Beschrijving
De geoptimaliseerde propeller- en ductgeometrie is gevalideerd door middel van simulaties, praktische tests en langdurige evaluatie onder water. Elke eenheid ondergaat tijdens de productie een volledige vermogensonderwatertest en kan kleine waterresten van de laatste validatie bevatten.
Duurzaamheidstests hebben >200 uur continue rotatie aangetoond onder gecontroleerde zoetwater binnenshuisomstandigheden. De thruster werkt binnen een spanningsbereik van 10 – 25,2 VDC. Bij 24 V levert hij ongeveer 3,7 kgf voorwaartse stuwkracht onder standaard testomstandigheden, waarbij de maximale stuwkracht ~4 kgf nadert aan het bovenste uiteinde van het werkingsspanningsbereik. Wanneer de wierbeschermer is geïnstalleerd, kunnen stuwkracht en stroomverbruik licht variëren afhankelijk van de draairichting en testomstandigheden.
Bekabeling wordt geleverd via de meegeleverde Deep-Sea 3-Core (20 AWG) onderwaterkabel, ongeveer 900 mm lang. De kabel is compatibel met Blu-Sub M10 gland-kabeldoorvoeren en de speciale Mid-Depth M8 gland-kabeldoorvoer voor waterdichte integratie in behuizingen.
De unit wordt gemonteerd met 4 × M3 schroefinserts plus 1 × M5 centrale schroefinsert met een montagegatafstand van 15 × 25 mm. Geschikt voor zowel zout- als zoetwateromgevingen; de thruster moet na gebruik in zout water met schoon water worden afgespoeld om het risico op corrosie te helpen verminderen.
Opmerking: Een compatibele kabeldoorvoer is vereist om de kabelverbinding naar uw behuizing waterdicht te maken en te beveiligen. Selecteer een kabeldoorvoermodel dat overeenkomt met uw vereiste diepteclassificatie en behuizingsconfiguratie.
Kabeldoorvoeropties
Apart verkocht
Opmerking: Een compatibele kabeldoorvoer is vereist om de kabelverbinding naar uw behuizing waterdicht te maken en te beveiligen. De Blu-Thrust Z60 & Z60E onderwaterthruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-Core (20 AWG) onderwaterkabel, drukgeclassificeerd tot 300 m / 984 ft wanneer deze wordt gecombineerd met de juiste kabeldoorvoer. Kies hieronder een optie die overeenkomt met uw vereiste diepteclassificatie en behuizingsconfiguratie.
Zowel de standaardversie (zonder ESC) als de versie met ingebouwde ESC gebruiken hetzelfde type 3-aderige kabel. De standaardversie (Z60) levert drie motorfasedraden (rood / geel / zwart) voor aansluiting op een externe ESC. De versie met ingebouwde ESC (Z60E) gebruikt een andere interne bedradingconfiguratie — gebruik de kleur van de behuizing om de juiste versie te identificeren en verkeerde aansluiting te voorkomen.
Blu-Sub biedt verschillende compatibele gland-kabeldoorvoeren die zijn ontworpen voor gebruik met de subsea voedingskabel van deze thruster:
Deep-Sea M10 gland-kabeldoorvoeren – M10-schroefdraad compressie-gland kabeldoorvoeren voor veilige trekontlasting en modulaire integratie in behuizingen. Diepteclassificatie: tot 1 000 m / 3 281 ft
Low-Depth M10 gland-kabeldoorvoeren – Compacte, kosteneffectieve oplossing voor ondiep water of toepassingen met lagere druk. Diepteclassificatie: tot 100 m / 328 ft
Mid-Depth M8 gland-kabeldoorvoer – Speciaal voor thrusters ontworpen kabeldoorvoer die specifiek compatibel is met de Blu-Thrust Z60 kabelconfiguratie. Diepteclassificatie: tot 300 m / 984 ft
Alternatief met hogere stuwkracht – Blu-Thrust Z80-serie
Apart verkocht
Blu-Thrust Z80 & Z80E onderwaterthruster
Een groter voortstuwingsplatform met hogere stuwkracht, ontworpen voor toepassingen die een hogere output en grotere koppelcapaciteit vereisen. Terwijl de Z60-serie prioriteit geeft aan compacte integratie en ruimte-efficiëntie, levert de Z80-serie een hogere maximale stuwkracht en grotere mechanische robuustheid voor zwaardere voertuigen, gebruik bij hogere snelheden of subsea systemen met een hoge payload. Beschikbaar in zowel standaardconfiguraties (externe ESC) als versies met ingebouwde trapezoïdale ESC.
