Υποθαλάσσιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού M10

Υποθαλάσσιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού M10

Name: Υποθαλάσσιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού M10
Brand: Blu-Sub
SKU: BS-SSC-SSVPL-BLK-10A1
Price: 65.95 CAD
Availability: InStock

BS-SSC-SSVPL-BLK-10A1

$65.95

28 Μονάδες με δυνατότητα άμεσης αποστολής - Αποστολή σε 1-2 εργάσιμες ημέρες

Επιπλέον μονάδες κατασκευάζονται κατόπιν παραγγελίας - Αποστολή σε 2-4 εβδομάδες

HS 8481.80 (CN)

Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας.

Το αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού Subsea M10 έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τόσο τις δοκιμές διαρροής κενού όσο και τη μακροπρόθεσμη διατήρηση αρνητικής πίεσης στο εσωτερικό υποθαλάσσιων περιβλημάτων. Ο αυτοσφραγιζόμενος σχεδιασμός του εξασφαλίζει τη διατήρηση του κενού ακόμη και μετά την αποσύνδεση της αντλίας κενού, χάρη σε μια εσωτερική βαλβίδα και ένα σύστημα καπακιού με σπείρωμα. Αυτό το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για περιπτώσεις όπου πρέπει να διατηρηθεί μια σφραγισμένη κατάσταση κενού μετά τη δοκιμή — όπως η αποφυγή συμπύκνωσης, η διαχείριση της εσωτερικής ισορροπίας πίεσης κατά τη διάρκεια της βύθισης ή η παρακολούθηση αργών μεταβολών της πίεσης με την πάροδο του χρόνου.

Σε αντίθεση με το βύσμα εξαερισμού και κενού M8, το οποίο προορίζεται κυρίως για παθητικό εξαερισμό και βραχυπρόθεσμες δοκιμές διαρροών υπό κενό, το πώμα M10 έχει σχεδιαστεί με πώμα από χαλκό και εσωτερικό μηχανισμό αυτοσφράγισης που επιτρέπει στο σύστημα να παραμένει υπό κενό χωρίς να απαιτείται η αντλία να παραμείνει συνδεδεμένη. Αν και τα δύο προϊόντα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον εντοπισμό διαρροών, μόνο το μοντέλο M10 διατηρεί αυτόνομα την κατάσταση κενού, καθιστώντας το πιο κατάλληλο για εφαρμογές που απαιτούν σταθερή εσωτερική αρνητική πίεση κατά την αποθήκευση, τη μεταφορά ή την παρατεταμένη υποβρύχια χρήση.

Για τη διεξαγωγή δοκιμών κενού με αυτό το πώμα απαιτείται χειροκίνητη αντλία κενού, η οποία όμως δεν περιλαμβάνεται στο προϊόν. Το συγκρότημα M10 περιλαμβάνει το αυτοσφραγιζόμενο διάφραγμα, ένα χαλκό βύσμα κενού και ένα καπάκι ασφάλισης, τα οποία πρέπει να τοποθετηθούν με ασφάλεια πριν από τη βύθιση, ώστε να εξασφαλιστεί υδατοστεγής σφράγιση. Το προϊόν αυτό προσφέρει μια ανθεκτική και επαναχρησιμοποιήσιμη λύση για χρήστες που επιθυμούν να πραγματοποιούν πιο αυστηρούς ελέγχους στεγανότητας πριν από την ανάπτυξη ή να διατηρούν διαφορές πίεσης εντός των συστημάτων περιβλήματός τους.

Κατασκευαστής υποθαλάσσιων περιβλημάτων - Τμήμα προωθητικών ενεργειών (Βασικό)

Χρειάζεστε βοήθεια για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος;

Χρησιμοποιήστε το εργαλείο «Subsea Enclosure Builder» για να σχεδιάσετε το πλήρες υποβρύχιο σύστημά σας με απόλυτη συμβατότητα, τιμολόγηση σε πραγματικό χρόνο και δυνατότητα παραγγελίας με ένα κλικ.

