يضمن التصميم المُحسَّن للمروحة وقناة الدفع أداءً قوياً في حركتي الدفع للأمام والخلف، وهو ما تم التحقق منه عبر المحاكاة والتجارب الواقعية والاختبارات الميدانية في المياه. وقد تحتوي كل وحدة على بقايا مياه طفيفة ناتجة عن اختبارات الإنتاج وعمليات المناولة.
أظهرت اختبارات المتانة قدرة على الدوران المستمر لأكثر من 200 ساعة في ظروف داخلية مضبوطة باستخدام المياه العذبة. يعمل كل من الطرازين Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 ضمن نطاق جهد دخل يتراوح بين 10 و25.2 فولت تيار مستمر (VDC) ، وهما مصممان خصيصاً للعمل بكفاءة مثلى مع أنظمة 24 فولت / 6S . وعند التشغيل بجهد 24 فولت، توفر الطرازات ذات القيمة 170 KV قوة دفع أمامية تصل إلى 5.3 كيلوجرام-قوة (kgf) مع سحب تيار يزيد قليلاً عن 11 أمبير في ظل ظروف الاختبار القياسية.
يعمل الطرازان Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 ضمن نطاق جهد دخل يتراوح بين 10 و16.8 فولت تيار مستمر (VDC) ، وهما مُحسَّنان للعمل مع الأنظمة من فئة 12 فولت / 4S . وعند جهد 16 فولت، يولد الطرازان (بمعدل 290 KV) قوة دفع أمامية تصل إلى 5.4 كيلوجرام-قوة (kgf) مع سحب تيار يبلغ حوالي 20.1 أمبير في ظل ظروف الاختبار القياسية.
تتوفر خيارات لمراوح Blu-Thrust Z80/Z80E HD المصنوعة من الألومنيوم كبديل مباشر للمراوح المستخدمة في منصة Z80/Z80E. وتعتمد هذه المراوح -المصنوعة من ألومنيوم 6061- نفس تصميم شكل الشفرة الموجود في المراوح البلاستيكية القياسية، مما يعني عدم وجود فرق ملحوظ في خرج الطاقة أو قوة الدفع بعد التركيب. كما توفر هذه المراوح متانة هيكلية معززة تجعلها مناسبة للعمل في البيئات الرملية أو الطميية أو تلك التي تكثر فيها المخلفات، وتساعد حواف الشفرات المصنوعة من الألومنيوم (والتي تتميز برقتها) على اختراق الأعشاب والنباتات المائية بفعالية أكبر مقارنة بالمراوح البلاستيكية القياسية.
عند تركيب واقي الأعشاب، يزداد استهلاك الطاقة وتنخفض قوة الدفع؛ صُمم هذا الواقي للحماية من الحطام ويمكن إزالته عند الحاجة إلى أقصى قوة دفع. يجب توخي الحذر الشديد عند التشغيل في حال إزالة واقي الأعشاب أو واقي الأصابع أو أي مكونات حماية أخرى، لا سيما عند وجود نباتات أو حبال أو خيوط صيد أو حطام سائب، أو أثناء المناولة والفحص.
يتم توفير التوصيلات عبر المكون المرفق كابل تحت الماء للأعماق السحيقة بثلاثة موصلات (مقياس 16 AWG)، تتميز بتصنيف ضغط يسمح بالتشغيل على عمق 300 متر عند تركيبها باستخدام وصلة اختراق (gland penetrator) متوافقة. تستخدم طرازات Z80 القياسية ثلاثة أسلاك لمراحل المحرك لتوصيل وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما تستخدم طرازات Z80E -المزودة بوحدة تحكم مدمجة- أسلاكاً للطاقة الموجبة (+)، والطاقة السالبة (–)، والإشارة.
تحذير بشأن التوصيلات الكهربائية: تستخدم الطرازات القياسية (Z80) والطرازات المزودة بوحدة تحكم مدمجة في السرعة (Z80E) طرق توصيل مختلفة. يرجى التحقق بدقة من الطراز ونوع الهيكل وتوزيع الأسلاك قبل إجراء التوصيل؛ إذ قد يؤدي التوصيل الخاطئ، أو عكس القطبية، أو الجهد الزائد، أو الإعداد غير الصحيح لوحدة التحكم في السرعة (ESC) إلى تلف دائم في وحدة الدفع.
