Beschrijving
De geoptimaliseerde geometrie van de schroef en het stuwkanaal zorgt voor uitstekende prestaties bij zowel vooruit- als achteruitvaren, wat is bevestigd door simulaties, praktijktests en proeven in het water. Elke eenheid kan kleine waterresten bevatten die afkomstig zijn van productietests en hantering.
Duurzaamheidstests hebben aangetoond dat de motoren meer dan 200 uur ononderbroken kunnen draaien onder gecontroleerde omstandigheden binnenshuis met zoet water. De Blu-Thrust Z80-170 en Blu-Thrust Z80E-170 werken binnen een ingangsspanningsbereik van 10 – 25,2 VDC en zijn geoptimaliseerd voor 24 V / 6S-systemen. Bij 24 V leveren de 170-kV-modellen onder standaardtestomstandigheden tot 5,3 kgf voorwaartse stuwkracht bij iets meer dan 11 A stroomsterkte.
De Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290 werken binnen een ingangsspanningsbereik van 10 – 16,8 VDC en zijn geoptimaliseerd voor systemen van de 12 V-klasse / 4S. Bij 16 V leveren de 290 KV-modellen tot 5,4 kgf voorwaartse stuwkracht bij een stroomsterkte van ongeveer 20,1 A onder standaard testomstandigheden.
Er zijn optionele Blu-Thrust Z80/Z80E HD-aluminiumpropellervarianten verkrijgbaar als directe vervangingspropellers voor het Z80/Z80E-platform. Deze 6061-aluminium propellers hebben hetzelfde bladprofiel als de standaard kunststof propellers, waardoor er na installatie geen merkbaar verschil is in vermogen of stuwkracht. Ze bieden verbeterde structurele sterkte voor omgevingen met zand, slib of veel puin, en de dunne aluminium bladranden helpen effectiever door onkruid en vegetatie te snijden dan de standaard kunststof propellers.
Wanneer de onkruidbescherming is geïnstalleerd, neemt het stroomverbruik toe en neemt de stuwkracht af; de bescherming is bedoeld ter bescherming tegen vuil en kan worden verwijderd wanneer maximale stuwkracht vereist is. Wees extra voorzichtig bij het gebruik zonder de onkruidbescherming, vingerbescherming of andere beschermende onderdelen, met name in de buurt van vegetatie, touw, vislijn, los vuil of tijdens het hanteren en inspecteren.
De bedrading wordt verzorgd via de meegeleverde Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, die geschikt is voor gebruik tot 300 m diepte wanneer deze is geïnstalleerd met een compatibele pakkingbus. De standaard Z80-modellen gebruiken drie motorfasekabels voor aansluiting op een externe ESC, terwijl de Z80E-modellen met ingebouwde ESC gebruikmaken van Power (+), Power (–) en Signaal-bedrading.
Waarschuwing betreffende de bedrading: De standaard Z80-modellen en de Z80E-modellen met ingebouwde ESC maken gebruik van verschillende bedradingsmethoden. Controleer het model, het behuizingstype en de bedradingsdefinitie zorgvuldig vóór de aansluiting. Onjuiste bedrading, omgekeerde polariteit, overspanning of een onjuiste ESC-configuratie kunnen de stuwraket permanent beschadigen.
Het apparaat wordt gemonteerd via vier M3-schroefgaten en één centraal M6-schroefgat met een tussenafstand van 19 mm, waardoor een stevige mechanische integratie in voertuigframes en montagebeugels mogelijk is. De 170 KV- en 290 KV-modellen hebben identieke buitenafmetingen, hetzelfde montagepatroon, hetzelfde propellerontwerp, hetzelfde ontwerp van de onkruidbescherming en dezelfde algemene mechanische integratie. De varianten met HD-aluminiumpropeller zijn compatibel met de modellen Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290.
De boegschroef is geschikt voor zowel zout- als zoetwateromgevingen, maar moet na gebruik in zout water met schoon water worden afgespoeld om het risico op corrosie te verminderen. Hoewel de boegschroef bestand is tegen beperkte blootstelling aan zand, kunnen schurende deeltjes slijtage versnellen; spoelen met zoet water wordt aanbevolen na gebruik in sedimentrijke omstandigheden. Aluminium propellers zijn ook gevoelig voor corrosie en moeten na elk gebruik met zoet water worden afgespoeld.
Opmerking: Er is een compatibele kabeldoorvoer nodig om de kabelverbinding met uw behuizing waterdicht te maken en vast te zetten. Kies een kabeldoorvoer die geschikt is voor de vereiste diepteclassificatie en de configuratie van uw behuizing.
