運送政策
我們希望對訂單處理、生產交期、運輸及國際海關要求保持透明。請在下單前仔細閱讀本政策。
🏠 運送詳情
- 訂單從 加拿大安大略省伯靈頓 出貨。
- 運費在結帳時會自動計算,依目的地、包裹尺寸及重量進行智能箱裝計算。
- 訂單出貨後,將通過電子郵件提供 追蹤號碼。
⏱ 交期與運送時間
重要:每個產品頁上顯示的交期(例如「11 件可快速出貨 – 1–2 個工作日發貨」或「訂製 – 2–4 週發貨」)指的是從我們設施 準備並發出訂單的預估時間。
- 這些僅為 生產與處理時間估計,非運送/交付時間。
- 運輸所需時間將 另加於產品頁顯示的交期。
- 交貨時間取決於您在結帳時選擇的運送方式及承運商表現。
範例:
- 若產品標示為「訂製 – 2–4 週發貨」,且您選擇 FedEx 國際優先(3–5 個工作日運輸),則收到訂單的總時間約為 2–4 週(生產)+ 3–5 個工作日(承運商運輸)。
📦 大宗訂單
- 對於 大宗訂單數量,生產與發貨時間可能會 大幅超過產品頁上標示的標準訂製交期。
- 原材料採購、排程及貨運整合可能需要額外時間。
- 如有預期延遲,將通知客戶,但請在規劃大宗專案時考慮此因素。
🚚 運送時間預估及承運商責任
- 結帳時提供的交貨時間僅為 估算,由承運商計算。
- 訂單一旦離開我們的設施,我們不對以下情況負責:
- 因天氣、海關、供應鏈擁塞或承運商相關問題造成的延誤。
- 運輸途中遺失或錯誤配送的包裹。
- 承運商標示為「已交付」但客戶未收到的包裹。
- 若訂單延誤或標示已交付但未收到,請使用追蹤號碼直接聯絡承運商。
💰 稅費與關稅
- 寄往 加拿大境內 的訂單,需依運送地址繳納適用銷售稅(GST/HST/PST)。
- 美國訂單: Blu-Sub 對美國訂單採用 完稅交付(DDP) 出貨。進口關稅、稅費及海關清關費用由 Blu-Sub 代客戶支付,並已包含在美國市場產品價格中。
- 寄往 加拿大及美國以外 的訂單採用 交貨到指定地(DAP) 出貨。客戶需承擔目的國徵收的 所有海關關稅、進口稅、增值稅/GST、經紀費及清關費。
- 美國以外國際運送的關稅與稅費 不包含在結帳總額內,各國費用不同。
📦 HS 編碼及海關分類
為透明及供客戶參考,單個產品頁及購物車中會顯示 協調制度(HS)編碼。
HS 編碼格式如下:
HS 3926.90 (CN)
- 六位數 HS 編碼 表示世界海關組織定義的國際標準分類。
- 括號內的國家代碼表示商品的 原產國。
- 使用六位數 HS 編碼,因其為 全球統一分類的最高層級。
- 各國可延伸至 8 或 10 位數,以決定當地關稅、附加稅及貿易措施。
關於顯示的 HS 編碼:所顯示的 HS 編碼為 誠信、最佳匹配參考。最終海關分類可能因目的國規定及海關判定而有所不同。
網站上顯示的 HS 編碼僅供 參考。建議與 持牌報關行 或當地海關確認最終國別 HS 編碼及適用稅費。
📦 海關與進口關稅(國際訂單)
- 對於 美國以外 的運送,承運商在交貨時收取關稅、稅費及進口費用(如適用)。
- 我們無法預測或估算此類費用,因其由您所在國海關決定。
🚫 拒收及退貨不接受
若客戶 拒收、拒絕或未接受承運商送達 的貨件——包括因未支付關稅、稅費、經紀費或海關清關要求——此行為 不視為退貨。
- 客戶仍需負責 所有已產生費用,包括:
- 關稅與稅費(如適用)
- 經紀費與清關費
- 出貨及退貨運費
- 承運商處理費、倉儲及行政費用
若拒收貨件退回 Blu-Sub:
- 任何可退金額將 扣除所有已產生成本。
- 客戶須依退貨政策 正式提交退貨申請。
- 退款僅在商品收到、檢查及核對後處理。
若 Blu-Sub 支出成本(費用、關稅、運費等)等於或超過商品價值,則不予退款。
若 Blu-Sub 支出成本超過訂單價值,我們保留透過開立發票或其他合法方式 追討欠款 的權利。
⚖️ 運費及變動性
- 結帳時顯示的運費為 估算,基於購買時可得資訊計算。
- 少數情況下,實際承運商收費(尤其是超大或大宗訂單)可能高於估算。
- 客戶同意支付完成配送所需的任何額外費用。
🚚 遺失、損壞或延誤貨件
- 貨件一旦交由承運商,交付責任由承運商承擔。
- 若訂單運輸途中損壞,請立即向承運商提出索賠。我們可協助提供文件。
- 我們無法為承運商延誤、遺失或錯誤配送的商品退款或替換。
✅ 同意條款
於 www.blu-sub.com 下單,即表示您承認並同意:
- 產品頁交期僅為 生產/發貨估算。
- 承運商運輸時間為估算值,可能因不可控因素延長。
- 您為美國以外國際貨件的 進口登記人。
- 美國訂單採 DDP 出貨時,Blu-Sub 作為進口登記人負責關稅及海關事宜。
- 非美國國際貨件的關稅、稅費、經紀費及進口合規由買方負責。
- 網站上顯示的 HS 編碼僅供 參考。
- 拒收貨件不視為退貨。
- 任何退款需扣除所有已產生成本。