يتم تثبيت الوحدة عبر أربع فتحات ملولبة بمقاس M3 وفتحة مركزية ملولبة بمقاس M6 بمسافة فاصلة تبلغ 19 مم ، مما يضمن تكاملاً ميكانيكياً آمناً مع هياكل المركبات وكتائف التثبيت. وتتشارك الطرازات ذات القيم 170 KV و290 KV في الأبعاد الخارجية، ونمط التثبيت، وتصميم المروحة، وتصميم واقي الأعشاب، وآلية التكامل الميكانيكي الشاملة. كما تتوافق إصدارات المراوح المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) مع الطرازات: Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 .
يُعد هذا المحرك الدفعي مناسباً للاستخدام في كل من المياه المالحة والعذبة، ولكن يجب شطفه بماء نظيف بعد استخدامه في المياه المالحة للحد من خطر التآكل. ورغم قدرة المحرك على تحمل التعرض المحدود للرمال، إلا أن الجسيمات الكاشطة قد تسرّع من معدل التآكل؛ لذا يُنصح بشطفه بالمياه العذبة بعد التشغيل في بيئات غنية بالرواسب. كما أن المراوح المصنوعة من الألومنيوم عرضة للتآكل أيضاً، ويجب شطفها بالمياه العذبة بعد كل استخدام.
ملاحظة: يلزم استخدام وصلة اختراق كابل متوافقة لضمان عزل وصلة الكابل عن الماء وتثبيتها بإحكام في الهيكل. اختر وصلة اختراق تتناسب مع تصنيف العمق المطلوب وتصميم الهيكل.
| عنصر | طرازات 170 كيلوفولت Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 |
طرازات 290 كيلوفولت Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 |
| المادة والمظهر |
Z80 القياسي: أسود + أزرق وحدة تحكم في السرعة (ESC) مدمجة Z80E: لون رمادي (PC) مراوح قياسية: بولي كربونات (PC) + ألياف زجاجية، لون أسود مراوح ألمنيوم عالية التحمل (HD): ألمنيوم 6061 مع معالجة أنودة صلبة طبيعية واقي الأعشاب: PC Blue غطاء يُثبَّت بالضغط: بولي كربونات (PC) أزرق / رمادي حشوات من الفولاذ المقاوم للصدأ (درجة 316) |
Z80 القياسي: أسود + أزرق وحدة تحكم في السرعة (ESC) مدمجة Z80E: لون رمادي (PC) مراوح قياسية: بولي كربونات (PC) + ألياف زجاجية - أسود / رمادي مراوح ألمنيوم عالية التحمل (HD): ألمنيوم 6061 مع معالجة أنودة صلبة طبيعية واقي الأعشاب: PC Blue غطاء يُثبَّت بالضغط: بولي كربونات (PC) أزرق / رمادي حشوات من الفولاذ المقاوم للصدأ (درجة 316) |
| الوزن |
وحدة الدفع: 500 غرام مجموعة المراوح القياسية: 34.2 جم مروحة ألمنيوم عالية المتانة (HD): 33 غراماً لكل منها واقي الأعشاب الضارة: 13.3 جم غطاء يُثبَّت بالضغط: 14.3 جم |
وحدة الدفع: 500 غرام مجموعة المراوح القياسية: 34.2 جم مروحة ألمنيوم عالية المتانة (HD): 33 غراماً لكل منها واقي الأعشاب الضارة: 13.3 جم غطاء يُثبَّت بالضغط: 14.3 جم |
| أقصى عمق مُصنَّف | 300 متر / 984 قدماً | 300 متر / 984 قدماً |
| التحمل الميكانيكي (مرجع الاختبار) | أكثر من 200 ساعة (اختبارات مضبوطة في المياه العذبة) | أكثر من 200 ساعة (اختبارات مضبوطة في المياه العذبة) |
| أقصى قدرة |
بدون واقي الأعشاب: 300 واط مع واقي الأعشاب: 335 واط |
بدون واقي الأعشاب: 365 واط مع واقي الأعشاب: 405 واط |
| القدرة المقننة | 270 واط | 320 واط |
| تيار التشغيل بأقصى سرعة: |
عند جهد الشحن الكامل لبطارية 6S: تيار أمامي: 11.9 أمبير الوجه الخلفي: 12.4 A مع واقي الأعشاب FWD: 13.2 أمبير مع واقي الأعشاب (إصدار 13.3 A) |
