Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster

Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster

BS-SSC-BTZ60-500-A1A1


Ordinær pris$148.00

19 Enheter Tilgjengelig for Ekspressforsendelse - Sendes om 1–2 virkedager

Ekstra enheter Produseres på bestilling - Sendes om 5–6 uker

HS 8501.31 (CN)
Frakt beregnes i kassen.

Type

Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster er en kompakt undervannsfremdriftsenhet med høy ytelse utviklet for ROV-er, USV-er, dykkerfremdriftskjøretøy og andre undervannssystemer. Den har en fullt harpiksinnkapslet og forseglet børsteløs outrunner-motor med direkte drevet propell via ekstern rotor, som leverer responsiv skyvekraft i et mekanisk robust og plassbesparende design. Thrusterens dybdeklassifisering er 300 m / 984 ft.

Motoren benytter full harpiksinnkapsling (isolasjonstetting), som gir elektrisk isolasjon og vanntett beskyttelse av interne komponenter for pålitelig drift under vann.

Skyvedysen kan demonteres for enkel utskifting av propell og rengjøring av rusk. De medfølgende fremre og bakre beskyttelsesgitterene oppfyller IP2X fingerbeskyttelsesstandarden. Fire monteringshull på dysen samt ett sentralt monteringshull gjør det mulig med sikker mekanisk integrasjon i kjøretøyplattformer.

For applikasjoner som krever høyere skyvekraft, se den større Blu-Thrust Z80 & Z80E undervannsthruster.

Elektriske egenskaper og versjoner

  • Standardversjon (Blu-Thrust Z60): Ingen innebygd ESC. Leveres med tre motorfaseledninger (rød, gul, svart) for tilkobling til en ekstern ESC. Ideell for systemer som krever separat driv-elektronikk.
  • Versjon med innebygd ESC (Blu-Thrust Z60E): Inneholder en spesialtilpasset trapesformet ESC integrert i huset. Den grå husfargen gjør det enklere å identifisere versjonen og tilhørende kabling. Integrering av ESC i thrusterhuset reduserer plassbehovet i kapslingen og bidrar til effektiv varmeavledning fra drivsystemet.

Hver thruster leveres med en propell forhåndsmontert i valgt rotasjonsretning (CCW eller CW) og inkluderer en reservepropell med motsatt rotasjon.

Tilgjengelige konfigurasjoner:

  • Moturs (CCW) undervannsthrustersett
    Inkluderer: 1 × thruster (med forhåndsinstallert CCW-propell), 1 × ekstra CW-propell, 1 × fremre beskyttelsesgitter, 1 × bakre beskyttelsesgitter
  • Medurs (CW) undervannsthrustersett
    Inkluderer: 1 × thruster (med forhåndsinstallert CW-propell), 1 × ekstra CCW-propell, 1 × fremre beskyttelsesgitter, 1 × bakre beskyttelsesgitter
  • CCW + CW propellsett
    Inkluderer: 1 × CW-propell, 1 × CCW-propell
  • Beskyttelsesgittersett (front & bak)
    Inkluderer: 1 × fremre beskyttelsesgitter, 1 × bakre beskyttelsesgitter

Merknader om rotasjon:

  • Motoren støtter toveis rotasjon via elektronisk styring.
  • CW- og CCW-propeller er speilvendte design som brukes for å bidra til å balansere reaktivt dreiemoment i kjøretøyoppsett med flere thrustere.
Materiale Thrusterhus:
• Standard (Z60): PC svart + blå
• Innebygd ESC (Z60E): PC grå

Propeller:
• Z60: PC + glassfiber (svart)
• Z60E: PC + glassfiber (grå)

Beskyttelsesgitter (front & bak):
• Z60: PC (blå)
• Z60E: PC (grå)

Innsatser: 316 rustfritt stål
Vekt Thruster: 245 g / Propellsett: 16 g / Beskyttelsesgitter (front & bak): 18 g
Farge Z60: Svart + blå (hus), svart (propeller), blå (beskyttelsesgitter)
Z60E: Grå (hus), grå (propeller), grå (beskyttelsesgitter)
Dybdeklassifisering 300 m / 984 ft
Dimensjoner Se dimensjonstegning

This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.

