Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico
Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico

Brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico

BS-SSC-OGFEC-GLS-A2A1

$191.00

9 unidades con disponibilidad para expedición rápida - expedición en 1-2 días hábiles

unidades adicionales bajo pedido - expedición en 2-5 semanas

HS 7007.19 (CN)
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La tapa terminal con brida de vidrio Blu-Sub combina una ventana de visualización de vidrio de borosilicato endurecido con una brida de aluminio anodizado negro para proporcionar una solución de sellado duradera y ópticamente transparente para carcasas submarinas. Los orificios de montaje avellanados integrados garantizan que los tornillos queden al ras, mientras que una ranura para junta tórica mecanizada con precisión proporciona un sellado estanco fiable a profundidades de hasta 300 m (984 ft). Esta tapa terminal es ideal para sistemas de visión submarina, carcasas de cámaras y cargas útiles de sensores donde el acceso óptico y la integridad estructural son fundamentales.

Diseñada específicamente para utilizarse con el tubo acrílico para carcasa submarina y el tubo de aluminio para carcasa submarina de Blu-Sub, esta tapa terminal de 115 mm garantiza una compresión uniforme de la junta tórica y un acoplamiento seguro. Los puertos de bloqueo roscados laterales interactúan directamente con el tubo de aluminio para carcasa submarina, proporcionando una retención mecánica opcional del conjunto de brida/tapa terminal. Esto resulta especialmente útil en entornos de alta vibración o despliegues con amarre vertical, donde los ciclos de presión o el movimiento podrían desplazar componentes sin asegurar. Cuatro tornillos prisioneros fijan el conjunto al acoplarse con estos puertos de bloqueo.

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Material Aluminio anodizado negro + vidrio industrial templado
Peso 559 g
Color Negro (aluminio anodizado) + vidrio transparente
Profundidad nominal 300 m / 984 ft
Dimensiones Ø exterior: 115 mm · Ø interior: 90 mm · Altura: 46.5 mm · Ø visual: 63 mm

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Descripción

La brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico de 115 mm incorpora una gruesa ventana de vidrio de borosilicato unida permanentemente a una brida de aluminio anodizado negro para ofrecer resistencia, claridad y rendimiento de sellado. Con una transmitancia de luz del 95%, un espesor de vidrio de 12 mm y una profundidad nominal de 300 m (984 ft), resulta ideal para cámaras, luces y sistemas de inspección.

El diseño de brida integrada simplifica el montaje—no se requiere una brida separada. Una ranura rebajada para junta tórica garantiza una compresión uniforme, y ocho orificios de montaje avellanados M3 permiten una instalación segura con acabado al ras.

Esta unidad es totalmente compatible con el tubo acrílico para carcasa submarina y tubo de aluminio para carcasa submarina, ambos compatibles con la interfaz de sellado correcta. Utilícela únicamente con juntas tóricas limpias y sin daños para mantener la estanqueidad.

Consejos de instalación y mantenimiento: Tanto si se instala en un tubo de aluminio como en uno acrílico, es fundamental lubricar completamente todas las juntas tóricas con un compuesto de alta calidad como Lubricante para juntas tóricas – Compuesto MOLYKOTE® 111 antes de insertar la tapa terminal. Una lubricación adecuada ayuda a evitar daños en las juntas tóricas, la tapa terminal y el propio tubo, y reduce considerablemente el riesgo de fugas. No intente forzar la tapa terminal en su lugar si las juntas tóricas están secas o no están completamente lubricadas, ya que esto puede provocar deformación o desgarro de las juntas tóricas y puede dañar permanentemente las superficies de sellado.



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Compatible con tubo de aluminio para carcasa submarina

Se vende por separado

El tubo de aluminio para carcasa submarina es totalmente compatible con la brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico – 115 mm, que incorpora una brida integrada para montaje y sellado directos.

Fabricado en aluminio anodizado negro, el tubo de aluminio para carcasa submarina ofrece excelente resistencia a la corrosión, alta resistencia estructural y conductividad térmica. Resulta adecuado para sistemas de aguas profundas, electrónica que genera calor y entornos marinos exigentes.

El propio tubo de aluminio tiene una profundidad nominal de 1,000 m / 3,281 ft. Cuando se instala la brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico, la carcasa ensamblada no debe superar la profundidad nominal de la tapa terminal de 300 m / 984 ft. Si cualquier otro componente instalado tiene una profundidad nominal inferior, se aplica ese límite inferior.

Tubo de aluminio para carcasa submarina
Compatible con tubo acrílico para carcasa submarina

Se vende por separado

El tubo acrílico para carcasa submarina es totalmente compatible con la brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico – 115 mm, que incorpora una brida integrada para sellado y fijación directos—no se requiere una brida separada.

Fabricado en acrílico colado transparente, el tubo ofrece excelente claridad óptica, resistencia química y estabilidad dimensional—ideal para cargas útiles visuales, carcasas de sensores y sistemas de inspección donde es esencial monitorizar los componentes internos.

Esta carcasa tiene una profundidad nominal de 20 m a 250 m / 66 ft a 820 ft, dependiendo del diámetro y la longitud. Resulta más adecuada para aplicaciones submarinas de poca a media profundidad donde la visibilidad interna y un sellado fiable son fundamentales.