عند جهد الشحن الكامل لنظام 4S: التيار الأمامي: 21.7 أمبير الوجه الخلفي: 21.3 A مع واقي الأعشاب - الدفع الأمامي: 24.1 أمبير مع واقي الأعشاب REV: 22.8 A |
| دفع بأقصى طاقة: |
عند جهد الشحن الكامل لبطارية 6S: للأمام: 5.6 كجم-قوة الرجوع للخلف: 5.3 كجم-قوة مع واقي الأعشاب (للأمام): 3.2 كجم-قوة مع واقي الأعشاب (REV): 3.1 كجم-قوة |
عند جهد الشحن الكامل لنظام 4S: للأمام: 5.7 كجم-قوة الرجوع للخلف: 5.2 كجم-قوة مع واقي الأعشاب (للأمام): 3.3 كجم-قوة مع واقي الأعشاب (REV): 3.1 كجم-قوة |
| نطاق جهد مصدر الطاقة | 10 – 25.2 فولت تيار مستمر | 10 – 16.8 فولت تيار مستمر |
| الجهد الاسمي | بطارية 24 فولت / 6S | بطارية 16 فولت / 4S |
| معلمات الدفع عند الجهد الاسمي |
24 فولت، دفع أمامي: 5.3 كجم-قوة / 266 واط / 11.1 أمبير 24 فولت (عكسي): 4.6 كجم-قوة / 254 واط / 10.6 أمبير |
16 فولت (للأمام): 5.2 كجم-قوة / 315 واط / 19.7 أمبير 16 فولت (عكسي): 4.7 كجم-قوة / 307 واط / 19.2 أمبير |
| نطاق درجة الحرارة |
الهواء: من -25 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية الماء: من -10 درجات مئوية إلى 40 درجة مئوية |
الهواء: من -25 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية الماء: من -10 درجات مئوية إلى 40 درجة مئوية |
| تفاصيل التركيب |
مادة الصامولة المدمجة: فولاذ مقاوم للصدأ 316 أسنان لولبية للتثبيت: 4 × M3 + 1 × M6 المسافة بين الثقوب: 19 × 19 مم |
مادة الصامولة المدمجة: فولاذ مقاوم للصدأ 316 أسنان لولبية للتثبيت: 4 × M3 + 1 × M6 المسافة بين الثقوب: 19 × 19 مم |
| كابل |
الطول: ≈ 900 مم المواصفات: 3 × 16 AWG المعيار Z80-170: أطوار المحرك (U, V, W) لوحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC) وحدة تحكم في السرعة (ESC) مدمجة Z80E-170: الطاقة (+) / الطاقة (–) / خط الإشارة نوع الكابل: متوافق مع وصلات الاختراق (gland penetrators)، ومصنّف لتحمل الضغط عند عمق 300 متر. |
الطول: ≈ 900 مم المواصفات: 3 × 16 AWG المعيار Z80-290: أطوار المحرك (U, V, W) لوحدة التحكم الإلكتروني في السرعة (ESC) الخارجية. وحدة تحكم في السرعة (ESC) مدمجة Z80E-290: الطاقة (+) / الطاقة (–) / خط الإشارة نوع الكابل: متوافق مع وصلات الاختراق (gland penetrators)، ومصنّف لتحمل الضغط عند عمق 300 متر. |
| محرك |
النوع: محرك عديم الفرشاة من نوع Outrunner أزواج الأقطاب: 8 تصنيف الجهد: 170 كيلوفولت الإحكام: تصميم مغلف بالراتنج بشكل انتقائي، ومعزول كهربائياً، ومخصص للتلامس المباشر مع المياه. إصدار وحدة التحكم في السرعة (ESC) المدمجة: وحدة تحكم شبه منحرفة (Trapezoidal) مدمجة |
النوع: محرك عديم الفرشاة من نوع Outrunner أزواج الأقطاب: 8 تصنيف الجهد: 290 كيلوفولت الإحكام: تصميم مغلف بالراتنج بشكل انتقائي، ومعزول كهربائياً، ومخصص للتلامس المباشر مع المياه. إصدار وحدة التحكم في السرعة (ESC) المدمجة: وحدة تحكم شبه منحرفة (Trapezoidal) مدمجة |
تتأثر مؤشرات الأداء -مثل التحمل الميكانيكي وقوة الدفع- ببيئة التشغيل، ودورة العمل، وإعدادات الاختبار، وظروف الاستخدام، وقد تختلف هذه المؤشرات في التطبيقات الواقعية.
