Beschrijving
De geoptimaliseerde propeller- en stuwkanaalgeometrie zorgen voor sterke voorwaartse en achterwaartse prestaties, gevalideerd door simulatie, praktijktests en tests in het water. Elke eenheid kan lichte waterresten bevatten als gevolg van productietests en handling.
Duurzaamheidstests hebben >200 uur continue rotatie aangetoond onder gecontroleerde zoetwateromstandigheden binnenshuis. De Blu-Thrust Z80 werkt binnen een ingangsspanningsbereik van 10 – 25,2 VDC. Bij 24 V levert hij onder standaard testomstandigheden tot 5,3 kgf voorwaartse stuwkracht bij iets meer dan 11 A stroom. Wanneer de wierbeschermer is geïnstalleerd, neemt het stroomverbruik toe en neemt de stuwkracht af; de beschermer is bedoeld ter bescherming tegen vuil en kan worden verwijderd wanneer maximale stuwkracht vereist is.
De bekabeling wordt geleverd via de meegeleverde Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, met een drukclassificatie voor gebruik tot 300 m wanneer deze wordt geïnstalleerd met een compatibele kabeldoorvoer.
De eenheid wordt gemonteerd via vier M3-schroefgaten met schroefdraad en één centraal M6-schroefgat met schroefdraad met een afstand van 19 mm, wat een veilige mechanische integratie in voertuigframes en montagebeugels ondersteunt.
Geschikt voor zowel zoutwater- als zoetwateromgevingen. De thruster moet na gebruik in zout water worden afgespoeld met schoon water om het risico op corrosie te verminderen. Hoewel beperkte blootstelling aan zand wordt verdragen, kunnen schurende deeltjes slijtage versnellen — spoelen met zoet water wordt aanbevolen na gebruik in sedimentrijk water.
Opmerking: Een compatibele kabeldoorvoer is vereist om de kabelverbinding met uw behuizing waterdicht af te sluiten en stevig te bevestigen. Kies een kabeldoorvoer die geschikt is voor de vereiste diepteclassificatie en behuizingsconfiguratie.
Kabeldoorvoeropties
Apart verkocht
Opmerking: Een compatibele kabeldoorvoer is vereist om de kabelverbinding waterdicht te maken en stevig aan uw behuizing te bevestigen. De Blu-Thrust Z80 Thruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, geschikt voor gebruik tot 300 m / 984 ft wanneer deze wordt gecombineerd met de juiste kabeldoorvoer. Kies hieronder een optie die past bij uw diepteclassificatie en behuizingsvereisten.
Zowel de standaarduitvoering (zonder ESC) als de uitvoering met ingebouwde ESC maken gebruik van hetzelfde 3-aderige kabeltype. De uitvoering zonder ESC levert drie motorfase-geleiders voor aansluiting op een externe ESC, terwijl de uitvoering met ingebouwde ESC Voeding + / Voeding – / Signaal gebruikt voor directe besturing. Een losse externe ESC-printplaat voor de standaarduitvoering is binnenkort beschikbaar.
Blu-Sub biedt meerdere compatibele kabeldoorvoeren die zijn ontworpen voor gebruik met de subsea voedings- en signaalkabel van deze thruster, elk geschikt voor verschillende onderwatertoepassingen:
Deep-Sea kabeldoorvoeren – Standaard, hoogdruk-ontwerp voor diepwater en full-depth inzet. Diepteclassificatie: tot 1.000 m / 3.281 ft
Deep-Sea M10 gland kabeldoorvoeren – M10-schroefdraad kabeldoorvoeren met compressiegland voor betrouwbare trekontlasting en modulaire integratie in behuizingen. Diepteclassificatie: tot 1.000 m / 3.281 ft
Low-Depth M10 gland kabeldoorvoeren – Kosteneffectieve, compacte oplossing voor ondiep water of lage-druktoepassingen. Diepteclassificatie: tot 100 m / 328 ft
Compact alternatief – Blu-Thrust Z60-serie
Apart verkocht
Blu-Thrust Z60 & Z60E onderwaterthruster
Een compacter voortstuwingsplatform ontworpen voor voertuigopstellingen met beperkte ruimte en gematigde stuwkrachtvereisten. Terwijl de Z80-serie prioriteit geeft aan een hoger maximaal vermogen en koppelcapaciteit, biedt de Z60-serie een kleiner formaat en lager gewicht voor kleinere ROV's, USV's, diver propulsion vehicles en compacte subsea-systemen. Verkrijgbaar in zowel standaardconfiguratie (externe ESC) als met ingebouwde trapeziumvormige ESC.
