설명
최적화된 프로펠러와 추진 덕트 기하 구조는 시뮬레이션, 실제 시험 및 수중 테스트를 통해 검증된 강력한 전·후진 성능을 제공합니다. 모든 유닛은 생산 테스트 및 취급 과정에서 소량의 잔류 수분이 남아 있을 수 있습니다.
내구성 테스트 결과, 제어된 실내 담수 조건에서 연속 회전 >200 시간을 달성했습니다. Blu-Thrust Z80-170 및 Blu-Thrust Z80E-170은 입력 전압 범위 10 – 25.2 VDC에서 동작하며 24 V / 6S 시스템에 최적화되어 있습니다. 24 V 기준, 170 KV 모델은 표준 시험 조건에서 전방 추력 최대 5.3 kgf, 전류 약 11 A를 제공합니다.
Blu-Thrust Z80-290 및 Blu-Thrust Z80E-290은 입력 전압 범위 10 – 16.8 VDC에서 동작하며 12 V급 / 4S 시스템에 최적화되어 있습니다. 16 V 기준, 290 KV 모델은 표준 시험 조건에서 전방 추력 최대 5.4 kgf, 전류 약 20.1 A를 제공합니다.
위드 가드를 장착하면 소비 전력이 증가하고 추력이 감소합니다. 가드는 파편 보호용이며 최대 추력이 필요할 때는 제거할 수 있습니다.
배선은 Deep-Sea 3-Core (16 AWG) Underwater Cable 을 통해 제공되며, 호환 글랜드 페네트레이터와 함께 설치 시 300 m 운용 등급을 충족합니다. 표준 Z80 모델은 외부 ESC 연결을 위한 세 개의 모터 상선이 제공되며, 내장 ESC 버전인 Z80E 모델은 Power(+), Power(–), Signal 배선을 사용합니다.
배선 주의: 표준 Z80과 내장 ESC Z80E 모델은 배선 방식이 다릅니다. 연결 전에 모델, 하우징 유형 및 배선 정의를 반드시 확인하십시오. 잘못된 배선, 극성 반전, 과전압 또는 잘못된 ESC 설정은 스러스터에 영구적인 손상을 줄 수 있습니다.
유닛은 M3 나사산 4개와 중앙 M6 나사산 1개(간격 19 mm)를 통해 장착되어 차량 프레임 및 브래킷에 견고하게 통합할 수 있습니다. 170 KV 및 290 KV 모델은 동일한 외형 치수, 장착 패턴, 프로펠러·위드 가드 설계 및 전체 기계적 통합 구조를 공유합니다.
염수와 담수 환경 모두에 적합하지만, 염수 사용 후에는 부식을 줄이기 위해 깨끗한 물로 헹구어야 합니다. 제한된 모래 노출에는 견디지만, 연마성 입자는 마모를 가속시킬 수 있으므로 침전물이 많은 환경에서 사용 후에는 담수 세척을 권장합니다.
참고: 케이블 연결을 방수 및 고정하려면 호환되는 케이블 페네트레이터가 필요합니다. 요구 심도 등급과 하우징 구성에 적합한 페네트레이터를 선택하십시오.
케이블 관통부 옵션
별도 판매
참고: 케이블을 인클로저에 방수·고정하려면 호환되는 케이블 페네트레이터가 필요합니다. Blu-Thrust Z80 시리즈에는 Deep-Sea 3-Core (16 AWG) 수중 케이블이 기본 제공되며, 올바른 페네트레이터와 함께 사용할 경우 300 m / 984 ft 압력 등급을 충족합니다. 아래 옵션 중에서 원하는 심도 등급과 하우징 요구 사항에 맞는 제품을 선택하십시오.
표준 Z80 모델과 ESC 내장형 Z80E 모델은 모두 동일한 3코어 케이블을 사용하며, 이는 170 KV 버전과 290 KV 버전에서도 동일합니다. 표준 모델은 외부 ESC 연결을 위한 모터 상선(U, V, W)을 제공하고, ESC 내장 모델은 Power + / Power – / Signal 배선으로 직접 제어합니다. 표준형을 위한 별도 외장 ESC 보드는 곧 출시될 예정입니다.