تتوفر خيارات مراوح Blu-Thrust Z80/Z80E HD المصنوعة من الألومنيوم كقطع غيار فردية (سواء للدوران باتجاه عقارب الساعة CW أو عكس اتجاه عقارب الساعة CCW) لجميع الطرازات: Z80-170 وZ80E-170 وZ80-290 وZ80E-290. وتستخدم هذه المراوح نفس تصميم شكل الشفرة الموجود في المراوح البلاستيكية القياسية، لذا لا يُتوقع حدوث أي فرق ملحوظ في خرج الطاقة أو قوة الدفع بعد التركيب. قد تظهر اختلافات طفيفة في اللون نتيجة لعملية الأكسدة الأنودية الصلبة الطبيعية، في حين يمكن عادةً الحفاظ على اتساق اللون داخل كل دفعة إنتاج.
معلمات الدفع عند أقصى سرعة دوران (Full Throttle) وفولتيات مختلفة — طرازات 170KV:
| الجهد الكهربائي (V) | الدفع الأمامي (كجم-قوة) | تيار الدفع الأمامي (أمبير) | الدفع العكسي (كجم-قوة) | تيار الدفع العكسي (أمبير) |
| 26 | 5.9 | 12.5 | 5.6 | 13.1 |
| 24 | 5.3 | 11.1 | 4.6 | 10.6 |
| 22 | 4.7 | 9.7 | 4.4 | 10.5 |
| 20 | 3.9 | 8.5 | 3.9 | 9.3 |
| 18 | 3.2 | 7.4 | 3.3 | 8.2 |
| 16 | 2.8 | 6.4 | 2.9 | 7.1 |
| 14 | 2.3 | 5.2 | 2.3 | 5.9 |
| 12 | 1.8 | 4.3 | 1.7 | 4.8 |
| 10 | 1.4 | 3.2 | 1.3 | 3.7 |
معلمات الدفع عند أقصى سرعة دوران (Full Throttle) وفولتيات مختلفة — طرازات 290KV:
| الجهد الكهربائي (V) | الدفع الأمامي (كجم-قوة) | تيار الدفع الأمامي (أمبير) | الدفع العكسي (كجم-قوة) | تيار الدفع العكسي (أمبير) |
| 16 | 5.4 | 20.1 | 4.7 | 19.3 |
| 14 | 4.4 | 17.0 | 4.0 | 16.3 |
| 12 | 3.6 | 13.5 | 3.2 | 13.4 |
| 10 | 2.7 | 10.8 | 2.5 | 10.5 |
منحنى البيانات:
* تمثل معايير الدفع بيانات اختبار فعلية مستمدة من منصة الاختبار الخاصة بشركة Blu-Sub. قد تظهر تباينات عند استخدام بيئات اختبار مختلفة نتيجة لعوامل متعددة. ونظراً لوجود انحراف طفيف نحو القيم الأقل في نظام القياس لدينا، فإن البيانات المستمدة من أنظمة اختبار أخرى قد تكون -بشكل عام- أعلى من تلك الواردة في هذا الجدول. ملاحظة: عند استخدام واقي الأعشاب، يزداد استهلاك الطاقة وتنخفض قوة الدفع بمقدار ملموس. تستخدم طرازات مراوح الألمنيوم عالية التحمل (HD) الاختيارية نفس تصميم شفرات المراوح البلاستيكية القياسية؛ لذا لا يُتوقع حدوث أي فرق ملحوظ في قوة الدفع أو خرج الطاقة بعد التركيب.
