取り付けおよびメンテナンスのヒント: アルミチューブまたはアクリルチューブのいずれを使用する場合でも、フランジを挿入する前に、Oリング潤滑剤 – MOLYKOTE® 111コンパウンド のような高品質なコンパウンドで、すべてのOリングを十分に潤滑することが重要です。適切な潤滑により、Oリングやフランジ、チューブ本体の損傷を防ぎ、漏れのリスクを大幅に低減します。Oリングが乾いている状態や十分に潤滑されていない状態でフランジを無理に挿入しないでください。 Oリングの変形や破損、シール面の永久的な損傷につながるおそれがあります。
交換が必要な場合は、スペアOリングセット(オプション)を購入できます。メンテナンスをより簡単に行うために、海中用Oリングピック – 2本セット(ナイロン製) もご用意しています。これは、保守作業中に部品を傷つけたり損傷させたりすることなく、Oリングを安全かつ簡単に取り外せるよう設計されています。
フランジ ×1 フェイスシールOリング ×1 ラジアルOリング ×2
| 85mm フランジ | 115mm フランジ | 165mm フランジ | |
|---|---|---|---|
| 外径 A | 85 | 115 | 165 |
| 内寸 B | 58.6 | 86 | 136.6 |
| 全高 C | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
| ピストン直径 D | 75.6 | 105.6 | 155.6 |
| ピストン長さ E | 26.5 | 26.5 | 26.5 |
| 内側取付穴円 F | 65 | 93 | 144 |
| 内側取付穴 G | M3 | M3 | M3 |
| 最大内径 H | 68 | 95.5 | 145 |
| 側面ねじ穴 I | M3 | M3 | M3 |
寸法はミリメートル(mm)単位です。
Oリングの接触面に傷がある場合でも使用できますか?
いいえ。Oリングの接触面に傷があるとシール性能が損なわれ、漏れのリスクが高まります。この場合、その部品は使用しないでください。
フランジはBlu-Subのアルミおよびアクリルチューブと互換性がありますか?
はい。フランジは同じサイズのアルミチューブおよびアクリルチューブの両方に対応しており、直接交換することができます。
Oリングは使用のたびにグリースを塗る必要がありますか?
はい。Oリングに潤滑グリースを塗布することを強く推奨します。これにより、取り付け時に埃や粒子を取り除き、Oリングを溝内で安定させて組み立てを容易にし、チューブへの挿入をスムーズにします。グリースを塗らない場合、挿入が困難になり、Oリングが変形または損傷するおそれがあります。
段差部分の切り欠きは何のためにありますか?
この切り欠きは工具を差し込むためのもので、フランジの取り外しを容易にします。
側面のねじ穴は何に使われますか?
これらの穴はアルミチューブフランジの側面ねじと位置を合わせ、機械的な固定力を追加します。アクリルチューブの場合、通常は必要ありません。代わりに、わずかな内部真空(真空アクセサリーを使用)を利用してフランジの緩みを防ぐことができます。また、エンドキャップをしっかり締めることで十分に保持でき、内部の空気圧がフランジを固定します。側面のねじは主にアルミチューブ用の補助的な安全機構です。
ねじ山がつぶれた場合はどうすればよいですか?
ねじ山が損傷した場合は、直ちにフランジを交換してください。そのまま使用するとシール性や機械的強度が損なわれる可能性があります。再発防止のため、次回の組み立て時には過度な締め付けを避けてください。
Oリングなしでフランジを挿入できないのはなぜですか?
Oリングがないと、挿入時にフランジが傾き、チューブ内壁を傷つける可能性があります。これによりシール面が損傷し、防水性が失われるおそれがあります。
エンドキャップを取り付ける際に使用するねじの長さは?
ねじ穴の底に当たらず、安全に固定できる長さのねじを選んでください。過度にねじを挿入すると、ねじ山を損傷する可能性があります。