Blu-Sub은 이 스러스터의 전원 및 신호 케이블과 호환되도록 설계된 여러 종류의 케이블 페네트레이터를 제공하며, 각각 다양한 수중 응용 환경에 적합합니다:
Deep-Sea 케이블 페네트레이터 – 심해 및 전수심 운용을 위한 표준 고압 설계. 심도 등급: 최대 1,000 m / 3,281 ft
Deep-Sea M10 글랜드 케이블 페네트레이터 – M10 나사산과 압축 글랜드를 갖춰 견고한 스트레인 릴리프와 모듈형 하우징 통합을 지원. 심도 등급: 최대 1,000 m / 3,281 ft
Low-Depth M10 글랜드 케이블 페네트레이터 – 천해 또는 저압 환경을 위한 경제적이고 컴팩트한 솔루션. 심도 등급: 최대 100 m / 328 ft
컴팩트 대안 – Blu-Thrust Z60 시리즈
별도 판매
Blu-Thrust Z60 & Z60E 수중 스러스터
공간이 제한된 차량 레이아웃과 중간 추력 요구를 위해 설계된 보다 컴팩트한 추진 플랫폼입니다. Z80 시리즈가 더 높은 최대 출력과 토크 용량을 우선시하는 반면, Z60 시리즈는 작은 ROV, USV, 다이버 추진 차량 및 소형 해저 시스템을 위해 크기와 무게를 줄였습니다. 표준형(외부 ESC)과 내장형 사다리형 ESC 두 가지 구성이 제공됩니다.
호환 케이블 커넥터 및 커플링 하드웨어
별도 판매
케이블 정보:
Blu-Thrust Z80 시리즈에는 추진 시스템의 전력 및 신호 전송을 위해 설계된 견고한 Deep-Sea 3-Core (16 AWG) 수중 케이블이 기본 제공됩니다. 표준 Z80 모델과 ESC 내장형 Z80E 모델, 그리고 170 KV·290 KV 버전 모두 동일한 케이블을 사용하며 차이는 내부 배선 구성뿐입니다. 외부 ESC가 필요한 비-ESC 버전을 위한 독립형 ESC 보드는 곧 출시되어 동일 커넥터 규격으로 플러그 앤 플레이 설치가 가능해질 예정입니다.
모듈식 구성, 퀵 디스커넥트 기능 또는 장거리 케이블 연장을 위해 다음과 같은 호환 연결 옵션을 제공합니다:
Deep-Sea 케이블 커넥터 – 암 소켓 & 수 플러그
스러스터 케이블 끝단을 밀폐 처리하여 탈착식 방수 연결을 가능하게 하는 인라인 플러그·소켓 커넥터입니다.
Deep-Sea 케이블 커넥터 – M10 벌크헤드
인클로저 벽면이나 엔드캡을 관통하는 스러스터 케이블용 패널 마운트 커넥터로, 대응 플러그와 결합해 고압 방수 연결을 형성합니다.
Deep-Sea 케이블 커넥터 – 더미 실링 캡
보관, 운송 또는 미사용 시 케이블 커넥터의 노출 단자를 밀폐하여 수분 침투를 방지합니다.
Subsea M10 커플링 튜브
페네트레이터와 포팅 컴파운드를 사용해 스러스터 케이블을 인라인으로 견고하게 접속할 수 있습니다.
호환 수중 인클로저 옵션
별도 판매
Blu-Thrust Z80 시리즈에는 호환 케이블 페네트레이터와 함께 사용할 경우 300 m / 984 ft 압력 등급을 충족하는 Deep-Sea 3-Core(16 AWG) 수중 케이블이 기본 제공됩니다. 케이블을 선택한 페네트레이터를 통해 하우징 내부로 인입한 뒤, 스러스터는 내장된 M3 및 M6 장착 홀을 이용해 ROV 프레임이나 장착 구조물에 고정할 수 있습니다. Z80-170, Z80E-170, Z80-290 및 Z80E-290 모델은 동일한 장착 치수와 인클로저 호환성을 공유합니다.
심해 방수 인클로저 박스
300 m 등급의 컴팩트 알루미늄 인클로저로, 페네트레이터 장착을 위한 M10 포트 20개가 사전 가공되어 있어 스러스터 케이블을 별도 가공 없이 바로 통과시키기에 이상적입니다.
아크릴 튜브 인클로저
250 m 등급의 투명 주조 아크릴 본체로 Blu-Sub 알루미늄 플랜지 및 엔드캡과 호환됩니다. 페네트레이터 포트가 있는 엔드캡을 선택해 스러스터 케이블을 깔끔하게 인클로저 내부로 인입하세요.