اتساق الأداء:
تشترك طرازات 170KV و290KV في نفس المنصة الميكانيكية Z80، والأبعاد الخارجية، ونمط التثبيت، وتصميم المروحة، وتصميم واقي الأعشاب، وطريقة التركيب العامة. وتتمثل الاختلافات الرئيسية في تصنيف KV للمحرك، وتحسين الجهد، ونطاق جهد التشغيل، وسحب التيار. تستخدم طرازات Z80 القياسية وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما تدمج طرازات Z80E وحدة تحكم شبه منحرفة (trapezoidal ESC) داخل هيكل الدافع. وفي الإصدارات القياسية غير المزودة بوحدة تحكم مدمجة، يعتمد كل من سحب التيار المقاس وخصائص الاستجابة على وحدة التحكم الخارجية ومعلمات الضبط. وتتوافق خيارات مراوح الألومنيوم عالية التحمل (HD) من نوع Blu-Thrust Z80/Z80E مع الطرازات التالية: Blu-Thrust Z80-170 وBlu-Thrust Z80E-170 وBlu-Thrust Z80-290 وBlu-Thrust Z80E-290.
اعتبارات دورة الحياة التشغيلية:
صُممت سلسلة Blu-Thrust Z80 لتكون وحدة دفع تحت الماء عالية الأداء مخصصة للاستخدام الفعلي في تطبيقات الدفع البحري. وكما هو الحال مع جميع وحدات الدفع تحت الماء، يتأثر عمرها التشغيلي بعوامل مثل دورة التشغيل، وظروف الحمل، وجودة المياه، وعمق التشغيل، وممارسات الصيانة. وقد أثبتت الاختبارات المعملية الخاضعة للرقابة قدرة الوحدة على الدوران المستمر لأكثر من 200 ساعة في ظروف داخلية باستخدام المياه العذبة. ومع ذلك، قد تختلف مدة الخدمة الفعلية عند الاستخدام الميداني بناءً على الظروف البيئية وطبيعة الاستخدام. ولضمان أداء ثابت ومستمر، يُنصح بإجراء عمليات الفحص والتنظيف الدورية والالتزام بحدود التشغيل المناسبة. توفر مراوح الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي المتانة (HD) قوة هيكلية أكبر مقارنة بالمراوح البلاستيكية القياسية، إلا أن الاصطدام بأجسام صلبة غريبة قد يظل مسبباً لأضرار دائمة. كما أن مراوح الألومنيوم عرضة للتآكل، لذا يجب شطفها بالمياه العذبة بعد كل استخدام، ولا سيما بعد التشغيل في مياه مالحة أو في بيئات رملية أو طميية.
منحنيات الأداء لطراز 170 كيلوفولت (Z80-170 و Z80E-170):
تنطبق منحنيات الدفع والطاقة التالية على كل من الطرازين Blu-Thrust Z80-170 وBlu-Thrust Z80E-170. وتستند هذه المنحنيات إلى اختبارات أُجريت بجهد 24 فولت، وهو ما يمثل ظروف التشغيل الأساسية لمنصة 170KV. ونظراً لأن كلا الطرازين يستخدمان المحرك والمروحة وتصميم الهيكل والمنصة الميكانيكية ذاتها، فإن أداء الدفع الهيدروليكي يكون متطابقاً فعلياً في ظل ظروف تشغيل متكافئة. ويكمن الاختلاف الرئيسي بين الطرازين في بنية التحكم؛ إذ يتطلب الطراز Z80-170 وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما يشتمل الطراز Z80E-170 على وحدة تحكم مدمجة تعمل بنمط الموجة شبه المنحرفة (trapezoidal). وعند تركيب مراوح من الألومنيوم عالي التحمل (HD)، يتم الحفاظ على شكل شفرة المروحة نفسه، وبالتالي تظل منحنيات الدفع والطاقة الحالية معبّرة عن الأداء الفعلي في ظل ظروف تشغيل متكافئة.
منحنى الدفع لمحرك 170KV (جهد 24 فولت):
منحنى القدرة لمحرك 170KV (جهد 24 فولت):
منحنيات الأداء للطراز 290KV (Z80-290 و Z80E-290):
تنطبق منحنيات الدفع والطاقة التالية على كل من طرازي Blu-Thrust Z80-290 وBlu-Thrust Z80E-290. تقارن هذه المخططات بين الأداء عند جهد 12 فولت و16 فولت، وهي تمثل ظروف التشغيل الشائعة ذات الجهد المنخفض لمنصة 290KV. لقد تم تحسين طرازات 290KV لتلائم أنظمة الجهد المنخفض مقارنةً بإصدارات 170KV. ونظراً لأن كلا الطرازين يستخدمان المحرك والمروحة وتصميم الهيكل والمنصة الميكانيكية ذاتها، فإن أداء الدفع الهيدروليكي يكون متطابقاً فعلياً في ظل ظروف تشغيل متكافئة. يكمن الاختلاف الرئيسي بين الطرازين في بنية التحكم؛ إذ يتطلب طراز Z80-290 وحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC)، بينما يشتمل طراز Z80E-290 على وحدة تحكم مدمجة تعمل بنمط الموجة شبه المنحرفة (trapezoidal). وعند تركيب مراوح ألومنيوم عالية التحمل (HD)، يتم الحفاظ على شكل شفرة المروحة نفسه، وبالتالي تظل منحنيات الدفع والطاقة الحالية معبرة عن الأداء بدقة في ظل ظروف التشغيل المتكافئة.