Opties voor kabeldoorvoeren
Afzonderlijk verkrijgbaar
Opmerking: Er is een compatibele kabeldoorvoer nodig om de kabelverbinding met uw behuizing waterdicht te maken en vast te zetten. De Blu-Thrust Z80-serie wordt geleverd met een Deep-Sea 3-aderige (16 AWG) onderwaterkabel, die geschikt is voor gebruik tot een diepte van 300 m / 984 ft in combinatie met de juiste doorvoer. Kies hieronder een optie die past bij uw diepteclassificatie en behuizingsvereisten.
Zowel de standaard Z80-modellen als de Z80E-modellen met ingebouwde ESC maken gebruik van hetzelfde type 3-aderige kabel, en dit geldt zowel voor de 170KV- als de 290KV-versies. De standaardmodellen beschikken over drie motorfasekabels voor aansluiting op een externe ESC, terwijl de modellen met ingebouwde ESC gebruikmaken van Power + / Power – / Signaal-bedrading voor directe aansturing. Een losse externe ESC-kaart voor de standaardversie zal binnenkort beschikbaar zijn.
Blu-Sub biedt verschillende compatibele kabeldoorvoeren aan die zijn ontworpen voor gebruik met de onderwater-stroom- en signaalkabel van deze boegschroef, elk geschikt voor verschillende onderwatertoepassingen:
Diepzee-kabeldoorvoeren – Standaard, hogedrukontwerp voor inzet in diep water, tot de maximale diepte. Diepteclassificatie: tot 1.000 m / 3.281 ft
Diepzee-kabeldoorvoeren met M10-pakkingbus –Kabeldoorvoeren met M10-schroefdraad en compressiepakkingbussen voor veilige trekontlasting en modulaire integratie in de behuizing. Diepteclassificatie: tot 1.000 m / 3.281 ft
M10-kabeldoorvoeren met pakkingbus voor geringe diepte – Kosteneffectieve, compacte oplossing voor toepassingen in ondiep water of bij lage druk. Diepteclassificatie: tot 100 m / 328 ft
Compact alternatief – Blu-Thrust Z60-serie
Afzonderlijk verkrijgbaar
Blu-Thrust Z60 & Z60E onderwaterpropeller
Een compacter voortstuwingsplatform, ontworpen voor voertuigontwerpen met beperkte ruimte en gematigde stuwkrachtvereisten. Terwijl de Z80-serie de nadruk legt op een hoger maximaal vermogen en koppel, biedt de Z60-serie een kleiner formaat en lager gewicht voor kleinere ROV's, USV's, duikvoertuigen en compacte onderwatersystemen. Verkrijgbaar in zowel standaard externe ESC- als ingebouwde trapeziumvormige ESC-configuraties, met een standaard 24 V / 6S-propelleropstelling en een optionele 12 V / 3S-ombouwset voor een driebladige propeller.
Compatibele kabelconnectoren en koppelingsonderdelen
Afzonderlijk verkrijgbaar
Over de kabel:
De Blu-Thrust Z80-serie wordt geleverd met een Deep-Sea 3-Core (16 AWG) onderwaterkabel, een robuuste onderwaterkabel die is ontworpen voor de overdracht van stroom en signalen naar voortstuwingssystemen. Zowel de standaard Z80-modellen als de Z80E-modellen met ingebouwde ESC maken gebruik van hetzelfde kabeltype, en dit geldt zowel voor de 170KV- als de 290KV-versies. Alleen de interne bedradingsconfiguratie verschilt tussen de standaardmodellen en de modellen met ingebouwde ESC. Binnenkort zal er voor de versie zonder ingebouwde ESC een losse, externe ESC-kaart beschikbaar zijn, waardoor een plug-and-play-installatie mogelijk wordt met dezelfde connectornorm.
Voor modulaire opstellingen, snelkoppelingen of langere kabels zijn de volgende compatibele aansluitopties beschikbaar:
Deep-Sea-kabelconnectoren – Vrouwelijke aansluiting & mannelijke stekker
Inline stekker- en aansluitconnectoren waarmee de kabel van de boegschroef kan worden afgesloten met afgedichte uiteinden voor verwijderbare, waterdichte voortstuwingsverbindingen.
Diepzeekabelconnectoren – M10-schotdoorvoer
Op een paneel gemonteerde connector, ontworpen voor de doorvoer van boegschroefkabels door behuizingswanden of eindkappen. Vereist een bijpassende stekker om een afgedichte, hogedrukverbinding te vormen.
