Η μονάδα ελέγχου ρελέ εναλλαγής μετατρέπει ένα στιγμιαίο σήμα — όπως αυτό που προέρχεται από έναν διακόπτη ελαφρού πάτηματος — σε έξοδο με μηχανισμό συγκράτησης, επιτρέποντας τον έλεγχο ηλεκτρικών συσκευών με ένα μόνο πάτημα για εναλλαγή. Πατήστε μία φορά για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή και πατήστε ξανά για να την απενεργοποιήσετε. Αυτή η μονάδα που βασίζεται σε ρελέ είναι ιδανική για εφαρμογές όπου οι παραδοσιακοί διακόπτες με μόνιμη θέση δεν είναι πρακτικοί, ιδιαίτερα σε υποβρύχια ή σφραγισμένα περιβάλλοντα.
Συνιστάται ειδικά για χρήση με τονυποβρύχιο διακόπτη ελαφρού πάτησης M10 της (χωρίς μανδάλωση) και τονενσωματωμένο υποβρύχιο διακόπτη πλήκτρου της (μη μαγνητικός), επιτρέποντας σε αυτές τις εισόδους χαμηλής ισχύος να ενεργοποιούν και να απενεργοποιούν συσκευές υψηλού ρεύματος, όπως φώτα, σωληνοειδή και αντλίες. Το ενσωματωμένο κύκλωμα περιλαμβάνει καθυστέρηση αποσβέσεως 30 ms για τη μείωση των ψευδών ενεργοποιήσεων, καθώς και λειτουργία απενεργοποίησης με παρατεταμένο πάτημα (1 δευτερόλεπτο) για πρόσθετο έλεγχο σε περιβάλλοντα με αναταράξεις ή επιρρεπή σε κρούσεις.
Διατίθενται δύο εκδόσεις της μονάδας: ένα μοντέλο 12V συμβατό με συστήματα μπαταριών 3S (9,6–12,6V) και ένα μοντέλο 24V για συστήματα 6S (19,2–25,2V). Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν προστασία από αντίστροφη πολικότητα, ένα ρελέ υψηλού ρεύματος (έως 16 A) και ένα LED ένδειξης κατάστασης που αντανακλά την τρέχουσα κατάσταση εξόδου. Το ρελέ χρησιμοποιεί διαμόρφωση επαφών SPST-NO και είναι πλήρως απομονωμένο από το κύκλωμα του πηνίου για ασφαλή εναλλαγή.
Αν και έχει βελτιστοποιηθεί για υποβρύχια συστήματα, η μονάδα είναι επίσης κατάλληλη για χρήση στην επιφάνεια σε οποιαδήποτε εγκατάσταση που απαιτεί απλό έλεγχο μανδάλωσης από μια στιγμιαία είσοδο. Για βέλτιστα αποτελέσματα, εξασφαλίστε τη σωστή σταθερότητα της τροφοδοσίας και εξετάστε τη χρήση καταστολής υπερτάσεων κατά την εναλλαγή επαγωγικών φορτίων, όπως κινητήρες ή ρελέ.
| Προδιαγραφές | Ρελέ με κουμπί πίεσης 12V | Ρελέ με κουμπί πίεσης 24 V |
|---|---|---|
| Μοντέλο ρελέ | G5RL-1A-E DC12V | G5RL-1A-E 24 V DC |
| Βάρος | Περίπου 22 g | Περίπου 22 g |
| Διάσταση | 72 × 20 mm | 72 × 20 mm |
| Ύψος | 20 mm | 20 mm |
| Απόσταση μεταξύ των οπών στερέωσης | 14 × 66 mm | 14 × 66 mm |
| Μέγεθος οπής στερέωσης | Ø3 mm | Ø3 mm |
| Τάση τροφοδοσίας | Μπαταρία 3S (9,6–12,6 V) | Μπαταρία 6S (19,2–25,2 V) |
| Ονομαστικό ρεύμα | 50 mA | 30 mA |
| Ρεύμα ηρεμίας | 12 µA | 14 µA |
| Χρόνος αποσβέσεως του κουμπιού | 30 ms | 30 ms |
| Απενεργοποίηση με παρατεταμένο πάτημα | 1 s | 1 s |
| Ονομαστικό φορτίο | Εναλλασσόμενο ρεύμα 250 V 16 A / Συνεχές ρεύμα 24 V 16 A | Εναλλασσόμενο ρεύμα 250 V 16 A / Συνεχές ρεύμα 24 V 16 A |
| Μέγιστο ρεύμα διακοπής | 16 A | 16 A |
| Τύπος επικοινωνίας | SPST-NO (1α) | SPST-NO (1α) |
| Αντίσταση επαφής | Κάτω από 100 mΩ | Κάτω από 100 mΩ |
| Δράση / Χρόνος επαναφοράς | Κάτω από 15 ms | Κάτω από 15 ms |
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
● Όταν χρησιμοποιείται τροφοδοτικό συνεχούς ρεύματος με διακυμάνσεις, παρακαλούμε να χρησιμοποιείτε τροφοδοτικό με διακυμάνσεις κάτω του ±5%. Εάν η διακύμανση του ρεύματος του πηνίου αυξηθεί, η τάση λειτουργίας θα μεταβληθεί σημαντικά και θα ακουστεί επίσης ένας ήχος προειδοποίησης.