منحنى الدفع لمحرك 290KV (12 فولت مقابل 16 فولت):
منحنى القدرة لمحرك 290KV (12 فولت مقابل 16 فولت):
توصيف التوصيلات (Blu-Thrust Z80 — الطرازات غير المزودة بـ ESC):
تعريف التوصيلات (Blu-Thrust Z80E — الطرازات المزودة بوحدة تحكم في السرعة ESC مدمجة):
تحذير بشأن التوصيلات الكهربائية:
تستخدم الطرازات القياسية Z80 والطرازات Z80E (المزودة بوحدة تحكم مدمجة في السرعة ESC) طرق توصيل مختلفة. يرجى التحقق بعناية من الطراز ونوع الهيكل وتفاصيل التوصيل قبل إجراء التوصيلات؛ إذ قد يؤدي التوصيل الخاطئ أو عكس القطبية أو الجهد الزائد أو الإعداد غير الصحيح لوحدة التحكم (ESC) إلى تلف دائم في وحدة الدفع.
وصف اتجاه الدوران، واتجاه الدفع، واتجاه المروحة (للأمام/للخلف):
عند استبدال المراوح، تأكد من الاتجاه الصحيح للشفرات (سواء كان مع عقارب الساعة CW أو عكس عقارب الساعة CCW) قبل التركيب. تُباع كل من مروحة Blu-Thrust Z80/Z80E HD المصنوعة من الألومنيوم (للدوران عكس عقارب الساعة CCW) ومروحة Blu-Thrust Z80/Z80E HD المصنوعة من الألومنيوم (للدوران مع عقارب الساعة CW) كمراوح بديلة منفصلة، وتتضمن العبوة 4 براغي تثبيت. يجب توخي الحذر الشديد عند تشغيل وحدة الدفع أو التعامل معها أو اختبارها في حال إزالة واقي الأعشاب أو واقي الأصابع أو أي مكونات حماية أخرى.
إذا كنت بحاجة إلى وحدة اختراق (penetrator) مزودة بحشوة إحكام (gland) ومثبتة مسبقاً بطول كابل محدد، يرجى التواصل معنا وتزويدنا بالأبعاد A وB كما هو موضح في الشكل أدناه. صُممت هذه الوحدة لتحمل ضغط يعادل عمق 300 متر، وتعتمد في آلية الإحكام على سدادة ضغط مدمجة وحلقة جلبة (sleeve ring). سنوافيكم بالمعلومات المتعلقة بفترات التوريد وتأثير ذلك على السعر، حيث قد تختلف هذه الجوانب عند طلب أطوال كابلات مخصصة. وبشكل عام، يجب أن يكون مجموع البعدين A وB أقل من 850 مم.
ما الفرق بين الإصدار القياسي وإصدار ESC المدمج؟
يتشارك كلا الإصدارين في الأبعاد الخارجية ذاتها ويقدمان أداء دفع متكافئاً عند استخدام نفس قيمة الـ KV. تتصل الطرازات القياسية ( Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80-290 ) بوحدة تحكم خارجية في السرعة (ESC) عبر كابل ثلاثي الأسلاك، بينما تدمج الطرازات المزودة بوحدة تحكم مدمجة ( Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80E-290 ) وحدة تحكم شبه منحرفة الشكل داخل الهيكل، مما يبسّط عملية التوصيل لتقتصر على أسلاك الطاقة الموجبة (+) والسالبة (–) وإشارة التحكم. كما تتميز إصدارات Z80E بهيكل رمادي اللون لتسهيل تمييزها.
