Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor
Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor

Blu-Thrust Z80 & Z80E Onderwaterstuwmotor

BS-SSC-BTEDG-170-A1E1


Normale prijs$297.00

32 Eenheden Beschikbaar Voor Snelle Levering - Verzending Binnen 1-2 werkdagen

Extra Eenheden Op Bestelling Gemaakt - Verzending Binnen 5-6 weken

HS 8501.31 (CN)
Verzending berekend bij het afrekenen.

Type

Blu-Thrust Z80 Thruster is een krachtige onderwaterstuwmotor, ontworpen voor ROV’s, USV’s en andere maritieme voortstuwingssystemen. Ontwikkeld rond een borstelloze outrunner-motor die is geoptimaliseerd voor direct-drive-gebruik, levert deze thruster een sterke en responsieve stuwkracht in een compact en mechanisch robuust ontwerp. De thruster is geschikt voor gebruik tot 300 m / 984 ft, waardoor hij inzetbaar is voor een breed scala aan subsea- en near-offshore-toepassingen.

De motorassemblage combineert selectieve harsinkapseling met beschermende oppervlaktecoatings. Dit zorgt voor elektrische isolatie van kritieke componenten, terwijl effectieve warmteafvoer tijdens gebruik behouden blijft. Het ontwerp maakt directe waterkoeling rond de rotor mogelijk, terwijl interne wikkelingen en elektrische interfaces worden beschermd tegen waterindringing. In plaats van volledige inkapseling biedt de Z80 een uitgebalanceerde combinatie van bescherming en thermische prestaties voor langdurig gebruik in veeleisende onderwateromgevingen.

De Z80 is voorzien van een gereedschapsvrije klikbare achterkap en een IP2X-conforme voorste wierbeschermer, waardoor snelle toegang mogelijk is voor inspectie, reiniging en onderhoud tussen duiken. De robuuste behuizing en modulaire externe componenten zijn ontworpen voor onderhoud in het veld en eenvoudige integratie in maatwerk voertuigplatforms.

Elektrische eigenschappen & besturing

De geïntegreerde trapeziumvormige ESC van de Z80E is geconfigureerd voor stabiele en reproduceerbare werking over het volledige bruikbare snelheidsbereik. Met de juiste ramp-instellingen ondersteunt deze soepele starts, gecontroleerde gasovergangen en betrouwbare richtingsveranderingen, waardoor abrupte stroompieken op de voedingsbus van het voertuig worden voorkomen tijdens dynamische manoeuvres.

De thruster is verkrijgbaar in twee uitvoeringen, afgestemd op verschillende systeemarchitecturen:

  • Standaarduitvoering (Blu-Thrust Z80) — 170 KV-motor met een 3-aderige voedingskabel voor gebruik met een externe ESC. Ideaal voor gebruikers die onafhankelijke besturingssystemen of aangepaste aandrijfelektronica nodig hebben. Een speciale externe ESC-printplaat voor dit model is binnenkort beschikbaar.
  • Uitvoering met ingebouwde ESC (Blu-Thrust Z80E) — Beschikt over een geïntegreerde trapeziumvormige ESC in de behuizing, wat de bekabeling vereenvoudigt tot Voeding ( + ), Voeding ( – ) en Signaallijnen. Deze uitvoering heeft een grijze behuizing voor snelle visuele herkenning en behoudt identieke externe afmetingen en vergelijkbare stuwprestaties ten opzichte van de standaarduitvoering. Door de ESC direct in de thrusterbehuizing te plaatsen, vermindert de Z80E het aantal afzonderlijke printplaten in de hoofdbehuizing. Hierdoor komt interne ruimte vrij voor accu’s, besturingselektronica en payload-hardware, terwijl de thermische plaatsing wordt verbeterd doordat de warmte van de ESC direct wordt afgevoerd naar de thrusterbehuizing en het omringende water, in plaats van geconcentreerd te worden in een afgesloten elektronicaruimte.

