الوصف
توفر هندسة المروحة وقناة الدفع المُحسّنة أداءً قوياً في الدفع الأمامي والخلفي، وقد جرى التحقق منه بالمحاكاة والتجارب العملية والاختبارات في الماء. قد تبقى في كل وحدة آثار طفيفة من الماء نتيجة اختبارات الإنتاج والمناولة.
أظهرت اختبارات المتانة >200 ساعة من الدوران المستمر في ظروف داخلية مضبوطة بالمياه العذبة. يعمل الطرازان Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 ضمن نطاق جهد دخل يبلغ 10 – 25.2 VDC وهما مُحسّنان لأنظمة 24 V / 6S. عند 24 V، توفر طرازات 170 KV قوة دفع أمامية تصل إلى 5.3 kgf مع تيار يزيد قليلاً على 11 A في ظروف الاختبار القياسية.
يعمل الطرازان Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 ضمن نطاق جهد دخل يبلغ 10 – 16.8 VDC وهما مُحسّنان لأنظمة فئة 12 V / 4S. عند 16 V وبكامل الخانق، يوفر Blu-Thrust Z80-290 وBlu-Thrust Z80E-290 قوة دفع أمامية تصل إلى 5.4 kgf مع سحب تيار يبلغ نحو 20.1 A، استناداً إلى بيانات الاختبار المنشورة.
تتوفر إصدارات اختيارية من مروحة الألومنيوم Blu-Thrust Z80/Z80E HD كبدائل مباشرة لمراوح منصة Z80/Z80E. تستخدم هذه المراوح المصنوعة من ألومنيوم 6061 نفس مقطع الشفرات المستخدم في المراوح البلاستيكية القياسية، لذلك لا يوجد فرق ملحوظ في القدرة الخارجة أو قوة الدفع بعد التركيب. وتوفر متانة هيكلية محسّنة للبيئات الرملية أو الطميية أو المعرضة للحطام، كما تساعد حواف شفرات الألومنيوم الرقيقة على قطع الأعشاب والنباتات بفعالية أكبر من المراوح البلاستيكية القياسية.
عند تركيب واقي الأعشاب، يزداد استهلاك القدرة وتنخفض قوة الدفع؛ فالواقي مخصص للحماية من الحطام ويمكن إزالته عند الحاجة إلى أقصى قوة دفع. يجب توخي مزيد من الحذر عند التشغيل بعد إزالة واقي الأعشاب أو واقي الأصابع أو أي مكونات حماية أخرى، خاصة بالقرب من النباتات أو الحبال أو خيوط الصيد أو الحطام السائب، أو أثناء المناولة والفحص.
تتوفر التوصيلات الكهربائية عبر الكابل المرفق، وهو كابل الأعماق البحرية تحت الماء ذو 3 موصلات (16 AWG)، المصنف لتحمل الضغط أثناء التشغيل عند عمق 300 m عند تركيبه مع منفذ كابل ضاغط متوافق. تستخدم طرازات Z80 القياسية ثلاثة أسلاك لأطوار المحرك للتوصيل بوحدة ESC خارجية، بينما تستخدم طرازات Z80E ذات وحدة ESC المدمجة أسلاك تغذية (+) وتغذية (–) وإشارة.
تحذير بشأن التوصيلات الكهربائية: تستخدم طرازات Z80 القياسية وطرازات Z80E ذات وحدة ESC المدمجة طرق توصيل مختلفة. تحقق بعناية من الطراز ونوع الهيكل وتوزيع الأسلاك قبل التوصيل. قد يؤدي التوصيل الخاطئ أو عكس القطبية أو زيادة الجهد أو الإعداد الخاطئ لوحدة ESC إلى تلف دائم في وحدة الدفع.
تُثبَّت الوحدة باستخدام أربع فتحات ملولبة M3 وفتحة مركزية ملولبة M6 بتباعد قدره 19 mm، مما يتيح دمجاً ميكانيكياً آمناً في هياكل المركبات وحوامل التثبيت. تتطابق طرازات 170 KV و290 KV في الأبعاد الخارجية ونمط التثبيت وتصميم المروحة وتصميم واقي الأعشاب وطريقة الدمج الميكانيكي العامة. تتوافق إصدارات مروحة الألومنيوم HD مع الطرازات Blu-Thrust Z80-170و Blu-Thrust Z80E-170و Blu-Thrust Z80-290و Blu-Thrust Z80E-290 .
وحدة الدفع مناسبة للمياه المالحة والعذبة، وينبغي شطفها بماء نظيف بعد استخدامها في المياه المالحة لتقليل خطر التآكل. ورغم تحملها للتعرض المحدود للرمال، قد تُسرّع الجسيمات الكاشطة الاهتراء؛ ويُنصح بالشطف بالمياه العذبة بعد التشغيل في مياه غنية بالرواسب. كما أن مراوح الألومنيوم عرضة للتآكل، ويجب شطفها بالمياه العذبة بعد كل استخدام.
ملاحظة: يلزم منفذ كابل متوافق لمنع تسرب الماء وتأمين توصيل الكابل إلى الحاوية. اختر منفذاً يناسب تصنيف العمق المطلوب وتكوين الحاوية.