ما الفرق بين إصداري 170KV و290KV؟
صُممت إصدارات 170KV خصيصاً لتلائم أنظمة 24 فولت / 6S وتعمل ضمن نطاق جهد يتراوح بين 10 و25.2 فولت تيار مستمر (VDC )، بينما صُممت إصدارات 290KV لتلائم أنظمة فئة 12 فولت / 4S وتعمل ضمن نطاق جهد يتراوح بين 10 و16.8 فولت تيار مستمر. وتشترك إصدارات 170KV و290KV في نفس الأبعاد الخارجية (Z80)، ونمط التثبيت، وتصميم المروحة، وتصميم واقي الأعشاب، والتكامل الميكانيكي العام.
كيف يمكنني تمييز طرازي 170KV و290KV؟
الطرازات التي تحمل الرمز 170 هي النسخ المُحسَّنة للعمل بجهد 24 فولت / 6S، بينما الطرازات التي تحمل الرمز 290 هي النسخ المُحسَّنة للعمل بجهد 12 فولت / 4S. وتتميز طرازات Z80 القياسية بهيكل يجمع بين اللونين الأسود والأزرق، في حين تأتي طرازات Z80E (المزودة بوحدة تحكم في السرعة ESC مدمجة) بهيكل رمادي اللون.
هل يمكن إصلاح الدافع في حال تعرضه للتلف أو وجود خطأ في توصيل أسلاكه؟
لا؛ فهذه المحركات الدفعية تعتمد تقنيات تغليف انتقائي وطلاءات واقية، وهي غير مصممة لتكون قابلة للصيانة من قبل المستخدم. وعادةً ما تتطلب الأضرار الناجمة عن الجهد الزائد، أو عكس القطبية، أو التوصيلات الخاطئة، أو الإعدادات غير الصحيحة لوحدة التحكم في السرعة (ESC)، أو الصدمات الميكانيكية الشديدة، استبدال الوحدة بدلاً من إصلاحها. ونظراً لأن طراز Z80 القياسي وطراز Z80E (المزود بوحدة ESC مدمجة) يستخدمان طرق توصيل مختلفة، فيجب التحقق بعناية من مخطط التوصيل قبل إجراء عملية التوصيل.
لماذا توجد مراوح تدور مع عقارب الساعة (CW) وأخرى تدور عكس عقارب الساعة (CCW)؟
تُعد المراوح التي تدور مع عقارب الساعة (CW) وتلك التي تدور عكس عقارب الساعة (CCW) تصميمات متناظرة (كصورة المرآة)، وتُستخدم للمساعدة في موازنة عزم الدوران الارتدادي عند تركيب وحدات دفع متعددة. فعلى سبيل المثال، إذا ولّدت جميع وحدات الدفع قوة دفع باستخدام مراوح تدور في الاتجاه نفسه، فإن صافي عزم الدوران المؤثر على المركبة قد يتسبب في حدوث انحراف جانبي (yaw) غير مرغوب فيه؛ لذا فإن استخدام مزيج من المراوح التي تدور مع عقارب الساعة وتلك التي تدور عكسها يساعد في الحد من هذا التأثير وتحسين التحكم في المركبة.
ما هي إصدارات مراوح الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD)؟
تُعد مراوح Blu-Thrust Z80/Z80E المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) -سواء بنمط الدوران عكس عقارب الساعة (CCW) أو مع عقارب الساعة (CW)- مراوح بديلة اختيارية لمنصة Z80/Z80E، وهي مصنوعة من سبيكة الألومنيوم 6061. تُباع هذه المراوح بشكل منفرد (كمروحة فقط) وتتضمن براغي التثبيت اللازمة.
ما هي طرازات Z80 المتوافقة مع مروحة الألومنيوم HD؟
تتوافق إصدارات المراوح المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) مع طرازات Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290. وتُعد هذه المراوح بديلاً مباشراً للمراوح المستخدمة في منصة Z80/Z80E، كما أنها تعتمد نفس تصميم وشكل الشفرات الموجود في المراوح البلاستيكية القياسية.
هل ستغير مروحة الألومنيوم شديدة التحمل (HD) قوة الدفع أو خرج القدرة؟
لا يُتوقع وجود أي فرق ملحوظ؛ إذ تستخدم مروحة الألومنيوم (HD) نفس تصميم شفرات المروحة البلاستيكية القياسية، ولذا تظل خصائص الدفع والطاقة مماثلة بعد التركيب.
