심해용 차폐 데이터 및 전원 케이블은 전원 도체와 보호된 데이터 도체를 하나의 수중 케이블로 통합하여 배선해야 하는 해저 시스템을 위해 설계되었습니다. 이러한 하이브리드 구조는 신호 전송을 위한 차폐 도체 그룹을 제공하는 동시에, 소형 수중 전자기기의 케이블 관리를 간소화해 줍니다.
알루미늄 호일 차폐 및 드레인 와이어 구조는 데이터 회로의 전기적 노이즈와 간섭을 줄이는 데 도움을 주며, 트위스티드 24AWG 신호 페어는 CAN 버스, RS485, 이더넷 방식 배선, USB 연결 카메라 또는 네트워크 장치 애플리케이션과 같은 일반적인 해저 통신 구성을 지원합니다. 최종 통신 성능은 프로토콜, 종단 처리 방식, 케이블 길이, 연결된 전자 장치 및 시스템 수준의 테스트 결과에 따라 달라집니다.
이 4심 보라색 케이블은 2개의 22AWG 전원 도체와 1개의 24AWG 트위스티드 데이터 페어가 필요한 시스템에 적합한 간편한 선택지입니다. 따라서 소형 카메라, 센서 또는 도체 수가 적은 제어 장치에 유용하게 활용됩니다. 이 케이블 규격은 다음과 같은 Blu-Sub 카메라 시스템에 사용됩니다.블루비전 어안 렌즈 쌍안 비디오 카메라그리고블루비전 쌍안경 비디오 카메라.
이 10심 녹색 케이블은 추가적인 신호 용량이 필요한 애플리케이션을 위해 2개의 22AWG 전원 도체와 4개의 24AWG 트위스티드 데이터 페어(twisted data pair)를 제공합니다. 이는 맞춤형 수중 전자 장비, 다중 신호 카메라 시스템, 센서 패키지 또는 단일 케이블 내에 다수의 차폐 데이터 페어가 요구되는 애플리케이션에 유용하게 활용될 수 있습니다.
두 가지 케이블 버전 모두 미세 연선 주석 도금 구리 도체, 테플론 FEP 절연체, 폴리에테르 PUR 재킷, 케블라 인장 보강재 및 부직포 내부 분리층을 사용합니다. 외부 재킷과 도체 구조는 수지 포팅(resin potting)이나 가황 처리된 케이블 단말 처리와 같은 밀봉 방식을 적용할 수 있도록 설계되었습니다. 수중에서 사용하기 전에 케이블 양쪽 끝단에 대한 방수 밀봉 처리를 완료해야 합니다.
인클로저 관통부의 경우, 두 케이블 버전 모두 7.8 × 5.6 규격과 호환됩니다.심해용 M10 글랜드 케이블 관통부알루미늄 또는 스테인리스 스틸 소재, 그리고 7.8 × 5.6 크기의저심도 M10 글랜드형 케이블 관통부. M10×1과 함께 사용할 수도 있습니다.심해용 케이블 관통 장치포팅(potting) 방식 설치용입니다. 케이블 관통 부품, 글랜드 관통 부품, 포팅재 및 커넥터 하드웨어는 별도로 판매됩니다.
이 케이블은 심해용 케이블 커넥터 시리즈 및 수중용 M10 커플링 튜브 와 결합하여 모듈형 케이블 어셈블리, 인라인 조인트 또는 인클로저 장착형 연결을 구성하는 데 사용할 수 있습니다. 3핀 및 6핀 커넥터는 4심 또는 10심 케이블의 모든 도체를 연결하기에 충분한 접점을 제공하지 못할 수 있으므로, 커넥터를 선택하기 전에 핀 수를 면밀히 확인해야 합니다.
