Deskripsi
Geometri baling-baling dan saluran dorong yang dioptimalkan memberikan kinerja maju dan mundur yang kuat, yang divalidasi melalui simulasi, uji lapangan, dan pengujian di dalam air. Setiap unit mungkin masih menyimpan sedikit sisa air dari pengujian produksi dan penanganan.
Pengujian ketahanan telah menunjukkan >200 jam putaran terus-menerus dalam kondisi dalam ruangan yang terkendali dengan air tawar. Model Blu-Thrust Z80-170 dan Blu-Thrust Z80E-170 beroperasi pada rentang tegangan masukan 10 – 25.2 VDC dan dioptimalkan untuk sistem 24 V / 6S. Pada 24 V, model 170 KV menghasilkan gaya dorong maju hingga 5.3 kgf dengan arus sedikit di atas 11 A dalam kondisi pengujian standar.
Model Blu-Thrust Z80-290 dan Blu-Thrust Z80E-290 beroperasi pada rentang tegangan masukan 10 – 16.8 VDC dan dioptimalkan untuk sistem kelas 12 V / 4S. Pada 16 V dan bukaan gas penuh, Blu-Thrust Z80-290 dan Blu-Thrust Z80E-290 menghasilkan gaya dorong maju hingga 5.4 kgf dengan konsumsi arus sekitar 20.1 A, berdasarkan data pengujian yang dipublikasikan.
Varian opsional Baling-Baling Aluminium Blu-Thrust Z80/Z80E HD tersedia sebagai baling-baling pengganti langsung untuk platform Z80/Z80E. Baling-baling berbahan aluminium 6061 ini menggunakan profil bilah yang sama dengan baling-baling plastik standar, sehingga tidak ada perbedaan nyata pada daya keluaran atau gaya dorong setelah pemasangan. Baling-baling ini memberikan kekuatan struktural yang lebih baik untuk lingkungan berpasir, berlumpur halus, atau rawan serpihan, dan tepi bilah aluminium yang tipis membantu memotong gulma air serta vegetasi lebih efektif daripada baling-baling plastik standar.
Saat pelindung gulma dipasang, konsumsi daya meningkat dan gaya dorong menurun; pelindung ini dirancang untuk melindungi dari serpihan dan dapat dilepas saat gaya dorong maksimum dibutuhkan. Berhati-hatilah saat mengoperasikan unit dengan pelindung gulma, pelindung jari, atau komponen pelindung lainnya dilepas, terutama di dekat vegetasi, tali, senar pancing, serpihan lepas, atau selama penanganan dan pemeriksaan.
Pengkabelan menggunakan Kabel Bawah Air Laut Dalam 3 Inti (16 AWG), yang disertakan dan memiliki rating tekanan untuk operasi pada kedalaman 300 m bila dipasang dengan penetrator kabel kompresi yang kompatibel. Model Z80 standar menggunakan tiga kabel fase motor untuk sambungan ESC eksternal, sedangkan model Z80E dengan ESC bawaan menggunakan kabel Daya (+), Daya (–), dan Sinyal.
Peringatan Pengkabelan: Model Z80 standar dan model Z80E dengan ESC bawaan menggunakan metode pengkabelan yang berbeda. Pastikan model, jenis rumah, dan definisi pengkabelan dengan saksama sebelum menyambungkan. Pengkabelan yang salah, polaritas terbalik, tegangan berlebih, atau konfigurasi ESC yang keliru dapat merusak pendorong secara permanen.
Unit dipasang melalui empat lubang berulir M3 dan satu lubang berulir M6 di tengah dengan jarak 19 mm, yang mendukung integrasi mekanis yang kokoh pada rangka kendaraan dan braket pemasangan. Model 170 KV dan 290 KV memiliki dimensi luar, pola pemasangan, desain baling-baling, desain pelindung gulma, dan integrasi mekanis keseluruhan yang identik. Varian Baling-Baling Aluminium HD kompatibel dengan model Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290, dan Blu-Thrust Z80E-290 .
Pendorong ini cocok untuk lingkungan air asin maupun air tawar dan harus dibilas dengan air bersih setelah digunakan di air asin untuk mengurangi risiko korosi. Meskipun tahan terhadap paparan pasir yang terbatas, partikel abrasif dapat mempercepat keausan; pembilasan dengan air tawar disarankan setelah pengoperasian di lingkungan kaya sedimen. Baling-baling aluminium juga rentan terhadap korosi dan harus dibilas dengan air tawar setelah setiap penggunaan.
Catatan: Penetrator kabel yang kompatibel diperlukan untuk membuat sambungan kabel ke rumah Anda kedap air dan terpasang dengan aman. Pilih penetrator yang sesuai dengan rating kedalaman dan konfigurasi rumah yang diperlukan.