Belangrijke integratievoordelen:

  • Ingebouwde ESC voor ruimtebesparing (Z80E): Door de ESC direct in de thruster te integreren, minimaliseert de Z80E de bekabelingscomplexiteit en verkleint hij de benodigde ruimte voor vermogenselektronica in de hoofdbehuizing.
  • Geoptimaliseerde thermische plaatsing: Door de ESC in de thrusterbehuizing te positioneren, bevindt de belangrijkste warmtebron zich aan de buitenzijde van het voertuig, waar warmte effectief kan worden afgevoerd naar het omringende water. Dit verlaagt de thermische belasting binnen de hoofdbehuizing en ondersteunt langdurige werking met een hoge inschakelduur zonder warmteconcentratie rond gevoelige besturingselektronica.
  • Gereedschapsvrije wierbeschermer: De IP2X-voorste wierbeschermer en de klikbare achterkap zijn ontworpen voor snelle montage en demontage zonder gereedschap, wat inspectie, reiniging en onderhoud tussen duiken vereenvoudigt.
  • Systeemcompatibiliteit: De Z80 en Z80E zijn geschikt voor integratie in een breed scala aan ROV- en subsea-besturingssystemen van toonaangevende merken. Besturing vindt plaats via standaard DC-voeding en PWM-achtige signaalinterfaces; neem contact met ons op met details van uw voertuigplatform voor specifieke compatibiliteitsrichtlijnen.

Elke thruster wordt geleverd met een vooraf geïnstalleerde propeller in de gekozen draairichting (CCW of CW) en bevat een reservepropeller met tegengestelde draairichting. Hierdoor kunnen gebruikers eenvoudig van propeller wisselen voor verschillende voertuigconfiguraties, zonder mechanische aanpassingen.

Er zijn meerdere aankoopconfiguraties beschikbaar om aan verschillende toepassingsbehoeften te voldoen:

  • Linksdraaiende (CCW) onderwaterthrusterkit
    Inhoud: 1 × Thruster (met vooraf geïnstalleerde CCW-propeller), 1 × Extra CW-propeller, 1 × Voorste wierbeschermer, 1 × Achterste wierbeschermer, 1 × Klikbare kap
    Eenvoudig wisselen naar de meegeleverde CW-propeller voor een alternatieve draairichting.
  • Rechtsdraaiende (CW) onderwaterthrusterkit
    Inhoud: 1 × Thruster (met vooraf geïnstalleerde CW-propeller), 1 × Extra CCW-propeller, 1 × Voorste wierbeschermer, 1 × Achterste wierbeschermer, 1 × Klikbare kap
    Eenvoudig wisselen naar de meegeleverde CCW-propeller voor een alternatieve draairichting.
  • CCW + CW propellerset
    Inhoud: 1 × CW-propeller, 1 × CCW-propeller
  • Wierbeschermer-set (voor & achter)
    Inhoud: 1 × Voorste wierbeschermer, 1 × Achterste wierbeschermer
  • Klikbare kap
    Inhoud: 1 × Klikbare kap

Opmerkingen over draairichting:

  • Elke thruster wordt geleverd met zowel CW- als CCW-propellers, wat flexibele configuratie mogelijk maakt voor enkel- of meervoudige thrusteropstellingen.
  • De motor kan in beide richtingen draaien; de draairichting wordt elektronisch geregeld door de ESC.
  • De keuze van propeller wordt vaak gebruikt om reactiekoppel te beheersen en de bestuurbaarheid te optimaliseren wanneer meerdere thrusters worden toegepast.
Materiaal PC Zwart + Blauw (Standaarduitvoering), PC Grijs (Uitvoering met ingebouwde ESC), PC + Glasvezel Zwart (Propellers), PC Blauw (Wierbeschermer & Klikdop), 316 Roestvrijstalen inzetstukken
Gewicht Thruster: 500 g / Propellerset: 34,2 g / Wierbeschermer: 13,3 g / Klikdop: 14,3 g
Kleur Zwart + Blauw (Standaard) / Grijs (Ingebouwde ESC)
Diepteclassificatie 300 m / 984 ft
Afmetingen Zie de maatvoeringstekening

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.

