سدادة التهوية والفراغ M8 تحت سطح البحر هي مكون صغير الحجم ومتعدد الأغراض مصمم للأغلفة المائية تحت سطح البحر. وهي تتيح كلاً من التهوية السلبية لمعادلة الضغط واختبار تسرب الفراغ اليدوي. يتكون هذا النظام من مكونين منفصلين: فتحة تهوية الغلاف M8 وسدادة فراغ فتحة تهوية الغلاف M8 ، والتي تباع بشكل منفصل .
أثناء اختبار التفريغ، يقبل السدادة خرطومًا بقطر داخلي 5 مم وقطر خارجي 8 مم . لا تقوم السدادة بإغلاق نفسها ذاتيًا - حيث يعود الهواء إلى الحاوية فور إزالة الخرطوم. يلزم وجود مضخة تفريغ يدوية متوافقة للاختبار ولكنها غير متضمنة . بعد الاختبار، يتم تركيب سدادة سداسية من الفولاذ المقاوم للصدأ لإغلاق المنفذ، مما يوفر إغلاقًا محكمًا للماء مصنفًا لعمق 1000 متر / 3280 قدمًا . تمنع شبكة مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الجسيمات من دخول الحاوية.
بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب الحفاظ على التفريغ بعد الاختبار، أو عندما تكون هناك حاجة إلى منفذ واحد لكل من وظائف التفريغ والتهوية، ضع في اعتبارك سدادة تهوية وتفريغ ذاتية الغلق M10 من ساب سي (Subsea) يتميز بصمام داخلي وغطاء قفل يسمح له بالاحتفاظ بالشفط بعد الفصل، مما يجعله بديلاً أكثر تقدمًا ومناسبًا لحالات الاستخدام التي تتطلب أداءً عاليًا.
باختصار، يُعد نظام M8 مثاليًا للتطبيقات الأبسط التي تركز على اختبار التفريغ المؤقت أو معادلة الضغط أثناء التفكيك، بينما يُعد إصدار M10 أكثر ملاءمة للاحتفاظ بالتفريغ وتكوينات المنافذ ذات الغرض المزدوج.
| عنصر | فتحة تهوية حاوية M8 |
| المادة | ألومنيوم + فولاذ مقاوم للصدأ |
| المظهر | سدادة من الفولاذ المقاوم للصدأ بلون طبيعي، حاجز أسود |
| حجم الحلقة O | قطر 10 × 1.5 |
| مادة الحلقة الدائرية | مطاط الفلورين البني FKM75 |
| أقصى عمق مُقدَّر | 1000 متر / 3280 قدمًا |
| عمر التصميم | 3 سنوات أو 500 دورة |
| درجة الحرارة المقدرة (الهواء) | -25 ~ 60 درجة مئوية / -13 ~ 140 درجة فهرنهايت |
| درجة حرارة الماء | -4 ~ 40 درجة مئوية / 32 ~ 104 درجة فهرنهايت |
| حجم سداسي القابس | مفتاح سداسي 3 مم |
| مادة السدادة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مادة الحاجز | الألومنيوم |
| سن لولبي للحاجز | M8×1 |
| حجم الفلتر | 60 شبكة |
| مادة الترشيح | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| عنصر | سدادة تفريغ لمنفذ تهوية حاوية M8 |
| المادة | النحاس |
| المظهر | النحاس - اللون الطبيعي |
| خرطوم متوافق | القطر الداخلي 5 مم / القطر الخارجي 8 مم |
| ذاتي الغلق | لا |
| الحجم الموصى به | فتحة تهوية الحاوية |
|---|---|
| الحجم الموصى به لفتحة التوصيل (A) | Ø8.1 ± 0.1 |
| سُمك غطاء الفتحة (B) | 14 ملم |
| نطاق السطح (درجة مئوية) | ١٧ ملم |
هل يجب إحكام ربط القابس بإحكام شديد؟
لا، لا داعي للشد المفرط. ما عليك سوى الشد حتى يصبح مستويًا مع السطح. قد يؤدي استخدام القوة المفرطة إلى صعوبة الإزالة، ولكنه لا يحسن أداء الختم.
في ظل أي ظروف يكون ذلك ضرورياً؟
يُوصى بالسماح بتبادل الهواء أو إجراء اختبار التفريغ لأي حاوية محكمة الغلق أثناء التجميع أو التفكيك أو التخزين.
عند إزالة السدادة، هل سيتفكك منفذ التهوية الخاص بالعلبة وينفصل؟
هذا ممكن. لمنع حدوث ذلك، ضع مادة قفل لولبي على الحاجز والصامولة. لا تضع مادة قفل لولبي على القابس نفسه.
هل من الضروري وضع شحم التشحيم في كل مرة يتم فيها إزالة القابس؟
نعم، يساعد وضع الشحم على فحص حالة الحلقة الدائرية ويضمن سهولة التركيب. كما أنه يطيل عمر سطح منع التسرب.