Opsi Penetrasi Kabel
Dijual terpisah
Catatan: Diperlukan penetrator kabel yang kompatibel untuk memastikan sambungan kabel ke wadah (enclosure) tetap kedap air dan aman. Seri Blu-Thrust Z80 dilengkapi dengan Kabel Bawah Air Deep-Sea 3-Core (16 AWG) yang memiliki peringkat tekanan untuk operasi hingga kedalaman 300 m / 984 kaki jika dipadukan dengan penetrator yang tepat. Silakan pilih opsi di bawah ini yang sesuai dengan peringkat kedalaman dan kebutuhan wadah Anda.
Baik model Z80 standar maupun model Z80E dengan ESC terintegrasi menggunakan jenis kabel 3-inti yang sama; hal ini berlaku untuk versi 170KV maupun 290KV. Model standar menyediakan tiga kabel fase motor untuk koneksi ke ESC eksternal, sedangkan model dengan ESC terintegrasi menggunakan konfigurasi kabel Power + / Power – / Signal untuk pengendalian langsung. Papan ESC eksternal terpisah untuk versi standar akan segera tersedia.
Blu-Sub menawarkan beberapa penetrator kabel kompatibel yang dirancang untuk digunakan dengan kabel daya dan sinyal bawah laut thruster ini, yang masing-masing sesuai untuk berbagai aplikasi bawah air:
Penetrasi Kabel Laut Dalam – Desain standar bertekanan tinggi untuk penggunaan di perairan dalam hingga kedalaman penuh. Peringkat Kedalaman: Hingga 1.000 m / 3.281 kaki.
Penetratur Kabel Gland M10 untuk Laut Dalam – Penetrasi berulir M10 dengan *compression gland* untuk peredam tegangan (*strain relief*) yang aman dan integrasi rumah modul. Peringkat Kedalaman: Hingga 1.000 m / 3.281 kaki.
Penetrátor Kabel Gland M10 Kedalaman Rendah – Solusi ringkas dan hemat biaya untuk aplikasi perairan dangkal atau bertekanan rendah. Peringkat kedalaman: Hingga 100 m / 328 kaki.
Alternatif Ringkas – Seri Blu-Thrust Z60
Dijual terpisah
Thruster Bawah Air Blu-Thrust Z60 & Z60E
Platform propulsi yang lebih ringkas, dirancang untuk tata letak kendaraan dengan keterbatasan ruang dan kebutuhan daya dorong (thrust) tingkat menengah. Jika seri Z80 mengutamakan output maksimum dan kapasitas torsi yang lebih tinggi, seri Z60 menawarkan ukuran dan bobot yang lebih kecil untuk ROV, USV, kendaraan propulsi penyelam, serta sistem bawah laut yang ringkas. Tersedia dalam konfigurasi ESC eksternal standar maupun ESC trapezoidal terintegrasi, dengan pengaturan baling-baling standar 24 V / 6S serta opsi paket konversi baling-baling 3-bilah untuk 12 V / 3S.
Konektor Kabel dan Perangkat Keras Penyambung yang Kompatibel
Dijual terpisah
Tentang Kabel:
Seri Blu-Thrust Z80 dilengkapi dengan kabel bawah air *Deep-Sea* 3-inti (16 AWG) , yaitu kabel bawah laut tangguh yang dirancang untuk transmisi daya dan sinyal ke sistem propulsi. Baik model Z80 standar maupun model Z80E dengan ESC terintegrasi menggunakan jenis kabel yang sama; hal ini juga berlaku untuk versi 170KV maupun 290KV. Perbedaan antara model standar dan model dengan ESC terintegrasi hanya terletak pada konfigurasi pengkabelan internalnya. Papan ESC eksternal mandiri akan segera tersedia untuk versi non-ESC, yang memungkinkan pemasangan secara *plug-and-play* menggunakan standar konektor yang sama.
Untuk konfigurasi modular, kemampuan pemutusan cepat, atau jalur kabel yang panjang, tersedia pilihan koneksi yang kompatibel berikut ini:
Konektor Kabel Laut Dalam – Soket Betina & Steker Jantan
Konektor *plug-and-socket* tipe *inline* yang memungkinkan ujung kabel *thruster* dipasang dengan penyegelan, guna menghasilkan sambungan propulsi kedap air yang dapat dilepas-pasang.
Konektor Kabel Laut Dalam – Bulkhead M10
Konektor yang dipasang pada panel, dirancang sebagai jalur kabel *thruster* yang menembus dinding selongsong atau tutup ujung. Memerlukan steker yang sesuai untuk membentuk sambungan kedap yang tahan terhadap tekanan tinggi.