Beskrivelse

Den optimaliserte propell- og dysegeometrien er validert gjennom simulering, praktisk testing og langvarig evaluering under vann. Hver enhet gjennomgår full effekt-testing under vann under produksjon og kan inneholde mindre vannrester fra den endelige valideringen.

Holdbarhetstesting har demonstrert >200 timer med kontinuerlig rotasjon under kontrollerte innendørs ferskvannsforhold. Thrusterens driftsspenning er 10–25,2 VDC. Ved 24 V leverer den omtrent 3,7 kgf fremdriftskraft under standard testforhold, med maksimal skyvekraft som nærmer seg ~4 kgf mot den øvre delen av driftsspenningen. Når beskyttelsesgitteret er installert, kan skyvekraft og strømforbruk variere noe avhengig av rotasjonsretning og testforhold.

Kabling leveres via den inkluderte Deep-Sea 3-kjerners (20 AWG) undervannskabel, omtrent 900 mm i lengde. Kabelen er kompatibel med Blu-Sub M10 kabelgjennomføringer samt den dedikerte Mid-Depth M8 kabelgjennomføringen for vanntett integrasjon i kapslinger.

Enheten monteres ved hjelp av 4 × M3 gjengede innsatser samt 1 × M5 sentral gjenget innsats med en monteringsavstand på 15 × 25 mm. Egnet for både saltvann og ferskvann, og thruster bør skylles med rent vann etter bruk i saltvann for å bidra til å redusere korrosjonsrisiko.

Merk: En kompatibel kabelgjennomføring kreves for å gjøre kabeltilkoblingen til kapslingen vanntett og sikker. Velg en gjennomføringsmodell som samsvarer med ønsket dybdeklassifisering og kapslingskonfigurasjon.



Large Top Image

Alternativer for kabelgjennomføring

Selges separat

Merk: En kompatibel kabelgjennomføring er nødvendig for å gjøre kabeltilkoblingen til kapslingen vanntett og sikker. Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster leveres med en Deep-Sea 3-kjerners (20 AWG) undervannskabel, trykklassifisert til 300 m / 984 ft drift når den brukes sammen med riktig gjennomføring. Velg et alternativ nedenfor som samsvarer med ønsket dybdeklassifisering og kapslingskrav.

Både standardversjonen (uten ESC) og versjonen med innebygd ESC bruker samme 3-kjerners kabeltype. Standardversjonen (Z60) har tre motorfaseledninger (rød / gul / svart) for tilkobling til en ekstern ESC. Versjonen med innebygd ESC (Z60E) bruker en annen intern ledningskonfigurasjon—bruk husets farge for å identifisere riktig versjon og unngå feil tilkobling.

Blu-Sub tilbyr flere kompatible kabelgjennomføringer designet for bruk med thrusterens undervannskabel:

Deep-Sea M10 kabelgjennomføring – M10-gjengede kompresjonsgjennomføringer for sikker strekkavlastning og modulær integrasjon i kapslinger. Dybdeklassifisering: Opptil 1 000 m / 3 281 ft

M10 kabelgjennomføring for lav dybde – Kompakt og kostnadseffektiv løsning for grunt vann eller applikasjoner med lavere trykk. Dybdeklassifisering: Opptil 100 m / 328 ft

M8 kabelgjennomføring for middels dybde – Dedikert thruster-kompatibel gjennomføring designet spesielt for Blu-Thrust Z60 kabelkonfigurasjon. Dybdeklassifisering: Opptil 300 m / 984 ft

Alternativ med høyere skyvekraft – Blu-Thrust Z80-serien

Selges separat


Blu-Thrust Z80 & Z80E undervannsthruster
En større fremdriftsplattform med høyere skyvekraft, utviklet for applikasjoner som krever økt ytelse og dreiemomentkapasitet. Mens Z60-serien prioriterer kompakt integrasjon og plassbesparende design, leverer Z80-serien høyere maksimal skyvekraft og økt mekanisk robusthet for tyngre kjøretøy, høyere hastighet eller undervannssystemer med stor nyttelast. Tilgjengelig både i standardkonfigurasjon (ekstern ESC) og med innebygd trapesformet ESC.


