تم التحقق من صحة هندسة المروحة والقناة المحسّنة من خلال المحاكاة والاختبارات العملية والتقييم طويل الأمد تحت الماء. تخضع كل وحدة لاختبار كامل الطاقة تحت الماء أثناء الإنتاج وقد تحتفظ ببقايا مياه طفيفة من التحقق النهائي.
وقد أثبت اختبار المتانة >200 ساعة من الدوران المستمر في ظروف داخلية تحت الماء العذب خاضعة للتحكم. يعمل الدافع عبر نطاق جهد يتراوح بين 10 و25.2 فولت تيار مستمر. عند جهد 24 فولت، يوفر حوالي 3.7 كجم قدم من الدفع الأمامي في ظل ظروف الاختبار القياسية، مع أقصى قوة دفع تقترب من 4 كجم قدم تقريبًا بالقرب من الطرف العلوي من نطاق جهد التشغيل. عند تركيب واقي الأعشاب الضارة، قد يختلف الدفع وسحب التيار قليلاً حسب اتجاه التشغيل وظروف الاختبار.
يتم توفير الأسلاك عبر كابل أعماق البحار ثلاثي النواة (20 AWG) تحت الماء, طوله 900 مم تقريبًا. الكابل متوافق مع مخترقات كابل غدة Blu-Sub M10 ومخترق كابل غدة M8 المخصص للحاوية المحكم الإغلاق للماء.
تُركب الوحدة باستخدام 4 × M3 ملولبة ملولبة بالإضافة إلى ملولبة مركزية M5 × 1 × M5 مع تباعد ثقب تركيب 15 × 25 مم. مناسب لبيئات المياه المالحة والمياه العذبة على حد سواء، وينبغي شطف جهاز الدفع بماء نظيف بعد استخدام المياه المالحة للمساعدة في تقليل مخاطر التآكل.
ملاحظة: يلزم وجود مخترق كابل متوافق لمقاومة الماء وتأمين توصيل الكابل بالحاوية. حدد طراز المخترق الذي يتوافق مع تصنيف العمق المطلوب وتهيئة المبيت.
| العنصر | محرك الدفع Blu-Thrust Z60 (إصدارات Z60 القياسية وZ60E ESC المدمج) |
| المواد والمظهر |
قياسي: أسود كمبيوتر شخصي + أزرق مدمج ESC: كمبيوتر شخصي رمادي مراوح: كمبيوتر شخصي + ألياف زجاجية واقي الأعشاب الضارة: كمبيوتر شخصي صواميل الإدخال: 316 فولاذ مقاوم للصدأ |
| الوزن |
الدافع: 245 جم طقم المروحة 16 g واقي الأعشاب (طقم أمامي وخلفي): 18 g |
| العمق الأقصى المقدر | 300 م / 984 قدم |
| المتانة الميكانيكية المقدرة | >200 ساعة |
| الطاقة القصوى |
بدون واقي الأعشاب الضارة: 290 واط مع واقي الأعشاب الضارة: 340 واط |
| تيار 6S كامل الصمام الخانق الكامل (بدون واقي الأعشاب الضارة) |
للأمام: 11.5 أمبير عكسي: 11.1 A |
| تيار الخانق الكامل 6S (مع واقي الأعشاب الضارة) |
إلى الأمام: 11.1 أمبير عكسي: 13.5 A |
| قوة دفع 6S كاملة الصمام الخانق (بدون واقي الأعشاب الضارة) |
للأمام: 4 كجم قدم عكسي: 3.7 كجم قدم |
| قوة دفع 6S بأقصى سرعة (مع واقي الأعشاب الضارة) |
للأمام: 3.2 كجم قدم عكسي: 3.7 كجم قدم |
| نطاق جهد مصدر الطاقة | 10 - 25.2 فولت تيار مستمر |
| درجة الحرارة المقدرة |
الهواء: -25 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية الماء: -10 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية |
| تفاصيل التركيب |
مادة صامولة الإدخال: 316 فولاذ مقاوم للصدأ خيط فتحة التركيب: 4 × M3 + 1 × M5 تباعد ثقب التركيب: 15 × 25 مم |
| الكابل |
الطول: ≈ 900 مم المواصفات 3 × 20 AWG 3 × 20 AWG الإصدار القياسي (Z60): ثلاثة أسلاك طور المحرك (أحمر/أصفر/أسود) لمحرك كهربائي خارجي ESC إصدار ESC المدمج (Z60E): تكوين الأسلاك الداخلية المختلفة - استخدم لون المبيت لتحديد الإصدار الصحيح لتجنب التوصيل غير الصحيح |
| طريقة العزل | عزل مغلف بالكامل بالراتنج |
| المحرك |
النوع: محرك بدون فرش خارجي قيمة KV (تقريبًا): 500 إصدار ESC المدمج (Z60E): المدمج شبه المنحرف ESC |
* تتأثر المعلمات مثل العمر الميكانيكي والدفع ببيئة التشغيل ودورة التشغيل وظروف الاستخدام، وقد تختلف في التطبيقات الواقعية.