Beschrijving

De Blu-Thrust Z80 Thruster is een compact en hoogefficiënt voortstuwingssysteem, ontworpen voor onderwatervoertuigen die opereren tot een diepte van 300 m / 984 ft. De robuuste constructie is voorzien van een selectief met hars ingekapselde, elektrisch geïsoleerde borstelloze outrunner-motor. Dit ontwerp maakt directe watercontactkoeling rond de rotor mogelijk, terwijl de statorwikkelingen en elektrische interfaces worden beschermd door een combinatie van inkapseling en beschermende coatings. Deze aanpak levert direct-drive-stuwkracht met minimale mechanische complexiteit en een hoge corrosiebestendigheid in typische subsea-bedrijfsomgevingen.

De thruster is verkrijgbaar in twee varianten met identieke externe afmetingen en vergelijkbare stuwprestaties:

  • Standaarduitvoering (Blu-Thrust Z80): Voorzien van een 3-aderige motorkabel voor aansluiting op een externe ESC. Ideaal voor integratie met maatwerk besturingselektronica. Een losse externe ESC-printplaat voor dit model is binnenkort beschikbaar.
  • Uitvoering met ingebouwde ESC (Blu-Thrust Z80E): Bevat een geïntegreerde trapeziumvormige ESC in de thrusterbehuizing, waardoor de bekabeling wordt vereenvoudigd tot Voeding (+), Voeding (–) en Signaal. De grijze behuizing maakt snelle visuele identificatie mogelijk, en de externe positionering van de ESC ondersteunt een effectieve warmteafvoer naar het omringende water.

Elke thruster is uitgerust met een gereedschapsvrije klikbare achterkap en een voorste wierbeschermer die is ontworpen voor snelle inspectie en reiniging tussen duiken. De voorste wierbeschermer voldoet aan de IP2X-vereisten voor vingerbescherming. Extra klikdoppen zijn afzonderlijk verkrijgbaar indien vervanging nodig is.

De geoptimaliseerde propeller- en stuwkanaalgeometrie zorgen voor sterke prestaties in zowel voor- als achterwaartse richting, ondersteund door simulaties, praktijktests en in-waterproeven. Elke unit kan lichte waterresten bevatten als gevolg van testen en handling.

Duurzaamheidstests hebben aangetoond dat de thruster >200 uur continu kan roteren onder gecontroleerde binnenomstandigheden met zoet water. De Blu-Thrust Z80 werkt binnen een breed ingangsspanningsbereik (10 – 25,2 VDC). Bij 24 V levert hij tot 5,3 kgf voorwaartse stuwkracht met iets meer dan 11 A stroom onder de opgegeven testcondities. Wanneer de wierbeschermer is gemonteerd, neemt het stroomverbruik toe en neemt de stuwkracht af; de beschermer is bedoeld om extra bescherming te bieden in omgevingen met veel vuil en kan worden verwijderd wanneer maximale stuwkracht prioriteit heeft.

De bekabeling is eenvoudig met de meegeleverde Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, die geschikt is voor gebruik tot 300 m diepte wanneer deze wordt geïnstalleerd met een compatibele kabeldoorvoer. De unit wordt gemonteerd via vier M3-gaten en een centraal M6-gat met een hart-op-hartafstand van 19 mm, en is compatibel met standaard kabeldoorvoeren voor een waterdichte integratie in uw behuizingssysteem. Geschikt voor zowel zout- als zoetwateromgevingen; het wordt aanbevolen de thruster na gebruik met schoon water af te spoelen om het risico op corrosie te verminderen.

Aanvullende beschermingskenmerken omvatten bestendigheid tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen en impact. Hoewel de unit beperkte blootstelling aan zand verdraagt, kunnen schurende deeltjes slijtage versnellen; daarom wordt naspoelen met zoet water aanbevolen na gebruik in sedimentrijke omstandigheden. De constructie van polycarbonaat en roestvrij staal is ontworpen voor duurzaamheid onder belasting en langdurige onderdompeling, mits gebruikt binnen de aangegeven grenzen.