خيارات ممرات الكابلات
تُباع بشكل منفصل
ملاحظة: يلزم استخدام وصلة اختراق كابل (penetrator) متوافقة لضمان عزل وصلة الكابل عن الماء وتثبيتها بإحكام في الهيكل الخارجي. تأتي سلسلة Blu-Thrust Z80 مزودة بكابل مخصص للأعماق (Deep-Sea) مكون من 3 موصلات (بقياس 16 AWG)، وهو مصمم لتحمل ضغط التشغيل عند أعماق تصل إلى 300 m / 984 ft عند استخدامه مع وصلة الاختراق المناسبة. يرجى اختيار الخيار المناسب أدناه بما يتوافق مع متطلبات العمق والهيكل الخارجي لديك.
تستخدم كل من طرازات Z80 القياسية وطرازات Z80E (المزودة بوحدة تحكم إلكتروني في السرعة - ESC مدمجة) نفس نوع الكابل ثلاثي الموصلات، وينطبق ذلك على إصداري 170KV و290KV. توفر الطرازات القياسية ثلاثة أسلاك لمراحل المحرك (motor phase wires) لتوصيلها بوحدة تحكم خارجية، بينما تعتمد الطرازات ذات وحدة التحكم المدمجة على أسلاك للطاقة الموجبة (Power +) والطاقة السالبة (Power –) والإشارة (Signal) للتحكم المباشر. وستتوفر قريباً لوحة تحكم خارجية مستقلة (ESC) للإصدار القياسي.
توفر Blu-Sub العديد من وحدات اختراق الكابلات المتوافقة والمصممة للعمل مع كابل الطاقة والإشارات المخصص لهذا الدافع (thruster) في البيئات البحرية، حيث يلائم كل منها تطبيقات مختلفة تحت الماء:
وحدات اختراق الكابلات لأعماق البحار – تصميم قياسي يتحمل الضغط العالي، مخصص للاستخدام في المياه العميقة وعلى كامل نطاق العمق. تصنيف العمق: حتى 1,000 m / 3,281 ft.
وحدات اختراق الكابلات (M10) المزودة بحشوات إحكام للاستخدام في أعماق البحار – وحدات اختراق (penetrators) ذات سن لولبي M10 مزودة بحشوات ضغط (compression glands) لضمان تخفيف إجهاد الكابلات بشكل آمن والتكامل مع الهياكل التركيبية (modular housings). تصنيف العمق: حتى 1,000 m / 3,281 ft.
وحدات تمرير كابلات (غدد) M10 قليلة العمق – حل مدمج وفعال من حيث التكلفة للتطبيقات في المياه الضحلة أو بيئات الضغط المنخفض. تصنيف العمق: يصل إلى 100 m / 328 ft.
بديل مدمج – سلسلة Blu-Thrust Z60
تُباع بشكل منفصل
دافع Blu-Thrust Z60 و Z60E للعمل تحت الماء
منصة دفع أكثر إحكاماً صُممت لتلائم المركبات ذات المساحات المحدودة وتلبي متطلبات الدفع المتوسطة. فبينما تركز سلسلة Z80 على توفير أقصى قدرة خرج وعزم دوران أعلى، تتميز سلسلة Z60 بحجم ووزن أقل، مما يجعلها مناسبة للمركبات الأصغر حجماً، مثل المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROVs)، والمركبات السطحية غير المأهولة (USVs)، ومركبات دفع الغواصين، والأنظمة المدمجة تحت سطح البحر. تتوفر هذه السلسلة بخيارات تشمل وحدة تحكم إلكترونية في السرعة (ESC) خارجية قياسية أو وحدة مدمجة ذات موجة شبه منحرفة (trapezoidal)، مع إعداد قياسي للمروحة يعمل بجهد 24 V / 6S، بالإضافة إلى مجموعة اختيارية للتحويل للعمل بجهد 12 V / 3S مع مروحة ثلاثية الشفرات.
موصلات الكابلات ومستلزمات الربط المتوافقة
تُباع بشكل منفصل
حول الكابل:
تأتي سلسلة Blu-Thrust Z80 مزودة بكابل مخصص للأعماق البحرية مكون من 3 موصلات (بمقياس 16 AWG)؛ وهو كابل متين مصمم لنقل الطاقة والإشارات إلى أنظمة الدفع. وتستخدم كل من طرازات Z80 القياسية وطرازات Z80E (المزودة بوحدة تحكم إلكتروني في السرعة - ESC مدمجة) النوع نفسه من الكابلات، وينطبق الأمر ذاته على إصداري 170KV و290KV. ويقتصر الاختلاف بين الطرازات القياسية وتلك المزودة بوحدة ESC مدمجة على تكوين التوصيلات الداخلية فقط. وقريباً، ستتوفر لوحة تحكم خارجية مستقلة (ESC) للإصدار غير المزود بوحدة تحكم مدمجة، مما يتيح التركيب بنظام "التوصيل والتشغيل" (plug-and-play) باستخدام معيار الموصلات نفسه.
بالنسبة للأنظمة التركيبية (المعيارية)، أو إمكانية الفصل السريع، أو تمديدات الكابلات الطويلة، تتوفر خيارات التوصيل المتوافقة التالية:
موصلات كابلات أعماق البحار – المقبس الأنثوي والقابس الذكري
موصلات خطية (من نوع القابس والمقبس) تتيح إنهاء كابل وحدة الدفع بأطراف محكمة الغلق، مما يوفر وصلات دفع قابلة للفصل ومقاومة لتسرب المياه.