● Εάν η τάση που εφαρμόζεται στο πηνίο είναι ανεπαρκής, το ρελέ δεν λειτουργεί ή η λειτουργία του είναι ασταθής, με αποτέλεσμα τη μείωση της διάρκειας ζωής των επαφών, τη δημιουργία συγκολλήσεων και άλλες βλάβες στις επαφές.
● Η πτώση ή η πρόσκρουση μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένη ενεργοποίηση και ζημιά στο ρελέ.
● Όταν το ρελέ είναι ενεργοποιημένο, υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση επαφής με το τμήμα που βρίσκεται υπό τάση.
● Μέγιστο ρεύμα στον διακόπτη επαφής: Λόγω της επίδρασης της ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας που αποθηκεύεται στα επαγωγικά φορτία, η ικανότητα μεταγωγής των επαγωγικών φορτίων είναι συνήθως χαμηλότερη από εκείνη των ωμικών φορτίων. Όταν το φορτίο είναι επαγωγικό, χρησιμοποιήστε κατάλληλη προστασία από υπερτάσεις σύμφωνα με το πραγματικό κύκλωμα και το πραγματικό φορτίο υπό τις πραγματικές συνθήκες χρήσης.
Τύπος φορτίου και ρεύμα εκκίνησης
Οι διαφορές στον τύπο του φορτίου θα οδηγήσουν σε διαφορετικά ρεύματα εκκίνησης κατά την ενεργοποίηση του ρελέ.
| Τύπος φορτίου | Ρεύμα εκκίνησης |
|---|---|
| Αντιστάσιμο φορτίο | 1 φορά του ρεύματος σταθερής κατάστασης |
| Φορτίο κινητήρα | 5~10 φορές το ρεύμα σταθερής κατάστασης |
| Φορτίο πυκνωτή | 20~40 φορές το ρεύμα σταθερής κατάστασης |
Διάμετρος καλωδίου
Η διάμετρος του αγωγού πρέπει να καθορίζεται από το ρεύμα φορτίου. Εάν το καλώδιο είναι λεπτό, θα καεί λόγω ανώμαλης θέρμανσης του καλωδίου.
| Επιτρεπόμενο ρεύμα (A) | Διατομή (mm²) |
|---|---|
| 6 | 0,75 |
| 10 | 1,25 |
| 15 | 2 |
| 20 | 3,5 |
Είναι απαραίτητο να παρέχεται ξεχωριστή τροφοδοσία λειτουργίας στην πλακέτα κυκλώματος κατά τη μετατροπή του διακόπτη επιλογής θέσεων σε λειτουργία αυτόματου κλειδώματος;
Ναι, απαιτείται ξεχωριστή τροφοδοσία για τη λειτουργία της πλακέτας ελέγχου ρελέ. Αυτή μπορεί να τροφοδοτείται απευθείας από μπαταρία ή άλλη ρυθμιζόμενη πηγή ισχύος.
Ποιοι τύποι διακοπτών μπορούν να συνδεθούν;
Αυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με διακόπτες βρύσης αυτόματης επαναφοράς (στιγμιαίους).
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της ηλεκτρονικής πλακέτας διακοπτών MOS και του ρελέ;
Ένα ρελέ δεν παρουσιάζει ρεύμα διαρροής όταν είναι ανοιχτό και προσφέρει πλήρη ηλεκτρική απομόνωση μεταξύ της πλευράς ελέγχου (πηνίου) και του κυκλώματος που ελέγχεται. Αυτό το καθιστά πιο κατάλληλο για εφαρμογές που απαιτούν ηλεκτρικό διαχωρισμό ή χαμηλή διαρροή.