케이블 어셈블리의 최종 심해 운용 능력과 방수 성능은 선정된 페네트레이터(penetrator), 커넥터, 포팅(potting) 방식, 밀봉 공정, 설치 품질, 그리고 어셈블리 내 구성 요소 중 가장 낮은 정격 성능을 가진 부품에 의해 결정됩니다.
| 사양 | 4심 보라색 케이블 22AWG 2심 전원 + 24AWG 1페어 데이터 |
10심 녹색 케이블 2C 22AWG 전원 + 4TP 24AWG 데이터 |
|---|---|---|
| Blu-Sub SKU | BS-SSC-SHDCB-PRP-04A1 | BS-SSC-SHDCB-GRN-10A1 |
| 제품 유형 | 하이브리드 차폐형 수중 데이터 및 전원 케이블 | 하이브리드 차폐형 수중 데이터 및 전원 케이블 |
| 도체 배치 | 22AWG 전원 도체 2개 + 24AWG 데이터 도체 트위스티드 페어 1쌍 | 22AWG 전원 도체 2개 + 24AWG 데이터 도체 트위스티드 페어 4쌍 |
| 케이블 전체 직경 | 7.5 ±0.2mm | 7.5 ±0.2mm |
| 재킷 소재 | 폴리에테르 PUR | 폴리에테르 PUR |
| 재킷 색상 | 보라색 | 녹색 |
| 재킷 두께 | 1.35mm 이상 | 1.0mm 이상 |
| 22AWG 전원 도체 | 주석 도금 연선(세선), 19 × 0.16mm | 주석 도금 연선(세선), 19 × 0.16mm |
| 22AWG 전원 코어 색상 | 적색 + 흑색, 단단히 꼬인 페어 | 빨간색 + 검은색, 꼬이지 않음 |
| 22AWG 절연 전선 지름 | 1.3 ±0.1mm | 1.3 ±0.1mm |
| 24AWG 데이터 도체 | 주석 도금 세선 연선(다연선), 19 × 0.12mm | 주석 도금 세선 연선(다연선), 19 × 0.12mm |
| 24AWG 데이터 페어 색상 | 청색 + 백색, 조밀하게 꼬인 페어 | 흰색-파란색, 흰색-초록색, 흰색-주황색, 흰색-갈색의 단단히 꼬인 쌍 |
| 24AWG 절연 전선 지름 | 1.05 ±0.05mm | 1.05 ±0.05mm |
| 단열재 | 테플론 FEP | 테플론 FEP |
| 배수 도체 | 세선 연선 주석 도금 구리 드레인 와이어, 19 × 0.12mm | 세선 연선 주석 도금 구리 드레인 와이어, 19 × 0.12mm |
| 차폐 구조 | 적색/흑색 트위스티드 페어 및 청색/백색 트위스티드 페어 각각에 대한 알루미늄 호일 차폐와, 케이블링된 코어 전체를 감싸는 알루미늄 호일 차폐가 적용됨; 전도성 면이 드레인 와이어와 접촉함 | 케이블링된 코어 전체를 감싸는 알루미늄 호일 차폐; 전도성 면이 안쪽을 향하며 드레인 와이어와 접촉함 |
| 인장 강도 부재 | 알루미늄 호일 외측에 케블라 사(yarn) 충전 | 알루미늄 호일 외측에 케블라 사(yarn) 충전 |
| 구분선 | 초박형 부직포 | 초박형 부직포 |
| 동작 전압 | 300V | 300V |
| 장기 사용 온도 | -20°C ~ 80°C | -20°C ~ 80°C |
| 보관 온도 | -20°C ~ 50°C | -20°C ~ 50°C |
| 케이블 인장 강도 | 100kg 초과 | 100kg 초과 |
| 호환 글랜드 규격 | 7.8 × 5.6 | 7.8 × 5.6 |
| 방수 요건 | 수중에서 사용하기 전에 케이블 양쪽 끝을 방수 처리해야 합니다. | 수중에서 사용하기 전에 케이블 양쪽 끝을 방수 처리해야 합니다. |
케이블 페네트레이터 및 글랜드형 케이블 페네트레이터 호환성 가이드:
| 항목 | 심해용 케이블 관통 장치 | 심해용 M10 글랜드 케이블 관통부 | 저심도 M10 글랜드 케이블 관통부 | 중심도용 M8 글랜드 케이블 관통부 |