Tubo acrílico para carcasa submarina
Compatible con juego de bandejas electrónicas para tubo de carcasa

Se vende por separado

Juego de bandejas electrónicas para tubo de carcasa
Ofrece una plataforma estructurada y segura para montar electrónica interna, baterías y conjuntos PCB dentro de las carcasas Blu-Sub. Diseñado para utilizarse con tubos de 85 mm, 115 mm y 165 mm, el sistema de bandejas incluye soportes de base, soportes para estantes y todo el hardware necesario. Cuando se utiliza con la brida y tapa terminal submarina de vidrio óptico, el soporte de base se fija directamente a la brida de aluminio mediante tornillos—garantizando un soporte estable y preciso para los componentes internos. Compatible con tubos acrílicos y de aluminio, el sistema de bandejas permite una disposición interna eficiente de la electrónica submarina.

Juego de bandejas electrónicas para tubo de carcasa
LISTA DE ENVÍOS

1 x Tapa terminal con brida de vidrio
2 x Junta tórica

Especificaciones técnicas
Especificación Tapa terminal con brida de vidrio de 115 mm
Material Aluminio anodizado negro + vidrio de alto borosilicato
Escalón rebajado Sí – garantiza un contacto uniforme con la junta tórica
Orificios para tornillos Avellanados; los tornillos no sobresalen
Variantes Solo disponible el patrón de 8 orificios
Tamaño de tubo compatible Solo diámetro exterior de 115 mm
Espesor del vidrio 12 mm
Resistencia a la flexión del vidrio Valor medio 100 MPa
Dureza del vidrio Grado de dureza Mohs 7
Transmitancia 95%
Material del vidrio Alto borosilicato con alta resistencia a la temperatura
Profundidad de resistencia a la presión 300 metros
Detalles de los orificios 8×Ø3.1 mm orificios avellanados en un círculo de 108 mm
El siguiente plano muestra las dimensiones principales de la tapa terminal con brida de vidrio de 115 mm. Los puntos de referencia A a I se definen de la siguiente manera:

  • A: Diámetro exterior – Ø115 mm
  • B: Diámetro interior del anillo de presión – Ø90 mm
  • C: Altura total – 46.5 mm
  • D: Altura del pistón – 26.5 mm
  • E: Diámetro visual – Ø63 mm
  • F: Distancia interna de los orificios de montaje – Ø93 mm
  • G: Orificios de montaje – 8×M3
  • H: Diámetro interior – Ø95.5 mm
  • I: Espesor del vidrio – 12 mm
  • Orificio roscado lateral: M3



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¿Puede utilizarse la tapa terminal con pruebas de vacío o presión?
Sí — el diseño admite tanto pruebas de vacío como de presión cuando se instala correctamente utilizando una junta tórica adecuada y un método de sujeción apropiado. Asegúrese de que la ranura de la junta tórica y las superficies de sellado estén limpias y sin daños antes de utilizarla.

¿El vidrio está reforzado químicamente?
No — el vidrio no está reforzado químicamente. Está mecanizado con precisión a partir de vidrio de borosilicato, que ofrece excelente resistencia y resistencia térmica, pero debe manipularse con cuidado para evitar daños en los bordes o impactos.

¿Qué método de sellado se recomienda?
Utilice una junta tórica de alta calidad que coincida con las dimensiones de la ranura de la tapa terminal y del tubo. Puede aplicarse un lubricante compatible para facilitar la instalación, reducir la contaminación y mejorar el rendimiento del sellado.

¿Puedo utilizar esta tapa terminal con tubos de aluminio que no sean Blu-Sub?
La tapa terminal con brida está diseñada específicamente para tubos submarinos de aluminio Blu-Sub. Aunque puede encajar en otros sistemas con dimensiones coincidentes, el rendimiento y el sellado no pueden garantizarse fuera de los componentes Blu-Sub.

¿El vidrio es ópticamente transparente?
Sí — el vidrio de borosilicato es ópticamente transparente, por lo que resulta ideal para sistemas de visión, luces o aplicaciones de cámara dentro de carcasas submarinas.

¿Puede retirarse o sustituirse el vidrio?
No — el vidrio está permanentemente unido a la brida y no puede retirarse ni sustituirse sin herramientas y procedimientos especiales. Intentar desmontarlo puede provocar daños.

¿Cuál es la diferencia entre esta tapa y una tapa terminal acrílica?
En comparación con el acrílico, la tapa terminal con brida de vidrio proporciona mayor resistencia a la presión, mayor transmitancia de luz, una superficie de visualización más plana y mayor resistencia a los arañazos.

¿Puedo seguir utilizando la tapa terminal si la superficie de sellado de la junta tórica está rayada?
No — si la superficie de sellado está rayada o dañada, la tapa terminal no debe utilizarse. Las imperfecciones pueden provocar un fallo del sellado y riesgo de entrada de agua bajo presión.

¿Debo aplicar lubricante a la junta tórica durante la instalación?
Sí — aplicar un lubricante compatible ayuda a eliminar el polvo y las impurezas, permite que la junta tórica permanezca asentada en la ranura y mejora la facilidad de montaje y la eficacia del sellado.


Visor de modelo 3D
Nota: El modelo 3D mostrado arriba es solo para fines de referencia. Puede incluir componentes, accesorios o tamaños alternativos no incluidos con el producto. Para simplificar, normalmente solo se muestra un tamaño representativo único cuando existen múltiples versiones. Consulte la Guía de envío del producto para obtener información detallada sobre el contenido incluido y las diferencias específicas de tamaño.

Descargar modelo 3D (STEP) - Brida y tapa terminal de vidrio óptico

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Ventana de vidrio templado con sello hermético de doble junta tórica
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