Εκκίνηση του εργαλείου δημιουργίας →

Υλικό	Βύσμα κενού: Χαλκός / Καπάκι ασφάλισης & Σώμα: Αλουμίνιο, Πλαστικό
Βάρος	45 g
Χρώμα	Βύσμα χαλκού, μαύρο καπάκι ασφάλισης
Βάθος χρήσης	1.000 m / 3.280 ft
Διαστάσεις	Ανατρέξτε στο σχέδιο διαστάσεων

Περιγραφή

Το υποθαλάσσιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού M10 έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τόσο τις δοκιμές διαρροής κενού όσο και τη διατήρηση εσωτερικής αρνητικής πίεσης εντός ενός σφραγισμένου υποθαλάσσιου περιβλήματος. Ο αυτοσφραγιζόμενος σχεδιασμός του περιλαμβάνει ένα χαλκό πώμα κενού και ένα καπάκι ασφάλισης, τα οποία μαζί επιτρέπουν στο περίβλημα να διατηρεί την πίεση κενού ακόμη και μετά την αφαίρεση της αντλίας κενού. Αυτό καθιστά το πώμα M10 ιδανικό για περιπτώσεις όπου η αρνητική εσωτερική πίεση πρέπει να διατηρηθεί κατά την αποθήκευση, τη μεταφορά ή την εγκατάσταση — συμβάλλοντας στην αποφυγή συμπύκνωσης, στη διαχείριση των διαφορών πίεσης κατά τη βύθιση και στη μείωση του κινδύνου αποκόλλησης της φλάντζας.

Σε αντίθεσημε το βύσμα εξαερισμού και κενού M8 της σειράς « », το οποίο παρέχει παθητικό εξαερισμό και δυνατότητα προσωρινής δοκιμής κενού αλλά δεν σφραγίζει μετά την αποσύνδεση της αντλίας, το βύσμα M10 επιτρέπει τη συνεχή απομόνωση της πίεσης. Περιλαμβάνει έναν εσωτερικό μηχανισμό σφράγισης και ένα καπάκι ασφάλισης που πρέπει να σφίγγεται πλήρως πριν από την υποβρύχια χρήση, προκειμένου να διασφαλιστεί η υδατοστεγανότητα. Ενώ και οι δύο επιλογές εξυπηρετούν λειτουργίες ελέγχου διαρροών, μόνο η έκδοση M10 μπορεί να διατηρήσει αρνητική πίεση αυτόνομα, χωρίς να απαιτείται συνδεδεμένος σωλήνας ή εξωτερική βαλβίδα.

Απαιτείται χειροκίνητη αντλία κενού τόσο για τη δοκιμή κενού όσο και για την αρχική μείωση της πίεσης, αλλά δεν περιλαμβάνεται σε αυτό το προϊόν. Το πλήρες συγκρότημα M10 αποτελείται από ένα αυτοσφραγιζόμενο διάφραγμα, ένα χαλκό βύσμα κενού και ένα βιδωτό καπάκι ασφάλισης. Μόλις εγκατασταθεί, προσφέρει μια συμπαγή, επαναχρησιμοποιήσιμη και ασφαλή μέθοδο για τη διαχείριση της εσωτερικής πίεσης του περιβλήματος χωρίς να απαιτείται τροποποίηση του βύσματος ή χρήση συγκολλητικών ουσιών.

Σημείωση: Η δοκιμή κενού επαληθεύει μόνο την αεροστεγανότητα και όχι την αντοχή στην πίεση. Για την αντοχή στην πίεση, εξακολουθεί να απαιτείται υδραυλική δοκιμή.

Εναλλακτική επιλογή θύρας κενού M8

Πωλείται ξεχωριστά

Το υποθαλάσσιο βύσμα εξαερισμού και κενού Subsea M10 με αυτόματη σφράγιση και το υποθαλάσσιο βύσμα εξαερισμού και κενού Subsea M8 της εταιρείας «» χρησιμοποιούνται και τα δύο για τη διενέργεια δοκιμών κενού σε υποθαλάσσια περιβλήματα, αλλά εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς ανάλογα με τις ανάγκες εγκατάστασης και τις απαιτήσεις διατήρησης της πίεσης.

