Den optimerede propel- og kanalgeometri er blevet valideret gennem simulering, praktiske tests og langvarig evaluering under vand. Hver enhed gennemgår test under vand ved fuld effekt under produktionen og kan indeholde mindre mængder vandrester fra den afsluttende validering.
Holdbarhedstest har vist >200 timers kontinuerlig rotation under kontrollerede indendørs forhold med ferskvand. I standardpropellerkonfigurationen fungerer thrusteren inden for et spændingsområde på 10 – 25,2 VDC og er optimeret til 24 V / 6S-systemer. Ved 24 V leverer den ca. 3,7 kgf fremadrettet trykkraft under standardtestbetingelser, med en maksimal trykkraft på næsten ~4 kgf nær den øvre ende af driftsspændingsområdet.
Til brug med højere belastning ved 24 V / 6S kan den standard 2-bladede plastpropeller udskiftes med Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen. HD-aluminiumspropellen er kompatibel med både Blu-Thrust Z60- og Blu-Thrust Z60E-thrustere i standardkonfigurationen 24 V / 6S og bevarer de samme fremdrivnings- og effektkarakteristika som standardpropellen i plast, da bladprofilen forbliver identisk. De tynde aluminiumsbladkanter hjælper med at skære igennem ukrudt og vegetation mere effektivt end standardpropellerne i plast, mens konstruktionen i 6061-aluminium giver forbedret strukturel styrke.
Til 12V-klasse / 3S-systemer kan det samme Z60- eller Z60E-propellhus bruges sammen med Blu-Thrust Z60/Z60E 12V 3-bladet propelkonverteringssæt (CCW+CW). Dette er ikke en separat 12V-motormodel; Z60 og Z60E beholder den samme motorplatform på ca. 500KV. Optimeringen til 12V opnås gennem den dedikerede 3-bladet propelgeometri, som er testet til drift inden for et indgangsspændingsområde på 9 – 12,6 VDC. HD-aluminiumspropellen er ikke en 12V/3S-konverteringspropell og fås kun som en 2-bladet propell til standardkonfigurationen 24V/6S.
Med den 12V 3-bladede propel monteret leverer thrusteren op til 1,7 kgf fremadgående trykkraft og 1,3 kgf bagudgående trykkraft ved 3S fuld gas uden ukrudtsbeskyttelse under standardtestbetingelser. Når ukrudtsbeskyttelsen er monteret, falder fremdriftskraften, og strømforbruget kan variere afhængigt af driftsretning, propelkonfiguration og testbetingelser.
Tilslutningen sker via det medfølgende Deep-Sea 3-Core (20 AWG) undervandskabel, med en længde på ca. 900 mm. Kablet er kompatibelt med Blu-Sub M10-kabelgennemføringer og den dedikerede Mid-Depth M8-kabelgennemføring til integration i vandtætte kabinetter.
Enheden monteres ved hjælp af 4 × M3 gevindindsatser samt 1 × M5 central gevindindsats med en afstand mellem monteringshullerne på 15 × 25 mm. Propellen er velegnet til både saltvands- og ferskvandsmiljøer, men bør skylles med rent vand efter brug i saltvand for at mindske risikoen for korrosion.
Bemærk: Der kræves en kompatibel kabeltætning for at gøre kabelforbindelsen til dit kabinet vandtæt og sikker. Vælg en kabeltætningsmodel, der passer til den krævede dybdeklassificering og kabinetkonfiguration.
