Guida al montaggio della protezione anti-erbacce Blu-Thrust Z60 / Z80

Guida al montaggio della protezione anti-alghe e dell'elica Blu-Thrust Z60 / Z80

La presente guida illustra la procedura di base per lo smontaggio e il montaggio delle protezioni anti-alghe anteriori e posteriori sui propulsori subacquei Blu-Thrust Z60 e Blu-Thrust Z80.

La procedura di installazione della protezione meccanica anti-alghe e dell’elica è generalmente la stessa per le versioni con ESC e senza ESC della stessa dimensione di propulsore, compresi i modelli Z60 / Z60E e Z80 / Z80E. Per la serie Z80, questa guida si applica anche alle varianti di motore da 170 kV / 24 V e da 290 kV / 12 V, in cui vengono utilizzati lo stesso corpo del propulsore Z80, la stessa interfaccia della protezione e la stessa configurazione di montaggio dell’elica.

Le protezioni anti-alghe hanno lo scopo di ridurre la probabilità che alghe, vegetazione e detriti vaganti entrino nel propulsore, contribuendo al contempo a ridurre il rischio di contatto accidentale delle dita con l’elica. Non rendono il propulsore completamente a prova di alghe né sicuro da maneggiare mentre è in funzione. Scollegare sempre l'alimentazione prima di maneggiare, effettuare la manutenzione o ispezionare il propulsore, e ispezionare il propulsore prima e dopo l'uso, specialmente quando si opera in zone con alghe, corde, lenze da pesca, alghe marine o altri detriti.

Nota importante sulla compatibilità:
Prima dell'installazione, verificare sempre che la protezione anti-alghe e l'elica siano compatibili con le dimensioni corrette del propulsore. I componenti Z60 e Z80 non sono intercambiabili e le eliche CW/CCW devono essere installate nell'orientamento corretto in base alla configurazione del propulsore.

Strumenti necessari:

Per Z80:

• Piede di porco o piccolo attrezzo piatto in plastica
• Cacciavite PH1
• Cacciavite dinamometrico consigliato per le viti delle eliche

Per Z60:

• Cacciavite PH1
• Cacciavite PH2
• Cacciavite dinamometrico consigliato per le viti delle eliche

Coppia di serraggio consigliata per l'elica: 0,7 Nm

Procedura relativa alla protezione anti-erbacce e all'elica dello Z80:

1. Rimuovere il tappo a scatto.
   Utilizzare un piccolo piede di porco o un attrezzo di plastica adatto per sollevare delicatamente i fermi laterali del coperchio a scatto. Sbloccare entrambi i lati, quindi tirare il coperchio verso l’esterno in modo uniforme. Fare attenzione a non far cadere o urtare il propulsore durante la rimozione, poiché eventuali urti potrebbero danneggiare il motore, il condotto o il gruppo elica.

2. Rimuovere o installare l'elica.
   L'elica Z80 è fissata mediante viti a testa svasata con impronta a croce. Per la rimozione e l'installazione, utilizzare un cacciavite PH1. Quando si rimonta l'elica, serrare le viti in modo uniforme. La coppia di serraggio consigliata è di 0,7 Nm. Non serrare eccessivamente le viti.

3. Installare la protezione posteriore contro le erbacce.
   Di norma non sono necessari attrezzi per installare la protezione posteriore contro le alghe Z80. Allineare la protezione posteriore al corpo del propulsore. Premere prima un lato per fissarlo in posizione, poi premere il lato opposto finché la protezione non scatta in posizione.

4. Bloccare i fermi della protezione posteriore.
   Dopo aver posizionato entrambe le estremità della protezione posteriore, premere a fondo ciascun fermo per fissarle in posizione. Verificare che tutti e quattro i fermi siano innestati prima di azionare il propulsore.

5. Rimuovere la protezione posteriore contro le erbacce.
   Per rimuovere la protezione posteriore contro le erbacce, tirare i fermi circostanti verso l'interno, in direzione del centro della protezione, per sganciarli dalle rispettive fessure. Una volta sganciati i fermi, rimuovere la protezione dal corpo del propulsore.