لماذا تختار مروحة الألومنيوم HD؟
توفر مروحة الدفع المصنوعة من الألومنيوم عالي التحمل (HD) متانة هيكلية أكبر مقارنة بالمروحة البلاستيكية القياسية، كما أنها أكثر ملاءمة للبيئات الرملية أو الطميية أو تلك التي تكثر فيها المخلفات. وتساعد الحواف الرقيقة لشفرات الألومنيوم أيضاً في اختراق الأعشاب والنباتات المائية بفعالية تفوق ما تحققه المراوح البلاستيكية القياسية.
هل يمكن إزالة الغطاء الأمامي؟
لا، فالمجموعة الأمامية ثابتة، بينما صُمم الغطاء الخلفي القابل للتركيب بالضغط ليكون قابلاً للفك بغرض التنظيف أو الفحص.
هل سيؤدي إدخال جسم غريب أو التسبب في انسداد قسري إلى ضرر دائم؟
قد يحدث ذلك؛ إذ يمكن أن يؤدي الانسداد الشديد—ولا سيما تشابك المخلفات أو التوقف القسري للدوار—إلى تحميل المحرك و/أو وحدة التحكم في السرعة (ESC) فوق طاقتها، مما قد يتسبب في تلف دائم. ورغم أن المراوح المصنوعة من الألومنيوم أقوى من نظيراتها البلاستيكية القياسية، إلا أنها ليست محصنة ضد التلف؛ إذ يمكن أن تؤدي الاصطدامات بأجسام صلبة غريبة إلى إلحاق ضرر دائم بالمروحة أو وحدة الدفع.
هل هو مناسب للبيئات الرملية تحت الماء؟
يتمتع نظام الدفع بقدرة معينة على تحمل الرمال، إلا أن الجسيمات الكاشطة الدقيقة قد تتسرب إلى الداخل وتسرّع من وتيرة التآكل. لذا، وبعد التشغيل في ظروف تتسم بوجود الرمال أو الطمي، يجب شطف الأجزاء الدوارة فوراً بالمياه العذبة للحد من تراكم المواد الكاشطة وتقليل التآكل على المدى الطويل. وتوفر مروحة الألومنيوم عالية التحمل (HD) -المتاحة كخيار إضافي- متانة هيكلية معززة للعمل في البيئات الرملية أو الطينية، غير أن الظروف التي تكثر فيها الرواسب الكاشطة قد تظل تشكل خطراً على وحدة الدفع ذاتها.
هل يمكن استخدامه في كل من المياه المالحة والمياه العذبة؟
نعم، إنه متوافق مع كليهما. بعد الاستخدام في المياه المالحة، يجب نقع القطعة وشطفها فوراً بالمياه العذبة لإزالة بقايا الملح، مما يساعد في تقليل مخاطر التآكل أو التوقف الميكانيكي (الانحشار). كما أن المراوح المصنوعة من الألومنيوم عرضة للتآكل أيضاً، لذا ينبغي شطفها بالمياه العذبة بعد كل استخدام.
هل يُعد الانحناء الطفيف في حافة شفرة مروحة الألومنيوم (HD) عيباً في الجودة؟
لا؛ فحواف شفرات المروحة المصنوعة من الألومنيوم رقيقة للغاية، ولا يؤثر الانحناء الطفيف أو التشوه البسيط في الحافة على التشغيل العادي.
ما هو العمر التشغيلي المتوقع؟
أظهرت الاختبارات المعملية قدرة وحدة الدفع على العمل لأكثر من 200 ساعة من الدوران المستمر في المياه العذبة، وذلك في ظل ظروف داخلية خاضعة للتحكم. ويختلف العمر التشغيلي الفعلي باختلاف دورة التشغيل، والحمل، وجودة المياه، وبيئة التشغيل، وممارسات الصيانة.
هل يمكنه العمل في الهواء؟
نعم، يمكن لطرازات Blu-Thrust Z80-170 و Blu-Thrust Z80E-170 و Blu-Thrust Z80-290 و Blu-Thrust Z80E-290 العمل في الهواء. ولضمان التشغيل المستمر بقدرة عالية، يجب توفير تبريد كافٍ وتجنب حالات التوقف القسري (stall) أو الانسداد لفترات طويلة.