Konektor Kabel Laut Dalam – Tutup Penyegel Dummy
Melindungi konektor kabel thruster yang tidak digunakan selama penyimpanan, pengangkutan, atau saat tidak beroperasi dengan menutup rapat ujung yang terbuka guna mencegah masuknya air.
Tabung Kopling M10 Bawah Laut
Memungkinkan penyambungan kabel thruster secara inline dengan aman menggunakan penetrator dan senyawa potting.
Pilihan Enklosur Bawah Laut yang Kompatibel
Dijual terpisah
Seri Blu-Thrust Z80 dilengkapi dengan kabel bawah air 3-inti (16 AWG) untuk laut dalam, yang memiliki peringkat ketahanan tekanan hingga 300 m / 984 kaki jika dipadukan dengan *cable penetrator* yang kompatibel. Setelah kabel dimasukkan ke dalam *housing* melalui *penetrator* yang dipilih, *thruster* dapat dipasang dengan kuat pada rangka ROV atau struktur dudukan menggunakan lubang pemasangan M3 dan M6 yang sudah tersedia. Model Z80-170, Z80E-170, Z80-290, dan Z80E-290 memiliki dimensi pemasangan dan kompatibilitas *enclosure* yang sama persis.
Kotak Enklosur Kedap Air Bawah Laut
Rumah aluminium ringkas dengan peringkat kedalaman 300 m, dilengkapi dua puluh lubang M10 yang telah dibor sebelumnya untuk pemasangan penetrator—ideal untuk jalur kabel thruster secara langsung tanpa modifikasi.
Tabung Akrilik untuk Enklosur Bawah Laut
Bodi akrilik cor transparan dengan peringkat kedalaman hingga 250 m, kompatibel dengan flensa dan tutup ujung (end-cap) aluminium Blu-Sub. Pilih tutup ujung dengan port penetrator untuk menyalurkan kabel thruster secara rapi ke dalam wadah.
Tabung Aluminium untuk Selubung Bawah Laut
Rumah pelindung berbentuk tabung aluminium yang kokoh dengan peringkat kedalaman hingga 1.000 m. Gunakan bersama tutup ujung (end-cap) yang sesuai untuk perairan dalam, yang dilengkapi dengan port penetrator untuk integrasi kabel thruster di lingkungan bertekanan tinggi.
Peningkatan Baling-baling Aluminium HD
Dijual terpisah
Propeler aluminium HD tersedia sebagai pilihan untuk platform Blu-Thrust Z80/Z80E , menawarkan pengganti langsung yang lebih kuat dibandingkan propeler plastik standar, namun tetap mempertahankan profil bilah yang sama serta karakteristik daya dorong dan daya yang serupa.
Terbuat dari aluminium 6061 dengan lapisan akhir *hard anodized* alami , baling-baling ini dirancang untuk lingkungan operasional yang lebih berat, seperti perairan berpasir, berlumpur, atau banyak terdapat puing. Tepian bilah aluminium yang tipis membantu memotong gulma dan vegetasi dengan lebih efektif dibandingkan baling-baling plastik standar.
Propeler Aluminium HD kompatibel dengan model Blu-Thrust Z80-170 , Blu-Thrust Z80E-170 , Blu-Thrust Z80-290 , dan Blu-Thrust Z80E-290 . Propeler ini dijual secara satuan dengan pilihan rotasi CW atau CCW serta mencakup 4 sekrup pemasangan .
Penting: Baling-baling aluminium lebih kuat daripada baling-baling plastik, namun tidak kebal terhadap kerusakan. Benturan dengan benda asing yang keras dapat menyebabkan kerusakan permanen, dan kondisi yang mengandung sedimen abrasif juga dapat mempercepat keausan pada unit pendorong (thruster). Bilas dengan air bersih setelah setiap kali penggunaan, terutama setelah pengoperasian di air asin atau di area berpasir maupun berlumpur.