6. Installare la protezione anteriore contro le erbacce.
   Per installare la protezione antierbacce anteriore, iniziare inserendo un lato della protezione nell'apposita tacca. Assicurarsi che la protezione sia correttamente allineata prima di fissare i restanti ganci.

7. Fissare i restanti fermi anteriori.
   Premere ogni fermo in posizione uno alla volta. Procedere in modo uniforme lungo tutto il perimetro della protezione per evitare di torcere o sollecitare eccessivamente la plastica.

8. Montare l'ultimo lato della protezione anteriore.
   Premere l'ultimo lato della protezione anteriore per fissarla in posizione. Se necessario, allargare delicatamente la protezione verso l'esterno mentre si preme verso il basso, finché non scatta saldamente in posizione. Prima dell'uso, verificare che tutti i fermi siano ben inseriti e che l'elica ruoti liberamente senza sfregamenti.

Procedura relativa alla protezione anti-erbacce e all'elica dello Z60:

1. Rimuovere le viti del condotto dello Z60.
   Per installare la protezione anti-erbacce Z60 sono necessari alcuni attrezzi. Iniziare rimuovendo le tre viti laterali dal condotto utilizzando un cacciavite PH2. Si tratta di viti autofilettanti, quindi evitare di serrarle eccessivamente durante il rimontaggio. Si sconsiglia di rimuovere e reinstallare frequentemente le viti autofilettanti, poiché ciò potrebbe causare l’usura o il danneggiamento della filettatura in plastica.

2. Rimuovere il condotto e l'elica.
   Dopo aver rimosso le tre viti laterali, è possibile smontare il condotto. L'elica Z60 è fissata con due viti a testa svasata con impronta a croce. Utilizzare un cacciavite PH1 per rimuovere o rimontare le viti dell'elica. La coppia di serraggio consigliata per le viti dell'elica è di 0,7 Nm. Non sono necessarie viti nelle due porte VENT.

3. Installare la protezione anteriore contro le erbacce.
   Dopo aver rimosso l'elica, far scorrere la protezione antivegetativa anteriore sull'estremità del motore e fissarla in posizione. Verificare che la protezione sia correttamente posizionata prima di rimontare l'elica.

4. Rimuovere il tappo posteriore.
   Per installare la protezione posteriore contro le erbacce, rimuovere il coperchio posteriore esistente utilizzando un cacciavite PH2. Anche le viti del coperchio posteriore sono autofilettanti. Non serrarle eccessivamente durante il rimontaggio.

5. Installare la protezione posteriore contro le erbacce.
   Sostituire il tappo posteriore con la protezione anti-erbacce posteriore e fissarla utilizzando le viti originali. Serrare le viti solo quanto basta per fissarle saldamente. Un serraggio eccessivo può danneggiare le filettature.

6. Reinstallare l'elica.
   Reinstallare l'elica utilizzando le viti corrette e un cacciavite PH1. Non esercitare pressione direttamente sulle pale dell'elica durante l'installazione, poiché queste potrebbero piegarsi o rompersi se viene applicata una forza eccessiva.

7. Reinstallare il condotto.
   Rimontare il condotto sul corpo del propulsore e reinstallare le tre viti laterali. Serrare le viti in modo uniforme e solo quanto basta per fissarle saldamente. Prima dell'uso, ruotare l'elica a mano per verificare che giri liberamente e non entri in contatto con la protezione o il condotto.

Ispezione finale prima dell'uso:

Prima di azionare il propulsore, verificare quanto segue:

• Tutti i fermi della protezione anti-erbacce sono completamente inseriti.
• Tutte le viti sono montate correttamente e serrate saldamente.
• Per la configurazione del propulsore è stata installata l'elica corretta (CW o CCW).
• L'elica gira liberamente quando la si fa ruotare a mano.
• La protezione non sfrega contro l'elica.
• All'interno del condotto non sono presenti detriti, fili, erbacce o materiali estranei.
• Il propulsore non ha subito danni né durante lo smontaggio né durante il montaggio.

Dopo l'utilizzo in acque salate, sabbiose, limose o ricche di alghe, sciacquare accuratamente il propulsore con acqua dolce e ispezionare l'elica e la protezione prima di riporlo.