알루미늄 튜브 인클로저
1 000 m 등급의 견고한 알루미늄 튜브 인클로저입니다. 고압 환경에서 스러스터 케이블 통합을 위해 페네트레이터 포트를 갖춘 심해용 엔드캡과 함께 사용하세요.
HD Aluminum Propeller Upgrade
Sold Separately
Optional HD aluminum propellers are available for the Blu-Thrust Z80/Z80E platform, offering a stronger direct replacement for the standard plastic propellers while maintaining the same blade profile and similar thrust and power characteristics.
Made from 6061 aluminum with a natural hard anodized finish, these propellers are designed for harsher operating environments such as sandy, silty, or debris-prone waters. The thin aluminum blade edges help cut through weeds and vegetation more effectively than the standard plastic propellers.
HD Aluminum Propellers are compatible with Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290, and Blu-Thrust Z80E-290 models. They are sold individually in either CW or CCW rotation and include 4 × mounting screws.
Important: Aluminum propellers are stronger than plastic propellers, but they are not indestructible. Impacts with hard foreign objects can cause permanent damage, and abrasive sediment-laden conditions may also accelerate wear on the thruster unit. Rinse with fresh water after every use, especially after saltwater, sandy, or silty operation.
배송 목록
기술 사양
| 항목 | 170KV 모델 Blu-Thrust Z80-170 & Blu-Thrust Z80E-170 |
290KV 모델 Blu-Thrust Z80-290 & Blu-Thrust Z80E-290 |
| 재질 및 외관 |
표준 Z80: PC 블랙 + 블루 내장 ESC Z80E: PC 그레이 프로펠러: PC + 유리섬유 블랙 위드 가드: PC 블루 스냅온 캡: PC 블루 / 그레이 316 스테인리스 스틸 인서트 |
표준 Z80: PC 블랙 + 블루 내장 ESC Z80E: PC 그레이 프로펠러: PC + 유리섬유 블랙 / 그레이 위드 가드: PC 블루 스냅온 캡: PC 블루 / 그레이 316 스테인리스 스틸 인서트 |
| 중량 |
추진기: 500 g 프로펠러 세트: 34.2 g 위드 가드: 13.3 g 스냅온 캡: 14.3 g |
추진기: 500 g 프로펠러 세트: 34.2 g 위드 가드: 13.3 g 스냅온 캡: 14.3 g |
| 최대 정격 수심 | 300 m / 984 ft | 300 m / 984 ft |
| 기계적 내구성(시험 기준) | >200시간(통제된 담수 시험) | >200시간(통제된 담수 시험) |
| 최대 출력 |
위드 가드 미장착: 300 W 위드 가드 장착: 335 W |
위드 가드 미장착: 365 W 위드 가드 장착: 405 W |
| 정격 출력 | 270 W | 320 W |
| 풀 스로틀 전류: |
6S 완전 충전 전압 기준: 전진: 11.9 A 후진: 12.4 A 위드 가드 장착 FWD: 13.2 A 위드 가드 장착 REV: 13.3 A |
4S 완전 충전 전압 기준: 전진: 21.7 A 후진: 21.3 A 위드 가드 장착 FWD: 24.1 A 위드 가드 장착 REV: 22.8 A |