Daftar Pengiriman
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Model 170KV Blu-Thrust Z80-170 & Blu-Thrust Z80E-170 |
Model 290KV Blu-Thrust Z80-290 & Blu-Thrust Z80E-290 |
| Material & Tampilan |
Z80 Standar: PC Hitam + Biru Z80E dengan ESC Bawaan: PC Abu-abu Baling-Baling Standar: PC + Serat Kaca, Hitam Baling-Baling Aluminium HD: Aluminium 6061 dengan Anodisasi Keras Alami Pelindung Gulma: PC Biru Tutup Jepit: PC Biru / Abu-abu Sisipan Baja Tahan Karat 316 |
Z80 Standar: PC Hitam + Biru Z80E dengan ESC Bawaan: PC Abu-abu Baling-Baling Standar: PC + Serat Kaca, Hitam / Abu-abu Baling-Baling Aluminium HD: Aluminium 6061 dengan Anodisasi Keras Alami Pelindung Gulma: PC Biru Tutup Jepit: PC Biru / Abu-abu Sisipan Baja Tahan Karat 316 |
| Berat |
Pendorong: 500 g Set Baling-Baling Standar: 34.2 g Baling-Baling Aluminium HD: masing-masing 33 g Pelindung Gulma: 13.3 g Tutup Jepit: 14.3 g |
Pendorong: 500 g Set Baling-Baling Standar: 34.2 g Baling-Baling Aluminium HD: masing-masing 33 g Pelindung Gulma: 13.3 g Tutup Jepit: 14.3 g |
| Kedalaman Nominal Maksimum | 300 m / 984 ft | 300 m / 984 ft |
| Ketahanan Mekanis (Referensi Pengujian) | >200 jam (pengujian air tawar terkendali) | >200 jam (pengujian air tawar terkendali) |
| Daya Maksimum |
Tanpa Pelindung Gulma: 300 W Dengan Pelindung Gulma: 335 W |
Tanpa Pelindung Gulma: 365 W Dengan Pelindung Gulma: 405 W |
| Daya Nominal | 270 W | 320 W |
| Arus pada Bukaan Gas Penuh: |
Pada Tegangan 6S Terisi Penuh: Maju: 11.9 A Mundur: 12.4 A Dengan Pelindung Gulma, Maju: 13.2 A Dengan Pelindung Gulma, Mundur: 13.3 A |
Pada Tegangan 4S Terisi Penuh: Maju: 21.7 A Mundur: 21.3 A Dengan Pelindung Gulma, Maju: 24.1 A Dengan Pelindung Gulma, Mundur: 22.8 A |
| Gaya Dorong pada Bukaan Gas Penuh: |
Pada Tegangan 6S Terisi Penuh: Maju: 5.6 kgf Mundur: 5.3 kgf Dengan Pelindung Gulma, Maju: 3.2 kgf Dengan Pelindung Gulma, Mundur: 3.1 kgf |
Pada Tegangan 4S Terisi Penuh: Maju: 5.7 kgf Mundur: 5.2 kgf Dengan Pelindung Gulma, Maju: 3.3 kgf Dengan Pelindung Gulma, Mundur: 3.1 kgf |
| Rentang Tegangan Catu Daya | 10 – 25.2 VDC | 10 – 16.8 VDC |
| Tegangan Nominal | Baterai 24 V / 6S | Baterai 16 V / 4S |
| Parameter Gaya Dorong pada Tegangan Nominal |
24 V Maju: 5.3 kgf / 266 W / 11.1 A 24 V Mundur: 4.6 kgf / 254 W / 10.6 A |
16 V Maju: 5.4 kgf / 20.1 A 16 V Mundur: 4.7 kgf / 19.3 A |
| Rentang Suhu |
Udara: –25 °C hingga 60 °C Air: –10 °C hingga 40 °C |
Udara: –25 °C hingga 60 °C Air: –10 °C hingga 40 °C |
| Detail Pemasangan |
Material Mur Sisipan: Baja Tahan Karat 316 Ulir Pemasangan: 4 × M3 + 1 × M6 Jarak Lubang: 19 × 19 mm |
Material Mur Sisipan: Baja Tahan Karat 316 Ulir Pemasangan: 4 × M3 + 1 × M6 Jarak Lubang: 19 × 19 mm |
| Kabel |
Panjang: ≈ 900 mm Spesifikasi: 3 × 16 AWG Z80-170 Standar: Fase motor (U, V, W) untuk ESC eksternal Z80E-170 dengan ESC Bawaan: Daya (+) / Daya (–) / Jalur sinyal Jenis Kabel: Kompatibel dengan penetrator kompresi, memiliki rating tekanan untuk 300 m |
Panjang: ≈ 900 mm Spesifikasi: 3 × 16 AWG Z80-290 Standar: Fase motor (U, V, W) untuk ESC eksternal Z80E-290 dengan ESC Bawaan: Daya (+) / Daya (–) / Jalur sinyal Jenis Kabel: Kompatibel dengan penetrator kompresi, memiliki rating tekanan untuk 300 m |
| Motor |
Jenis: Motor Tanpa Sikat dengan Rotor Luar Pasangan Kutub: 8 Nilai KV: 170KV Penyegelan: Enkapsulasi resin selektif, isolasi listrik, desain dengan kontak langsung dengan air Versi ESC Bawaan: ESC Trapesium Terintegrasi |
Jenis: Motor Tanpa Sikat dengan Rotor Luar Pasangan Kutub: 8 Nilai KV: 290KV Penyegelan: Enkapsulasi resin selektif, isolasi listrik, desain dengan kontak langsung dengan air Versi ESC Bawaan: ESC Trapesium Terintegrasi |
* Parameter kinerja seperti ketahanan mekanis dan gaya dorong dipengaruhi oleh lingkungan pengoperasian, siklus kerja, konfigurasi pengujian, dan kondisi penggunaan, serta dapat bervariasi dalam aplikasi nyata.