Kompatible kabelkontakter og koblingskomponenter

Selges separat

Om kabelen:
Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster leveres med en Deep-Sea 3-kjerners (20 AWG) undervannskabel, en robust undervannskabel designet for kraftoverføring til fremdriftssystemer. Begge thruster-versjoner (standard uten ESC og versjon med innebygd ESC) bruker samme kabeltype, der kun den interne ledningskonfigurasjonen er forskjellig.

Standardversjonen (Z60) har tre motorfaseledninger (rød / gul / svart) for tilkobling til en ekstern ESC. Versjonen med innebygd ESC (Z60E) integrerer en trapesformet ESC i huset og bruker en annen intern ledningskonfigurasjon. Bruk husets farge for å identifisere riktig versjon før tilkobling.

For modulære oppsett, hurtigfrakobling eller lengre kabelføringer er følgende kompatible tilkoblingsalternativer tilgjengelige:

Deep-Sea kabelkontakter – hunnkontakt & hannplugg
Inline plugg- og kontaktkoblinger som gjør det mulig å terminere thrusterkabelen med forseglede ender for avtakbare og vanntette fremdriftsforbindelser.

Deep-Sea kabelkontakter – M10 bulkhead
Panelmontert kontakt designet for gjennomføring av thrusterkabel gjennom kapslingsvegger eller endelokk. Krever en matchende plugg for å danne en forseglet høytrykksforbindelse.

Deep-Sea kabelkontakter – blind tetningshette
Beskytter ubrukte thrusterkabelkontakter under lagring, transport eller inaktiv drift ved å forsegle eksponerte ender mot vanninntrengning.

Subsea M10 koblingstube
Muliggjør sikker inline-skjøting av thrusterkabler ved bruk av kompatible kabelgjennomføringer og pottingmasse.

Kompatible alternativer for subsea-kapslinger

Selges separat

Blu-Thrust Z60 & Z60E undervannsthruster leveres med en Deep-Sea 3-kjerners (20 AWG) undervannskabel, trykklassifisert til 300 m / 984 ft når den brukes sammen med en kompatibel kabelgjennomføring. Når kabelen føres inn i kapslingen gjennom valgt gjennomføring, kan thruster festes til ROV-rammen eller monteringsstrukturen ved hjelp av de innebygde 4 × M3 gjengene samt 1 × M5 sentral gjenge med en monteringsavstand på 15 × 25 mm. Både standardversjonen og versjonen med innebygd ESC har identiske monteringsdimensjoner og kapslingskompatibilitet.

Subsea vanntett kapslingsboks
Kompakt aluminiumskapsling klassifisert til 300 m, forhåndsboret med tjue M10-porter for installasjon av kabelgjennomføringer—ideell for direkte gjennomføring av thrusterkabel uten modifikasjon.

Subsea kapslingsrør i akryl
Transparent støpt akrylkropp klassifisert til 250 m, kompatibel med Blu-Sub aluminiumflenser og endelokk. Velg endelokk med gjennomføringsporter for å føre thrusterkabler rent inn i kapslingen.

Subsea kapslingsrør i aluminium
Robust kapslingsrør i aluminium klassifisert til 1 000 m. Bruk sammen med matchende endelokk med gjennomføringsporter for integrasjon av thrusterkabel i høytrykksmiljøer.