Diepzeekabelconnectoren – Dummy-afdichtkap
Beschermt ongebruikte stuwkabelconnectoren tijdens opslag, transport of wanneer ze niet in gebruik zijn door blootliggende uiteinden af te dichten tegen binnendringend water.
Onderwater M10-koppelbuis
Maakt een veilige inline-splitsing van boegschroefkabels mogelijk met behulp van penetrators en gietmassa.
Compatibele opties voor onderwaterbehuizingen
Afzonderlijk verkrijgbaar
De Blu-Thrust Z80-serie wordt geleverd met een Deep-Sea 3-Core (16 AWG) onderwaterkabel, die geschikt is voor een diepte van 300 m / 984 ft in combinatie met een compatibele kabeldoorvoer. Zodra de kabel via de gekozen doorvoer in uw behuizing is geleid, kan de stuwraket aan het frame van uw ROV of de montageconstructie worden bevestigd met behulp van de ingebouwde M3- en M6-montagegaten. De modellen Z80-170, Z80E-170, Z80-290 en Z80E-290 hebben identieke montageafmetingen en zijn compatibel met dezelfde behuizingen.
Onderwater waterdichte behuizing
Compacte aluminium behuizing geschikt tot 300 m, voorgeboord met twintig M10-openingen voor de installatie van doorvoeren — ideaal voor directe kabeldoorvoer van de stuwraket zonder aanpassingen.
Onderwaterbehuizing van acrylbuis
Transparante behuizing van gegoten acryl, geschikt tot 250 m, compatibel met Blu-Sub aluminium flenzen en eindkappen. Kies eindkappen met doorvoeropeningen om de stuwkabel netjes in de behuizing te leiden.
Onderwaterbehuizing met aluminium buis
Robuustebehuizing van aluminium, geschikt tot 1.000 m. Gebruik in combinatie met bijpassende eindkappen voor diep water, voorzien van doorvoeropeningen voor de integratie van stuwkabel in omgevingen met hoge druk.
Upgrade naar HD-aluminium propeller
Afzonderlijk verkrijgbaar
Voor het Blu-Thrust Z80/Z80E-platform zijn optionele HD-aluminium propellers verkrijgbaar, die een sterkere directe vervanging bieden voor de standaard kunststof propellers, met behoud van hetzelfde bladprofiel en vergelijkbare stuwkracht- en vermogenskenmerken.
Deze propellers zijn vervaardigd uit 6061-aluminium met een natuurlijke, hard geanodiseerde afwerking en zijn ontworpen voor zwaardere gebruiksomstandigheden, zoals zanderige, slibachtige of met puin vervuilde wateren. Dankzij de dunne aluminium bladranden snijden ze effectiever door waterplanten en vegetatie dan de standaard kunststof propellers.
HD-aluminiumpropellers zijn compatibel met de modellen Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290. Ze worden per stuk verkocht in CW- of CCW-draairichting en worden geleverd met 4 bevestigingsschroeven.
Belangrijk: Aluminium propellers zijn sterker dan kunststof propellers, maar ze zijn niet onverwoestbaar. Botsingen met harde vreemde voorwerpen kunnen permanente schade veroorzaken, en schurende omstandigheden met veel sediment kunnen de slijtage van de boegschroef ook versnellen. Spoel de propeller na elk gebruik af met zoet water, vooral na gebruik in zout water of in zand- of slibrijke omstandigheden.