|---|---|---|---|---|
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심해용 차폐 데이터 및 전원 케이블 4심, 2C 22AWG 전원 + 1TP 24AWG 데이터, 보라색 BS-SSC-SHDCB-PRP-04A1 |
M10×1 알루미늄 BS-SSC-CBLPN-BLK-10A1 |
7.8 × 5.6 스테인리스 스틸 BS-SSC-GLPEN-SSX-78A1 7.8 × 5.6 알루미늄 BS-SSC-GLPEN-ALU-78A1 |
7.8 × 5.6 구리 BS-SSC-GLPEN-NPB-BRA1 |
호환되지 않음 |
|
심해용 차폐 데이터 및 전원 케이블 10심, 2C 22AWG 전원 + 4TP 24AWG 데이터, 녹색 BS-SSC-SHDCB-GRN-10A1 |
M10×1 알루미늄 BS-SSC-CBLPN-BLK-10A1 |
7.8 × 5.6 스테인리스 스틸 BS-SSC-GLPEN-SSX-78A1 7.8 × 5.6 알루미늄 BS-SSC-GLPEN-ALU-78A1 |
7.8 × 5.6 구리 BS-SSC-GLPEN-NPB-BRA1 |
호환되지 않음 |
두 가지 케이블 모두 외경이 7.5 ±0.2mm이며, 위에 명시된 7.8 × 5.6 규격의 글랜드형 케이블 관통부(gland cable penetrator)와 호환됩니다. 케이블 관통부, 글랜드형 케이블 관통부, 포팅 컴파운드, 커넥터 및 관련 밀봉 부품은 별도로 판매됩니다.
케이블 어셈블리의 최종 심도 등급과 방수 성능은 선택된 관통 부품(penetrator) 또는 커넥터, 밀봉 방식, 설치 품질, 그리고 어셈블리 내 구성 요소 중 가장 낮은 등급을 가진 부품에 의해 결정됩니다.
심해용 차폐 데이터 및 전원 케이블은 어떤 용도로 사용됩니까?
심해용 차폐 데이터 및 전원 케이블은 단일 하이브리드 케이블을 통해 전원과 데이터를 모두 전송해야 하는 수중 및 해저 시스템에 사용됩니다. 주요 적용 분야로는 ROV, 수중 로봇, 해저 카메라, 센서, 제어 시스템 및 맞춤형 해양 전자 장비 등이 있습니다.
4심 보라색 케이블과 10심 녹색 케이블의 차이점은 무엇인가요?
보라색 4심 케이블은 22AWG 전원 도선 2개와 24AWG 데이터 도선 트위스티드 페어(twisted pair) 1개로 구성되어 있으며, 전원과 차폐 처리된 데이터 페어 1개가 필요한 소형 시스템에 적합합니다. 녹색 10심 케이블은 22AWG 전원 도선 2개와 24AWG 데이터 도선 트위스티드 페어 4개로 구성되어 있어, 다수의 데이터 페어가 필요한 시스템에 추가적인 신호 용량을 제공합니다.
일반 수중 케이블 대신 차폐 케이블을 사용하는 이유는 무엇입니까?
차폐 케이블은 신호 품질과 전기적 노이즈 감소가 중요한 경우에 유용합니다. 알루미늄 호일 차폐, 드레인 와이어, 그리고 트위스티드 데이터 페어(twisted data pairs)는 도체 간 간섭을 줄여주며, 해저 통신 및 카메라 시스템에서 더욱 깨끗한 데이터 전송을 가능하게 합니다.
이 케이블을 CAN 버스, RS485, 이더넷 또는 USB 카메라 시스템에 사용할 수 있습니까?
네, 이 케이블은 CAN 버스, RS485, 이더넷 방식 배선, USB 연결 네트워크 카메라 및 기타 저전압 신호 시스템과 같은 데이터 통신 용도로 설계되었습니다. 최종 통신 성능은 케이블 길이, 프로토콜, 종단 처리(termination), 차폐(shielding) 연결, 연결된 전자 장치 및 시스템 수준의 테스트 결과에 따라 달라집니다.
케이블 길이가 신호 전송에 영향을 미치나요?