Compatibele kabelconnectoren en koppelhardware
Apart verkocht
Over de kabel:
De Blu-Thrust Z80 Thruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, een robuuste subsea-kabel die is ontworpen voor de overdracht van vermogen en signalen naar voortstuwingssystemen. Beide thrusteruitvoeringen (standaard zonder ESC en met ingebouwde ESC) maken gebruik van hetzelfde kabeltype; alleen de interne bekabelingsconfiguratie verschilt. Voor de uitvoering zonder ESC zal binnenkort een losse externe ESC-printplaat beschikbaar zijn, waarmee plug-and-play-installatie mogelijk wordt met dezelfde connectorstandaard.
Voor modulaire configuraties, snelle ontkoppeling of langere kabellengtes zijn de volgende compatibele aansluitopties beschikbaar:
Deep-Sea kabelconnectoren – vrouwelijke socket & mannelijke stekker
Inline stekker- en socketconnectoren waarmee de thrusterkabel kan worden afgemonteerd met afgedichte uiteinden voor afneembare, waterdichte voortstuwingsaansluitingen.
Deep-Sea kabelconnectoren – M10 bulkhead
Paneelgemonteerde connector, ontworpen voor kabeldoorvoer van de thruster door behuizingswanden of eindkappen. Vereist een bijpassende stekker om een afgedichte hogedrukaansluiting te vormen.
Deep-Sea kabelconnectoren – dummy-afdichtkap
Beschermt ongebruikte thrusterkabelconnectoren tijdens opslag, transport of inactieve werking door blootliggende uiteinden af te dichten tegen waterindringing.
Subsea M10 koppelbuis
Maakt veilige inline-verbinding van thrusterkabels mogelijk met behulp van kabeldoorvoeren en gietcompound.
Compatibele subsea-behuizingsopties
Apart verkocht
De Blu-Thrust Z80 Thruster wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, geschikt voor gebruik tot 300 m / 984 ft wanneer deze wordt gecombineerd met een compatibele kabeldoorvoer. Zodra de kabel via de gekozen doorvoer in uw behuizing is geleid, kan de thruster stevig aan uw ROV-frame of montagestructuur worden bevestigd met behulp van de geïntegreerde M3- en M6-montagegaten. Zowel de standaarduitvoering als de uitvoering met ingebouwde ESC delen identieke montageafmetingen en behuizingscompatibiliteit.
Subsea waterdichte behuizingsbox
Compacte aluminium behuizing, geschikt tot 300 m diepte, voorgeboord met twintig M10-poorten voor installatie van kabeldoorvoeren—ideaal voor directe doorvoer van thrusterkabels zonder aanpassingen.
Subsea behuizing van acryltube
Transparante gegoten acrylbehuizing, geschikt tot 250 m diepte, compatibel met Blu-Sub aluminium flenzen en eindkappen. Kies eindkappen met doorvoerpoorten om thrusterkabels netjes in de behuizing te leiden.
Subsea behuizing van aluminium tube
Robuuste aluminium buisbehuizing, geschikt tot 1.000 m diepte. Te gebruiken met bijpassende diepwater-eindkappen met doorvoerpoorten voor integratie van thrusterkabels in hogedrukomgevingen.
VERZENDLIJST
Technische specificaties
| Item | Blu-Thrust Z80 Thruster (Z80-standaard- & Z80E-uitvoering met ingebouwde ESC) |
| Materiaal & uiterlijk |
Standaard: PC Zwart + Blauw Ingebouwde ESC: PC Grijs Propellers: PC + Glasvezel Zwart Wierbeschermer & Klikdop: PC Blauw 316 roestvrijstalen inzetstukken |
| Gewicht |
Thruster: 500 g Propellerset: 34,2 g Wierbeschermer: 13,3 g Klikdop: 14,3 g |
| Maximale nominale diepte | 300 m / 984 ft |
| Mechanische levensduur (testreferentie) | >200 uur (gecontroleerde tests in zoet water) |
| Maximaal vermogen |
Zonder wierbeschermer: 300 W Met wierbeschermer: 335 W |
| 6S stroom bij vol gas |
Vooruit: 11,9 A Achteruit: 12,4 A Met wierbeschermer VOORUIT: 13,2 A Met wierbeschermer ACHTERUIT: 13,3 A |
| 6S stuwkracht bij vol gas |
Vooruit: 5,6 kgf Achteruit: 5,3 kgf Met wierbeschermer VOORUIT: 3,2 kgf Met wierbeschermer ACHTERUIT: 3,1 kgf |
| Voedingsspanningsbereik | 10 – 25,2 VDC |
| Nominale spanning | 24 V / 6S-accu |
| 24V stuwkrachtparameters |
VOORUIT: 5,3 kgf / 266 W / 11,1 A ACHTERUIT: 4,6 kgf / 254 W / 10,6 A |
| Temperatuurbereik |
Lucht: –25 °C tot 60 °C Water: –10 °C tot 40 °C |
| Montagegegevens |
Materiaal inschroefmoeren: 316 roestvrij staal Montagegaten: 4 × M3 + 1 × M6 Gatafstand: 19 × 19 mm |
| Kabel |
Lengte: ≈ 900 mm Specificatie: 3 × 16 AWG Standaarduitvoering: motorfasen (U, V, W) voor externe ESC Uitvoering met ingebouwde ESC: Voeding (+) / Voeding (–) / Signaallijn Kabeltype: compatibel met kabeldoorvoer, geschikt tot 300 m |
| Motor |
Type: borstelloze outrunner-motor Poolparen: 8 KV-waarde: ~170 Afdichting: selectief met hars ingekapseld, elektrisch geïsoleerd, open watercontact-ontwerp Uitvoering met ingebouwde ESC: geïntegreerde trapeziumvormige ESC |
* Prestatieparameters zoals mechanische levensduur en stuwkracht worden beïnvloed door bedrijfsomgeving, inschakelduur en gebruiksomstandigheden en kunnen in praktijk afwijken.