Opmerking: Een compatibele kabeldoorvoer is vereist om de kabelverbinding waterdicht te maken en stevig aan uw behuizing te bevestigen. Dit product maakt gebruik van de Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel. Kies hieronder een kabeldoorvoer die past bij uw diepte- en behuizingsvereisten. De beschikbare kabeldoorvoeren worden verderop vermeld.



Large Top Image

Kabeldoorvoeropties

Apart verkocht

Opmerking: Een compatibele kabeldoorvoer is vereist om de kabelverbinding waterdicht te maken en stevig aan uw behuizing te bevestigen. De Blu-Thrust Z80 Thruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, geschikt voor gebruik tot 300 m / 984 ft wanneer deze wordt gecombineerd met de juiste kabeldoorvoer. Kies hieronder een optie die past bij uw diepteclassificatie en behuizingsvereisten.

Zowel de standaarduitvoering (zonder ESC) als de uitvoering met ingebouwde ESC maken gebruik van hetzelfde 3-aderige kabeltype. De uitvoering zonder ESC levert drie motorfase-geleiders voor aansluiting op een externe ESC, terwijl de uitvoering met ingebouwde ESC Voeding + / Voeding – / Signaal gebruikt voor directe besturing. Een losse externe ESC-printplaat voor de standaarduitvoering is binnenkort beschikbaar.

Blu-Sub biedt meerdere compatibele kabeldoorvoeren die zijn ontworpen voor gebruik met de subsea voedings- en signaalkabel van deze thruster, elk geschikt voor verschillende onderwatertoepassingen:

Deep-Sea kabeldoorvoeren – Standaard, hoogdruk-ontwerp voor diepwater en full-depth inzet. Diepteclassificatie: tot 1.000 m / 3.281 ft

Deep-Sea M10 gland kabeldoorvoeren – M10-schroefdraad kabeldoorvoeren met compressiegland voor betrouwbare trekontlasting en modulaire integratie in behuizingen. Diepteclassificatie: tot 1.000 m / 3.281 ft

Low-Depth M10 gland kabeldoorvoeren – Kosteneffectieve, compacte oplossing voor ondiep water of lage-druktoepassingen. Diepteclassificatie: tot 100 m / 328 ft

Compatibele kabelconnectoren en koppelhardware

Apart verkocht

Over de kabel:
De Blu-Thrust Z80 Thruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, een robuuste subsea-kabel die is ontworpen voor de overdracht van vermogen en signalen naar voortstuwingssystemen. Beide thrusteruitvoeringen (standaard zonder ESC en met ingebouwde ESC) maken gebruik van hetzelfde kabeltype; alleen de interne bekabelingsconfiguratie verschilt. Voor de uitvoering zonder ESC zal binnenkort een losse externe ESC-printplaat beschikbaar zijn, waarmee plug-and-play-installatie mogelijk wordt met dezelfde connectorstandaard.

Voor modulaire configuraties, snelle ontkoppeling of langere kabellengtes zijn de volgende compatibele aansluitopties beschikbaar:

Deep-Sea kabelconnectoren – vrouwelijke socket & mannelijke stekker
Inline stekker- en socketconnectoren waarmee de thrusterkabel kan worden afgemonteerd met afgedichte uiteinden voor afneembare, waterdichte voortstuwingsaansluitingen.

Deep-Sea kabelconnectoren – M10 bulkhead
Paneelgemonteerde connector, ontworpen voor kabeldoorvoer van de thruster door behuizingswanden of eindkappen. Vereist een bijpassende stekker om een afgedichte hogedrukaansluiting te vormen.

Deep-Sea kabelconnectoren – dummy-afdichtkap
Beschermt ongebruikte thrusterkabelconnectoren tijdens opslag, transport of inactieve werking door blootliggende uiteinden af te dichten tegen waterindringing.

Subsea M10 koppelbuis
Maakt veilige inline-verbinding van thrusterkabels mogelijk met behulp van kabeldoorvoeren en gietcompound.