VERZENDLIJST
Technische specificaties
| Artikel | 170 kV-modellen , Blu-Thrust Z80-170 en Blu-Thrust Z80E-170 |
290KV-modellen , Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290 |
| Materiaal en uiterlijk |
Standaard Z80: PC zwart + blauw Ingebouwde ESC Z80E: PC grijs Standaard propellers: PC + glasvezel zwart HD-aluminium propellers: 6061-aluminium met natuurlijke harde anodisatie Onkruidbescherming: PC blauw Klikdop: PC blauw / grijs 316 roestvrijstalen inzetstukken |
Standaard Z80: PC zwart + blauw Ingebouwde ESC Z80E: PC grijs Standaard propellers: PC + glasvezel zwart / grijs HD-aluminium propellers: 6061-aluminium met natuurlijke harde anodisatie Onkruidbescherming: PC blauw Klikdop: PC blauw / grijs 316 roestvrijstalen inzetstukken |
| Gewicht |
Thruster: 500 g Standaard propellerset: 34,2 g HD-aluminium propeller: 33 g per stuk Onkruidbescherming: 13,3 g Klikdop: 14,3 g |
Thruster: 500 g Standaard propellerset: 34,2 g HD-aluminium propeller: 33 g per stuk Onkruidbescherming: 13,3 g Klikdop: 14,3 g |
| Maximale nominale diepte | 300 m / 984 ft | 300 m / 984 ft |
| Mechanische duurzaamheid (testreferentie) | >200 uur (gecontroleerde tests in zoet water) | >200 uur (gecontroleerde tests in zoet water) |
| Max Power |
Zonder onkruidbescherming: 300 W Met onkruidbescherming: 335 W |
Zonder onkruidbescherming: 365 W Met onkruidbescherming: 405 W |
| Nominaal vermogen | 270 W | 320 W |
| Stroom bij vol gas: |
Bij 6S volledig laadspanning: Vooruit: 11,9 A Achteruit: 12,4 A Met onkruidbescherming vooruit: 13,2 A Met onkruidbescherming achteruit: 13,3 A |
Bij 4S-volledige laadspanning: Vooruit: 21,7 A Achteruit: 21,3 A Met onkruidbescherming vooruit: 24,1 A Met onkruidbescherming achteruit: 22,8 A |
| Volledige stuwkracht: |
Bij 6S volledig opgeladen spanning: Vooruit: 5,6 kgf Achteruit: 5,3 kgf Met onkruidbescherming vooruit: 3,2 kgf Met onkruidbescherming achteruit: 3,1 kgf |
Bij 4S volledig opgeladen spanning: Vooruit: 5,7 kgf Achteruit: 5,2 kgf Met onkruidbescherming vooruit: 3,3 kgf Met onkruidbescherming achteruit: 3,1 kgf |
| Spanningsbereik van de voeding | 10 – 25,2 VDC | 10 – 16,8 VDC |
| Nominale spanning | 24 V / 6S-accu | 16 V / 4S-accu |
| Nominale spanning en stuwkrachtparameters |
24 V vooruit: 5,3 kgf / 266 W / 11,1 A 24 V achteruit: 4,6 kgf / 254 W / 10,6 A |
16 V vooruit: 5,2 kgf / 315 W / 19,7 A 16 V achteruit: 4,7 kgf / 307 W / 19,2 A |
| Temperatuurbereik |
Lucht: –25 °C tot 60 °C Water: –10 °C tot 40 °C |
Lucht: –25 °C tot 60 °C Water: –10 °C tot 40 °C |
| Montagegegevens |
Materiaal inzetmoer: roestvrij staal 316 Bevestigingsschroefdraad: 4 × M3 + 1 × M6 Afstand tussen de gaten: 19 × 19 mm |
Materiaal inzetmoer: roestvrij staal 316 Bevestigingsschroefdraad: 4 × M3 + 1 × M6 Afstand tussen de gaten: 19 × 19 mm |
| Kabel |
Lengte: ≈ 900 mm Specificatie: 3 × 16 AWG Standaard Z80-170: Motorfasen (U, V, W) voor externe ESC Ingebouwde ESC Z80E-170: Voeding (+) / Voeding (–) / Signaalkabel Kabeltype: Compatibel met kabelwartel, drukbestendig tot 300 m |
Lengte: ≈ 900 mm Specificaties: 3 × 16 AWG Standaard Z80-290: Motorfasen (U, V, W) voor externe ESC Ingebouwde ESC Z80E-290: Voeding (+) / Voeding (–) / Signaalkabel Kabeltype: Compatibel met kabelwartel, drukbestendig tot 300 m |
| Motor |
Type: Borstelloze outrunner-motor Poolparen: 8 KV-waarde: 170KV Afdichting: Selectief met hars ingekapseld, elektrisch geïsoleerd, ontwerp voor contact met open water Versie met ingebouwde ESC: Geïntegreerde trapeziumvormige ESC |
Type: Borstelloze outrunner-motor Poolparen: 8 KV-waarde: 290KV Afdichting: Selectief met hars ingekapseld, elektrisch geïsoleerd, ontwerp bestand tegen contact met open water Versie met ingebouwde ESC: Geïntegreerde trapeziumvormige ESC |
* Prestatieparameters zoals mechanische duurzaamheid en stuwkracht worden beïnvloed door de bedrijfsomgeving, de werkcyclus, de testopstelling en de gebruiksomstandigheden, en kunnen in de praktijk afwijken.