| 풀 스로틀 추력: |
6S 완전 충전 전압 기준: 전진: 5.6 kgf 후진: 5.3 kgf 위드 가드 장착 FWD: 3.2 kgf 위드 가드 장착 REV: 3.1 kgf |
4S 완전 충전 전압 기준: 전진: 5.7 kgf 후진: 5.2 kgf 위드 가드 장착 FWD: 3.3 kgf 위드 가드 장착 REV: 3.1 kgf |
| 전원 공급 전압 범위 | 10 – 25.2 VDC | 10 – 16.8 VDC |
| 정격 전압 | 24 V / 6S 배터리 | 16 V / 4S 배터리 |
| 정격 전압 추력 파라미터 |
24 V FWD: 5.3 kgf / 266 W / 11.1 A 24 V REV: 4.6 kgf / 254 W / 10.6 A |
16 V FWD: 5.2 kgf / 315 W / 19.7 A 16 V REV: 4.7 kgf / 307 W / 19.2 A |
| 온도 범위 |
공기 중: –25 °C ~ 60 °C 수중: –10 °C ~ 40 °C |
공기 중: –25 °C ~ 60 °C 수중: –10 °C ~ 40 °C |
| 장착 세부 정보 |
인서트 너트 재질: 316 스테인리스 스틸 장착 나사산: 4 × M3 + 1 × M6 홀 간격: 19 × 19 mm |
인서트 너트 재질: 316 스테인리스 스틸 장착 나사산: 4 × M3 + 1 × M6 홀 간격: 19 × 19 mm |
| 케이블 |
길이: ≈ 900 mm 사양: 3 × 16 AWG 표준 Z80-170: 외부 ESC용 모터 위상(U, V, W) 내장 ESC Z80E-170: 전원(+) / 전원(–) / 신호선 케이블 유형: 글랜드 관통부 호환, 300 m 압력 등급 |
길이: ≈ 900 mm 사양: 3 × 16 AWG 표준 Z80-290: 외부 ESC용 모터 위상(U, V, W) 내장 ESC Z80E-290: 전원(+) / 전원(–) / 신호선 케이블 유형: 글랜드 관통부 호환, 300 m 압력 등급 |
| 모터 |
유형: 아웃러너 브러시리스 모터 극쌍: 8 KV 등급: 170KV 밀봉: 선택적 수지 캡슐화, 전기 절연, 개방형 수중 접촉 설계 내장 ESC 버전: 통합 사다리꼴 ESC |
유형: 아웃러너 브러시리스 모터 극쌍: 8 KV 등급: 290KV 밀봉: 선택적 수지 캡슐화, 전기 절연, 개방형 수중 접촉 설계 내장 ESC 버전: 통합 사다리꼴 ESC |
* 기계적 내구성과 추력 등의 성능 파라미터는 작동 환경, 듀티 사이클, 시험 구성 및 사용 조건의 영향을 받으며, 실제 적용 환경에서는 달라질 수 있습니다.
다양한 전압에서의 풀 스로틀 추력 파라미터 — 170KV 모델:
| 전압(V) | 전진 추력(kgf) | FWD 추력 전류(A) | 후진 추력(kgf) | REV 추력 전류(A) |
| 26 | 5.9 | 12.5 | 5.6 | 13.1 |
| 24 | 5.3 | 11.1 | 4.6 | 10.6 |
| 22 | 4.7 | 9.7 | 4.4 | 10.5 |
| 20 | 3.9 | 8.5 | 3.9 | 9.3 |
| 18 | 3.2 | 7.4 | 3.3 | 8.2 |
| 16 | 2.8 | 6.4 | 2.9 | 7.1 |
| 14 | 2.3 | 5.2 | 2.3 | 5.9 |
| 12 | 1.8 | 4.3 | 1.7 | 4.8 |
| 10 | 1.4 | 3.2 | 1.3 | 3.7 |
다양한 전압에서의 풀 스로틀 추력 파라미터 — 290KV 모델:
| 전압(V) | 전진 추력(kgf) | FWD 추력 전류(A) | 후진 추력(kgf) | REV 추력 전류(A) |
| 16 | 5.4 | 20.1 | 4.7 | 19.3 |
| 14 | 4.4 | 17.0 | 4.0 | 16.3 |
| 12 | 3.6 | 13.5 | 3.2 | 13.4 |
| 10 | 2.7 | 10.8 | 2.5 | 10.5 |
기술 사양 계속
데이터 곡선:
* 추력 파라미터는 Blu-Sub의 독점 테스트 벤치에서 얻은 실제 시험 데이터입니다. 다양한 요인으로 인해 서로 다른 시험 환경에서는 값이 달라질 수 있습니다. 당사 테스트 플랫폼의 약간의 하향 측정 편차로 인해, 다른 시스템에서 얻은 데이터가 이 표의 값보다 높게 나타날 수 있습니다. 참고: 위드 가드를 장착하면 소비 전력이 증가하고 추력이 측정 가능할 정도로 감소합니다.