Αυτοσφραγιζόμενο πώμα κενού M10
Σχεδιασμένο για μακροπρόθεσμη διατήρηση κενού, αυτό το πώμα διαθέτει μια εσωτερική βαλβίδα που σφραγίζει αυτόματα μόλις δημιουργηθεί το κενό. Ένα καπάκι ασφάλισης εξασφαλίζει περαιτέρω την υδροστεγανότητα. Ιδανικό για τη διατήρηση εσωτερικής αρνητικής πίεσης κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση ή την παρατεταμένη υποθαλάσσια εγκατάσταση.

Βύσμα εξαερισμού και κενού M8
Μια απλούστερη εναλλακτική λύση που προορίζεται για βραχυπρόθεσμες δοκιμές διαρροών κενού και παθητικό εξαερισμό. Αυτό το βύσμα δεν διατηρεί το κενό μόλις αφαιρεθεί ο σωλήνας και είναι πιο κατάλληλο για χρήση σε ρηχά νερά ή για προσωρινή χρήση, όπου δεν απαιτείται μακροπρόθεσμη στεγανοποίηση.

Βασικές διαφορές

Διατήρηση κενού: Το M10 σφραγίζει αυτόνομα μετά την αφαίρεση της αντλίας· το M8 απαιτεί σύνδεση σωλήνα για τη διατήρηση του κενού.
Εφαρμογή: Το M10 είναι κατάλληλο για μακροπρόθεσμη χρήση ή χρήση σε βαθιά νερά· το M8 προορίζεται για δοκιμές ή βραχυπρόθεσμη χρήση.
Εξαρτήματα: Το M10 περιλαμβάνει βαλβίδα αυτόματης σφράγισης και καπάκι ασφάλισης· το M8 χρησιμοποιεί ένα απλό καπάκι με σπείρωμα και εξάρτημα σύνδεσης σωλήνα.
Μέγεθος θύρας: Το M10 χρησιμοποιεί ένα μεγαλύτερο διάφραγμα M10· το M8 χρησιμοποιεί ένα μικρότερο εξάρτημα μεγέθους M8.

Υποθαλάσσιο πώμα εξαερισμού και κενού M8

Επιλογές συμβατών υποβρύχιων περιβλημάτων

Πωλείται ξεχωριστά

Το αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού Subsea M10 ενσωματώνεται σε μια ευρεία γκάμα υποβρύχιων περιβλημάτων Blu-Sub μέσω μιας τυποποιημένης θύρας διαφράγματος M10. Πρέπει να εγκατασταθεί σε διαμπερή οπή κατάλληλου μεγέθους (Ø10,1 ± 0,1 mm) με επαρκές πάχος πάνελ, ώστε να εξασφαλίζεται υδατοστεγής σφράγιση. Βεβαιωθείτε πάντα ότι η επιφάνεια επαφής του δακτυλίου Ο είναι καθαρή και επίπεδη πριν από τη δοκιμή κενού.

Υποβρύχιο στεγανό περίβλημα
Συμπαγές περίβλημα από αλουμίνιο με αντοχή έως 300 m, προ-διάτρητο με είκοσι θύρες M10. Πλήρως συμβατό με την εγκατάσταση του πώματος κενού — δεν απαιτείται καμία επιπλέον τροποποίηση.

Υποθαλάσσιος σωλήνας περιβλήματος από ακρυλικό
Διαφανής σωλήνας από χυτό ακρυλικό με αντοχή έως 250 m. Συμβατός με ακραία καλύμματα από αλουμίνιο ή ακρυλικό, στα οποία μπορεί να ανοιχθεί οπή M10 για την εγκατάσταση του βύσματος κενού για τη δοκιμή ακεραιότητας πίεσης.