* Er zijn optionele Blu-Thrust Z80/Z80E HD-aluminiumpropellervarianten verkrijgbaar als afzonderlijke CW- of CCW-vervangingspropellers voor alle Z80-170-, Z80E-170-, Z80-290- en Z80E-290-modellen. Ze hebben hetzelfde bladprofiel als de standaard kunststof propellers, dus na montage wordt er geen merkbaar verschil in vermogen of stuwkracht verwacht. Bij natuurlijke harde anodisatie kunnen lichte kleurverschillen optreden, hoewel de kleurconsistentie doorgaans binnen elke productiebatch behouden blijft.
Stuwkrachtparameters bij vol gas bij verschillende spanningen — 170KV-modellen:
| Spanning (V) | Voorwaartse stuwkracht (kgf) | FWD-stuwstroom (A) | Achterwaartse stuwkracht (kgf) | REV-stuwkrachtstroom (A) |
| 26 | 5.9 | 12.5 | 5.6 | 13.1 |
| 24 | 5.3 | 11.1 | 4.6 | 10.6 |
| 22 | 4.7 | 9.7 | 4.4 | 10.5 |
| 20 | 3.9 | 8.5 | 3.9 | 9.3 |
| 18 | 3.2 | 7.4 | 3.3 | 8.2 |
| 16 | 2.8 | 6.4 | 2.9 | 7.1 |
| 14 | 2.3 | 5.2 | 2.3 | 5.9 |
| 12 | 1.8 | 4.3 | 1.7 | 4.8 |
| 10 | 1.4 | 3.2 | 1.3 | 3.7 |
Stuwkrachtparameters bij vol gas bij verschillende spanningen — 290KV-modellen:
| Spanning (V) | Voorwaartse stuwkracht (kgf) | FWD-stuwstroom (A) | Achterwaartse stuwkracht (kgf) | REV-stuwkrachtstroom (A) |
| 16 | 5.4 | 20.1 | 4.7 | 19.3 |
| 14 | 4.4 | 17.0 | 4.0 | 16.3 |
| 12 | 3.6 | 13.5 | 3.2 | 13.4 |
| 10 | 2.7 | 10.8 | 2.5 | 10.5 |
Technische specificaties (vervolg)
Gegevenscurve:
* De stuwkrachtparameters zijn daadwerkelijke testgegevens afkomstig van de eigen testopstelling van Blu-Sub. Afhankelijk van verschillende factoren kunnen er variaties optreden tussen verschillende testomgevingen. Vanwege een lichte neerwaartse meetafwijking in ons testplatform kunnen gegevens afkomstig van andere testsystemen over het algemeen hoger uitvallen dan die in deze tabel. Opmerking: Bij gebruik met de onkruidbescherming neemt het stroomverbruik toe en neemt de stuwkracht meetbaar af. Optionele HD-aluminiumpropellervarianten hebben hetzelfde bladprofiel als de standaard kunststof propellers, dus er wordt na installatie geen merkbaar verschil in stuwkracht of vermogen verwacht.
Consistentie in prestaties:
De 170KV- en 290KV-modellen hebben hetzelfde mechanische Z80-platform, dezelfde buitenafmetingen, hetzelfde bevestigingspatroon, hetzelfde propellerontwerp, hetzelfde ontwerp van de onkruidbescherming en dezelfde algemene installatiemethode. De belangrijkste verschillen zijn de KV-waarde van de motor, de spanningsoptimalisatie, het bedrijfsspanningsbereik en het stroomverbruik. De standaard Z80-modellen maken gebruik van een externe ESC, terwijl de Z80E-modellen een trapeziumvormige ESC in de behuizing van de stuwraket hebben geïntegreerd. Bij de standaardversies zonder ESC zijn de gemeten stroomopname en responskenmerken afhankelijk van de externe ESC en de afstemmingsparameters. De optionele Blu-Thrust Z80/Z80E HD-aluminiumpropellervarianten zijn compatibel met de Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290.