* Varian opsional Baling-Baling Aluminium Blu-Thrust Z80/Z80E HD tersedia sebagai baling-baling pengganti CW atau CCW satuan untuk semua model Z80-170, Z80E-170, Z80-290, dan Z80E-290. Baling-baling ini menggunakan profil bilah yang sama dengan baling-baling plastik standar, sehingga tidak diharapkan ada perbedaan nyata pada daya keluaran atau gaya dorong setelah pemasangan. Anodisasi keras alami dapat menunjukkan sedikit variasi warna, sementara keseragaman warna biasanya dapat dipertahankan dalam setiap batch produksi.
Parameter gaya dorong pada bukaan gas penuh dengan berbagai tegangan — model 170KV:
| Tegangan (V) | Gaya Dorong Maju (kgf) | Arus Gaya Dorong Maju (A) | Gaya Dorong Mundur (kgf) | Arus Gaya Dorong Mundur (A) |
| 26 | 5.9 | 12.5 | 5.6 | 13.1 |
| 24 | 5.3 | 11.1 | 4.6 | 10.6 |
| 22 | 4.7 | 9.7 | 4.4 | 10.5 |
| 20 | 3.9 | 8.5 | 3.9 | 9.3 |
| 18 | 3.2 | 7.4 | 3.3 | 8.2 |
| 16 | 2.8 | 6.4 | 2.9 | 7.1 |
| 14 | 2.3 | 5.2 | 2.3 | 5.9 |
| 12 | 1.8 | 4.3 | 1.7 | 4.8 |
| 10 | 1.4 | 3.2 | 1.3 | 3.7 |
Parameter gaya dorong pada bukaan gas penuh dengan berbagai tegangan — model 290KV:
| Tegangan (V) | Gaya Dorong Maju (kgf) | Arus Gaya Dorong Maju (A) | Gaya Dorong Mundur (kgf) | Arus Gaya Dorong Mundur (A) |
| 16 | 5.4 | 20.1 | 4.7 | 19.3 |
| 14 | 4.4 | 17.0 | 4.0 | 16.3 |
| 12 | 3.6 | 13.5 | 3.2 | 13.4 |
| 10 | 2.7 | 10.8 | 2.5 | 10.5 |
Lanjutan Spesifikasi Teknis
Kurva Data:
* Parameter daya dorong (*thrust*) merupakan data uji aktual dari perangkat pengujian internal Blu-Sub. Variasi dapat terjadi di lingkungan pengujian yang berbeda akibat berbagai faktor. Karena adanya sedikit bias pengukuran ke arah bawah pada platform pengujian kami, data yang diperoleh dari sistem pengujian lain umumnya mungkin lebih tinggi dibandingkan data dalam tabel ini. Catatan: Saat digunakan bersama pelindung dari gulma (*weed guard*), konsumsi daya meningkat dan daya dorong berkurang secara terukur. Varian opsional Baling-baling Aluminium HD menggunakan profil bilah yang sama dengan baling-baling plastik standar, sehingga tidak diperkirakan adanya perbedaan yang signifikan pada daya dorong atau keluaran daya setelah pemasangan.
Konsistensi Kinerja:
Model 170KV dan 290KV menggunakan platform mekanis Z80 yang sama, serta memiliki dimensi eksternal, pola pemasangan, desain baling-baling, desain pelindung dari gulma (weed guard), dan metode pemasangan keseluruhan yang serupa. Perbedaan utamanya terletak pada peringkat KV motor, optimalisasi tegangan, rentang tegangan operasional, dan konsumsi arus. Model Z80 standar menggunakan ESC eksternal, sedangkan model Z80E mengintegrasikan ESC trapezoidal di dalam rumah thruster. Pada versi standar tanpa ESC bawaan, konsumsi arus yang terukur dan karakteristik respons bergantung pada ESC eksternal serta parameter penyetelan. Varian opsional Baling-baling Aluminium HD Blu-Thrust Z80/Z80E kompatibel dengan model Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290, dan Blu-Thrust Z80E-290.