موصلات الكابلات للأعماق البحرية – موصل حاجز (Bulkhead) مقاس M10
موصل يُثبَّت على اللوحة، مُصمَّم لتمرير كابل الدافع عبر جدران الهيكل أو الأغطية الطرفية. يتطلب قابساً متوافقاً لتشكيل وصلة محكمة ومقاومة للضغط العالي.
موصلات الكابلات للأعماق البحرية – غطاء إحكام وهمي
يحمي موصلات كابلات الدوافع (thrusters) غير المستخدمة أثناء التخزين أو النقل أو فترات التوقف عن التشغيل، وذلك عن طريق عزل الأطراف المكشوفة لمنع تسرب المياه إليها.
أنبوب وصل M10 للاستخدام تحت سطح البحر
يتيح إجراء وصل آمن ومباشر (على نفس المسار) لكابلات المحركات الدافعة باستخدام وحدات الاختراق ومركب العزل والصب (potting compound).
خيارات الحاويات المتوافقة للاستخدام تحت سطح البحر
تُباع بشكل منفصل
تُزوَّد سلسلة Blu-Thrust Z80 بكابل مخصص للأعماق السحيقة (ثلاثي الموصلات، بمقياس 16 AWG) ومصمم لتحمل الضغط عند عمق 300 m / 984 ft عند استخدامه مع وصلة اختراق كابل (penetrator) متوافقة. وبمجرد تمرير الكابل إلى داخل الهيكل عبر الوصلة المختارة، يمكن تثبيت وحدة الدفع بإحكام على هيكل المركبة الغاطسة (ROV) أو قاعدة التثبيت باستخدام فتحات التثبيت المدمجة من مقاسي M3 وM6. وتتميز الطرازات Z80-170 وZ80E-170 وZ80-290 وZ80E-290 بأبعاد تثبيت متطابقة وتوافق موحد مع هياكل الاحتواء.
صندوق حاوية محكم الغلق للاستخدام تحت سطح البحر
هيكل مدمج من الألومنيوم مصمم لتحمل ضغط الأعماق حتى 300 m، ومجهز مسبقاً بعشرين منفذًا من مقاس M10 لتركيب وصلات الاختراق (penetrators)؛ مما يجعله مثاليًا لتمرير كابلات المحركات الدفعية (thrusters) مباشرةً دون الحاجة إلى أي تعديلات.
أنبوب أكريليك لحاوية تحت سطح البحر
هيكل من الأكريليك المصبوب الشفاف مصمم لتحمل عمق يصل إلى 250 m، ومتوافق مع حواف وأغطية طرفية من الألومنيوم من شركة Blu-Sub. اختر أغطية طرفية مزودة بمنافذ مخصصة للموصلات (penetrator ports) لتمرير كابلات المحركات (thrusters) إلى داخل الهيكل بشكل منظم.
أنبوب ألومنيوم لحاوية تحت سطح البحر
هيكل أنبوبي متين من الألومنيوم مصمم لتحمل أعماق تصل إلى 1,000 m. يُستخدم مع أغطية طرفية متوافقة مخصصة للمياه العميقة، ومزودة بمنافذ تمرير لربط كابلات المحركات الدفعية (thrusters) في بيئات الضغط العالي.
ترقية المروحة المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل
تُباع بشكل منفصل
تتوفر مراوح اختيارية من الألومنيوم عالي المتانة (HD) لمنصة Blu-Thrust Z80/Z80E ، حيث توفر بديلاً مباشراً وأكثر قوة للمراوح البلاستيكية القياسية، مع الحفاظ على شكل الشفرة نفسه وخصائص مماثلة للدفع والطاقة.
صُنعت هذه المراوح من ألومنيوم (من فئة 6061) مع طبقة نهائية مؤكسدة صلبة وطبيعية ، وهي مصممة للعمل في بيئات أكثر قسوة، مثل المياه الرملية أو الطميية أو تلك التي تكثر فيها العوالق والحطام. وتساعد الحواف الرقيقة لشفرات الألومنيوم على اختراق الأعشاب والنباتات المائية بفعالية أكبر مقارنة بالمراوح البلاستيكية التقليدية.
تتوافق مراوح الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) مع طرازات Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 . تُباع هذه المراوح بشكل فردي -سواء باتجاه دوران مع عقارب الساعة (CW) أو عكس عقارب الساعة (CCW) - وتتضمن 4 براغي للتثبيت .
هام: تتميز مراوح الدفع المصنوعة من الألومنيوم بقوة أكبر مقارنة بتلك المصنوعة من البلاستيك، إلا أنها ليست محصنة ضد التلف؛ إذ يمكن أن تؤدي الصدمات مع أجسام صلبة غريبة إلى إلحاق أضرار دائمة، كما أن التشغيل في ظروف تتضمن رواسب كاشطة قد يسرّع من تآكل وحدة الدفع. لذا، احرص على شطف الوحدة بالمياه العذبة بعد كل استخدام، ولا سيما بعد التشغيل في مياه مالحة أو في بيئات رملية أو طميية.