| Vare | Blu-Thrust Z60-thruster (Z60 Standard og Z60E med indbygget ESC) |
| Materiale og udseende |
Standard: PC sort + blå Indbygget ESC: PC Grå Standardpropeller: PC + Glasfiber HD-aluminiumspropeller: 6061-aluminium, naturligt hårdanodiseret 12V 3-bladet propelkonverteringssæt: Nylon + Glasfiber, Sort Ugræsbeskyttelse: PC Indsætningsmøtrikker: 316 Rustfrit stål |
| Vægt |
Thruster: 245 g Standardpropellersæt: 16 g HD-aluminiumspropeller: 17 g stk. 12 V 3-bladet propellerkonverteringssæt: 16 g Algebeskyttelse (sæt til for og bag): 18 g |
| Maksimal nominel dybde | 300 m / 984 ft |
| Angivet mekanisk holdbarhed | >200 timer |
| Maksimal effekt |
Standard 24 V / 6S propelkonfiguration: Uden ukrudtsbeskyttelse: 290 W Med ukrudtsbeskyttelse: 340 W HD-aluminiumspropelkonfiguration: Samme som standard 24V / 6S-propellkonfiguration 12V / 3S 3-bladet propelkonverteringskonfiguration: Uden ukrudtsbeskyttelse: 110 W Med ukrudtsbeskyttelse: 110 W |
| 6S-strøm ved fuld gas (uden ukrudtsbeskyttelse) |
Standard 24 V / 6S-propellkonfiguration: Fremad: 11,5 A Bak: 11,1 A HD-aluminiumspropellkonfiguration: Samme som standard 24 V / 6S-propellkonfiguration |
| 6S fuld gas-strøm (med ukrudtsbeskyttelse) |
Standard 24 V / 6S-propellkonfiguration: Fremad: 11,1 A Bak: 13,5 A HD-aluminiumspropellkonfiguration: Samme som standard 24 V / 6S-propellkonfiguration |
| 6S fuld gas (uden ukrudtsbeskyttelse) |
Standard 24V / 6S-propellkonfiguration: Fremad: 4 kgf Bak: 3,7 kgf HD-aluminiumspropellkonfiguration: Samme som standard 24V / 6S-propellkonfiguration |
| 6S fuld gas-trykkraft (med ukrudtsbeskyttelse) |
Standard 24V / 6S propelkonfiguration: Fremad: 3,2 kgf Bak: 3,7 kgf HD-aluminiums propelkonfiguration: Samme som standard 24V / 6S propelkonfiguration |
| Strømforsyningens spændingsområde |
Standard 24 V / 6S propelkonfiguration: 10 – 25,2 VDC HD-aluminiums propelkonfiguration: Samme som standard 24V / 6S propelkonfiguration 12V / 3S 3-bladet propelkonverteringskonfiguration: 9 – 12,6 VDC |
| Nominel temperatur |
Luft: –25 °C til 60 °C Vand: –10 °C til 40 °C |
| Monteringsvejledning |
Materiale i indsætningsmøtrik: Rustfrit stål 316 Gevind i monteringshuller: 4 × M3 + 1 × M5 Afstand mellem monteringshuller: 15 × 25 mm |
| Kabel |
Længde: ≈ 900 mm Specifikation: 3 × 20 AWG Standardversion (Z60): Tre motorfaseledninger (rød / gul / sort) til ekstern ESC Version med indbygget ESC (Z60E): Forskellig intern ledningskonfiguration — brug husets farve til at identificere den korrekte version for at undgå forkert tilslutning |
| Tætningsmetode | Isolering med fuld indkapsling i harpiks |
| Motor |
Type: Børsteløs outrunner-motor KV-værdi (ca.): 500 Version med indbygget ESC (Z60E): Indbygget trapezformet ESC HD-aluminiumspropel Bemærk: Samme motor, KV-værdi, bladprofil og ydeevne ved 24 V / 6S som standardkonfigurationen med 2-bladet propel. HD-aluminiumspropellen er ikke en 12V / 3S-konverteringspropeller. 12V-konfiguration Bemærk: Samme motor og KV-værdi; 12V-optimering opnås ved hjælp af det dedikerede 3-bladet propellkonverteringssæt. |
* Parametre såsom mekanisk levetid og trykkraft påvirkes af driftsmiljøet, driftscyklussen og anvendelsesforholdene og kan variere i praksis.