Compatibele subsea-behuizingsopties

Apart verkocht

De Blu-Thrust Z80 Thruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, geschikt voor gebruik tot 300 m / 984 ft wanneer deze wordt gecombineerd met een compatibele kabeldoorvoer. Zodra de kabel via de gekozen doorvoer in uw behuizing is geleid, kan de thruster stevig aan uw ROV-frame of montagestructuur worden bevestigd met behulp van de geïntegreerde M3- en M6-montagegaten. Zowel de standaarduitvoering als de uitvoering met ingebouwde ESC delen identieke montageafmetingen en behuizingscompatibiliteit.

Subsea waterdichte behuizingsbox
Compacte aluminium behuizing, geschikt tot 300 m diepte, voorgeboord met twintig M10-poorten voor installatie van kabeldoorvoeren—ideaal voor directe doorvoer van thrusterkabels zonder aanpassingen.

Subsea behuizing van acryltube
Transparante gegoten acrylbehuizing, geschikt tot 250 m diepte, compatibel met Blu-Sub aluminium flenzen en eindkappen. Kies eindkappen met doorvoerpoorten om thrusterkabels netjes in de behuizing te leiden.

Subsea behuizing van aluminium tube
Robuuste aluminium buisbehuizing, geschikt tot 1.000 m diepte. Te gebruiken met bijpassende diepwater-eindkappen met doorvoerpoorten voor integratie van thrusterkabels in hogedrukomgevingen.

VERZENDLIJST

Linksdraaiende (CCW) onderwaterthrusterkit:
Inhoud: 1 × Thruster (met vooraf geïnstalleerde CCW-propeller), 1 × Extra CW-propeller, 1 × Voorste wierbeschermer, 1 × Achterste wierbeschermer, 1 × Klikdop

Rechtsdraaiende (CW) onderwaterthrusterkit:
Inhoud: 1 × Thruster (met vooraf geïnstalleerde CW-propeller), 1 × Extra CCW-propeller, 1 × Voorste wierbeschermer, 1 × Achterste wierbeschermer, 1 × Klikdop

CCW+CW propellerset:
Inhoud: 1 × CW-propeller, 1 × CCW-propeller

Wierbeschermer-set (voor & achter):
Inhoud: 1 × Voorste wierbeschermer, 1 × Achterste wierbeschermer

Klikdop:
Inhoud: 1 × Klikdop

Technische specificaties
Item Blu-Thrust Z80 Thruster (Z80-standaard- & Z80E-uitvoering met ingebouwde ESC)
Materiaal & uiterlijk Standaard: PC Zwart + Blauw
Ingebouwde ESC: PC Grijs
Propellers: PC + Glasvezel Zwart
Wierbeschermer & Klikdop: PC Blauw
316 roestvrijstalen inzetstukken
Gewicht Thruster: 500 g
Propellerset: 34,2 g
Wierbeschermer: 13,3 g
Klikdop: 14,3 g
Maximale nominale diepte 300 m / 984 ft
Mechanische levensduur (testreferentie) >200 uur (gecontroleerde tests in zoet water)
Maximaal vermogen Zonder wierbeschermer: 300 W
Met wierbeschermer: 335 W
6S stroom bij vol gas Vooruit: 11,9 A
Achteruit: 12,4 A
Met wierbeschermer VOORUIT: 13,2 A
Met wierbeschermer ACHTERUIT: 13,3 A
6S stuwkracht bij vol gas Vooruit: 5,6 kgf
Achteruit: 5,3 kgf
Met wierbeschermer VOORUIT: 3,2 kgf
Met wierbeschermer ACHTERUIT: 3,1 kgf
Voedingsspanningsbereik 10 – 25,2 VDC
Nominale spanning 24 V / 6S-accu
24V stuwkrachtparameters VOORUIT: 5,3 kgf / 266 W / 11,1 A
ACHTERUIT: 4,6 kgf / 254 W / 10,6 A
Temperatuurbereik Lucht: –25 °C tot 60 °C
Water: –10 °C tot 40 °C
Montagegegevens Materiaal inschroefmoeren: 316 roestvrij staal
Montagegaten: 4 × M3 + 1 × M6
Gatafstand: 19 × 19 mm
Kabel Lengte: ≈ 900 mm
Specificatie: 3 × 16 AWG
Standaarduitvoering: motorfasen (U, V, W) voor externe ESC
Uitvoering met ingebouwde ESC: Voeding (+) / Voeding (–) / Signaallijn
Kabeltype: compatibel met kabeldoorvoer, geschikt tot 300 m
Motor Type: borstelloze outrunner-motor
Poolparen: 8
KV-waarde: ~170
Afdichting: selectief met hars ingekapseld, elektrisch geïsoleerd, open watercontact-ontwerp
Uitvoering met ingebouwde ESC: geïntegreerde trapeziumvormige ESC