قائمة الشحن
المواصفات الفنية
| البند | طرازات 170KV Blu-Thrust Z80-170 & Blu-Thrust Z80E-170 |
طرازات 290KV Blu-Thrust Z80-290 & Blu-Thrust Z80E-290 |
| المادة & المظهر |
Z80 القياسي: PC أسود + أزرق Z80E بوحدة ESC مدمجة: PC رمادي المراوح القياسية: PC + ألياف زجاجية باللون الأسود مراوح ألومنيوم HD: ألومنيوم 6061 بأنودة صلبة طبيعية واقي الأعشاب: PC أزرق غطاء كبس: PC أزرق / رمادي إدخالات من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
Z80 القياسي: PC أسود + أزرق Z80E بوحدة ESC مدمجة: PC رمادي المراوح القياسية: PC + ألياف زجاجية باللون الأسود / الرمادي مراوح ألومنيوم HD: ألومنيوم 6061 بأنودة صلبة طبيعية واقي الأعشاب: PC أزرق غطاء كبس: PC أزرق / رمادي إدخالات من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| الوزن |
وحدة الدفع: 500 g طقم المراوح القياسية: 34.2 g مروحة ألومنيوم HD: 33 g لكل مروحة واقي الأعشاب: 13.3 g غطاء الكبس: 14.3 g |
وحدة الدفع: 500 g طقم المراوح القياسية: 34.2 g مروحة ألومنيوم HD: 33 g لكل مروحة واقي الأعشاب: 13.3 g غطاء الكبس: 14.3 g |
| أقصى عمق مصنف | 300 m / 984 ft | 300 m / 984 ft |
| المتانة الميكانيكية (مرجع الاختبار) | >200 ساعة (اختبارات مضبوطة بالمياه العذبة) | >200 ساعة (اختبارات مضبوطة بالمياه العذبة) |
| القدرة القصوى |
بدون واقي الأعشاب: 300 W مع واقي الأعشاب: 335 W |
بدون واقي الأعشاب: 365 W مع واقي الأعشاب: 405 W |
| القدرة المقننة | 270 W | 320 W |
| التيار عند كامل الخانق: |
عند جهد الشحن الكامل لبطارية 6S: أماماً: 11.9 A خلفاً: 12.4 A مع واقي الأعشاب أماماً: 13.2 A مع واقي الأعشاب خلفاً: 13.3 A |
عند جهد الشحن الكامل لبطارية 4S: أماماً: 21.7 A خلفاً: 21.3 A مع واقي الأعشاب أماماً: 24.1 A مع واقي الأعشاب خلفاً: 22.8 A |
| قوة الدفع عند كامل الخانق: |
عند جهد الشحن الكامل لبطارية 6S: أماماً: 5.6 kgf خلفاً: 5.3 kgf مع واقي الأعشاب أماماً: 3.2 kgf مع واقي الأعشاب خلفاً: 3.1 kgf |
عند جهد الشحن الكامل لبطارية 4S: أماماً: 5.7 kgf خلفاً: 5.2 kgf مع واقي الأعشاب أماماً: 3.3 kgf مع واقي الأعشاب خلفاً: 3.1 kgf |
| نطاق جهد التغذية | 10 – 25.2 VDC | 10 – 16.8 VDC |
| الجهد المقنن | بطارية 24 V / 6S | بطارية 16 V / 4S |
| معلمات الدفع عند الجهد المقنن |
24 V أماماً: 5.3 kgf / 266 W / 11.1 A 24 V خلفاً: 4.6 kgf / 254 W / 10.6 A |
16 V أماماً: 5.4 kgf / 20.1 A 16 V خلفاً: 4.7 kgf / 19.3 A |
| نطاق درجة الحرارة |
الهواء: –25 °C إلى 60 °C الماء: –10 °C إلى 40 °C |
الهواء: –25 °C إلى 60 °C الماء: –10 °C إلى 40 °C |
| تفاصيل التثبيت |
مادة صواميل الإدخال: فولاذ مقاوم للصدأ 316 قلاووظ التثبيت: 4 × M3 + 1 × M6 تباعد الفتحات: 19 × 19 mm |
مادة صواميل الإدخال: فولاذ مقاوم للصدأ 316 قلاووظ التثبيت: 4 × M3 + 1 × M6 تباعد الفتحات: 19 × 19 mm |
| الكابل |
الطول: ≈ 900 mm المواصفات: 3 × 16 AWG Z80-170 القياسي: أطوار المحرك (U, V, W) لوحدة ESC خارجية Z80E-170 بوحدة ESC مدمجة: تغذية (+) / تغذية (–) / خط إشارة نوع الكابل: متوافق مع منفذ كابل ضاغط، ومصنف لتحمل الضغط عند عمق 300 m |
الطول: ≈ 900 mm المواصفات: 3 × 16 AWG Z80-290 القياسي: أطوار المحرك (U, V, W) لوحدة ESC خارجية Z80E-290 بوحدة ESC مدمجة: تغذية (+) / تغذية (–) / خط إشارة نوع الكابل: متوافق مع منفذ كابل ضاغط، ومصنف لتحمل الضغط عند عمق 300 m |
| المحرك |
النوع: محرك عديم الفرش ذو دوار خارجي أزواج الأقطاب: 8 قيمة KV: 170KV الإحكام: تغليف انتقائي بالراتنج، وعزل كهربائي، وتصميم يسمح بالتلامس المباشر مع الماء إصدار وحدة ESC المدمجة: وحدة ESC مدمجة بتحكم شبه منحرف |
النوع: محرك عديم الفرش ذو دوار خارجي أزواج الأقطاب: 8 قيمة KV: 290KV الإحكام: تغليف انتقائي بالراتنج، وعزل كهربائي، وتصميم يسمح بالتلامس المباشر مع الماء إصدار وحدة ESC المدمجة: وحدة ESC مدمجة بتحكم شبه منحرف |
* تتأثر معلمات الأداء، مثل المتانة الميكانيكية وقوة الدفع، ببيئة التشغيل ودورة التشغيل وتجهيز الاختبار وظروف الاستخدام، وقد تختلف في التطبيقات الفعلية.