* Bemærkninger til HD-aluminiumspropellen: Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen er en 2-bladet udskiftningspropell, der udelukkende er beregnet til standardkonfigurationerne 24 V / 6S Z60 og Z60E. Den er fremstillet af 6061-aluminium med en naturlig, hårdanodiseret overflade og vejer 17 g pr. stk. Naturlig hård anodisering kan udvise mindre farvevariationer, selvom farvekonsistensen generelt kan opretholdes inden for hvert produktionsparti. De tynde bladkanter kan udvise let krølning eller deformation, hvilket normalt ikke betragtes som en kvalitetsfejl og ikke påvirker den normale drift. Aluminiumspropeller er modtagelige for korrosion og bør skylles grundigt med ferskvand efter hver brug.
Trækparametre ved fuld gas ved forskellige spændinger — standard 24 V / 6S-propellkonfiguration:
| Spænding (V) | Fremdrift (kgf) | FWD-fremdrivningsstrøm (A) | Bakstræk (kgf) | REV-trykstrøm (A) |
| 26 | 4.2 | 12.3 | 4.0 | 11.8 |
| 24 | 3.7 | 11.2 | 3.5 | 10.4 |
| 22 | 3.1 | 9.4 | 3.2 | 9.2 |
| 20 | 2.6 | 8.2 | 2.7 | 7.9 |
| 18 | 2.2 | 6.9 | 2.3 | 6.9 |
| 16 | 1.8 | 5.7 | 1.9 | 5.8 |
| 14 | 1.5 | 4.7 | 1.5 | 4.8 |
| 12 | 1.0 | 3.7 | 1.0 | 3.7 |
| 10 | 0.8 | 2.8 | 0.8 | 2.9 |
* Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen har samme bladprofil som standard 24V / 6S-plastpropellen, så standarddataene for tryk og strøm for 24V / 6S gælder også for HD-aluminiumspropellen.
Trækparametre ved fuld gas — 12 V / 3S-konfigurationen til ombygning til 3-bladet propel:
| Konfiguration | Videre | Omvendt |
| 3S-strøm ved fuld gas (uden ukrudtsbeskyttelse) | 8,8 A | 7,9 A |
| 3S-strøm ved fuld gas (med ukrudtsbeskyttelse) | 8,7 A | 8.1 A |
| 3S fuld gas (uden ukrudtsbeskyttelse) | 1,7 kgf | 1,3 kgf |
| 3S Full Throttle Thrust (med ukrudtsbeskyttelse) | 1,3 kgf | 0,9 kgf |
* Blu-Thrust Z60 HD-propellen i aluminium anvendes ikke til konverteringskonfigurationen med 12 V / 3S og 3-bladet propel.
Datakurve:
* Stødkraftsparametrene er målede testdata indhentet fra en dedikeret testbænk til undervandsstødemotorer. Der kan forekomme variationer på tværs af forskellige testmiljøer på grund af flere faktorer. Ved brug sammen med ukrudtsbeskyttelsen falder stødkraften, og strømforbruget kan variere afhængigt af driftsretning, propelkonfiguration og testbetingelser. Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen bruger samme bladprofil som standard 24V / 6S-plastpropellen, så standarddataene for tryk og effekt for 24V / 6S gælder også for HD-aluminiumspropellen.
Konsistens i ydeevnen:
Blu-Thrust Z60 (uden indbygget ESC) og Blu-Thrust Z60E (med indbygget trapezformet ESC) har identiske ydre dimensioner og centrale ydeevneparametre, når de anvendes med samme propelkonfiguration. Forskellene vedrører ledningsføringen, farvekodningen på huset og integrationen af ESC'en. For standardversionen (uden ESC) afhænger det målte strømforbrug og responskarakteristika af den valgte eksterne ESC og indstillingsparametrene. Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen er en direkte 2-bladet erstatning for den standard 24V / 6S-plastpropellen og bevarer de samme tryk- og effektkarakteristika, da bladprofilen forbliver identisk. Den ændrer ikke motoren, KV-værdien, kablet, monteringsmønsteret, dybdeklassificeringen eller ydelsesdataene for 24V / 6S. Blu-Thrust Z60/Z60E 12V 3-bladet propelkonverteringssæt (CCW+CW) ændrer ikke motoren, KV-værdien, kablet, monteringsmønsteret eller dybdeklassificeringen; men ændrer propelgeometrien for at optimere den samme Z60/Z60E-fremdrivningsplatform til 12V / 3S-drift. HD-aluminiumspropellen anvendes ikke til 12V / 3S-konfigurationen.
