Blu-Thrust Edge 170
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Blu-Thrust Edge 170

BS-SSC-BTEDG-170-A1E1

通常価格$297.00

追加分 受注生産 - 出荷まで 5~6週間

配送料はチェックアウト時に計算されます。

タイプ

Blu-Thrust Edge 170スラスターは、ROV、USV、およびダイバープロパルジョンシステム向けに設計された高性能水中推進ユニットです。樹脂封入された完全絶縁・完全密閉型のブラシレス・アウトランナーモーターを採用し、最大300 m / 984 ftの深度でも高い信頼性を維持しながら強力なダイレクトドライブ推力を発揮します。工具不要のスナップオンキャップ、IP2X準拠のウィードガード、そして堅牢な構造により、過酷な海中環境に最適なソリューションです。

本スラスターは、異なるシステム構成に対応する2種類のバージョンがあります。

  • 標準バージョン(内蔵ESCなし) — 外部ESC接続用の3芯電源ケーブルを備えた170 KVモーターを搭載。独立した制御システムやカスタムドライブ回路を必要とするユーザーに最適です。このモデル用の専用外部ESCボードも近日公開予定です。
  • 内蔵ESCバージョン — ハウジング内にトラペゾイドESCを統合し、配線を簡略化(Power +、Power –、Signal)。このバージョンは識別用にグレーの外装を採用し、性能と寸法は標準モデルと同一です。

用途に応じた複数の購入構成を用意しています。

  • 反時計回り(CCW)水中スラスターキット
    内容:スラスター ×1(反時計回りプロペラ装着済み)、予備プロペラ(CW/CCW)×1、フロントウィードガード ×1、リアウィードガード ×1、スナップオンキャップ ×1
  • 時計回り(CW)水中スラスターキット
    内容:スラスター ×1(時計回りプロペラ装着済み)、予備プロペラ(CW/CCW)×1、フロントウィードガード ×1、リアウィードガード ×1、スナップオンキャップ ×1
  • CCW+CWプロペラセット
    内容:CWプロペラ ×1、CCWプロペラ ×1
  • ウィードガードセット(前後)
    内容:フロントウィードガード ×1、リアウィードガード ×1
  • スナップオンキャップ
    内容:スナップオンキャップ ×1のみ
材質 PCブラック+ブルー(標準バージョン)、PCグレー(内蔵ESCバージョン)、PC+ガラス繊維ブラック(プロペラ)、 PCブルー(ウィードガードおよびスナップオンキャップ)、316ステンレススチールインサート
重量 スラスター:500 g / プロペラセット:34.2 g / ウィードガード:13.3 g / スナップオンキャップ:14.3 g
カラー ブラック+ブルー(標準)/ グレー(内蔵ESC)
耐圧深度 300 m / 984 ft
寸法 寸法図を参照

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説明

Blu-Thrust Edge 170スラスターは、最大300 m / 984 ftの深度で動作する水中ビークル向けに設計されたコンパクトで高効率な推進システムです。堅牢な構造を持ち、完全絶縁・樹脂封入・完全密閉型のブラシレス・アウトランナーモーターを採用し、機械的構造を最小限に抑えながらダイレクトドライブ推力を実現します。この構成により、トルク、耐久性、信頼性が強化され、過酷な海中環境でも優れた性能を発揮します。

スラスターは、性能と寸法が同一の2つのバリエーションがあります。

  • 標準バージョン(内蔵ESCなし): 外部ESC接続用の3芯モーターケーブルを装備。カスタム制御電子回路との統合に最適です。このモデル用の独立型外部ESCボードは近日公開予定です。
  • 内蔵ESCバージョン: スラスター本体内に完全統合されたトラペゾイドESCを搭載し、配線をPower(+)、Power(–)、Signalの3本に簡素化します。グレーのハウジングによりバージョンの識別が容易で、放熱性能も向上しています。

各スラスターには工場出荷時にリアスナップオンキャップ(取り外し可能)が取り付けられており、フロントキャップは固定されています。リアキャップは工具不要でアクセスや清掃が可能で、フロントにはIP2X指保護規格に準拠したウィードガードが組み込まれています。交換用スナップオンキャップも別売りで入手可能です。

最適化されたプロペラとスラストダクトの形状により、前進・後進の両方向で強力な性能を発揮します。これらはシミュレーション、実地試験、および耐圧チャンバーでの全出力水中テストにより検証されています。この工程により、各ユニットにはわずかな水分が残留する場合があります。

