El tubo acrílico para boîtiers submarinos está mecanizado a partir de PMMA colado (acrílico), y ofrece una gran claridad óptica y excelente rendimiento mecánico para uso submarino. Su diseño de precisión permite utilizarlo como carcasa de presión submarina o como parte de un sistema de recipiente a presión (PV) diseñado. Los diámetros interior y exterior se controlan con precisión para garantizar un sello uniforme con junta tórica cuando se utiliza con bridas y embouts Blu-Sub.
El diámetro exterior está mecanizado plano en ambos extremos para permitir un contacto de superficie completo con la interfaz de junta tórica de la brida, mejorando la integridad del sellado. El diámetro interior está ligeramente rebajado en cada extremo para acomodar la compresión de la junta tórica y evitar interferencias radiales al insertar las bridas. Este enfoque de mecanizado en ambos extremos admite un rendimiento estanco repetible en condiciones de poca a media profundidad, ideal para pequeños conjuntos ROV y configuraciones personalizadas de recipientes a presión (PV).
El tubo acrílico es compatible con múltiples sistemas de sellado Blu-Sub, según si necesita el máximo índice de profundidad, visibilidad interna o una ventana óptica dedicada para cargas útiles de imagen. La mayoría de los montajes utilizan la brida submarina de aluminio junto con el embout submarino de aluminio para boîtiers con alto índice de profundidad, o el embout submarino de acrílico para montajes transparentes y rentables en aguas poco profundas donde se requiere visibilidad interna.
Para sistemas de tubos de 115 mm, también hay disponibles opciones adicionales integradas de brida/embout, incluyendo la brida y embout submarinos de polímero de 115 mm para uso general en aguas poco profundas, la brida y embout submarinos con domo óptico de 115 mm para sistemas de cámaras gran angular (requiere la brida submarina de aluminio), y la brida y embout submarinos con vidrio óptico de 115 mm para imágenes de precisión con ventana plana y cargas útiles de sensores.
Al instalar la brida submarina de aluminio o cualquier otro conjunto de brida/embout, asegúrese de lubricar completamente todas las juntas tóricas de la brida con lubricante para juntas tóricas – compuesto MOLYKOTE® 111. Una lubricación adecuada garantiza una instalación suave y evita daños en la junta tórica o en la superficie, manteniendo un rendimiento de sellado fiable durante ciclos de montaje repetidos.
| Artículo | Material | Profundidad nominal | Peso |
|---|---|---|---|
| Tubo acrílico 85 /200 Longitud | Acrílico transparente | 250 m / 820 ft | 316 g |
| Tubo acrílico 85 /250 Longitud | Acrílico transparente | 200 m / 656 ft | 400 g |
| Tubo acrílico 85 /300 Longitud | Acrílico transparente | 150 m / 492 ft | 485 g |
| Tubo acrílico 85 /350 Longitud | Acrílico transparente | 140 m / 459 ft | 570 g |
| Tubo acrílico 85 /400 Longitud | Acrílico transparente | 130 m / 427 ft | 651 g |
| Tubo acrílico 115 /200 Longitud | Acrílico transparente | 180 m / 591 ft | 460 g |
| Tubo acrílico 115 /250 Longitud | Acrílico transparente | 150 m / 492 ft | 578 g |
| Tubo acrílico 115 /300 Longitud | Acrílico transparente | 130 m / 427 ft | 737 g |
| Tubo acrílico 115 /350 Longitud | Acrílico transparente | 100 m / 328 ft | 831 g |
| Tubo acrílico 115 /400 Longitud | Acrílico transparente | 90 m / 295 ft | 962 g |
| Tubo acrílico 165 /200 Longitud | Acrílico transparente | 100 m / 328 ft | 693 g |
| Tubo acrílico 165 /300 Longitud | Acrílico transparente | 80 m / 262 ft | 1 092 g |
| Tubo acrílico 165 /400 Longitud | Acrílico transparente | 50 m / 164 ft | 1 495 g |
| Tubo acrílico 165 /500 Longitud | Acrílico transparente | 20 m** / 66 ft** | 1 900 g |
* La profundidad resistente a la presión mantiene un margen de seguridad, pero no debe superar las 300 horas cerca de la profundidad nominal. Para uso prolongado a la profundidad nominal, se recomienda utilizar los tubos de aluminio para carcasas Blu-Sub. Los datos de profundidad nominal se refieren a la resistencia a la presión sin evacuación al vacío.