Overvejelser vedrørende driftscyklussen:
Laboratorietests i ferskvand viser >200 timers kontinuerlig drift under kontrollerede indendørs forhold. Den faktiske levetid varierer afhængigt af driftscyklus, belastningsforhold, vandkvalitet, driftsdybde, propelkonfiguration, udsættelse for snavs og vedligeholdelsesrutiner. Det anbefales at foretage rutinemæssig inspektion og rengøring samt at holde driften inden for de angivne grænser for at sikre en ensartet ydeevne over tid. Blu-Thrust Z60 HD-propellen i aluminium har en forbedret strukturel styrke sammenlignet med standardpropellen i plast, men den er ikke uforgængelig. Sammenstød med fremmedlegemer kan forårsage varig skade, og slibende sand- eller siltforhold kan stadig fremskynde slitage på propellen eller thrusterenheden. Aluminium er udsat for korrosion og bør skylles grundigt med ferskvand efter hver brug.
24 V-trykkurve:
Standard 24V / 6S-propellerkonfiguration til Blu-Thrust Z60 og Z60E. Disse oplysninger gælder også for Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen, som har samme bladprofil som standard 24V / 6S-plastpropellen.
24 V effektkurve:
Standard 24V / 6S-propellerkonfiguration til Blu-Thrust Z60 og Z60E. Disse oplysninger gælder også for Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen, som har samme bladprofil som standard 24V / 6S-plastpropellen.
12 V-trykkurve:
Konverteringskonfiguration med 3-bladet propel til 12V / 3S til Blu-Thrust Z60 og Z60E. Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen anvendes ikke til 12V / 3S-konfigurationen.
12 V-effektkurve:
Konverteringskonfiguration med 3-bladet propel til 12V / 3S til Blu-Thrust Z60 og Z60E. Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen anvendes ikke til 12V / 3S-konfigurationen.
Definition af ledningsføring (Blu-Thrust Z60 — modeller uden ESC):
Definition af ledningsføring (Blu-Thrust Z60E — modeller med indbygget ESC):
Advarsel vedrørende ledningsføring:
Standardmodellen Z60 og modellen Z60E med indbygget ESC anvender forskellige tilslutningsmetoder. Kontroller omhyggeligt model, kabinets farve og ledningsbetegnelser, inden tilslutningen foretages. Forkert tilslutning, omvendt polaritet, overspænding eller forkert ESC-konfiguration kan forårsage varig skade på thrusteren.
Beskrivelse af rotationsretning, trykretning og propelretning (frem/tilbage):
Vejledning til montering af propel og ukrudtsbeskyttelse:
For vejledning i udskiftning af propel, montering af ukrudtsbeskyttelse og demontering af luftkanalen henvises til »
« Monteringsvejledning til Blu-Thrust Z60 / Z80 ukrudtsbeskyttelse.
Denne vejledning gælder ved udskiftning af standard Z60/Z60E-propeller, montering eller afmontering af ukrudtsbeskyttelse, udskiftning af standard 2-bladet plastpropeller med Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropeller eller ombygning af en Z60/Z60E-thruster til 12V-konfiguration med 3-bladet propeller.
Vigtig bemærkning vedrørende HD-aluminiumspropeller:
Blu-Thrust Z60 HD-propellen i aluminium leveres med 2 monteringsskruer og anvendes udelukkende som en 2-bladet erstatning til standardkonfigurationen med 24 V / 6S-propeller. Disse skruer eller propeller må ikke forveksles med de specielle skruer, der anvendes til 12V-ombygningssættet til 3-bladet propeller.
Vigtig bemærkning vedrørende 12 V-propeller med 3 blade:
Ombygningssættet til 12V-propellen med 3 blade bruger specielle monteringsskruer. Bland ikke disse skruer sammen med de originale Z60/Z60E-propellskruer, da forkerte skruer kan forårsage mekaniske problemer.