連続稼働200時間以上に対応しており、Blu-Thrust Edge 170は幅広い入力電圧範囲(10~25.2 VDC)で安定した性能を維持します。24 V時には最大5.3 kgfの前進推力を発揮し、電流は約11 Aです。ウィードガードを装着した場合、消費電力はわずかに増加しますが、低速や精密操作時でも優れた操縦性を維持します。

配線は付属のディープシー3芯(16 AWG)水中ケーブルを使用して簡単に行えます。このケーブルは対応するグランドペネトレーターと組み合わせることで300 mの耐圧性能を発揮します。ユニットは4つのM3穴と中心のM6穴(間隔19 mm)で取り付けられ、標準的なグランドケーブルペネトレーターと互換性があり、防水構造としてハウジングに統合できます。海水および淡水環境の両方で使用可能で、腐食防止のため使用後は清水で洗浄してください。

追加の保護機能として、異物侵入や衝撃に対する耐性を備えています。一定量の砂の侵入にも耐えますが、研磨性粒子は摩耗を早める可能性があるため、堆積物の多い環境で使用した場合は清水洗浄を推奨します。ポリカーボネートおよびステンレス鋼構造により、高負荷や長時間の水中使用でも長期的な信頼性を確保します。

注: ケーブル接続を防水・固定するためには、対応するケーブルペネトレーターが必要です。本製品はディープシー3芯(16 AWG)水中ケーブルを使用しています。深度およびハウジング要件に適合するペネトレーターを以下から選択してください。ペネトレーターのオプションはページ下部に記載されています。



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ケーブルペネトレーターオプション

別売

注: ケーブル接続部を防水・固定するためには、対応するケーブルペネトレーターが必要です。Blu-Thrust Edge 170スラスターにはディープシー3芯(16 AWG)水中ケーブルが付属しており、適切なペネトレーターと組み合わせることで300 m / 984 ftまでの耐圧性能を発揮します。以下から、深度定格およびハウジング要件に合ったオプションをお選びください。

標準版(非ESC)および内蔵ESC版は、どちらも同じ3芯ケーブルタイプを使用しています。非ESC版は外部ESC接続用の3本のモーターフェーズ線を備え、内蔵ESC版はPower +/Power –/Signal配線による直接制御を行います。標準版用の独立型外部ESCボードは近日公開予定です。

Blu-Subでは、このスラスターの電源および信号ケーブルに対応した複数の互換ケーブルペネトレーターを提供しており、用途に応じて選択できます。

ディープシーケーブルペネトレーター – 深海・高圧環境用の標準設計で、全深度運用に対応。耐圧深度:最大1,000 m / 3,281 ft

ディープシーM10グランドケーブルペネトレーター – M10ねじ込み式で、ケーブルクランプによる高い引張強度とモジュラー型ハウジング統合を実現。耐圧深度:最大1,000 m / 3,281 ft

浅深度M10グランドケーブルペネトレーター – 浅水または低圧用途向けのコスト効率の高いコンパクトソリューション。耐圧深度:最大100 m / 328 ft

対応ケーブルコネクターおよびカップリングハードウェア

別売

ケーブルについて:
Blu-Thrust Edge 170スラスターにはディープシー3芯(16 AWG)水中ケーブルが付属しており、推進システムへの電力および信号伝送用に設計された堅牢な海中ケーブルです。標準(非ESC)版と内蔵ESC版の両方で同一のケーブルタイプを使用しており、内部配線構成のみが異なります。非ESC版用には、同じコネクタ規格を使用したプラグアンドプレイ接続が可能な外部ESCボードが近日中に提供される予定です。

モジュラー構成、クイックディスコネクト機能、または長距離ケーブル延長が必要な場合は、以下の互換接続オプションをご利用いただけます。

ディープシーケーブルコネクター – メスソケット&オスプラグ
スラスターケーブルを密閉端子で終端し、着脱可能かつ防水の推進接続を実現するインライン型プラグ・ソケットコネクターです。

ディープシーケーブルコネクター – M10バルクヘッド
スラスターケーブルを筐体の壁面やエンドキャップに通すためのパネル取付型コネクターです。密閉・高圧接続を形成するために、対応するプラグとの組み合わせが必要です。