* تتوفر إصدارات اختيارية من مروحة الألومنيوم Blu-Thrust Z80/Z80E HD كمراوح بديلة منفردة باتجاه CW أو CCW لجميع طرازات Z80-170 وZ80E-170 وZ80-290 وZ80E-290. تستخدم نفس مقطع الشفرات المستخدم في المراوح البلاستيكية القياسية، لذلك لا يُتوقع فرق ملحوظ في القدرة الخارجة أو قوة الدفع بعد التركيب. قد تُظهر الأنودة الصلبة الطبيعية اختلافاً طفيفاً في اللون، بينما يمكن عادة الحفاظ على تجانس اللون داخل كل دفعة إنتاج.
معلمات الدفع عند كامل الخانق وبجهود مختلفة — طرازات 170KV:
| الجهد (V) | قوة الدفع الأمامي (kgf) | تيار الدفع الأمامي (A) | قوة الدفع الخلفي (kgf) | تيار الدفع الخلفي (A) |
| 26 | 5.9 | 12.5 | 5.6 | 13.1 |
| 24 | 5.3 | 11.1 | 4.6 | 10.6 |
| 22 | 4.7 | 9.7 | 4.4 | 10.5 |
| 20 | 3.9 | 8.5 | 3.9 | 9.3 |
| 18 | 3.2 | 7.4 | 3.3 | 8.2 |
| 16 | 2.8 | 6.4 | 2.9 | 7.1 |
| 14 | 2.3 | 5.2 | 2.3 | 5.9 |
| 12 | 1.8 | 4.3 | 1.7 | 4.8 |
| 10 | 1.4 | 3.2 | 1.3 | 3.7 |
معلمات الدفع عند كامل الخانق وبجهود مختلفة — طرازات 290KV:
| الجهد (V) | قوة الدفع الأمامي (kgf) | تيار الدفع الأمامي (A) | قوة الدفع الخلفي (kgf) | تيار الدفع الخلفي (A) |
| 16 | 5.4 | 20.1 | 4.7 | 19.3 |
| 14 | 4.4 | 17.0 | 4.0 | 16.3 |
| 12 | 3.6 | 13.5 | 3.2 | 13.4 |
| 10 | 2.7 | 10.8 | 2.5 | 10.5 |
تابع المواصفات الفنية
منحنى البيانات:
* تمثل معايير الدفع بيانات اختبار فعلية مستمدة من منصة الاختبار الخاصة بشركة Blu-Sub. قد تظهر تباينات عند استخدام بيئات اختبار مختلفة نتيجة لعوامل متعددة. ونظراً لوجود انحراف طفيف نحو القيم الأقل في نظام القياس لدينا، فإن البيانات المستمدة من أنظمة اختبار أخرى قد تكون -بشكل عام- أعلى من تلك الواردة في هذا الجدول. ملاحظة: عند استخدام واقي الأعشاب، يزداد استهلاك الطاقة وتنخفض قوة الدفع بمقدار ملموس. تستخدم طرازات مراوح الألمنيوم عالية التحمل (HD) الاختيارية نفس تصميم شفرات المراوح البلاستيكية القياسية؛ لذا لا يُتوقع حدوث أي فرق ملحوظ في قوة الدفع أو خرج الطاقة بعد التركيب.
اتساق الأداء:
تشترك طرازات 170KV و290KV في نفس المنصة الميكانيكية Z80، والأبعاد الخارجية، ونمط التثبيت، وتصميم المروحة، وتصميم واقي الأعشاب، وطريقة التركيب العامة. وتتمثل الاختلافات الرئيسية في تصنيف KV للمحرك، وتحسين الجهد، ونطاق جهد التشغيل، وسحب التيار. تستخدم طرازات Z80 القياسية وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما تدمج طرازات Z80E وحدة تحكم شبه منحرفة (trapezoidal ESC) داخل هيكل الدافع. وفي الإصدارات القياسية غير المزودة بوحدة تحكم مدمجة، يعتمد كل من سحب التيار المقاس وخصائص الاستجابة على وحدة التحكم الخارجية ومعلمات الضبط. وتتوافق خيارات مراوح الألومنيوم عالية التحمل (HD) من نوع Blu-Thrust Z80/Z80E مع الطرازات التالية: Blu-Thrust Z80-170 وBlu-Thrust Z80E-170 وBlu-Thrust Z80-290 وBlu-Thrust Z80E-290.