Pertimbangan Siklus Hidup Operasional:
Seri Blu-Thrust Z80 dirancang sebagai komponen propulsi bawah air berkinerja tinggi untuk penggunaan aktif dalam aplikasi propulsi kelautan. Seperti halnya semua pendorong (*thruster*) bawah laut, masa pakai operasionalnya dipengaruhi oleh siklus kerja, kondisi beban, kualitas air, kedalaman operasi, dan praktik pemeliharaan. Pengujian laboratorium yang terkendali telah menunjukkan kemampuan rotasi berkelanjutan selama lebih dari 200 jam dalam kondisi air tawar di dalam ruangan. Durasi penggunaan aktual di lapangan dapat bervariasi tergantung pada paparan lingkungan dan pola penggunaan. Inspeksi rutin, pembersihan, dan kepatuhan terhadap batas operasi yang tepat disarankan untuk menjaga kinerja yang konsisten dari waktu ke waktu. Baling-baling aluminium HD menawarkan kekuatan struktural yang lebih tinggi dibandingkan baling-baling plastik standar, namun benturan dengan benda asing yang keras tetap dapat menyebabkan kerusakan permanen. Baling-baling aluminium juga rentan terhadap korosi dan harus dibilas dengan air tawar setelah setiap penggunaan, terutama setelah beroperasi di lingkungan air asin, berpasir, atau berlumpur.
Kurva Kinerja Model 170KV (Z80-170 & Z80E-170):
Kurva gaya dorong dan daya berikut ini berlaku untuk model Blu-Thrust Z80-170 maupun Blu-Thrust Z80E-170. Kurva-kurva tersebut didasarkan pada pengujian dengan tegangan 24V, yang mewakili kondisi operasi utama bagi platform 170KV. Karena kedua model menggunakan motor, baling-baling, geometri rumah (housing), dan platform mekanis yang sama, kinerja gaya dorong hidrolik pada dasarnya identik dalam kondisi operasi yang setara. Perbedaan utama antara kedua model tersebut terletak pada arsitektur kendalinya: Z80-170 memerlukan ESC eksternal, sedangkan Z80E-170 dilengkapi dengan ESC trapezoidal terintegrasi. Saat menggunakan Baling-baling Aluminium HD, profil bilah yang sama tetap dipertahankan, sehingga kurva gaya dorong dan daya yang ada tetap representatif dalam kondisi operasi yang setara.
Kurva Daya Dorong 170KV (24V):
Kurva Daya 170KV (24V):
Kurva Kinerja Model 290KV (Z80-290 & Z80E-290):
Kurva gaya dorong dan daya berikut ini berlaku untuk model Blu-Thrust Z80-290 maupun Blu-Thrust Z80E-290. Grafik-grafik ini membandingkan pengoperasian pada tegangan 12V dan 16V, yang mewakili kondisi operasi tegangan rendah yang umum bagi platform 290KV. Model 290KV dioptimalkan untuk sistem bertegangan lebih rendah dibandingkan dengan versi 170KV. Karena kedua model menggunakan motor, baling-baling, geometri rumah (housing), dan platform mekanis yang sama, kinerja gaya dorong hidrolik pada dasarnya identik dalam kondisi operasi yang setara. Perbedaan utama antara kedua model tersebut terletak pada arsitektur kendalinya: Z80-290 memerlukan ESC eksternal, sedangkan Z80E-290 memiliki ESC trapezoidal terintegrasi. Saat Baling-baling Aluminium HD dipasang, profil bilah yang sama tetap dipertahankan, sehingga kurva gaya dorong dan daya yang ada tetap representatif dalam kondisi operasi yang setara.
Kurva Daya Dorong 290KV (12V vs 16V):
Kurva Daya 290KV (12V vs 16V):
Definisi Pengabelan (Blu-Thrust Z80 — Model Non-ESC):
Definisi Pengabelan (Blu-Thrust Z80E — Model dengan ESC Terintegrasi):
Peringatan Pengabelan:
Model Z80 standar dan model Z80E dengan ESC terintegrasi menggunakan metode pengabelan yang berbeda. Harap pastikan model, jenis rumah (housing), dan definisi pengabelan dengan cermat sebelum melakukan penyambungan. Pengabelan yang salah, polaritas terbalik, tegangan berlebih, atau konfigurasi ESC yang keliru dapat menyebabkan kerusakan permanen pada thruster.
Deskripsi Arah Putaran, Arah Dorongan, dan Arah Propeler Maju/Mundur:
Saat mengganti baling-baling, pastikan arah bilah (CW atau CCW) sudah benar sebelum pemasangan. Blu-Thrust Z80/Z80E HD Aluminum Propeller - CCW - Propeller Only dan Blu-Thrust Z80/Z80E HD Aluminum Propeller - CW - Propeller Only dijual sebagai unit pengganti terpisah dan sudah termasuk 4 sekrup pemasangan. Diperlukan kehati-hatian ekstra saat mengoperasikan, menangani, atau menguji thruster dalam kondisi pelindung gulma (weed guard), pelindung jari (finger guard), atau komponen pelindung lainnya dilepas.