Overwegingen met betrekking tot de operationele levenscyclus:
De Blu-Thrust Z80-serie is ontworpen als een hoogwaardig onderwatervoortstuwingscomponent, bedoeld voor actief gebruik in scheepsvoortstuwingstoepassingen. Net als bij alle onderwatervoortstuwers wordt de levensduur beïnvloed door de bedrijfscyclus, de belasting, de waterkwaliteit, de bedrijfsdiepte en de onderhoudspraktijken. Gecontroleerde laboratoriumtests hebben aangetoond dat het apparaat in staat is tot meer dan 200 uur ononderbroken draaien onder zoetwateromstandigheden binnenshuis. De daadwerkelijke levensduur bij praktijktoepassingen kan variëren, afhankelijk van de blootstelling aan omgevingsfactoren en het gebruiksprofiel. Routinematige inspectie, reiniging en het in acht nemen van de juiste gebruikslimieten worden aanbevolen om consistente prestaties op de lange termijn te waarborgen. HD-aluminiumpropellers bieden een grotere structurele sterkte in vergelijking met de standaard kunststof propellers, maar botsingen met harde vreemde voorwerpen kunnen nog steeds permanente schade veroorzaken. Aluminiumpropellers zijn ook gevoelig voor corrosie en moeten na elk gebruik met zoet water worden afgespoeld, vooral na gebruik in zout water of in zand- of slibrijke omstandigheden.
Prestatiecurves van het 170 kV-model (Z80-170 & Z80E-170):
De volgende stuwkracht- en vermogenscurves gelden voor zowel het model Blu-Thrust Z80-170 als het model Blu-Thrust Z80E-170. Deze curven zijn gebaseerd op tests bij 24 V, wat de primaire bedrijfsomstandigheden voor het 170KV-platform weergeeft. Aangezien beide modellen gebruikmaken van dezelfde motor, propeller, behuizingsgeometrie en mechanisch platform, zijn de hydraulische stuwkrachtprestaties onder gelijkwaardige bedrijfsomstandigheden in feite identiek. Het belangrijkste verschil tussen de twee modellen is de besturingsarchitectuur: de Z80-170 vereist een externe ESC, terwijl de Z80E-170 is voorzien van een ingebouwde trapeziumvormige ESC. Wanneer HD-aluminiumpropellers worden gemonteerd, blijft hetzelfde bladprofiel behouden, zodat de bestaande stuwkracht- en vermogenscurves onder gelijkwaardige bedrijfsomstandigheden representatief blijven.
170 kV-stuwkrachtcurve (24 V):
Vermogenscurve 170 kV (24 V):
Prestatiecurves van het 290 kV-model (Z80-290 & Z80E-290):
De volgende stuwkracht- en vermogenscurves gelden voor zowel het model Blu-Thrust Z80-290 als het model Blu-Thrust Z80E-290. Deze grafieken vergelijken de werking bij 12 V en 16 V, wat veelvoorkomende lagespanningsomstandigheden voor het 290 kV-platform weergeeft. De 290KV-modellen zijn, in vergelijking met de 170KV-versies, geoptimaliseerd voor systemen met een lagere spanning. Omdat beide modellen gebruikmaken van dezelfde motor, propeller, behuizingsgeometrie en mechanisch platform, zijn de hydraulische stuwkrachtprestaties onder gelijkwaardige bedrijfsomstandigheden in feite identiek. Het belangrijkste verschil tussen de twee modellen is de besturingsarchitectuur: de Z80-290 vereist een externe ESC, terwijl de Z80E-290 is voorzien van een ingebouwde trapeziumvormige ESC. Wanneer HD-aluminiumpropellers worden geïnstalleerd, blijft hetzelfde bladprofiel behouden, zodat de bestaande stuwkracht- en vermogenscurves onder gelijkwaardige bedrijfsomstandigheden representatief blijven.
290 kV-stuwkrachtcurve (12 V versus 16 V):
Vermogenscurve bij 290 kV (12 V versus 16 V):
Definitie van de bedrading (Blu-Thrust Z80 — modellen zonder ESC):
Definitie van de bedrading (Blu-Thrust Z80E — modellen met ingebouwde ESC):
Waarschuwing met betrekking tot de bedrading:
Bij de standaard Z80 en de Z80E met ingebouwde ESC worden verschillende bedradingsmethoden gebruikt. Controleer vóór het aansluiten zorgvuldig het model, het type behuizing en de bedradingsconfiguratie. Onjuiste bedrading, omgekeerde polariteit, overspanning of een onjuiste ESC-configuratie kunnen de stuwmotor onherstelbaar beschadigen.
Rotatierichting, stuwkrachtrichting en vooruit-/achteruitrichting van de propeller – Beschrijving:
Controleer bij het vervangen van propellers vóór de montage of de draairichting van de bladen (CW of CCW) correct is. De Blu-Thrust Z80/Z80E HD aluminium propeller – CCW – alleen propeller en de Blu-Thrust Z80/Z80E HD aluminium propeller – CW – alleen propeller worden verkocht als afzonderlijke vervangingspropellers en worden geleverd met 4 × bevestigingsschroeven. Wees extra voorzichtig bij het bedienen, hanteren of testen van de boegschroef wanneer de onkruidbescherming, vingerbescherming of andere beschermende onderdelen zijn verwijderd.