Stuwkrachtparameters bij vol gas bij verschillende spanningen:
| Spanning (V) | Voorwaartse stuwkracht (kgf) | Stroom VOORUIT (A) | Achterwaartse stuwkracht (kgf) | Stroom ACHTERUIT (A) |
| 26 | 5,9 | 12,5 | 5,6 | 13,1 |
| 24 | 5,3 | 11,1 | 4,6 | 10,6 |
| 22 | 4,7 | 9,7 | 4,4 | 10,5 |
| 20 | 3,9 | 8,5 | 3,9 | 9,3 |
| 18 | 3,2 | 7,4 | 3,3 | 8,2 |
| 16 | 2,8 | 6,4 | 2,9 | 7,1 |
| 14 | 2,3 | 5,2 | 2,3 | 5,9 |
| 12 | 1,8 | 4,3 | 1,7 | 4,8 |
| 10 | 1,4 | 3,2 | 1,3 | 3,7 |
Technische specificaties (vervolg)
Datacurve:
* Stuwkrachtparameters zijn gebaseerd op daadwerkelijke testgegevens van Blu-Sub’s eigen testbank. Afwijkingen kunnen optreden tussen verschillende testomgevingen als gevolg van meerdere factoren. Door een lichte neerwaartse meetbias in ons testplatform kunnen gegevens van andere testsystemen doorgaans hoger uitvallen dan de waarden in deze tabel. Let op: bij gebruik van de wierbeschermer neemt het vermogensverbruik toe en neemt de stuwkracht merkbaar af.
Prestatieconsistentie:
Zowel de standaarduitvoering als de uitvoering met ingebouwde ESC maken gebruik van identieke motor- en hydrodynamische componenten. In onze standaard testconfiguratie zijn stuwkracht en efficiëntie vergelijkbaar tussen beide modellen; verschillen hebben voornamelijk betrekking op de bekabelingsarchitectuur en de kleur van de behuizing. Bij de standaarduitvoering (zonder ESC) zijn de gemeten stroomopname en responskarakteristieken afhankelijk van de gebruikte externe ESC en de afstelparameters.
Overwegingen voor de operationele levensduur:
De Blu-Thrust Z80 is ontworpen als een hoogwaardig onderwater-voortstuwingscomponent voor actief gebruik in maritieme voortstuwingssystemen. Zoals bij alle subsea-thrusters wordt de operationele levensduur beïnvloed door inschakelduur, belasting, waterkwaliteit, werkdiepte en onderhoudspraktijken. Gecontroleerde laboratoriumtests hebben een continue rotatiecapaciteit van meer dan 200 uur aangetoond onder zoetwateromstandigheden binnenshuis. De daadwerkelijke levensduur in praktijktoepassingen kan variëren afhankelijk van omgevingsinvloeden en gebruiksprofiel. Regelmatige inspectie, reiniging en het hanteren van geschikte bedrijfsgrenzen worden aanbevolen om consistente prestaties op lange termijn te ondersteunen.