Jika Anda memerlukan *gland penetrator* yang sudah terpasang dengan panjang kabel tertentu, silakan hubungi kami dan informasikan dimensi A serta B sebagaimana ditunjukkan pada gambar di bawah ini. *Penetrator* ini memiliki peringkat ketahanan tekanan untuk kedalaman 300 m dan menggunakan *compression plug* serta *sleeve ring* terintegrasi untuk penyegelan. Kami akan memberikan informasi mengenai waktu pengerjaan dan dampaknya terhadap harga, karena hal tersebut dapat berubah untuk panjang kabel khusus. Pada umumnya, total pengukuran A + B harus kurang dari 850 mm.
Apa perbedaan antara versi ESC standar dan versi dengan ESC terintegrasi?
Kedua versi memiliki dimensi luar yang identik serta performa dorongan (thrust) yang sebanding saat menggunakan versi KV yang sama. Model standar ( Blu-Thrust Z80-170 dan Blu-Thrust Z80-290 ) terhubung ke ESC eksternal melalui kabel 3-inti, sedangkan model dengan ESC terintegrasi ( Blu-Thrust Z80E-170 dan Blu-Thrust Z80E-290 ) menempatkan ESC berbentuk trapesium di dalam rumah motor, sehingga menyederhanakan pengkabelan untuk Power (+), Power (–), dan Signal. Versi Z80E juga menggunakan rumah motor berwarna abu-abu agar mudah dikenali.
Apa perbedaan antara versi 170KV dan 290KV?
Versi 170KV dioptimalkan untuk sistem 24 V / 6S dan beroperasi pada rentang tegangan 10 – 25,2 VDC. Versi 290KV dioptimalkan untuk sistem kelas 12 V / 4S dan beroperasi pada rentang tegangan 10 – 16,8 VDC. Versi 170KV dan 290KV memiliki dimensi eksternal Z80, pola pemasangan, desain baling-baling, desain pelindung tanaman air (weed guard), serta integrasi mekanis keseluruhan yang sama.
Bagaimana cara saya mengidentifikasi model 170KV dan 290KV?
Model dengan tanda 170 adalah versi yang dioptimalkan untuk 24 V / 6S, sedangkan model dengan tanda 290 adalah versi yang dioptimalkan untuk kelas 12 V / 4S. Model Z80 standar menggunakan rumah (casing) berwarna hitam dan biru, sedangkan model Z80E dengan ESC terintegrasi menggunakan rumah berwarna abu-abu.
Apakah thruster dapat diperbaiki jika mengalami kerusakan atau kesalahan pemasangan kabel?
Tidak. Thruster ini menggunakan enkapsulasi selektif serta lapisan pelindung dan tidak dirancang untuk diperbaiki sendiri oleh pengguna. Kerusakan akibat tegangan berlebih, polaritas terbalik, kesalahan pemasangan kabel, konfigurasi ESC yang keliru, atau guncangan mekanis yang parah biasanya mengharuskan penggantian unit, bukan perbaikan. Model Z80 standar dan Z80E (dengan ESC terintegrasi) menggunakan metode pengkabelan yang berbeda; oleh karena itu, definisi pengkabelan harus diperiksa dengan cermat sebelum melakukan penyambungan.
Mengapa ada baling-baling CW dan CCW?
Propeler CW (searah jarum jam) dan CCW (berlawanan arah jarum jam) memiliki desain yang saling mencerminkan satu sama lain dan digunakan untuk membantu menyeimbangkan torsi reaksi saat beberapa pendorong (*thruster*) dipasang. Sebagai contoh, jika semua pendorong menghasilkan gaya dorong dengan arah putaran propeler yang sama, torsi neto yang bekerja pada kendaraan dapat menyebabkan gerakan *yaw* yang tidak diinginkan. Penggunaan kombinasi propeler CW dan CCW membantu mengurangi efek ini serta meningkatkan pengendalian.
Apa saja varian baling-baling aluminium HD?
Blu-Thrust Z80/Z80E HD Aluminum Propeller - CCW - Propeller Only dan Blu-Thrust Z80/Z80E HD Aluminum Propeller - CW - Propeller Only adalah baling-baling pengganti opsional berbahan aluminium 6061 untuk platform Z80/Z80E. Produk ini dijual secara terpisah dengan pilihan rotasi CW atau CCW serta sudah mencakup sekrup pemasangan yang diperlukan.