معلمات الدفع الكامل عند الفولتية المختلفة:
| الجهد (V) | الدفع الأمامي (كجم قدم) | تيار الدفع الأمامي (A) | الدفع العكسي (كجم قدم) | تيار الدفع العكسي (A) |
| 26 | 4.2 | 12.3 | 4.0 | 11.8 |
| 24 | 3.7 | 11.2 | 3.5 | 10.4 |
| 22 | 3.1 | 9.4 | 3.2 | 9.2 |
| 20 | 2.6 | 8.2 | 2.7 | 7.9 |
| 18 | 2.2 | 6.9 | 2.3 | 6.9 |
| 16 | 1.8 | 5.7 | 1.9 | 5.8 |
| 14 | 1.5 | 4.7 | 1.5 | 4.8 |
| 12 | 1.0 | 3.7 | 1.0 | 3.7 |
| 10 | 0.8 | 2.8 | 0.8 | 2.9 |
منحنى البيانات:
* معلمات الدفع هي بيانات اختبار مقيسة تم الحصول عليها من منصة اختبار الدفع تحت الماء المخصصة. قد تحدث اختلافات عبر بيئات الاختبار المختلفة بسبب عوامل متعددة. عند استخدامه مع واقي الأعشاب الضارة، قد يختلف ناتج الدفع وسحب التيار قليلاً حسب اتجاه التشغيل وظروف الاختبار.
اتساق الأداء:
يشترك كل من Blu-Thrust Z60 (بدون نظام التحكم الإلكتروني المدمج) وBlu-Thrust Z60E (نظام التحكم الإلكتروني شبه المنحرف المدمج) في أبعاد خارجية متطابقة ومعلمات أداء أساسية. تتعلق الاختلافات فقط ببنية الأسلاك وتحديد لون المبيت. بالنسبة للنسخة القياسية (بدون ESC)، تعتمد خصائص السحب والاستجابة الحالية المقاسة على معلمات ESC الخارجية المحددة ومعلمات الضبط.
اعتبارات دورة الحياة التشغيلية:
يوضح اختبار المياه العذبة المختبري > 200 ساعة من التشغيل المستمر في ظروف داخلية خاضعة للرقابة. يختلف العمر التشغيلي الفعلي حسب دورة التشغيل وظروف التحميل وجودة المياه وعمق التشغيل وممارسات الصيانة. يوصى بالفحص والتنظيف والتشغيل الروتيني ضمن الحدود المحددة لدعم الأداء المتسق مع مرور الوقت.
منحنى الدفع 24 فولت:
منحنى الطاقة 24 فولت:
تعريف الأسلاك (Blu-Thrust Z60 - الطرازات غير التابعة لـ ESC):
وصف اتجاه الدوران، واتجاه الدفع، واتجاه الدفع، واتجاه المروحة للأمام/العودة إلى الأمام/العكس، وصف اتجاه المروحة:
مرجع طول الكابل:
يبلغ طول كابل الدافع المرفق 900 مم تقريبًا. تأكد من وجود خلوص داخلي كافٍ وتخفيف الضغط عند التوجيه من خلال مخترق كابل غدة متوافق للحفاظ على سلامة الضميمة المانعة للماء.
