Name: Subsea M8 Entlüftungs- & Vakuumstopfen
Brand: Blu-Sub
SKU: BS-SSC-ENCLV-BLK-08A1
Price: 29.95 CAD
Availability: InStock

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HS 8481.80 (CN)

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Typ

M8-Gehäuseentlüfter

Vakuumstopfen

Der Subsea M8 Entlüftungs- & Vakuumstopfen ist eine kompakte und modulare Lösung für Druckausgleich, Gehäusedemontage und einfache Vakuum-Dichtheitsprüfungen von Subsea-Gehäusen. Er wird zusammen mit dem M8-Gehäuseentlüfter verwendet und bildet ein zweiteiliges System—beide Komponenten werden separat verkauft.

Dieser Stopfen ermöglicht den temporären Anschluss an eine Vakuumpumpe (nicht enthalten), um schnelle Vakuum-Dichtheitsprüfungen durchzuführen. Sobald der Schlauch entfernt wird, dichtet das System nicht selbstständig ab—daher muss der Entlüfter manuell durch Einschrauben des M8-Vakuumstopfens abgedichtet werden. Dadurch eignet er sich für Anwender, die grundlegende Luftdichtheitsprüfungen benötigen, jedoch keine kontinuierliche Vakuumhaltung.

Für Anwender, die den Vakuumdruck nach der Prüfung aufrechterhalten müssen oder einen selbstabdichtenden Anschluss mit Doppelfunktion wünschen, ist der Subsea M10 selbstabdichtende Entlüftungs- & Vakuumstopfen die bevorzugte Option. Die M10-Version enthält eine Verschlusskappe und ein internes Ventil für anspruchsvollere Anwendungen.

Das M8-System eignet sich am besten für Anwender, die bei der Gehäusewartung oder Flanschdemontage Wert auf Platzersparnis und manuelle Entlüftungsfunktion legen. Für die Prüfung ist eine kompatible Vakuumpumpe mit einem Schlauch mit 5 mm ID erforderlich, sie ist jedoch nicht enthalten.

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Material	Aluminium + Edelstahl (Entlüfter), Kupfer (Vakuumstopfen)
Gewicht	12g Gehäuseentlüfter / 13g Vakuumstopfen
Farbe	Edelstahlstopfen, schwarzer Bulkhead, Kupfer-Vakuumstopfen
Tiefenbewertung	1,000 m / 3,280 ft
Abmessungen	Siehe Maßzeichnung

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Beschreibung

Der Subsea M8 Entlüftungs- & Vakuumstopfen ist eine kompakte Komponente mit Doppelfunktion für wasserdichte Subsea-Gehäuse. Er ermöglicht sowohl passive Entlüftung zum Druckausgleich als auch manuelle Vakuum-Dichtheitsprüfungen. Dieses System besteht aus zwei separaten Komponenten: dem M8-Gehäuseentlüfter und dem M8-Gehäuseentlüfter-Vakuumstopfen, die separat verkauft werden.

Während der Vakuumprüfung nimmt der Stopfen einen Schlauch mit einem 5 mm Innendurchmesser (ID) und 8 mm Außendurchmesser (OD) auf. Er dichtet nicht selbstständig ab—Luft tritt unmittelbar nach dem Entfernen des Schlauchs wieder in das Gehäuse ein. Für die Prüfung ist eine kompatible manuelle Vakuumpumpe erforderlich, sie ist jedoch nicht enthalten. Nach der Prüfung wird der Sechskantstopfen aus Edelstahl eingesetzt, um den Anschluss abzudichten und eine wasserdichte Abdichtung mit einer Tiefenbewertung von 1,000 m / 3,280 ft herzustellen. Ein integriertes Edelstahlgitter verhindert, dass Partikel in das Gehäuse gelangen.

Für Anwendungen, bei denen das Vakuum nach der Prüfung aufrechterhalten werden muss oder ein einzelner Anschluss sowohl für Vakuum- als auch Entlüftungsfunktionen erforderlich ist, ziehen Sie den Subsea M10 selbstabdichtenden Entlüftungs- & Vakuumstopfen in Betracht. Er besitzt ein internes Ventil und eine Verschlusskappe, mit denen das Vakuum nach dem Trennen gehalten werden kann, und stellt damit eine fortschrittlichere Alternative für anspruchsvolle Anwendungen dar.