Υποθαλάσσιο περίβλημα από αλουμίνιο
Ανθεκτικό σώμα περιβλήματος με ονομαστική βάθος έως 1.000 m. Χρησιμοποιείται με ακραία καλύμματα Blu-Sub από αλουμίνιο ή ακρυλικό, τα οποία διαθέτουν οπή στερέωσης M10 για την ασφαλή ενσωμάτωση του βύσματος κενού σε περιβάλλοντα υψηλής πίεσης.

Συμβατό εργαλείο εγκατάστασης

Πωλείται ξεχωριστά

Αυτό το προϊόν μπορεί να εγκατασταθεί με τη χρήση του γενικού κλειδιού εγκατάστασης M8/M10 της, ενός ειδικού εργαλείου που έχει σχεδιαστεί για εξαρτήματα τύπου διαφράγματος Blu-Sub M8 και M10, όπως διαπερατές, διακόπτες, αισθητήρες και εξαρτήματα τύπου συνδετήρα.

Ο συμπαγής σχεδιασμός του με δύο άκρα επιτρέπει την εγκατάσταση σε στενούς χώρους ή σε διατάξεις με μικρές αποστάσεις μεταξύ των εξαρτημάτων, ενώ οι εγκοπές διέλευσης καλωδίων επιτρέπουν στο κλειδί να ολισθαίνει πάνω από προ-τοποθετημένα καλώδια, καθιστώντας δυνατή την εγκατάσταση ή τη συντήρηση χωρίς αποσύνδεση της καλωδίωσης.

Παντοκίνητο κλειδί εγκατάστασης M8/M10

ΛΙΣΤΑ ΑΠΟΣΤΟΛΩΝ

1 x Αυτοσφραγιζόμενο διαχωριστικό
1 x Βύσμα κενού
1 x Καπάκι ασφάλισης
1 x Σωλήνας
(Η χειροκίνητη αντλία κενού δεν περιλαμβάνεται)

Τεχνικές προδιαγραφές

Προϊόν	Υποβρύχιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα κενού M10
Υλικό	Βύσμα κενού: Χαλκός Κάλυμμα ασφάλισης & Σώμα: Αλουμίνιο, Πλαστικό
Βάρος	45 g
Βάθος αντοχής στην πίεση	1.000 m / 3.280 ft
Διάμετρος σωλήνα	Εσωτερική διάμετρος: 5 mm, Εξωτερική διάμετρος: 8 mm
Μέγεθος O-ring	Ø12 × 1,5
Υλικό δακτυλίου O	FKM75 Καφέ φθοριούχο ελαστικό

Παρακάτω παρέχεται ένα σχέδιο διαστάσεων. Το αριστερό διάγραμμα δείχνει τις διαστάσεις κατά την εγκατάσταση του πώματος κενού, ενώ το δεξί διάγραμμα απεικονίζει τις διαστάσεις κατά την εγκατάσταση του πώματος ασφάλισης. Λάβετε υπόψη ότι το πώμα ασφάλισης πρέπει να βιδωθεί σφιχτά πριν από τη βύθιση του εξοπλισμού, προκειμένου να εξασφαλιστεί η στεγανότητα. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος Ο είναι λιπασμένος και ελέγξτε τον για τυχόν ακαθαρσίες ή γρατσουνιές.

Διαστάσεις οπών στερέωσης

Συνιστώμενο μέγεθος	Βύσμα κενού
Συνιστώμενο μέγεθος διαμπερούς οπής διαφράγματος (A)	Ø10,1 ± 0,1
Πάχος καλύμματος καταπακτής (B)	13 mm
Εύρος επιφάνειας (C)	20 mm