Vejledning til kabellængde:
Det medfølgende thrusterkabel er ca. 900 mm langt. Sørg for tilstrækkelig indvendig plads og trækaflastning, når kablet føres gennem en kompatibel kabeltætning, for at opretholde kabinettets vandtætte integritet.
Hvad er forskellen mellem standardversionen og den indbyggede ESC-version?
Begge versioner har identiske ydre dimensioner og centrale ydeevneparametre, når der anvendes samme propelkonfiguration. Standardmodellen (Blu-Thrust Z60) skal tilsluttes en ekstern ESC via motorens tre faseledninger (rød, gul, sort). Versionen med indbygget ESC (Blu-Thrust Z60E) har en specielt afstemt trapezformet ESC integreret i huset, hvilket reducerer pladsbehovet i det indre udstyrsrum og samtidig sikrer effektiv varmeafledning fra drevet. Z60E har et gråt hus til versionsidentifikation og for at skelne ledningerne fra hinanden.
Er 12V-versionen en anden model af Z60-motoren?
Nej. 12V-konfigurationen er ikke en separat motormodel. Z60 og Z60E er stadig den samme thrusterplatform med ca. 500 kV. 12V-optimeringen opnås ved at udskifte standardpropellerne med Blu-Thrust Z60/Z60E 12V 3-bladet propelkonverteringssæt (CCW+CW).
Hvad indeholder ombygningssættet til 12V-propellen med 3 blade?
Ombygningssættet indeholder 1 × 12 V 3-bladet CCW-propeller, 1 × 12 V 3-bladet CW-propeller og 4 × specialskruer til montering.
Hvornår bør jeg vælge standardkonfigurationen med 24 V / 6S-propeller?
Vælg standardpropellerkonfigurationen, hvis dit køretøj bruger et 24V-klasse / 6S-strømforsyningssystem, og du ønsker den højeste fremdrift fra Z60. Dette er standardkonfigurationen, der følger med Z60- og Z60E-fremdrivningssættene.
Hvad er Blu-Thrust Z60 HD-propellen i aluminium?
Blu-Thrust Z60 HD-aluminiumspropellen er en 2-bladet udskiftningspropell i 6061-aluminium til standardkonfigurationen af 24 V / 6S Blu-Thrust Z60- og Blu-Thrust Z60E-thrustere. Den sælges enkeltvis i separate CW- og CCW-versioner og leveres med 2 monteringsskruer.
Kan HD-aluminiumspropellen bruges til både Z60 og Z60E?
Ja. HD-aluminiumspropellen er kompatibel med både Blu-Thrust Z60- og Blu-Thrust Z60E- propellmotorer, når den anvendes i standardkonfigurationen med 24 V / 6S og to propellerblade.
Kan HD-aluminiumspropellen bruges til 12V / 3S-konfigurationen?
Nej. HD-aluminiumspropellen er en 2-bladet propel, der udelukkende er beregnet til standardkonfigurationen 24 V / 6S. Den er ikke en propel til konvertering til 12 V / 3S og fås ikke i en 3-bladet udgave.
Vil HD-aluminiumspropellen ændre fremdrift eller effekt?
Der forventes ingen mærkbar forskel. HD-aluminiumspropellen har samme bladprofil som den standard 2-bladede plastpropell, så fremdrift og ydeevne forbliver stort set uændrede efter montering.
Hvorfor vælge HD-aluminiums-propellen frem for standard-plastpropellen?
HD-aluminiumspropellen har øget strukturel styrke og er mindre tilbøjelig til at knække end standardpropellen af plast. Dens tynde aluminiumsbladkanter bidrager desuden til, at den skærer mere effektivt gennem ukrudt og vegetation end standardpropellerne af plast.
Er en mindre krølning eller bøjning ved kanten af aluminiumsbladet en fejl?
Nej. Kantene på aluminiumsbladene er ekstremt tynde, og en let krølning eller mindre deformation af kanten betragtes normalt ikke som en kvalitetsfejl. En mindre krølning af kanten påvirker ikke den normale drift.
Er HD-aluminiumspropellen uforgængelig?
Nej. Selvom aluminiumspropellen er stærkere end en standardpropell af plast, kan den stadig blive varigt beskadiget ved sammenstød med sten, hårde genstande, fremmedlegemer eller alvorlig tilstopning.