네, 그렇습니다. 케이블 길이는 신호 품질, 전압 강하, 노이즈 민감도 및 통신 신뢰성에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 특정 데이터 프로토콜, 전송 속도(baud rate), 전압, 연결 장비 및 작동 환경을 고려하여 케이블 길이를 선정하고 테스트해야 합니다.
케이블 자체로 방수가 되나요?
케이블 재킷은 수중 및 해저용으로 설계되었으나, 적절히 밀봉하지 않으면 케이블 양쪽 끝단은 방수되지 않습니다. 따라서 수중에서 사용하기 전에 케이블 양쪽 끝단에 방수 밀봉 처리를 해야 합니다.
케이블 끝부분을 어떻게 방수 처리할 수 있습니까?
방수 방식은 요구되는 수심 등급, 사용 수명, 연결 방식, 그리고 케이블의 탈착 필요성 여부에 따라 달라집니다. 일반적인 방법으로는 호환형 케이블 관통 장치(penetrator), 글랜드형 케이블 관통 장치, 수지 포팅(resin potting), 가황 처리된 케이블 단말 처리, 또는 방수 커넥터 어셈블리 등이 있습니다.
어떤 Blu-Sub 케이블 관통 장치가 호환됩니까?
두 가지 케이블 모두 알루미늄 또는 스테인리스 스틸 소재의 심해용 M10 글랜드 케이블 관통부 (7.8 × 5.6 규격) 및 저수심용 M10 글랜드 케이블 관통부( 7.8 × 5.6 규격)와 호환됩니다. 또한 포팅(potted) 방식의 케이블 관통을 위한 M10×1 심해용 케이블 관통부 와 함께 사용할 수도 있습니다. 이 부품들은 별도로 판매됩니다.
이 케이블을 Blu-Sub 심해용 케이블 커넥터와 함께 사용할 수 있습니까?
네, 인라인 커넥터, M10 벌크헤드 커넥터, 더미 실링 캡 등 '심해용 케이블 커넥터 시리즈(Deep-Sea Cable Connector Series)' 의 호환 부품과 함께 사용할 수 있습니다. 3핀 및 6핀 커넥터 버전은 4심 또는 10심 케이블의 모든 도체를 연결하기에 충분한 접점을 제공하지 못할 수 있으므로, 제품을 선택하기 전에 커넥터의 핀 수를 반드시 확인해야 합니다.
이 케이블을 Subsea M10 커플링 튜브와 함께 사용할 수 있습니까?
네, 이 케이블은 인라인 조인트, 모듈형 케이블 어셈블리 또는 페네트레이터 장착 부품의 위치 변경을 위해 Subsea M10 커플링 튜브 와 함께 사용할 수 있습니다. 호환되는 페네트레이터, 실링 자재 및 커플링 하드웨어는 별도로 판매됩니다.
작동 온도 범위는 어떻게 됩니까?
장기 작동 온도 범위는 -20°C ~ 80°C입니다. 보관 온도 범위는 -20°C ~ 50°C입니다.
케이블 피복이 손상된 상태에서도 수중에서 사용할 수 있습니까?
아니요. 케이블 피복이 손상되면 방수 성능에 영향을 미칠 수 있으며, 단락, 단선, 부식 또는 신호 문제를 초래할 수 있습니다. 적절한 검사와 수리를 거쳐 의도된 용도에 적합한지 재검증되지 않은 손상된 케이블은 수중 작업에 사용하지 마십시오.
케이블의 피복은 어떻게 벗겨야 합니까?
케이블 피복 제거는 대각선 절단기(니퍼)나 날카로운 칼날과 같은 적절한 수공구, 또는 일괄 처리를 위한 전용 탈피 장비를 사용하여 수행할 수 있습니다. 이때 절연체, 차폐재, 드레인 와이어 또는 도체가 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 내부의 케블라(Kevlar) 인장 보강층은 별도로 절단해야 할 수도 있습니다.
최소 주문 수량은 얼마인가요?
이 케이블은 1미터 단위로 판매됩니다. 수량은 1미터 단위로 입력합니다.