Οδηγός δοκιμών κενού

Τοποθετήστε το αυτοσφραγιζόμενο διάφραγμα στο ακραίο κάλυμμα του περιβλήματος.
Σφραγίστε τη χειροκίνητη αντλία κενού και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές αέρα στο σώμα της αντλίας.
Συνδέστε το ένα άκρο του σωλήνα στη χειροκίνητη αντλία κενού και το άλλο άκρο στο χαλκό βύσμα.
Εισάγετε το χαλκό βύσμα στο διάφραγμα και πατήστε την αντλία αρκετές φορές έως ότου το βύσμα παραμείνει στη θέση του υπό κενό.
Συνεχίστε την άντληση έως ότου το μανόμετρο δείξει περίπου 15 inHg και, στη συνέχεια, περιμένετε μερικά λεπτά.
Βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη δεν πέφτει περισσότερο από 0,5 inHg, πράγμα που υποδηλώνει σωστή στεγανοποίηση.
Αφαιρέστε το πώμα κενού και βιδώστε καλά το καπάκι ασφάλισης πριν από τη βύθιση.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα αν η επιφάνεια επαφής του O-ring έχει γρατσουνιστεί κατά λάθος;
Όχι, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, καθώς υπάρχει κίνδυνος διαρροής.

Πρέπει να εφαρμόζω γράσο στα O-ring κάθε φορά;
Ναι, η εφαρμογή λιπαντικού γράσου έχει πολλά οφέλη: βοηθά στην απομάκρυνση της σκόνης και των ακαθαρσιών από τα O-ring κατά την εφαρμογή και επιτρέπει στα O-ring να προσκολληθούν στην αυλάκωση για εύκολη συναρμολόγηση.

Πρέπει να σφίξω το καπάκι ασφάλισης πολύ σφιχτά;
Όχι, δεν χρειάζεται να το σφίξετε πολύ σφιχτά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το O-ring έχει εισαχθεί πλήρως και, στη συνέχεια, σφίξτε το μέχρι να είναι στο ίδιο επίπεδο, ώστε να επιτευχθεί καλή στεγανοποίηση.

Γιατί το πώμα κενού δεν διαθέτει μάνδαλο;
Όταν δημιουργείται κενό, το πώμα παραμένει φυσικά στη θέση του και δεν αποσπάται. Δεν απαιτείται μάνδαλο. Απλώς κρατήστε το πώμα κατά την αρχική πίεση.

Αν δεν μπορώ να αφαιρέσω το πώμα μετά τη δημιουργία κενού μέσα στο στεγανό περίβλημα, πώς μπορώ να απελευθερώσω τον αέρα;
Μπορείτε να απελευθερώσετε τον αέρα πιέζοντας προς τα κάτω το εσωτερικό σκαλοπάτι του πώματος.

Πρέπει να χρησιμοποιήσω στεγανωτικό σπειρωμάτων στο παξιμάδι;
Ναι, συνιστάται η χρήση στεγανωτικού σπειρωμάτων, καθώς το καπάκι ασφάλισης τοποθετείται με περιστροφή και ενδέχεται να χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου.

Θα εισχωρήσει νερό αν δεν τοποθετήσω το καπάκι ασφάλισης;
Ναι, το καπάκι ασφάλισης πρέπει να τοποθετηθεί για να εξασφαλιστεί η στεγανότητα.

Πρόγραμμα προβολής τρισδιάστατων μοντέλων

Σημείωση: Το τρισδιάστατο μοντέλο που εμφανίζεται παραπάνω προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς. Ενδέχεται να περιλαμβάνει εξαρτήματα, αξεσουάρ ή εναλλακτικά μεγέθη που δεν περιλαμβάνονται στο προϊόν. Για λόγους απλότητας, όταν υπάρχουν πολλές εκδόσεις, συνήθως εμφανίζεται μόνο ένα αντιπροσωπευτικό μέγεθος. Παρακαλούμε ανατρέξτε στον Οδηγό Αποστολής του προϊόντος για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το περιεχόμενο της συσκευασίας και τις διαφορές ανάλογα με το μέγεθος.

Λήψη μοντέλου 3D (STEP) - Υποθαλάσσιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα κενού M10

Γλώσσα

Νόμισμα

Εξοικονομήστε 5% στην πρώτη σας αγορά

Υποθαλάσσιο αυτοσφραγιζόμενο πώμα εξαερισμού και κενού M10

Χρειάζεστε βοήθεια για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος;

Πωλείται ξεχωριστά

Πωλείται ξεχωριστά

Πωλείται ξεχωριστά

Σχετικά άρθρα του Blu-Guide

Συμβατό με