Zusammenfassend eignet sich das M8-System ideal für einfachere Aufbauten mit Schwerpunkt auf temporärer Vakuumprüfung oder Druckausgleich während der Demontage, während die M10-Version besser für Vakuumhaltung und Anschlusskonfigurationen mit Doppelfunktion geeignet ist.

Alternative M10-Vakuumanschlussoption

Separat erhältlich

Der Subsea M8 Entlüftungs- & Vakuumstopfen bietet eine kompakte, modulare Lösung für Vakuumprüfungen und passive Entlüftung von Subsea-Gehäusen. Für Anwendungen, die eine langfristige Vakuumhaltung erfordern, bietet der größere Subsea M10 selbstabdichtende Entlüftungs- & Vakuumstopfen eine verbesserte Abdichtung und Automatisierung.

M8 Entlüftungs- & Vakuumstopfen
Das M8-System ist für kurzfristige Dichtheitsprüfungen oder manuellen Druckausgleich ausgelegt und ermöglicht schlauchbasierte Vakuumprüfungen, dichtet jedoch nach dem Trennen nicht selbstständig ab. Es eignet sich ideal für temporäre Nutzung während Gehäusemontage, Demontage oder Fehlersuche bei Einsätzen in geringer bis mittlerer Tiefe.

M10 selbstabdichtender Vakuumstopfen
Die M10-Version ist für dauerhafte Vakuumhaltung ausgelegt und besitzt ein internes Ventil sowie eine Verschlusskappe, die nach dem Anlegen des Vakuums automatisch abdichten. Dadurch eignet sie sich besser für abgedichtete Systeme während Transport, Lagerung oder längerer Subsea-Einsätze.

Wesentliche Unterschiede

Vakuumhaltung: M8 muss mit einem Schlauch verbunden bleiben; M10 dichtet nach dem Entfernen der Pumpe selbstständig ab.
Anwendung: M8 eignet sich am besten für Dichtheitsprüfungen und temporären Zugang; M10 unterstützt langfristig abgedichtete Einsätze.
Komponenten: M8 enthält einen Kupfer-Gewindestopfen; M10 enthält einen Stopfen mit integriertem Ventil und eine Verschlusskappe.
Montagegröße: M8 verwendet einen kleineren M8-Gewindeanschluss; M10 erfordert eine M10-Bulkhead-Verschraubung.

Subsea M10 selbstabdichtender Entlüftungs- & Vakuumstopfen

Subsea enclosure options: a rectangular box, clear acrylic tubes and black aluminum tubes.

Kompatible Subsea-Gehäuseoptionen

Separat erhältlich

Der Subsea M8 Entlüftungs- & Vakuumstopfen lässt sich über einen standardmäßigen M8-Bulkhead-Anschluss in eine Vielzahl von Blu-Sub-Subsea-Gehäusen integrieren. Er sollte in einer korrekt dimensionierten Durchgangsbohrung (Ø8.1 ± 0.1 mm) mit ausreichender Paneldicke installiert werden, um eine ordnungsgemäße Kompression des O-Rings sicherzustellen. Stellen Sie vor der Vakuumprüfung stets sicher, dass die Dichtfläche bündig und frei von Verunreinigungen ist.

Subsea wasserdichtes Gehäuse
Kompaktes Aluminiumgehäuse mit einer Tiefenbewertung von 300 m, vorgebohrt mit zwanzig M10-Anschlüssen. Zur Installation eines M8-Stopfens ist eine kundenspezifische M8-Bohrung erforderlich.

Subsea-Gehäuserohr aus Acryl
Transparentes gegossenes Acrylrohr mit einer Tiefenbewertung von 250 m. Kompatibel mit Aluminium- oder Acryl-Endkappen, die für die Verwendung mit Entlüftungs- und Vakuumstopfen kundenspezifisch mit einer M8-Bohrung versehen werden können.

Subsea-Gehäuserohr aus Aluminium
Robustes Gehäuse mit einer Tiefenbewertung von 1,000 m. Kompatibel mit Blu-Sub-Aluminium- oder Acryl-Endkappen mit M8-Montagebohrung oder einer Blankofläche, die zur sicheren Integration des Stopfens gebohrt werden kann.