Kræver HD-aluminiumspropellen særlig vedligeholdelse?
Ja. Aluminium er udsat for korrosion, især efter brug i saltvand. Skyl propellen og thrusteren grundigt med ferskvand efter hver brug.
Hvornår bør jeg vælge ombygningssættet til en 12V-propeller med 3 blade?
Vælg 12V-konverteringssættet med 3-bladet propel, hvis dit køretøj bruger et 12V-klasse-/3S-batterisystem, eller hvis kompatibilitet med lavere spænding er vigtigere end den maksimale Z60-fremdrivningskraft. Dette kan være nyttigt til kompakte ROV'er, studerendes køretøjer, prototyper og systemer, der allerede er bygget op omkring en 12V-strømarkitektur.
Fungerer 12V-propellkonverteringssættet til både Z60 og Z60E?
Ja. Ombygningssættet til 12 V-propeller med 3 blade passer til både Blu-Thrust Z60- og Blu-Thrust Z60E -propellere.
Har 12V-ombygningen indflydelse på dybdeklassificeringen eller monteringsmålene?
Nej. Ved 12 V-konverteringen udskiftes kun propellerne. Selve thrusterhuset, kablet, tætningsmetoden, monteringsmønsteret og dybdeklassificeringen på 300 m / 984 ft forbliver uændrede.
Kan jeg bruge de originale standardpropellskruer sammen med 12V-ombygningssættet til 3-bladet propel?
Nej. Ombygningssættet til 12V-propellen med 3 blade bruger specielle monteringsskruer. Disse skruer må ikke blandes sammen med de originale Z60/Z60E-propellskruer, da forkerte skruer kan forårsage mekaniske problemer.
Kan thrusteren repareres, hvis den er beskadiget eller forkert tilsluttet?
Nej. Motoren er udstyret med en fuldstændig harpiksindkapslet isoleringsforsegling og er ikke beregnet til at blive repareret af brugeren. Alvorlige elektriske eller mekaniske skader kræver typisk udskiftning.
Hvorfor findes der CW- og CCW-propeller?
CW-propellerne (med uret) og CCW-propellerne (mod uret) er spejlvendte konstruktioner, der bruges til at udligne det reaktive drejningsmoment, der opstår under motorens rotation. I systemer med flere fremdrivningsenheder kan brugen af matchende CW- og CCW-propeller bidrage til at reducere uønskede rotationskræfter på køretøjet.
Hvad betyder mærket »VENT« på propelbladet?
»VENT« angiver ind- og udløbsåbningerne til vand, der anvendes til afkøling af motorens stator. Ved montering af standardpropellerne i Z60-serien kræves der kun to skruer. De to resterende VENT-åbninger skal holdes frie for at sikre korrekt vandcirkulation og afkøling.
Kan frontdækslet tages af?
Nej. Den forreste enhed kan ikke afmonteres. Trykkanalen kan skilles ad for at muliggøre udskiftning af propellen og fjernelse af fremmedlegemer.
Kan indføring af fremmedlegemer eller kunstig blokering forårsage varig skade?
Ja. En alvorlig blokering kan forårsage varig skade på motoren eller ESC’en ved, at de brænder sammen.
Er den egnet til sandede undervandsmiljøer?
Thrusteren er til en vis grad modstandsdygtig over for sand, men fine, slibende partikler kan stadig forårsage slid. Efter brug i sandede omgivelser bør de roterende komponenter skylles med ferskvand for at mindske den slibende friktion og slid på lang sigt.
Kan den bruges både i saltvand og ferskvand?
Ja. Efter brug i saltvand bør den straks skylles med ferskvand for at mindske risikoen for korrosion.
Hvad er den forventede levetid?
Laboratorieundersøgelser i ferskvand viser en kontinuerlig driftstid på over 200 timer. Den faktiske levetid varierer afhængigt af driftsmiljøet og brugsforholdene.
Kan den fungere i luft?
Ja. Der er ingen begrænsning på den kontinuerlige rotationstid i luft.