성능 일관성:
170 KV 및 290 KV 모델은 동일한 Z80 기계 플랫폼, 외형 치수, 장착 패턴, 프로펠러 설계, 위드 가드 설계 및 전반적인 설치 방식을 공유합니다. 주요 차이는 모터 KV 값, 전압 최적화, 동작 전압 범위 및 전류 소비입니다. 표준 Z80 모델은 외부 ESC를 사용하고, Z80E 모델은 스러스터 하우징 내부에 사다리형 ESC를 통합합니다. 비-ESC 버전에서는 외부 ESC와 튜닝 파라미터에 따라 측정 전류와 응답 특성이 달라집니다.
운용 수명 고려 사항:
Blu-Thrust Z80 시리즈는 해양 추진 응용을 위한 고성능 수중 추진 부품으로 설계되었습니다. 모든 수중 스러스터와 마찬가지로 운용 수명은 듀티 사이클, 부하 조건, 수질, 운용 심도, 유지보수 방식에 따라 달라집니다. 제어된 실내 담수 조건에서 연속 회전 200 시간 이상을 달성했으나, 실제 현장 운용 수명은 환경 노출 및 사용 프로필에 따라 달라질 수 있습니다. 일상적인 점검, 세척 및 적절한 운용 한계를 준수하면 장기간 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.
170 KV 모델 성능 곡선(Z80-170 & Z80E-170):
다음 추력 및 전력 곡선은 Blu-Thrust Z80-170과 Z80E-170 모두에 적용됩니다. 170 KV 플랫폼의 주요 운용 조건인 24 V 시험 데이터를 기반으로 합니다. 두 모델은 동일한 모터, 프로펠러, 하우징 기하 구조 및 기계 플랫폼을 사용하므로 동일 조건에서 수력 추력 성능이 사실상 동일합니다. 주요 차이는 제어 아키텍처로, Z80-170은 외부 ESC가 필요하고 Z80E-170은 내장 사다리형 ESC를 통합합니다.
170 KV 추력 곡선(24 V):
170 KV 전력 곡선(24 V):
290 KV 모델 성능 곡선(Z80-290 & Z80E-290):
다음 추력 및 전력 곡선은 Blu-Thrust Z80-290과 Z80E-290 모두에 적용됩니다. 12 V 및 16 V 조건을 비교하며, 이는 290 KV 플랫폼의 일반적인 저전압 운용 조건을 나타냅니다. 두 모델은 동일한 모터, 프로펠러, 하우징 기하 구조 및 기계 플랫폼을 사용하므로 동일 조건에서 수력 추력 성능이 사실상 동일합니다. 주요 차이는 제어 아키텍처로, Z80-290은 외부 ESC가 필요하고 Z80E-290은 내장 사다리형 ESC를 통합합니다.
290 KV 추력 곡선(12 V vs 16 V):
290 KV 전력 곡선(12 V vs 16 V):
배선 정의(Blu-Thrust Z80 — 비-ESC 모델):
배선 정의(Blu-Thrust Z80E — ESC 내장 모델):
배선 주의:
표준 Z80 모델과 ESC 내장 Z80E 모델은 배선 방식이 다릅니다. 연결 전에 모델, 하우징 유형 및 배선 정의를 반드시 확인하십시오. 잘못된 배선, 극성 반전, 과전압 또는 잘못된 ESC 설정은 스러스터에 영구적인 손상을 줄 수 있습니다.
회전 방향, 추력 방향 및 전·후진 프로펠러 방향 설명:
지정된 케이블 길이와 함께 글랜드 페네트레이터를 사전 장착하기 원하시면 문의하기 페이지로 이동하여 아래 그림의 A 및 B 치수를 알려주십시오. 페네트레이터는 300 m 압력 등급이며 통합 압축 플러그와 슬리브 링으로 씰링됩니다. 맞춤 케이블 길이에 따라 리드 타임과 가격이 증가할 수 있으며, 일반적으로 A + B 합계는 850 mm 미만이어야 합니다.
표준 버전과 ESC 내장 버전의 차이점은 무엇인가요?
두 버전 모두 동일한 외형 치수를 가지며, 같은 KV 버전일 경우 추력 성능도 유사합니다. 표준 모델(Blu-Thrust Z80-170 및 Blu-Thrust Z80-290)은 3-코어 케이블을 통해 외부 ESC와 연결되는 반면, ESC 내장 모델(Blu-Thrust Z80E-170 및 Blu-Thrust Z80E-290)은 하우징 내부에 사다리형 ESC가 통합되어 있어 Power(+), Power(–), Signal만 배선하면 됩니다. Z80E 버전은 회색 하우징을 사용하여 쉽게 식별할 수 있습니다.