Kompatibles Montagewerkzeug

Separat erhältlich

Dieses Produkt kann mit dem Universal M8/M10-Montageschlüssel montiert werden, einem speziellen Werkzeug für Blu-Sub M8- und M10-Komponenten im Bulkhead-Stil wie Kabeldurchführungen, Schalter, Sensoren und Steckverbinder-Hardware.

Die kompakte Konstruktion mit zwei Werkzeugenden ermöglicht die Montage in engen oder dicht angeordneten Layouts, während Kabeldurchführungsschlitze das Aufschieben des Schlüssels über bereits angeschlossene Kabel ermöglichen, sodass Montage oder Wartung ohne Trennen der Verdrahtung durchgeführt werden können.

Universal M8/M10-Montageschlüssel

VERSANDLISTE

M8-Gehäuseentlüfter:
1 x Gehäuseentlüfter
1 x O-Ring
1 x Mutter

Vakuumstopfen:
1 x Vakuumstopfen

Technische Daten

Artikel	M8-Gehäuseentlüfter
Material	Aluminium + Edelstahl
Erscheinungsbild	Edelstahlstopfen in Naturfarbe, schwarzer Bulkhead
O-Ring-Größe	Ø10 × 1.5
O-Ring-Material	FKM75 brauner Fluorkautschuk

Maximale Nenntiefe	1,000 m / 3,280 ft
Auslegungslebensdauer	3 Jahre oder 500 Zyklen
Temperaturbereich (Luft)	-25 ~ 60 °C / -13 ~ 140 °F
Temperaturbereich (Wasser)	-4 ~ 40 °C / 32 ~ 104 °F
Sechskantgröße des Stopfens	3 mm Inbusschlüssel
Stopfenmaterial	Edelstahl
Bulkhead-Material	Aluminium
Bulkhead-Gewinde	M8×1
Filtergröße	60 Mesh
Filtermaterial	Edelstahl

Artikel	Vakuumstopfen für M8-Gehäuseentlüfter
Material	Kupfer
Erscheinungsbild	Kupfer – Naturfarbe
Kompatibler Schlauch	Innendurchmesser 5 mm / Außendurchmesser 8 mm
Selbstabdichtend	Nein

Abmessungen der Montagebohrung

Empfohlene Größe	Gehäuseentlüfter
Empfohlene Bulkhead-Durchgangsbohrung (A)	Ø8.1 ± 0.1
Deckeldicke (B)	14 mm
Oberflächenbereich (C)	17 mm

Muss der Stopfen sehr fest angezogen werden?
Nein, übermäßiges Anziehen ist nicht erforderlich. Ziehen Sie ihn einfach an, bis er bündig mit der Oberfläche sitzt. Übermäßige Kraft kann das Entfernen erschweren, verbessert jedoch die Dichtleistung nicht.

Unter welchen Umständen wird er benötigt?
Er wird für jedes wasserdichte Gehäuse empfohlen, um Luftaustausch oder Vakuumprüfung während Montage, Demontage oder Lagerung zu ermöglichen.

Kann sich der Gehäuseentlüfter beim Entfernen des Stopfens lösen und abfallen?
Das ist möglich. Um dies zu verhindern, tragen Sie Gewindesicherung auf den Bulkhead und die Mutter auf. Tragen Sie keine Gewindesicherung auf den Stopfen selbst auf.

Muss bei jedem Entfernen des Stopfens Schmierfett aufgetragen werden?
Ja, das Auftragen von Schmierfett hilft bei der Prüfung des O-Ring-Zustands und gewährleistet eine leichtgängige Montage. Es verlängert außerdem die Lebensdauer der Dichtfläche.

3D-Modellanzeige

Hinweis: Das oben dargestellte 3D-Modell dient nur zu Referenzzwecken. Es kann Komponenten, Zubehör oder alternative Größen enthalten, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Zur Vereinfachung wird in der Regel nur eine repräsentative Größe angezeigt, wenn mehrere Varianten existieren. Bitte beachten Sie den Versandleitfaden des Produkts für detaillierte Informationen zu den enthaltenen Komponenten und größenspezifischen Unterschieden.

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