Model Z80 mana yang kompatibel dengan HD Aluminum Propeller?
Varian Baling-baling Aluminium HD kompatibel dengan Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290, dan Blu-Thrust Z80E-290. Baling-baling ini merupakan pengganti langsung untuk platform Z80/Z80E dan menggunakan profil bilah yang sama dengan baling-baling plastik standar.
Apakah baling-baling aluminium HD akan mengubah daya dorong atau keluaran daya?
Tidak diperkirakan akan ada perbedaan yang mencolok. Baling-baling aluminium HD menggunakan profil bilah yang sama dengan baling-baling plastik standar, sehingga karakteristik daya dorong dan tenaga tetap serupa setelah pemasangan.
Mengapa memilih baling-baling aluminium HD?
Baling-baling aluminium HD menawarkan kekuatan struktural yang lebih tinggi dibandingkan baling-baling plastik standar dan lebih cocok digunakan di lingkungan berpasir, berlumpur, atau yang banyak terdapat puing. Tepian bilah aluminium yang tipis juga membantu memotong gulma dan vegetasi dengan lebih efektif dibandingkan baling-baling plastik standar.
Bisakah tutup bagian depannya dilepas?
Tidak. Rakitan bagian depan bersifat permanen, sedangkan tutup belakang model *snap-on* dirancang agar dapat dilepas untuk keperluan pembersihan atau pemeriksaan.
Apakah pemasukan benda asing atau penyumbatan paksa akan menyebabkan kerusakan permanen?
Hal itu bisa terjadi. Penyumbatan parah—terutama akibat terlilit puing atau rotor yang berhenti secara paksa—dapat membebani motor dan/atau ESC secara berlebihan serta menyebabkan kerusakan permanen. Baling-baling aluminium memang lebih kuat dibandingkan baling-baling plastik standar, namun tidak kebal terhadap kerusakan; benturan dengan benda asing yang keras dapat merusak baling-baling atau *thruster* secara permanen.
Apakah ini cocok untuk lingkungan bawah air berpasir?
Thruster ini memiliki tingkat toleransi tertentu terhadap pasir, namun partikel abrasif yang halus tetap dapat masuk dan mempercepat keausan. Setelah beroperasi di kondisi berpasir atau berlumpur, segera bilas komponen yang berputar dengan air bersih untuk meminimalkan penumpukan material abrasif dan mengurangi keausan jangka panjang. Baling-baling Aluminium HD (opsional) menawarkan kekuatan struktural yang lebih baik untuk lingkungan berpasir atau berlumpur, namun kondisi yang sarat sedimen abrasif tetap dapat merusak unit thruster itu sendiri.
Bisakah ini digunakan baik di air asin maupun air tawar?
Ya, alat ini kompatibel dengan keduanya. Setelah digunakan di air asin, segera rendam dan bilas dengan air tawar untuk menghilangkan sisa garam serta membantu mengurangi risiko korosi atau kemacetan mekanis. Baling-baling aluminium juga rentan terhadap korosi dan sebaiknya dibilas dengan air tawar setelah setiap kali digunakan.
Apakah sedikit lengkungan pada tepi bilah baling-baling aluminium HD merupakan cacat kualitas?
Tidak. Tepian bilah baling-baling aluminium tersebut sangat tipis, dan sedikit lengkungan atau deformasi ringan pada tepiannya tidak memengaruhi pengoperasian normal.
Berapa perkiraan masa pakainya?
Dalam pengujian laboratorium, *thruster* tersebut menunjukkan kemampuan berputar secara terus-menerus selama lebih dari 200 jam di air tawar dalam kondisi ruangan yang terkendali. Masa pakai aktual bervariasi tergantung pada siklus kerja, beban, kualitas air, lingkungan operasional, dan praktik pemeliharaan.
Bisakah alat itu beroperasi di udara?
Ya. Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290, dan Blu-Thrust Z80E-290 dapat beroperasi di udara. Untuk pengoperasian daya tinggi dalam jangka waktu lama, pastikan tersedia pendinginan yang memadai serta hindari kondisi macet (stall) atau penyumbatan yang berkepanjangan.
Penampil Model 3D
Catatan: Model 3D yang ditampilkan di atas hanya untuk tujuan referensi . Model tersebut mungkin memuat komponen, aksesori, atau ukuran alternatif yang tidak disertakan dalam produk. Demi penyederhanaan, biasanya hanya satu ukuran representatif yang ditampilkan jika tersedia beberapa versi. Silakan lihat Panduan Pengiriman produk untuk informasi rinci mengenai kelengkapan produk dan perbedaan spesifik ukuran .
Berlaku Blu-Guide Artikel