Compatibele kabelconnectoren en koppelinghardware
Apart verkocht
Over de kabel:
De Blu-Thrust Z60 & Z60E onderwaterthruster wordt geleverd met een
Deep-Sea 3-Core (20 AWG) onderwaterkabel,
een robuuste subseakabel ontworpen voor stroomoverdracht naar voortstuwingssystemen. Beide thruster-versies (standaard zonder ESC en met ingebouwde ESC) gebruiken hetzelfde kabeltype, waarbij alleen de interne bedradingconfiguratie verschilt.
De standaardversie (Z60) levert drie motorfasedraden (rood / geel / zwart) voor aansluiting op een externe ESC. De versie met ingebouwde ESC (Z60E) integreert een trapezoïdale ESC in de behuizing en gebruikt een andere interne bedradingconfiguratie. Gebruik de kleur van de behuizing om de juiste versie te identificeren voordat u de bedrading aansluit.
Voor modulaire configuraties, snelle loskoppeling of langere kabeltrajecten zijn de volgende compatibele verbindingsopties beschikbaar:
Deep-Sea kabelconnectoren – vrouwelijke socket & mannelijke plug
Inline plug-en-socket connectoren waarmee de thrusterkabel kan worden afgewerkt met afgedichte uiteinden voor verwijderbare, waterdichte voortstuwingsverbindingen.
Deep-Sea kabelconnectoren – M10 bulkhead
Paneelgemonteerde connector ontworpen voor doorvoer van de thrusterkabel door behuizingswanden of eindkappen. Vereist een bijpassende plug om een afgedichte hogedrukverbinding te vormen.
Deep-Sea kabelconnectoren – dummy afdichtkap
Beschermt ongebruikte thrusterkabelconnectoren tijdens opslag, transport of wanneer ze niet in gebruik zijn door blootgestelde uiteinden af te dichten tegen waterindringing.
Subsea M10 koppeltube
Maakt veilige inline verbinding van thrusterkabels mogelijk met compatibele gland-kabeldoorvoeren en gietcompound.
Compatibele subsea-behuizingsopties
Apart verkocht
De Blu-Thrust Z60 & Z60E onderwaterthruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-Core (20 AWG) onderwaterkabel, drukgeclassificeerd tot 300 m / 984 ft wanneer deze wordt gecombineerd met een compatibele gland-kabeldoorvoer. Zodra de kabel via de gekozen doorvoer in uw behuizing is geleid, kan de thruster aan het ROV-frame of de montageconstructie worden bevestigd met de ingebouwde 4 × M3 schroefdraad plus 1 × M5 centrale schroefdraad met een montagegatafstand van 15 × 25 mm. Zowel de standaardversie als de versie met ingebouwde ESC hebben identieke montageafmetingen en behuizingscompatibiliteit.
Subsea waterdichte behuizingsbox
Compacte aluminium behuizing geclassificeerd tot 300 m, voorgeboord met twintig M10-poorten voor installatie van kabeldoorvoeren — ideaal voor directe doorvoer van thrusterkabels zonder aanpassingen.
Subsea behuizing acrylbuis
Transparante gegoten acrylbehuizing geclassificeerd tot 250 m, compatibel met Blu-Sub aluminium flenzen en eindkappen. Selecteer eindkappen met kabeldoorvoerpoorten om thrusterkabels netjes in de behuizing te leiden.
Subsea behuizing aluminium buis
Robuuste aluminium buisbehuizing geclassificeerd tot 1 000 m. Te gebruiken met bijpassende eindkappen met kabeldoorvoerpoorten voor integratie van thrusterkabels in omgevingen met hogere druk.
