سدادة تهوية وتفريغ ذاتية الغلق M10 من ساب سي (Subsea)
BS-SSC-SSVPL-BLK-10A1
ال سدادة تهوية وتفريغ ذاتية الغلق M10 من ساب سي (Subsea) صُمم لدعم كل من اختبار تسرب الفراغ والاحتفاظ بالضغط السلبي على المدى الطويل داخل الأغلفة تحت سطح البحر. يضمن تصميمه ذاتي الغلق إمكانية الحفاظ على الفراغ حتى بعد فصل مضخة التفريغ، وذلك بفضل صمام داخلي ونظام غطاء قفل ملولب. وهذا يجعله مناسبًا بشكل خاص للحالات التي تحتاج فيها حالة الفراغ المحكم إلى الاستمرار بعد الاختبار - مثل منع التكثف، أو إدارة توازن الضغط الداخلي أثناء الغمر، أو مراقبة تغيرات الضغط البطيئة بمرور الوقت.
على عكس سدادة تهوية وتفريغ الهواء لعلبة M8صُمم قابس M10، المخصص أساسًا للتهوية السلبية واختبار تسرب الفراغ على المدى القصير، بقابس نحاسي وآلية إغلاق ذاتي داخلية تسمح للنظام بالبقاء تحت التفريغ دون الحاجة إلى بقاء المضخة متصلة. في حين يمكن استخدام كلا المنتجين للكشف عن التسرب، فإن نموذج M10 فقط هو الذي يحافظ على حالة التفريغ بشكل مستقل، مما يجعله أكثر ملاءمة للتطبيقات التي تتطلب ضغطًا داخليًا سلبيًا مستقرًا أثناء التخزين أو النقل أو النشر الممتد تحت الماء.
يلزم وجود مضخة تفريغ يدوية لإجراء اختبار التفريغ باستخدام هذا السدادة ولكنها غير مشمول مع المنتج. يشتمل تجميع M10 على حاجز ذاتي الغلق، وسدادة تفريغ نحاسية، وغطاء قفل، يجب تثبيتها بإحكام قبل الغمر لضمان إحكام الغلق المائي. يوفر هذا المنتج حلاً قويًا وقابلًا لإعادة الاستخدام للمستخدمين الذين يرغبون في تطبيق فحوصات إحكام أكثر صرامة قبل النشر أو الحفاظ على فروق الضغط داخل أنظمة الحاويات الخاصة بهم.
هل تحتاج إلى مساعدة في بناء نظامك المتكامل؟
استخدم صانع حاويات بحرية لتصميم نظامك الكامل تحت الماء بتوافق مثالي، وأسعار فورية، وطلب بنقرة واحدة.
| المادة | سدادة التفريغ: نحاس / غطاء القفل والجسم: ألومنيوم، بلاستيك |
|---|---|
| الوزن | 45 غ |
| اللون | سدادة نحاسية، غطاء قفل أسود |
| معدل العمق | 1000 متر / 3280 قدمًا |
| الأبعاد | راجع رسم الأبعاد. |