24V-stuwkrachtcurve:
24V-vermogenscurve:
Bekabelingsdefinitie (Blu-Thrust Z80 — modellen zonder ESC):
Bekabelingsdefinitie (Blu-Thrust Z80E — modellen met ingebouwde ESC):
Beschrijving van draairichting, stuwkrachtrichting en voor-/achterwaartse propellerrichting:
Indien u een vooraf geïnstalleerde kabeldoorvoer met een gespecificeerde kabellengte nodig heeft, neem dan contact met ons op en geef de A- en B-afmetingen door zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding. De kabeldoorvoer is geschikt voor een diepte van 300 m en maakt gebruik van een geïntegreerde compressieplug en klemring voor afdichting. Wij reageren met levertijden en eventuele prijsimplicaties, aangezien deze bij aangepaste kabellengtes langer kunnen zijn. In het algemeen dient de gecombineerde maat A + B kleiner te zijn dan 850 mm.
Wat is het verschil tussen de standaard- en de uitvoering met ingebouwde ESC?
Beide uitvoeringen hebben identieke externe afmetingen en vergelijkbare stuwprestaties. Het standaardmodel (Blu-Thrust Z80) wordt via de 3-aderige kabel aangesloten op een externe ESC, terwijl de uitvoering met ingebouwde ESC (Blu-Thrust Z80E) een trapeziumvormige ESC in de behuizing integreert, waardoor de bekabeling wordt vereenvoudigd tot Voeding (+), Voeding (–) en Signaal. De Z80E-uitvoering heeft bovendien een grijze behuizing voor eenvoudige identificatie.
Is de thruster repareerbaar bij schade of foutieve bedrading?
Nee. Beide uitvoeringen maken gebruik van selectieve inkapseling en beschermende coatings en zijn niet bedoeld voor onderhoud door de gebruiker. Schade door overspanning, omgekeerde polariteit, onjuiste ESC-configuratie of zware mechanische schokken vereist doorgaans vervanging in plaats van reparatie.
Waarom zijn er CW/CCW-propellers?
De CW- (met de klok mee) en CCW- (tegen de klok in) propellers zijn spiegelbeeldontwerpen die worden gebruikt om reactiekoppel te balanceren wanneer meerdere thrusters zijn geïnstalleerd. Als bijvoorbeeld alle thrusters dezelfde draairichting gebruiken, kan het netto koppel op het voertuig ongewenste gierbewegingen veroorzaken. Een combinatie van CW- en CCW-propellers helpt dit effect te verminderen en de bestuurbaarheid te verbeteren.
Kan de voorkap worden verwijderd?
Nee. De voorste assemblage is vast gemonteerd; alleen de achterste klikbare kap is ontworpen om te worden verwijderd voor reiniging of inspectie.
Kan het inbrengen van vreemde voorwerpen of geforceerde blokkering permanente schade veroorzaken?
Ja. Ernstige blokkering — met name door vastzittend vuil of geforceerde stilstand van de rotor — kan de motor en/of ESC overbelasten en permanente schade veroorzaken.
Is hij geschikt voor zanderige onderwateromgevingen?
De thruster is enigszins bestand tegen zand, maar fijne schurende deeltjes kunnen binnendringen en slijtage versnellen. Na gebruik in zanderige of slibrijke omstandigheden wordt aanbevolen de roterende componenten direct met zoet water door te spoelen om schurende ophoping te minimaliseren en slijtage op lange termijn te verminderen.
Kan hij worden gebruikt in zowel zout als zoet water?
Ja, hij is geschikt voor beide. Na gebruik in zout water dient de thruster direct te worden geweekt en afgespoeld met zoet water om zoutresten te verwijderen en het risico op corrosie of mechanische vastlopers te verminderen.
Wat is de verwachte levensduur?
In laboratoriumtests heeft de thruster meer dan 200 uur continue rotatie aangetoond in zoet water onder gecontroleerde binnenomstandigheden. De werkelijke levensduur varieert afhankelijk van inschakelduur, belasting, waterkwaliteit, bedrijfsomgeving en onderhoudspraktijken.
Kan hij in lucht worden gebruikt?
Ja. De Blu-Thrust Z80 en Blu-Thrust Z80E kunnen in lucht werken. Bij langdurig gebruik op hoog vermogen moet worden gezorgd voor voldoende koeling en moeten aanhoudende blokkering of stilstand worden vermeden.
3D-modelviewer
Opmerking: Het hierboven weergegeven 3D-model is uitsluitend bedoeld ter referentie. Het kan componenten, accessoires of alternatieve afmetingen bevatten die niet inbegrepen zijn bij het product. Voor eenvoud wordt doorgaans slechts één representatieve maat weergegeven wanneer er meerdere versies bestaan. Raadpleeg de verzendgids van het product voor gedetailleerde informatie over de inhoud van de levering en maatspecifieke verschillen.