Als u een vooraf geïnstalleerde kabeldoorvoer met een bepaalde kabellengte nodig hebt, neem dan neem dan contact met ons op en geef de afmetingen A en B door zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding. De doorvoer is drukbestendig tot 300 m en maakt gebruik van een geïntegreerde compressieplug en een hulsring voor de afdichting. Wij zullen u informeren over de levertijden en de prijsgevolgen, aangezien deze bij op maat gemaakte kabellengtes langer kunnen zijn. Over het algemeen moet de gecombineerde afmeting van A + B minder dan 850 mm bedragen.
Wat is het verschil tussen de standaardversie en de versie met ingebouwde ESC?
Beide versies hebben dezelfde buitenafmetingen en vergelijkbare stuwkrachtprestaties bij gebruik van dezelfde KV-versie. De standaardmodellen (Blu-Thrust Z80-170 en Blu-Thrust Z80-290) worden via hun 3-aderige kabel aangesloten op een externe ESC, terwijl de modellen met ingebouwde ESC (Blu-Thrust Z80E-170 en Blu-Thrust Z80E-290) hebben een trapeziumvormige ESC in de behuizing geïntegreerd, wat de bedrading naar Power (+), Power (–) en Signal vereenvoudigt. De Z80E-versies hebben bovendien een grijze behuizing, zodat ze gemakkelijk te herkennen zijn.
Wat is het verschil tussen de 170 kV- en de 290 kV-versie?
De 170KV-versies zijn geoptimaliseerd voor 24 V / 6S-systemen en werken binnen een spanningsbereik van 10 – 25,2 VDC. De 290KV-versies zijn geoptimaliseerd voor systemen van de 12 V-klasse / 4S en werken binnen een spanningsbereik van 10 – 16,8 VDC. De 170KV- en 290KV-versies hebben dezelfde Z80-buitenafmetingen, hetzelfde bevestigingspatroon, hetzelfde propellerontwerp, hetzelfde ontwerp van de onkruidbescherming en dezelfde algemene mechanische integratie.
Hoe kan ik de 170 kV- en 290 kV-modellen herkennen?
Modellen met het nummer 170 zijn de versies die zijn geoptimaliseerd voor 24 V / 6S, terwijl modellen met het nummer 290 de versies zijn die zijn geoptimaliseerd voor de 12 V-klasse / 4S. Standaard Z80-modellen hebben een zwart-blauwe behuizing, terwijl Z80E-modellen met ingebouwde ESC een grijze behuizing hebben.
Kan de stuwraket worden gerepareerd als deze beschadigd is of verkeerd is aangesloten?
Nee. Deze stuwmotoren zijn voorzien van selectieve inkapseling en beschermende coatings en zijn niet bedoeld om door de gebruiker te worden gerepareerd. Schade als gevolg van overspanning, omgekeerde polariteit, onjuiste bedrading, onjuiste ESC-configuratie of ernstige mechanische schokken vereist doorgaans vervanging in plaats van reparatie. De standaard Z80- en de Z80E-modellen met ingebouwde ESC maken gebruik van verschillende bedradingsmethoden, dus de bedradingsdefinitie moet zorgvuldig worden gecontroleerd voordat de aansluiting wordt gemaakt.
Waarom zijn er CW- en CCW-propellers?
De CW- (met de klok mee) en CCW- (tegen de klok in) propellers zijn spiegelbeeldige ontwerpen die worden gebruikt om het reactieve koppel in evenwicht te brengen wanneer er meerdere stuwmotoren zijn geïnstalleerd. Als bijvoorbeeld alle stuwraketten stuwkracht genereren met dezelfde draairichting van de propeller, kan het netto koppel dat op het voertuig wordt uitgeoefend ongewenste gierbewegingen veroorzaken. Het gebruik van een combinatie van CW- en CCW-propellers helpt dit effect te verminderen en de bestuurbarkheid te verbeteren.
Welke varianten van de HD-aluminiumpropeller zijn er?
De Blu-Thrust Z80/Z80E HD aluminium propeller – CCW – alleen propeller en de Blu-Thrust Z80/Z80E HD aluminium propeller – CW - Alleen propeller zijn optionele vervangingspropellers van 6061-aluminium voor het Z80/Z80E-platform. Ze worden afzonderlijk verkocht in CW- of CCW-draairichting en worden geleverd inclusief de benodigde bevestigingsschroeven.