اعتبارات دورة الحياة التشغيلية:
صُممت سلسلة Blu-Thrust Z80 لتكون وحدة دفع تحت الماء عالية الأداء مخصصة للاستخدام الفعلي في تطبيقات الدفع البحري. وكما هو الحال مع جميع وحدات الدفع تحت الماء، يتأثر عمرها التشغيلي بعوامل مثل دورة التشغيل، وظروف الحمل، وجودة المياه، وعمق التشغيل، وممارسات الصيانة. وقد أثبتت الاختبارات المعملية الخاضعة للرقابة قدرة الوحدة على الدوران المستمر لأكثر من 200 ساعة في ظروف داخلية باستخدام المياه العذبة. ومع ذلك، قد تختلف مدة الخدمة الفعلية عند الاستخدام الميداني بناءً على الظروف البيئية وطبيعة الاستخدام. ولضمان أداء ثابت ومستمر، يُنصح بإجراء عمليات الفحص والتنظيف الدورية والالتزام بحدود التشغيل المناسبة. توفر مراوح الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي المتانة (HD) قوة هيكلية أكبر مقارنة بالمراوح البلاستيكية القياسية، إلا أن الاصطدام بأجسام صلبة غريبة قد يظل مسبباً لأضرار دائمة. كما أن مراوح الألومنيوم عرضة للتآكل، لذا يجب شطفها بالمياه العذبة بعد كل استخدام، ولا سيما بعد التشغيل في مياه مالحة أو في بيئات رملية أو طميية.
منحنيات الأداء لطراز 170KV (Z80-170 و Z80E-170):
تنطبق منحنيات الدفع والطاقة التالية على كل من الطرازين Blu-Thrust Z80-170 وBlu-Thrust Z80E-170. وتستند هذه المنحنيات إلى اختبارات أُجريت بجهد 24V، وهو ما يمثل ظروف التشغيل الأساسية لمنصة 170KV. ونظراً لأن كلا الطرازين يستخدمان المحرك والمروحة وتصميم الهيكل والمنصة الميكانيكية ذاتها، فإن أداء الدفع الهيدروليكي يكون متطابقاً فعلياً في ظل ظروف تشغيل متكافئة. ويكمن الاختلاف الرئيسي بين الطرازين في بنية التحكم؛ إذ يتطلب الطراز Z80-170 وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما يشتمل الطراز Z80E-170 على وحدة تحكم مدمجة تعمل بنمط الموجة شبه المنحرفة (trapezoidal). وعند تركيب مراوح من الألومنيوم عالي التحمل (HD)، يتم الحفاظ على شكل شفرة المروحة نفسه، وبالتالي تظل منحنيات الدفع والطاقة الحالية معبّرة عن الأداء الفعلي في ظل ظروف تشغيل متكافئة.
منحنى الدفع لمحرك 170KV (جهد 24V):
منحنى القدرة لمحرك 170KV (جهد 24V):
منحنيات الأداء للطراز 290KV (Z80-290 و Z80E-290):
تنطبق منحنيات الدفع والطاقة التالية على كل من طرازي Blu-Thrust Z80-290 وBlu-Thrust Z80E-290. تقارن هذه المخططات بين الأداء عند جهد 12V و16V، وهي تمثل ظروف التشغيل الشائعة ذات الجهد المنخفض لمنصة 290KV. لقد تم تحسين طرازات 290KV لتلائم أنظمة الجهد المنخفض مقارنةً بإصدارات 170KV. ونظراً لأن كلا الطرازين يستخدمان المحرك والمروحة وتصميم الهيكل والمنصة الميكانيكية ذاتها، فإن أداء الدفع الهيدروليكي يكون متطابقاً فعلياً في ظل ظروف تشغيل متكافئة. يكمن الاختلاف الرئيسي بين الطرازين في بنية التحكم؛ إذ يتطلب طراز Z80-290 وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما يشتمل طراز Z80E-290 على وحدة تحكم مدمجة تعمل بنمط الموجة شبه المنحرفة (trapezoidal). وعند تركيب مراوح ألومنيوم عالية التحمل (HD)، يتم الحفاظ على شكل شفرة المروحة نفسه، وبالتالي تظل منحنيات الدفع والطاقة الحالية معبرة عن الأداء بدقة في ظل ظروف التشغيل المتكافئة.
منحنى الدفع لمحرك 290KV (12V مقابل 16V):
منحنى القدرة لمحرك 290KV (12V مقابل 16V):
توصيف التوصيلات (Blu-Thrust Z80 — الطرازات غير المزودة بـ ESC):
تعريف التوصيلات (Blu-Thrust Z80E — الطرازات المزودة بوحدة تحكم في السرعة ESC مدمجة):
تحذير بشأن التوصيلات الكهربائية:
تستخدم الطرازات القياسية Z80 والطرازات Z80E (المزودة بوحدة تحكم مدمجة في السرعة ESC) طرق توصيل مختلفة. يرجى التحقق بعناية من الطراز ونوع الهيكل وتفاصيل التوصيل قبل إجراء التوصيلات؛ إذ قد يؤدي التوصيل الخاطئ أو عكس القطبية أو الجهد الزائد أو الإعداد غير الصحيح لوحدة التحكم (ESC) إلى تلف دائم في وحدة الدفع.
وصف اتجاه الدوران، واتجاه الدفع، واتجاه المروحة (للأمام/للخلف):
عند استبدال المراوح، تأكد من الاتجاه الصحيح للشفرات (سواء كان مع عقارب الساعة CW أو عكس عقارب الساعة CCW) قبل التركيب. تُباع كل من مروحة Blu-Thrust Z80/Z80E HD المصنوعة من الألومنيوم (للدوران عكس عقارب الساعة CCW) ومروحة Blu-Thrust Z80/Z80E HD المصنوعة من الألومنيوم (للدوران مع عقارب الساعة CW) كمراوح بديلة منفصلة، وتتضمن العبوة 4 براغي تثبيت. يجب توخي الحذر الشديد عند تشغيل وحدة الدفع أو التعامل معها أو اختبارها في حال إزالة واقي الأعشاب أو واقي الأصابع أو أي مكونات حماية أخرى.