170 KV 버전과 290 KV 버전의 차이점은 무엇인가요?
170 KV 버전은 24 V / 6S 시스템에 최적화되어 있으며 동작 전압 범위는 10 – 25.2 VDC입니다. 290 KV 버전은 12 V급 / 4S 시스템에 최적화되어 있으며 동작 전압 범위는 10 – 16.8 VDC입니다. 두 KV 버전은 동일한 Z80 외형 치수, 장착 패턴, 프로펠러 설계, 수초 가드 설계 및 전체 기계적 통합 구조를 공유합니다.
170 KV 모델과 290 KV 모델은 어떻게 구분하나요?
170 표기가 있는 모델은 24 V / 6S 최적화 버전이고, 290 표기가 있는 모델은 12 V급 / 4S 최적화 버전입니다. 표준 Z80 모델은 검정+파란색 하우징을 사용하고, ESC 내장 Z80E 모델은 회색 하우징을 사용합니다.
스러스터가 손상되거나 잘못 배선되면 수리할 수 있나요?
불가능합니다. 이 스러스터는 선택적 캡슐화와 보호 코팅을 사용하며 사용자 수리를 고려하지 않고 설계되었습니다. 과전압, 극성 반전, 잘못된 배선, 잘못된 ESC 설정, 심각한 기계적 충격으로 인한 손상은 보통 교체가 필요합니다. 표준 Z80과 ESC 내장 Z80E 모델은 배선 방식이 다르므로 연결 전에 반드시 배선 정의를 확인하세요.
CW/CCW 프로펠러가 있는 이유는 무엇인가요?
CW(시계)와 CCW(반시계) 프로펠러는 대칭(미러) 설계로, 다수의 스러스터를 장착할 때 반작용 토크를 상쇄해 줍니다. 모든 스러스터가 같은 회전 방향으로 추력을 생성하면 차량에 순토크가 발생해 원치 않는 요(yaw)가 생길 수 있습니다. CW와 CCW 프로펠러를 혼용하면 이러한 영향을 줄여 조종성을 향상시킵니다.
전면 캡은 분리할 수 있나요?
불가능합니다. 전면 어셈블리는 고정되어 있으며, 후면 스냅온 캡만 청소 및 점검을 위해 탈착하도록 설계되었습니다.
이물질 삽입이나 강제 막힘이 영구적인 손상을 일으킬 수 있나요?
그럴 수 있습니다. 특히 이물질 엉킴이나 강제 로터 정지는 모터 및/또는 ESC 과부하를 초래해 영구적인 손상을 일으킬 수 있습니다.
모래가 많은 수중 환경에서도 사용할 수 있나요?
어느 정도 모래에도 견딜 수 있지만, 미세 연마 입자가 침투하면 마모가 가속될 수 있습니다. 모래나 실트가 많은 조건에서 운용 후에는 즉시 회전체를 깨끗한 물로 세척해 연마 입자 축적을 최소화하고 장기 마모를 줄이세요.
염수와 담수 모두 사용 가능한가요?
네, 둘 다 호환됩니다. 염수 사용 후에는 부식을 줄이기 위해 즉시 담수에 담가 헹구고 소금을 제거하세요.
예상 수명은 어떻게 되나요?
실험실 테스트에서 이 스러스터는 제어된 실내 담수 조건에서 연속 회전 200 시간 이상을 달성했습니다. 실제 수명은 듀티 사이클, 부하, 수질, 운용 환경, 유지보수 방법에 따라 달라집니다.
공기 중에서도 작동할 수 있나요?
가능합니다. Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290, Blu-Thrust Z80E-290 모두 공기 중 동작이 가능하지만, 장시간 고출력 운전 시에는 충분한 냉각을 확보하고 지속적인 스톨이나 막힘 상태를 피해야 합니다.
3D 모델 뷰어
참고: 위에 표시된 3D 모델은 참고용입니다. 제품에 포함되지 않은 구성품, 액세서리 또는 다른 크기가 포함될 수 있습니다. 단순화를 위해 여러 버전이 존재하는 경우 일반적으로 대표 크기 하나만 표시됩니다. 포함된 구성품 및 크기별 차이에 대한 자세한 내용은 제품 배송 안내를 참조하시기 바랍니다.
관련 Blu-Guide 문서