ما الفرق بين إصدارات ESC القياسية وإصدارات ESC المدمجة؟
يشترك كلا الإصدارين في الأبعاد الخارجية ومعايير الأداء المتطابقة. يتطلب الموديل القياسي(Blu-Thrust Z60) التوصيل بنظام ESC خارجي عبر أسلاك طور المحرك الثلاثة (الأحمر والأصفر والأسود). يدمج الإصدار ESC المدمج(Blu-Thrust Z60E) جهاز ESC شبه منحرف مضبوط خصيصًا داخل المبيت، مما يقلل من متطلبات مساحة حجرة المعدات الداخلية مع دعم تبديد حرارة المحرك الفعال. يستخدم Z60E مبيتًا رماديًا لتحديد الإصدار وتمييز الأسلاك.
هل يمكن إصلاح محرك الدفع في حالة تلفه أو سوء توصيل أسلاكه؟
لا. يستخدم المحرك مانع تسرب عازل مغلف بالراتنج بالكامل وليس الغرض منه أن يكون قابلاً للصيانة من قبل المستخدم. وعادةً ما يتطلب التلف الكهربائي أو الميكانيكي الشديد الاستبدال.
لماذا توجد مراوح CW/CCW؟
المراوح CW (في اتجاه عقارب الساعة) وCCW (عكس اتجاه عقارب الساعة) هي تصميمات متطابقة تستخدم للمساعدة في موازنة عزم الدوران التفاعلي المتولد أثناء دوران المحرك. في الأنظمة متعددة المراوح، يمكن أن يساعد استخدام مراوح CW وCCW المتطابقة في تقليل قوى الدوران غير المرغوب فيها على المركبة.
ماذا تعني علامة "VENT" على شفرة المروحة؟
تشير كلمة "VENT" إلى فتحات مدخل ومخرج المياه المستخدمة لتبريد الجزء الثابت للمحرك. بالنسبة لمراوح سلسلة Z60، يلزم وجود برغيين فقط للتركيب. يجب ترك الفتحتين المتبقيتين "VENT" دون عائق للسماح بدوران الماء والتبريد المناسب.
هل يمكن إزالة الغطاء الأمامي؟
لا، المجموعة الأمامية غير قابلة للإزالة. يمكن تفكيك مجموعة مجرى الدفع للسماح باستبدال المروحة وتنظيف الأجسام الغريبة.
هل سيتسبب إدخال الأجسام الغريبة أو الانسداد القسري في تلف دائم؟
نعم. قد يؤدي الانسداد الشديد إلى تلف دائم للمحرك أو ESC من خلال الاحتراق.
هل هو مناسب للبيئات الرملية تحت الماء؟
يوفر محرك الدفع بعض المقاومة للرمال، لكن الجسيمات الكاشطة الدقيقة قد تتسبب في التآكل. بعد تشغيله في ظروف رملية، اشطف المكونات الدوارة بالماء العذب للمساعدة في تقليل الاحتكاك الكاشط والتآكل على المدى الطويل.
هل يمكن استخدامه في كل من المياه المالحة والمياه العذبة؟
نعم. بعد استخدامه في المياه المالحة، يجب شطفه على الفور بالمياه العذبة للمساعدة في تقليل مخاطر التآكل.
ما هو العمر المتوقع للخدمة؟
توضح اختبارات المياه العذبة المعملية في المياه العذبة أكثر من 200 ساعة من التشغيل المستمر. يختلف العمر التشغيلي الفعلي حسب بيئة التشغيل وظروف الاستخدام.
هل يمكن تشغيله في الهواء؟
نعم. لا يوجد حد لوقت الدوران المستمر في الهواء.