La tapa terminal submarina con cúpula óptica es una cúpula óptica de ingeniería de precisión fabricada en policarbonato (PC) de alta claridad, desarrollada específicamente para aplicaciones submarinas de imagen y detección a profundidades de hasta 1,000 meters. Su material de grado óptico y la geometría de la cúpula se fabrican en condiciones de sala limpia para garantizar una claridad superior, estabilidad dimensional y tolerancia a la presión. La cúpula proporciona una ventana de visión ideal para cámaras gran angular o cardanes, ayudando a minimizar la distorsión óptica, eliminar el efecto de aumento submarino observado con tapas terminales acrílicas planas y reducir la resistencia en entornos de alto flujo.
Este producto está disponible exclusivamente en el tamaño de 115 mm de diámetro y está diseñado para integrarse perfectamente con la brida submarina de aluminio. Un anillo de retención de aluminio anodizado negro fija la cúpula a la brida mediante ocho tornillos de montaje espaciados uniformemente. La brida de aluminio se vende por separado, y el anillo de retención se incluye con la cúpula únicamente cuando se selecciona la opción de cúpula con anillo de retención. Esta interfaz mecánica garantiza un sellado fiable y reutilizable mediante una ranura estándar para junta tórica, al tiempo que protege la cúpula durante la instalación y retirada.
Una vez ensamblado con la brida, el sistema completo es compatible con las versiones de 115 mm de Blu-Sub del tubo acrílico para carcasa submarina y del tubo de aluminio para carcasa submarina, haciéndolo totalmente modular entre distintos materiales de carcasa. El diseño permite una excelente visibilidad de la cámara y durabilidad ambiental, y es adecuado para ROV submarinos avanzados, sistemas de observación o módulos de sensores.
La cúpula se ofrece en tres configuraciones:
- Tapa terminal con cúpula óptica 115 mm (solo cúpula)
- Tapa terminal con cúpula óptica 115 mm con anillo de retención (cúpula + anillo de retención + tornillos)
- Anillo de retención para tapa terminal con cúpula 115 mm (solo anillo para sustitución o repuesto)
Cada opción permite una integración flexible dependiendo de si se necesita una instalación nueva o una pieza de repuesto.
| Diámetro exterior (A) | 103.4 mm |
| Diámetro interior (B) | 86 mm |
| Radio interior (C) | R43 |
| Radio exterior (D) | R48 |
| Espesor de la brida (E) | 5 mm |
| Altura total (F) | 53 mm |
| Altura del anillo de retención (G) | 10 mm |
| Diámetro exterior del anillo de retención (H) | 115 mm |
| Distancia entre los orificios del anillo de retención (I) | 106.7 mm |
| Tornillos del anillo de retención (J) | 8 × Ø3.1 mm |
El siguiente gráfico muestra la tasa de transmisión del material de la cúpula en el espectro de luz visible (400–700 nm). El material presenta una excelente claridad óptica, con una tasa media de transmisión del 86.68% en el rango visible.
La transmisión aumenta rápidamente en el extremo inferior del espectro y se mantiene de forma constante por encima del 85% en todo el rango. Este alto nivel de transmisión de luz hace que la cúpula sea adecuada para imagen gran angular, sensores ópticos y sistemas de visión submarina.
¿Cuál es la tasa de transmisión?
Promedio (Tavg @400–700 nm): 86.68%
¿Por qué utilizar una cúpula en lugar de una tapa terminal acrílica transparente?
- Permite que las lentes gran angular funcionen sin obstrucciones
- Proporciona espacio interno para cardanes giratorios
- Minimiza el efecto de refracción con aumento en comparación con tapas acrílicas planas
- Reduce la resistencia hidrodinámica
- Ofrece una mayor resistencia a la presión
- Alta precisión dimensional y rendimiento óptico logrados mediante moldeo óptico de precisión
¿Puede seguir utilizándose si la superficie de contacto de la junta tórica se raya accidentalmente?
No. Cualquier daño en la superficie de contacto de la junta tórica puede comprometer el sellado y provocar fugas. La pieza debe sustituirse.
¿Qué tubos de carcasa y qué brida son compatibles?
La cúpula es compatible con los tubos de carcasa de aluminio y acrílico de 115 mm de Blu-Sub cuando se instala con la brida submarina de aluminio de 115 mm y el anillo de retención de la cúpula. El anillo se fija a la brida con ocho tornillos de montaje. La brida de aluminio se vende por separado.
¿Debe aplicarse grasa a las juntas tóricas cada vez?
Sí. El lubricante para juntas tóricas ayuda a eliminar el polvo y las partículas, mejora la adherencia a la ranura y facilita un montaje más sencillo y seguro.