* Prestatieparameters zoals mechanische levensduur en stuwkracht worden beïnvloed door bedrijfsomgeving, inschakelduur en gebruiksomstandigheden en kunnen in praktijk afwijken.


Stuwkrachtparameters bij vol gas bij verschillende spanningen:

Spanning (V) Voorwaartse stuwkracht (kgf) Stroom VOORUIT (A) Achterwaartse stuwkracht (kgf) Stroom ACHTERUIT (A)
265,912,55,613,1
245,311,14,610,6
224,79,74,410,5
203,98,53,99,3
183,27,43,38,2
162,86,42,97,1
142,35,22,35,9
121,84,31,74,8
101,43,21,33,7



Large Middle Image
Second Middle Image



Technische specificaties (vervolg)

Datacurve:
* Stuwkrachtparameters zijn gebaseerd op daadwerkelijke testgegevens van Blu-Sub’s eigen testbank. Afwijkingen kunnen optreden tussen verschillende testomgevingen als gevolg van meerdere factoren. Door een lichte neerwaartse meetbias in ons testplatform kunnen gegevens van andere testsystemen doorgaans hoger uitvallen dan de waarden in deze tabel. Let op: bij gebruik van de wierbeschermer neemt het vermogensverbruik toe en neemt de stuwkracht merkbaar af.

Prestatieconsistentie:
Zowel de standaarduitvoering als de uitvoering met ingebouwde ESC maken gebruik van identieke motor- en hydrodynamische componenten. In onze standaard testconfiguratie zijn stuwkracht en efficiëntie vergelijkbaar tussen beide modellen; verschillen hebben voornamelijk betrekking op de bekabelingsarchitectuur en de kleur van de behuizing. Bij de standaarduitvoering (zonder ESC) zijn de gemeten stroomopname en responskarakteristieken afhankelijk van de gebruikte externe ESC en de afstelparameters.

Overwegingen voor de operationele levensduur:
De Blu-Thrust Z80 is ontworpen als een hoogwaardig onderwater-voortstuwingscomponent voor actief gebruik in maritieme voortstuwingssystemen. Zoals bij alle subsea-thrusters wordt de operationele levensduur beïnvloed door inschakelduur, belasting, waterkwaliteit, werkdiepte en onderhoudspraktijken. Gecontroleerde laboratoriumtests hebben een continue rotatiecapaciteit van meer dan 200 uur aangetoond onder zoetwateromstandigheden binnenshuis. De daadwerkelijke levensduur in praktijktoepassingen kan variëren afhankelijk van omgevingsinvloeden en gebruiksprofiel. Regelmatige inspectie, reiniging en het hanteren van geschikte bedrijfsgrenzen worden aanbevolen om consistente prestaties op lange termijn te ondersteunen.

24V-stuwkrachtcurve:

24V-stuwkrachtcurve

24V-vermogenscurve:

24V-vermogenscurve

Bekabelingsdefinitie (Blu-Thrust Z80 — modellen zonder ESC):

Bekabelingsschema

Bekabelingsdefinitie (Blu-Thrust Z80E — modellen met ingebouwde ESC):

Bekabelingsschema

Beschrijving van draairichting, stuwkrachtrichting en voor-/achterwaartse propellerrichting:

Schema draairichting en stuwkracht

Indien u een vooraf geïnstalleerde kabeldoorvoer met een gespecificeerde kabellengte nodig heeft, neem dan contact met ons op en geef de A- en B-afmetingen door zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding. De kabeldoorvoer is geschikt voor een diepte van 300 m en maakt gebruik van een geïntegreerde compressieplug en klemring voor afdichting. Wij reageren met levertijden en eventuele prijsimplicaties, aangezien deze bij aangepaste kabellengtes langer kunnen zijn. In het algemeen dient de gecombineerde maat A + B kleiner te zijn dan 850 mm.