** La profundidad de presión nominal de la especificación 165×500 es estimada. Debido al tamaño limitado del equipo de prueba de presión, esta especificación no ha sido probada.
NOTA ESPECIAL: Los productos de acrílico no deben entrar en contacto con alcohol. ¡No toque ningún tipo de alcohol ni derivados, o el tubo acrílico se romperá y fallará! Tampoco limpie el acrílico con alcohol. Use únicamente agua o limpiadores seguros para acrílico. ¡El alcohol, los disolventes y los limpiadores agresivos agrietarán y dañarán el material! La mayoría de los fijadores de roscas son químicamente incompatibles con los plásticos y también dañarán el acrílico.
| Artículo | Diámetro interno (A) | Diámetro externo (B) | Longitud (C) | Profundidad del orificio del pistón (D) |
|---|---|---|---|---|
| Tubo acrílico de carcasa 85 | 73 mm | 85 mm | Longitud total ±1 mm | 28,5 mm |
| Tubo acrílico de carcasa 115 | 102 mm | 115 mm | Longitud total ±1 mm | 29 mm |
| Tubo acrílico de carcasa 165 | 151 mm | 165 mm | Longitud total ±1 mm | 29,5 mm |
¿Por qué debe utilizarse menos de 300 horas a la profundidad nominal?
La recomendación de 300 horas se aplica cuando se opera a la **profundidad máxima nominal** del tubo acrílico, como se indica en la tabla de especificaciones anterior. A esa profundidad, la exposición prolongada puede provocar fluencia del material y un mayor riesgo de fugas. Sin embargo, si se utiliza a menores profundidades o como una carcasa de presión submarina dentro de sus límites nominales, la vida útil del tubo se prolonga significativamente y el uso a largo plazo no suele presentar problemas.
¿Por qué hay escalones mecanizados con precisión en ambos extremos del tubo?
Los tubos acrílicos estándar a menudo carecen de la redondez y precisión necesarias para un sellado confiable. El mecanizado de precisión garantiza una superficie lisa y redonda para una compresión adecuada de la junta tórica y un rendimiento de sellado uniforme en los ensamblajes de recipientes de presión (PV) diseñados.
¿Se puede seguir utilizando si la superficie de contacto de la junta tórica está rayada?
No. Cualquier daño en la superficie de contacto de la junta tórica puede comprometer el sellado y crear un riesgo de fugas. No debe utilizarse si está rayado, especialmente en aplicaciones donde forma parte de un sistema sellado de recipiente de presión (PV).
¿Se pueden solicitar longitudes personalizadas?
Sí. Se pueden fabricar longitudes personalizadas por un costo adicional, aunque las longitudes mayores pueden reducir la resistencia a la presión. Los plazos de entrega pueden variar según el pedido y según si el tubo se configura para su uso como un recipiente de presión diseñado o como una carcasa submarina estándar.
¿Hay disponibles otros tamaños de diámetro interno y externo?
Sí. Se están desarrollando y produciendo tamaños adicionales para una amplia gama de aplicaciones de carcasas de presión submarinas y carcasas sumergibles. Por favor, consulte la disponibilidad o solicitudes personalizadas.
¿Son compatibles con los tubos de carcasa de aluminio Blu-Sub?
Sí. Estos tubos son compatibles con los tubos de carcasa de aluminio Blu-Sub y pueden intercambiarse directamente, permitiendo una integración flexible en configuraciones de recipientes de presión (PV). Nota: el volumen interno y las dimensiones pueden variar ligeramente.
¿Por qué no usar material PC (policarbonato) en lugar de acrílico?
En condiciones específicas, los tubos acrílicos probados superaron al policarbonato en resistencia al sellado y a la deformación, lo que los hace más adecuados para aplicaciones de recipientes de presión diseñados y carcasas sumergibles.
¿Por qué no hay orificios laterales para bloquear mecánicamente la brida?
El tubo acrílico de carcasa Blu-Sub no incluye orificios laterales de bloqueo por diseño. El sellado se logra mediante la fricción de la brida, la presión externa del agua y la retención por vacío opcional usando el kit de tapón de vacío Blu-Sub. Este diseño mantiene de manera constante la integridad del sellado en el uso normal. Una vez ensamblada, la carcasa actúa como una carcasa de presión submarina, permaneciendo sellada bajo presión externa. Aplicar un ligero vacío aumenta significativamente la fuerza de sujeción. Si se requiere una opción bloqueable, el tubo de carcasa de aluminio Blu-Sub incluye funciones de bloqueo mecánico para configuraciones avanzadas de recipientes de presión.