FRAKTLISTE

Moturs (CCW) undervannsthrustersett:
Inkluderer: 1 × thruster (med forhåndsinstallert CCW-propell), 1 × ekstra CW-propell, 1 × fremre beskyttelsesgitter, 1 × bakre beskyttelsesgitter

Medurs (CW) undervannsthrustersett:
Inkluderer: 1 × thruster (med forhåndsinstallert CW-propell), 1 × ekstra CCW-propell, 1 × fremre beskyttelsesgitter, 1 × bakre beskyttelsesgitter

CCW + CW propellsett:
Inkluderer: 1 × CW-propell, 1 × CCW-propell

Beskyttelsesgittersett (front og bak):
Inkluderer: 1 × fremre beskyttelsesgitter, 1 × bakre beskyttelsesgitter

Tekniske spesifikasjoner
Element Blu-Thrust Z60 Thruster (Z60 Standard- og Z60E-versjoner med innebygd ESC)
Materiale og utførelse Standard: PC svart + blå
Innebygd ESC: PC grå
Propeller: PC + glassfiber
Weed guard: PC
Innsatsmuttere: 316 rustfritt stål
Vekt Thruster: 245 g
Propellersett: 16 g
Weed guard (foran og bak): 18 g
Maksimal dybderating 300 m / 984 ft
Nominell mekanisk levetid >200 timer
Maksimal effekt Uten weed guard: 290 W
Med weed guard: 340 W
6S full gass strøm (uten weed guard) Fremover: 11.5 A
Revers: 11.1 A
6S full gass strøm (med weed guard) Fremover: 11.1 A
Revers: 13.5 A
6S full gass skyvekraft (uten weed guard) Fremover: 4 kgf
Revers: 3.7 kgf
6S full gass skyvekraft (med weed guard) Fremover: 3.2 kgf
Revers: 3.7 kgf
Strømforsyningsspenning 10 – 25.2 VDC
Temperaturområde Luft: –25 °C til 60 °C
Vann: –10 °C til 40 °C
Monteringsdetaljer Innsatsmutter materiale: 316 rustfritt stål
Monteringsgjenger: 4 × M3 + 1 × M5
Hullavstand: 15 × 25 mm
Kabel Lengde: ≈ 900 mm
Spesifikasjon: 3 × 20 AWG
Standardversjon (Z60): Tre motorfaseledninger (rød / gul / svart) for ekstern ESC
Versjon med innebygd ESC (Z60E): Annen intern koblingskonfigurasjon — bruk husfargen for å identifisere riktig versjon før tilkobling
Tetningsmetode Full resin-innkapslet isolasjon
Motor Type: Outrunner børsteløs motor
KV-verdi (ca.): 500
Z60E-versjon: Innebygd trapesformet ESC

* Parametere som mekanisk levetid og skyvekraft påvirkes av driftsmiljø, belastning og bruksmønster, og kan variere i praktiske applikasjoner.


Skyvekraft ved full gass ved ulike spenninger:

Spenning (V) Fremover skyvekraft (kgf) Strøm fremover (A) Revers skyvekraft (kgf) Strøm revers (A)
264.212.34.011.8
243.711.23.510.4
223.19.43.29.2
202.68.22.77.9
182.26.92.36.9
161.85.71.95.8
141.54.71.54.8
121.03.71.03.7
100.82.80.82.9



Large Middle Image
Second Middle Image



Tekniske spesifikasjoner – fortsettelse

Datakurve:
* Skyvekraftparametrene er målt testdata fra en dedikert undervannstestbenk for thrustere. Variasjoner kan forekomme mellom ulike testmiljøer på grunn av flere faktorer. Ved bruk av weed guard kan skyvekraft og strømforbruk variere noe avhengig av rotasjonsretning og testforhold.

Ytelseskonsistens:
Blu-Thrust Z60 (uten innebygd ESC) og Blu-Thrust Z60E (med innebygd trapesformet ESC) har identiske ytre dimensjoner og grunnleggende ytelsesparametere. Forskjellene gjelder kun kablingsarkitektur og identifikasjon via husfarge. For standardversjonen (uten ESC) vil målt strømforbruk og responskarakteristikk avhenge av valgt ekstern ESC og dens konfigurasjon.

Drifts- og levetidsbetraktninger:
Laboratorietesting i ferskvann viser >200 timer kontinuerlig drift under kontrollerte innendørsforhold. Faktisk levetid varierer avhengig av belastning, driftssyklus, vannkvalitet, operasjonsdybde og vedlikeholdsrutiner. Regelmessig inspeksjon, rengjøring og drift innenfor spesifiserte grenser anbefales for å opprettholde stabil ytelse over tid.