Schema kabellengtemeting


Wat is het verschil tussen de standaard- en de uitvoering met ingebouwde ESC?
Beide uitvoeringen hebben identieke externe afmetingen en vergelijkbare stuwprestaties. Het standaardmodel (Blu-Thrust Z80) wordt via de 3-aderige kabel aangesloten op een externe ESC, terwijl de uitvoering met ingebouwde ESC (Blu-Thrust Z80E) een trapeziumvormige ESC in de behuizing integreert, waardoor de bekabeling wordt vereenvoudigd tot Voeding (+), Voeding (–) en Signaal. De Z80E-uitvoering heeft bovendien een grijze behuizing voor eenvoudige identificatie.

Is de thruster repareerbaar bij schade of foutieve bedrading?
Nee. Beide uitvoeringen maken gebruik van selectieve inkapseling en beschermende coatings en zijn niet bedoeld voor onderhoud door de gebruiker. Schade door overspanning, omgekeerde polariteit, onjuiste ESC-configuratie of zware mechanische schokken vereist doorgaans vervanging in plaats van reparatie.

Waarom zijn er CW/CCW-propellers?
De CW- (met de klok mee) en CCW- (tegen de klok in) propellers zijn spiegelbeeldontwerpen die worden gebruikt om reactiekoppel te balanceren wanneer meerdere thrusters zijn geïnstalleerd. Als bijvoorbeeld alle thrusters dezelfde draairichting gebruiken, kan het netto koppel op het voertuig ongewenste gierbewegingen veroorzaken. Een combinatie van CW- en CCW-propellers helpt dit effect te verminderen en de bestuurbaarheid te verbeteren.

Kan de voorkap worden verwijderd?
Nee. De voorste assemblage is vast gemonteerd; alleen de achterste klikbare kap is ontworpen om te worden verwijderd voor reiniging of inspectie.

Kan het inbrengen van vreemde voorwerpen of geforceerde blokkering permanente schade veroorzaken?
Ja. Ernstige blokkering — met name door vastzittend vuil of geforceerde stilstand van de rotor — kan de motor en/of ESC overbelasten en permanente schade veroorzaken.

Is hij geschikt voor zanderige onderwateromgevingen?
De thruster is enigszins bestand tegen zand, maar fijne schurende deeltjes kunnen binnendringen en slijtage versnellen. Na gebruik in zanderige of slibrijke omstandigheden wordt aanbevolen de roterende componenten direct met zoet water door te spoelen om schurende ophoping te minimaliseren en slijtage op lange termijn te verminderen.

Kan hij worden gebruikt in zowel zout als zoet water?
Ja, hij is geschikt voor beide. Na gebruik in zout water dient de thruster direct te worden geweekt en afgespoeld met zoet water om zoutresten te verwijderen en het risico op corrosie of mechanische vastlopers te verminderen.

Wat is de verwachte levensduur?
In laboratoriumtests heeft de thruster meer dan 200 uur continue rotatie aangetoond in zoet water onder gecontroleerde binnenomstandigheden. De werkelijke levensduur varieert afhankelijk van inschakelduur, belasting, waterkwaliteit, bedrijfsomgeving en onderhoudspraktijken.

Kan hij in lucht worden gebruikt?
Ja. De Blu-Thrust Z80 en Blu-Thrust Z80E kunnen in lucht werken. Bij langdurig gebruik op hoog vermogen moet worden gezorgd voor voldoende koeling en moeten aanhoudende blokkering of stilstand worden vermeden.


3D-modelviewer
Note: The 3D model shown above is for reference purposes only. It may include components, accessories, or alternate sizes not included with the product. For simplicity, only a single representative size is typically displayed when multiple versions exist. Please refer to the product Shipping Guide for detailed information on included contents and size-specific differences.


Large Bottom Image


Onlangs bekeken