Welke Z80-modellen zijn compatibel met de HD-aluminiumpropeller?
De HD-aluminiumpropellervarianten zijn compatibel met de Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290. Het zijn directe vervangingspropellers voor het Z80/Z80E-platform en ze hebben hetzelfde bladprofiel als de standaard kunststof propellers.
Heeft de HD-aluminiumpropeller invloed op de stuwkracht of het vermogen?
Er wordt geen merkbaar verschil verwacht. De HD-aluminiumpropeller heeft hetzelfde bladprofiel als de standaard kunststofpropeller, waardoor de stuwkracht en vermogenskenmerken na montage gelijk blijven.
Waarom zou je kiezen voor de HD-aluminiumpropeller?
De HD-aluminiumpropeller biedt een grotere structurele sterkte dan de standaard kunststofpropeller en is beter geschikt voor omgevingen met zand, slib of veel drijfafval. Dankzij de dunne randen van de aluminium bladen snijdt deze propeller ook effectiever door waterplanten en vegetatie dan de standaard kunststofpropellers.
Kan de voorste kap worden verwijderd?
Nee. Het voorste deel zit vast, terwijl de achterste klikdop zo is ontworpen dat deze kan worden verwijderd voor reiniging of inspectie.
Kan het inbrengen van een vreemd voorwerp of het opzettelijk blokkeren van de doorgang blijvende schade veroorzaken?
Dat kan inderdaad. Ernstige verstoppingen – met name wanneer er vuil in de propeller verstrikt raakt of de rotor gedwongen tot stilstand wordt gebracht – kunnen de motor en/of de ESC overbelasten en permanente schade veroorzaken. Aluminium propellers zijn sterker dan de standaard plastic propellers, maar ze zijn niet onverwoestbaar; botsingen met harde vreemde voorwerpen kunnen de propeller of de stuwraket permanent beschadigen.
Is het geschikt voor zanderige onderwateromgevingen?
De thruster is enigszins bestand tegen zand, maar fijne schurende deeltjes kunnen toch binnendringen en slijtage versnellen. Spoel de draaiende onderdelen na gebruik in zanderige of slibachtige omstandigheden onmiddellijk af met zoet water om de ophoping van schurende deeltjes tot een minimum te beperken en slijtage op lange termijn te verminderen. De optionele HD-aluminiumschroef biedt verbeterde structurele sterkte voor zanderige of slibachtige omgevingen, maar omstandigheden met schurend, met sediment beladen water kunnen de boegschroef zelf nog steeds beschadigen.
Kan het zowel in zout als in zoet water worden gebruikt?
Ja, het is met beide compatibel. Na gebruik in zout water moet u het onmiddellijk in zoet water onderdompelen en afspoelen om zoutresten te verwijderen en zo het risico op corrosie of mechanische vastlopen te verminderen. Aluminium propellers zijn ook gevoelig voor corrosie en moeten na elk gebruik met zoet water worden afgespoeld.
Is een kleine kromming aan de rand van het HD Aluminium Propeller-blad een kwaliteitsgebrek?
Nee. De randen van de aluminium propellerbladen zijn uiterst dun, en een lichte krulling of kleine vervorming van de randen heeft geen invloed op de normale werking.
Wat is de verwachte levensduur?
Tijdens laboratoriumtests bleek de stuwmotor in zoet water onder gecontroleerde omstandigheden binnenshuis meer dan 200 uur ononderbroken te kunnen draaien. De daadwerkelijke levensduur is afhankelijk van de bedrijfscyclus, de belasting, de waterkwaliteit, de bedrijfsomgeving en de onderhoudspraktijken.
Kan het in de lucht functioneren?
Ja. De Blu-Thrust Z80-170, Blu-Thrust Z80E-170, Blu-Thrust Z80-290 en Blu-Thrust Z80E-290 kunnen in de lucht worden gebruikt. Zorg bij langdurig gebruik op hoog vermogen voor voldoende koeling en voorkom aanhoudende stilstand of verstopping.
3D-modelviewer
Opmerking: Het hierboven weergegeven 3D-model is uitsluitend bedoeld ter referentie. Het kan componenten, accessoires of alternatieve afmetingen bevatten die niet inbegrepen zijn bij het product. Voor eenvoud wordt doorgaans slechts één representatieve maat weergegeven wanneer er meerdere versies bestaan. Raadpleeg de verzendgids van het product voor gedetailleerde informatie over de inhoud van de levering en maatspecifieke verschillen.
Toepasselijke Blu-Guide Artikelen