24V skyvekraftkurve:

24V Thrust Curve

24V effektkurve:

24V Power Curve

Koblingsdefinisjon (Blu-Thrust Z60 — modeller uten ESC):

Wiring Definition Diagram

Rotasjonsretning, skyveretning og fremover/bakover propellretning:

Rotation and Thrust Direction Chart

Kabellengde referanse:
Den medfølgende thrusterkabelen er omtrent 900 mm lang. Sørg for tilstrekkelig intern klaring og strekkavlastning når kabelen føres gjennom en kompatibel gland-kabelgjennomføring for å opprettholde kapslingens vanntetthet.

Cable Length Measurement Diagram


Hva er forskjellen mellom standardversjonen og versjonen med innebygd ESC?
Begge versjoner har identiske ytre dimensjoner og ytelsesparametere. Standardmodellen (Blu-Thrust Z60) krever tilkobling til en ekstern ESC via sine tre motorfaseledninger (rød, gul, svart). Versjonen med innebygd ESC (Blu-Thrust Z60E) integrerer en spesialtilpasset trapesformet ESC inne i huset, noe som reduserer plassbehovet i elektronikkrommet samtidig som effektiv varmeavledning fra drivsystemet opprettholdes. Z60E bruker et grått hus for versjonsidentifikasjon og for å skille kablingen.

Kan thruster repareres hvis den blir skadet eller feilkoblet?
Nei. Motoren benytter full harpiksinnkapslet isolasjonstetting og er ikke ment å kunne repareres av brukeren. Alvorlig elektrisk eller mekanisk skade krever normalt utskifting.

Hvorfor finnes det CW- og CCW-propeller?
CW- (medurs) og CCW- (moturs) propeller er speilvendte design som brukes for å bidra til å balansere reaktivt dreiemoment som oppstår under motorrotasjon. I systemer med flere thrustere kan bruk av matchende CW- og CCW-propeller bidra til å redusere uønskede rotasjonskrefter på kjøretøyet.

Hva betyr «VENT»-merket på propellbladet?
«VENT» indikerer vanninnløps- og utløpsåpningene som brukes til kjøling av motorens stator. For Z60-seriens propeller kreves kun to skruer for montering. De to gjenværende VENT-åpningene må forbli åpne for å sikre riktig vannsirkulasjon og kjøling.

Kan frontdekselet fjernes?
Nei. Frontmonteringen kan ikke fjernes. Skyvedysen kan demonteres for å muliggjøre utskifting av propell og rengjøring av fremmedlegemer.

Vil innføring av fremmedlegemer eller tvungen blokkering forårsake permanent skade?
Ja. Alvorlig blokkering kan permanent skade motoren eller ESC gjennom overbelastning og utbrenning.

Er den egnet for sandholdige undervannsmiljøer?
Thruster har en viss motstand mot sand, men fine slipende partikler kan fortsatt forårsake slitasje. Etter bruk i sandholdige forhold bør de roterende komponentene skylles med ferskvann for å redusere friksjon og langsiktig slitasje.

Kan den brukes både i saltvann og ferskvann?
Ja. Etter bruk i saltvann bør den skylles med ferskvann så snart som mulig for å bidra til å redusere korrosjonsrisiko.

Hva er forventet levetid?
Laboratorietesting i ferskvann viser 200+ timer med kontinuerlig drift. Faktisk levetid varierer avhengig av driftsmiljø og bruk.

Kan den operere i luft?
Ja. Det er ingen begrensning på kontinuerlig rotasjonstid i luft.


3D-modellviser
Merk: 3D-modellen som vises ovenfor, er kun til referanse. Den kan inneholde komponenter, tilbehør eller alternative størrelser som ikke er inkludert med produktet. For enkelhets skyld vises vanligvis kun én representativ størrelse når flere versjoner finnes. Se produktets fraktguide for detaljert informasjon om inkludert innhold og størrelsesspesifikke forskjeller.


Large Bottom Image


Nylig sett