VERZENDLIJST
Technische specificaties
| Item | Blu-Thrust Z60 Thruster (Z60 Standaard & Z60E Versie met Ingebouwde ESC) |
| Materiaal & Uiterlijk |
Standaard: PC Zwart + Blauw Ingebouwde ESC: PC Grijs Propellers: PC + Glasvezel Weed Guard: PC Inzetmoeren: 316 Roestvrij Staal |
| Gewicht |
Thruster: 245 g Propellerset: 16 g Weed Guard (Voor- & Achterset): 18 g |
| Maximale Diepterating | 300 m / 984 ft |
| Nominale Mechanische Duurzaamheid | >200 uur |
| Maximaal Vermogen |
Zonder Weed Guard: 290 W Met Weed Guard: 340 W |
| 6S Vol Gas Stroom (Zonder Weed Guard) |
Vooruit: 11.5 A Achteruit: 11.1 A |
| 6S Vol Gas Stroom (Met Weed Guard) |
Vooruit: 11.1 A Achteruit: 13.5 A |
| 6S Vol Gas Stuwkracht (Zonder Weed Guard) |
Vooruit: 4 kgf Achteruit: 3.7 kgf |
| 6S Vol Gas Stuwkracht (Met Weed Guard) |
Vooruit: 3.2 kgf Achteruit: 3.7 kgf |
| Voedingsspanningsbereik | 10 – 25.2 VDC |
| Bedrijfstemperatuur |
Lucht: –25 °C tot 60 °C Water: –10 °C tot 40 °C |
| Montagegegevens |
Materiaal Inzetmoer: 316 Roestvrij Staal Schroefdraad Montagegaten: 4 × M3 + 1 × M5 Afstand Montagegaten: 15 × 25 mm |
| Kabel |
Lengte: ≈ 900 mm Specificatie: 3 × 20 AWG Standaardversie (Z60): Drie motorfasedraden (rood / geel / zwart) voor externe ESC Versie met Ingebouwde ESC (Z60E): Andere interne bedrading — gebruik de behuizingskleur om de juiste versie te identificeren en verkeerde aansluiting te voorkomen |
| Afdichtingsmethode | Volledig met hars ingekapselde isolatie |
| Motor |
Type: Outrunner Brushless Motor KV-waarde (ongeveer): 500 Versie met Ingebouwde ESC (Z60E): Ingebouwde trapezoïdale ESC |
* Parameters zoals mechanische levensduur en stuwkracht worden beïnvloed door de bedrijfsomgeving, duty cycle en gebruiksomstandigheden, en kunnen in praktijktoepassingen variëren.
Volgas stuwkrachtparameters bij verschillende spanningen:
| Spanning (V) | Voorwaartse Stuwkracht (kgf) | FWD Stroom (A) | Achterwaartse Stuwkracht (kgf) | REV Stroom (A) |
| 26 | 4.2 | 12.3 | 4.0 | 11.8 |
| 24 | 3.7 | 11.2 | 3.5 | 10.4 |
| 22 | 3.1 | 9.4 | 3.2 | 9.2 |
| 20 | 2.6 | 8.2 | 2.7 | 7.9 |
| 18 | 2.2 | 6.9 | 2.3 | 6.9 |
| 16 | 1.8 | 5.7 | 1.9 | 5.8 |
| 14 | 1.5 | 4.7 | 1.5 | 4.8 |
| 12 | 1.0 | 3.7 | 1.0 | 3.7 |
| 10 | 0.8 | 2.8 | 0.8 | 2.9 |
Technische specificaties vervolgd
Datacurve:
* Stuwkrachtparameters zijn gemeten testgegevens verkregen van een speciale onderwaterthruster-testbank. Variaties kunnen optreden tussen verschillende testomgevingen door meerdere factoren. Wanneer de weed guard wordt gebruikt, kunnen stuwkracht en stroomverbruik licht variëren afhankelijk van de draairichting en testomstandigheden.
Prestatieconsistentie:
De Blu-Thrust Z60 (zonder ingebouwde ESC) en Blu-Thrust Z60E (met ingebouwde trapezoïdale ESC) hebben identieke externe afmetingen en kernprestatieparameters. De verschillen hebben uitsluitend betrekking op de bedradingarchitectuur en identificatie via de kleur van de behuizing. Bij de standaardversie (zonder ESC) zijn het gemeten stroomverbruik en de responskenmerken afhankelijk van de gekozen externe ESC en de afstemmingsparameters.
Operationele levenscyclusoverwegingen:
Laboratoriumtests in zoet water tonen >200 uur continue werking aan onder gecontroleerde binnenomstandigheden. De werkelijke levensduur varieert afhankelijk van duty cycle, belastingcondities, waterkwaliteit, operationele diepte en onderhoudspraktijken. Regelmatige inspectie, reiniging en gebruik binnen de gespecificeerde limieten worden aanbevolen om consistente prestaties op lange termijn te ondersteunen.