إذا كنت بحاجة إلى وحدة اختراق (penetrator) مزودة بحشوة إحكام (gland) ومثبتة مسبقاً بطول كابل محدد، يرجى التواصل معنا وتزويدنا بالأبعاد A وB كما هو موضح في الشكل أدناه. صُممت هذه الوحدة لتحمل ضغط يعادل عمق 300 m، وتعتمد في آلية الإحكام على سدادة ضغط مدمجة وحلقة جلبة (sleeve ring). سنوافيكم بالمعلومات المتعلقة بفترات التوريد وتأثير ذلك على السعر، حيث قد تختلف هذه الجوانب عند طلب أطوال كابلات مخصصة. وبشكل عام، يجب أن يكون مجموع البعدين A وB أقل من 850 mm.
ما الفرق بين الإصدار القياسي وإصدار ESC المدمج؟
يتشارك كلا الإصدارين في الأبعاد الخارجية ذاتها ويقدمان أداء دفع متكافئاً عند استخدام نفس قيمة الـ KV. تتصل الطرازات القياسية ( Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80-290 ) بوحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC) عبر كابل ثلاثي الأسلاك، بينما تدمج الطرازات المزودة بوحدة تحكم مدمجة ( Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80E-290 ) وحدة تحكم شبه منحرفة الشكل داخل الهيكل، مما يبسّط عملية التوصيل لتقتصر على أسلاك الطاقة الموجبة (+) والسالبة (–) وإشارة التحكم. كما تتميز إصدارات Z80E بهيكل رمادي اللون لتسهيل تمييزها.
ما الفرق بين إصداري 170KV و290KV؟
صُممت إصدارات 170KV خصيصاً لتلائم أنظمة 24 V / 6S وتعمل ضمن نطاق جهد يتراوح بين 10 – 25.2 VDC، بينما صُممت إصدارات 290KV لتلائم أنظمة فئة 12 V / 4S وتعمل ضمن نطاق جهد يتراوح بين 10 – 16.8 VDC. وتشترك إصدارات 170KV و290KV في نفس الأبعاد الخارجية (Z80)، ونمط التثبيت، وتصميم المروحة، وتصميم واقي الأعشاب، والتكامل الميكانيكي العام.
كيف يمكنني تمييز طرازي 170KV و290KV؟
الطرازات التي تحمل الرمز 170 هي النسخ المُحسَّنة للعمل بجهد 24 V / 6S، بينما الطرازات التي تحمل الرمز 290 هي النسخ المُحسَّنة للعمل بجهد 12 V / 4S. وتتميز طرازات Z80 القياسية بهيكل يجمع بين اللونين الأسود والأزرق، في حين تأتي طرازات Z80E (المزودة بوحدة تحكم في السرعة ESC مدمجة) بهيكل رمادي اللون.
هل يمكن إصلاح الدافع في حال تعرضه للتلف أو وجود خطأ في توصيل أسلاكه؟
لا؛ فهذه المحركات الدفعية تعتمد تقنيات تغليف انتقائي وطلاءات واقية، وهي غير مصممة لتكون قابلة للصيانة من قبل المستخدم. وعادةً ما تتطلب الأضرار الناجمة عن الجهد الزائد، أو عكس القطبية، أو التوصيلات الخاطئة، أو الإعدادات غير الصحيحة لوحدة التحكم في السرعة (ESC)، أو الصدمات الميكانيكية الشديدة، استبدال الوحدة بدلاً من إصلاحها. ونظراً لأن طراز Z80 القياسي وطراز Z80E (المزود بوحدة ESC مدمجة) يستخدمان طرق توصيل مختلفة، فيجب التحقق بعناية من مخطط التوصيل قبل إجراء عملية التوصيل.
لماذا توجد مراوح تدور مع عقارب الساعة (CW) وأخرى تدور عكس عقارب الساعة (CCW)؟
تُعد المراوح التي تدور مع عقارب الساعة (CW) وتلك التي تدور عكس عقارب الساعة (CCW) تصميمات متناظرة (كصورة المرآة)، وتُستخدم للمساعدة في موازنة عزم الدوران الارتدادي عند تركيب وحدات دفع متعددة. فعلى سبيل المثال، إذا ولّدت جميع وحدات الدفع قوة دفع باستخدام مراوح تدور في الاتجاه نفسه، فإن صافي عزم الدوران المؤثر على المركبة قد يتسبب في حدوث انحراف جانبي (yaw) غير مرغوب فيه؛ لذا فإن استخدام مزيج من المراوح التي تدور مع عقارب الساعة وتلك التي تدور عكسها يساعد في الحد من هذا التأثير وتحسين التحكم في المركبة.
ما هي إصدارات مراوح الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD)؟
تُعد مراوح Blu-Thrust Z80/Z80E المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) -سواء بنمط الدوران عكس عقارب الساعة (CCW) أو مع عقارب الساعة (CW)- مراوح بديلة اختيارية لمنصة Z80/Z80E، وهي مصنوعة من سبيكة الألومنيوم 6061. تُباع هذه المراوح بشكل منفرد (كمروحة فقط) وتتضمن براغي التثبيت اللازمة.