24V stuwkrachtcurve:
24V vermogenscurve:
Bedradingsdefinitie (Blu-Thrust Z60 — niet-ESC-modellen):
Beschrijving van rotatierichting, stuwkrachtrichting en voorwaartse/achterwaartse propellerrichting:
Kabellengtereferentie:
De meegeleverde thrusterkabel is ongeveer 900 mm lang. Zorg voor voldoende interne ruimte en trekontlasting wanneer de kabel via een compatibele gland-kabeldoorvoer wordt geleid om de waterdichte integriteit van de behuizing te behouden.
Wat is het verschil tussen de standaardversie en de versie met ingebouwde ESC?
Beide versies hebben identieke externe afmetingen en prestatieparameters. Het standaardmodel (Blu-Thrust Z60) moet worden aangesloten op een externe ESC via de drie motorfasedraden (rood, geel, zwart). De versie met ingebouwde ESC (Blu-Thrust Z60E) integreert een speciaal afgestemde trapezoïdale ESC in de behuizing, waardoor minder ruimte nodig is in de interne elektronicabehuizing en tegelijkertijd een effectieve warmteafvoer van de aandrijving mogelijk blijft. De Z60E gebruikt een grijze behuizing voor versieherkenning en onderscheid in bedrading.
Is de thruster repareerbaar als hij beschadigd raakt of verkeerd wordt aangesloten?
Nee. De motor maakt gebruik van volledig met hars ingekapselde isolatieafdichting en is niet bedoeld om door de gebruiker te worden onderhouden. Ernstige elektrische of mechanische schade vereist doorgaans vervanging.
Waarom zijn er CW/CCW-propellers?
De CW- (met de klok mee) en CCW- (tegen de klok in) propellers zijn spiegelbeeldontwerpen die helpen het reactiekoppel te balanceren dat ontstaat tijdens de rotatie van de motor. In systemen met meerdere thrusters kan het gebruik van bijpassende CW- en CCW-propellers helpen ongewenste rotatiekrachten op het voertuig te verminderen.
Wat betekent de markering “VENT” op het propellerblad?
“VENT” geeft de waterinlaat- en uitlaatopeningen aan die worden gebruikt voor het koelen van de motorstator. Voor de propellers van de Z60-serie zijn slechts twee schroeven nodig voor installatie. De overige twee VENT-openingen moeten vrij blijven zodat een correcte watercirculatie en koeling mogelijk is.
Kan de frontkap worden verwijderd?
Nee. De frontassemblage is niet verwijderbaar. De stuwkanaalassemblage kan worden gedemonteerd om vervanging van de propeller en het verwijderen van vreemde objecten mogelijk te maken.
Zal het inbrengen van vreemde voorwerpen of geforceerde blokkering permanente schade veroorzaken?
Ja. Ernstige blokkering kan permanente schade aan de motor of ESC veroorzaken door doorbranden.
Is hij geschikt voor zanderige onderwateromgevingen?
De thruster biedt enige weerstand tegen zand, maar fijne schurende deeltjes kunnen nog steeds slijtage veroorzaken. Na gebruik in zanderige omstandigheden moeten de roterende componenten met zoet water worden afgespoeld om schurende wrijving en langdurige slijtage te helpen verminderen.
Kan hij zowel in zout water als in zoet water worden gebruikt?
Ja. Na gebruik in zout water moet hij zo snel mogelijk met zoet water worden afgespoeld om het risico op corrosie te helpen verminderen.
Wat is de verwachte levensduur?
Laboratoriumtests in zoet water tonen 200+ uur continue werking aan. De werkelijke levensduur varieert afhankelijk van de bedrijfsomgeving en gebruiksomstandigheden.
Kan hij in de lucht werken?
Ja. Er is geen limiet voor de continue rotatietijd in de lucht.
3D-modelviewer
Opmerking: Het hierboven weergegeven 3D-model is uitsluitend bedoeld ter referentie. Het kan componenten, accessoires of alternatieve afmetingen bevatten die niet inbegrepen zijn bij het product. Voor eenvoud wordt doorgaans slechts één representatieve maat weergegeven wanneer er meerdere versies bestaan. Raadpleeg de verzendgids van het product voor gedetailleerde informatie over de inhoud van de levering en maatspecifieke verschillen.