ما هي طرازات Z80 المتوافقة مع مروحة الألومنيوم HD؟
تتوافق إصدارات المراوح المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) مع طرازات Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290. وتُعد هذه المراوح بديلاً مباشراً للمراوح المستخدمة في منصة Z80/Z80E، كما أنها تعتمد نفس تصميم وشكل الشفرات الموجود في المراوح البلاستيكية القياسية.
هل ستغير مروحة الألومنيوم شديدة التحمل (HD) قوة الدفع أو خرج القدرة؟
لا يُتوقع وجود أي فرق ملحوظ؛ إذ تستخدم مروحة الألومنيوم (HD) نفس تصميم شفرات المروحة البلاستيكية القياسية، ولذا تظل خصائص الدفع والطاقة مماثلة بعد التركيب.
لماذا تختار مروحة الألومنيوم HD؟
توفر مروحة الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) متانة هيكلية أكبر مقارنة بالمروحة البلاستيكية القياسية، كما أنها أكثر ملاءمة للبيئات الرملية أو الطميية أو تلك التي تكثر فيها المخلفات. وتساعد الحواف الرقيقة لشفرات الألومنيوم أيضاً في اختراق الأعشاب والنباتات المائية بفعالية تفوق ما تحققه المراوح البلاستيكية القياسية.
هل يمكن إزالة الغطاء الأمامي؟
لا، فالمجموعة الأمامية ثابتة، بينما صُمم الغطاء الخلفي القابل للتركيب بالضغط ليكون قابلاً للفك بغرض التنظيف أو الفحص.
هل سيؤدي إدخال جسم غريب أو التسبب في انسداد قسري إلى ضرر دائم؟
قد يحدث ذلك؛ إذ يمكن أن يؤدي الانسداد الشديد—ولا سيما تشابك المخلفات أو التوقف القسري للدوار—إلى تحميل المحرك و/أو وحدة التحكم في السرعة (ESC) فوق طاقتها، مما قد يتسبب في تلف دائم. ورغم أن المراوح المصنوعة من الألومنيوم أقوى من نظيراتها البلاستيكية القياسية، إلا أنها ليست محصنة ضد التلف؛ إذ يمكن أن تؤدي الاصطدامات بأجسام صلبة غريبة إلى إلحاق ضرر دائم بالمروحة أو وحدة الدفع.
هل هو مناسب للبيئات الرملية تحت الماء؟
يتمتع نظام الدفع بقدرة معينة على تحمل الرمال، إلا أن الجسيمات الكاشطة الدقيقة قد تتسرب إلى الداخل وتسرّع من وتيرة التآكل. لذا، وبعد التشغيل في ظروف تتسم بوجود الرمال أو الطمي، يجب شطف الأجزاء الدوارة فوراً بالمياه العذبة للحد من تراكم المواد الكاشطة وتقليل التآكل على المدى الطويل. وتوفر مروحة الألومنيوم عالية التحمل (HD) -المتاحة كخيار إضافي- متانة هيكلية معززة للعمل في البيئات الرملية أو الطينية، غير أن الظروف التي تكثر فيها الرواسب الكاشطة قد تظل تشكل خطراً على وحدة الدفع ذاتها.
هل يمكن استخدامه في كل من المياه المالحة والمياه العذبة؟
نعم، إنه متوافق مع كليهما. بعد الاستخدام في المياه المالحة، يجب نقع القطعة وشطفها فوراً بالمياه العذبة لإزالة بقايا الملح، مما يساعد في تقليل مخاطر التآكل أو التوقف الميكانيكي (الانحشار). كما أن المراوح المصنوعة من الألومنيوم عرضة للتآكل أيضاً، لذا ينبغي شطفها بالمياه العذبة بعد كل استخدام.
هل يُعد الانحناء الطفيف في حافة شفرة مروحة الألومنيوم (HD) عيباً في الجودة؟
لا؛ فحواف شفرات المروحة المصنوعة من الألومنيوم رقيقة للغاية، ولا يؤثر الانحناء الطفيف أو التشوه البسيط في الحافة على التشغيل العادي.
ما هو العمر التشغيلي المتوقع؟
أظهرت الاختبارات المعملية قدرة وحدة الدفع على العمل لأكثر من 200 ساعة من الدوران المستمر في المياه العذبة، وذلك في ظل ظروف داخلية خاضعة للتحكم. ويختلف العمر التشغيلي الفعلي باختلاف دورة التشغيل، والحمل، وجودة المياه، وبيئة التشغيل، وممارسات الصيانة.
هل يمكنه العمل في الهواء؟
نعم، يمكن لطرازات Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 العمل في الهواء. ولضمان التشغيل المستمر بقدرة عالية، يجب توفير تبريد كافٍ وتجنب حالات التوقف القسري (stall) أو الانسداد لفترات طويلة.
عارض النماذج ثلاثية الأبعاد
ملاحظة: النموذج ثلاثي الأبعاد الموضح أعلاه هو لأغراض مرجعية فقط . قد يتضمن مكونات أو ملحقات أو أحجامًا بديلة غير مرفقة مع المنتج. وللتسهيل، يتم عرض حجم واحد فقط يمثل المنتج عادةً عند وجود إصدارات متعددة. يرجى الرجوع إلى دليل شحن المنتج للحصول على معلومات مفصلة حول المحتويات المرفقة والاختلافات الخاصة بالحجم .
مقالات Blu-Guide ذات الصلة