ディープシーケーブルコネクター – ダミーシーリングキャップ
保管、輸送、または未使用時に露出したケーブル端を密閉し、水の侵入を防ぐ保護キャップです。

サブシーM10カップリングチューブ
ペネトレーターとポッティングコンパウンドを使用して、スラスターケーブルを安全にインライン接続するためのチューブです。

対応する水中エンクロージャーオプション

別売

Blu-Thrust Edge 170スラスターには、対応するケーブルペネトレーターと組み合わせることで300 m / 984 ftまでの耐圧性能を発揮するディープシー3芯(16 AWG)水中ケーブルが付属しています。選択したペネトレーターを介してケーブルを筐体内に導入した後、スラスターは内蔵されたM3およびM6の取付穴を使用してROVフレームまたはマウント構造に固定できます。標準版と内蔵ESC版は、取付寸法および筐体互換性が完全に同一です。

サブシー防水エンクロージャーボックス
耐圧300 mのコンパクトなアルミ製エンクロージャーで、ペネトレーター取付用のM10ポートを20個あらかじめ加工済み。スラスターケーブルを改造なしで直接通すのに最適です。

サブシーエンクロージャーアクリルチューブ
耐圧250 mの透明キャストアクリル製筐体で、Blu-Sub製アルミフランジおよびエンドキャップに対応しています。ペネトレーターポート付きのエンドキャップを選択することで、スラスターケーブルを筐体内にきれいに引き込むことができます。

サブシーエンクロージャーアルミチューブ
耐圧1,000 mの堅牢なアルミ製チューブ型エンクロージャーです。高圧環境でのスラスターケーブル統合には、ペネトレーターポート付きの深海対応エンドキャップと組み合わせて使用します。

配送リスト

反時計回り(CCW)水中スラスターキット: 内容:スラスター×1(CCWプロペラ装着済み)、予備CW/CCWプロペラ×1、フロントウィードガード×1、リアウィードガード×1、スナップオンキャップ×1 時計回り(CW)水中スラスターキット: 内容:スラスター×1(CWプロペラ装着済み)、予備CW/CCWプロペラ×1、フロントウィードガード×1、リアウィードガード×1、スナップオンキャップ×1 CCW+CWプロペラセット: 内容:CWプロペラ×1、CCWプロペラ×1 ウィードガードセット(フロント&リア): 内容:フロントウィードガード×1、リアウィードガード×1 スナップオンキャップ: 内容:スナップオンキャップ×1のみ

技術仕様
項目 Blu-Thrust Edge 170スラスター(標準版および内蔵ESC版)
材質・外観 標準版:PCブラック+ブルー
内蔵ESC版:PCグレー
プロペラ:PC+ガラス繊維ブラック
ウィードガードおよびスナップオンキャップ:PCブルー
316ステンレススチールインサート
重量 スラスター:500 g
プロペラセット:34.2 g
ウィードガード:13.3 g
スナップオンキャップ:14.3 g
最大耐圧深度 300 m / 984 ft
定格機械耐久性 200時間以上
最大出力 ウィードガードなし:300 W
ウィードガードあり:335 W
6S全開電流 前進:11.9 A
後進:12.4 A
ウィードガード装着・前進:13.2 A
ウィードガード装着・後進:13.3 A
6S全開推力 前進:5.6 kgf
後進:5.3 kgf
ウィードガード装着・前進:3.2 kgf
ウィードガード装着・後進:3.1 kgf
電源電圧範囲 10~25.2 VDC
定格電圧 24 V/6Sバッテリー
24V推力パラメータ 前進:5.3 kgf / 266 W / 11.1 A
後進:4.6 kgf / 254 W / 10.6 A
温度範囲 空気中:–25 ℃ ~ 60 ℃
水中:–10 ℃ ~ 40 ℃
取付仕様 インサートナット材質:316ステンレススチール
取付ねじ:4 × M3+1 × M6
穴ピッチ:19 × 19 mm
ケーブル 長さ:約900 mm
仕様:3 × 16 AWG
標準版:外部ESC用のモーターフェーズ(U, V, W)
内蔵ESC版:Power(+)/Power(–)/Signalライン
ケーブルタイプ:グランドペネトレーター対応、300 m耐圧仕様
モーター タイプ:アウトランナー・ブラシレスモーター
ポールペア数:8
KV値:約170
シーリング:樹脂封入・完全絶縁・完全密閉
内蔵ESC版:統合型トラペゾイドESC搭載

* 機械寿命や推力などのパラメータは実際の使用環境や条件によって変動する場合があります。


電圧ごとの全開推力パラメータ:

電圧 (V) 前進推力 (kgf) 前進電流 (A) 後進推力 (kgf) 後進電流 (A)
265.912.55.613.1
245.311.14.610.6
224.79.74.410.5
203.98.53.99.3
183.27.43.38.2
162.86.42.97.1
142.35.22.35.9
121.84.31.74.8
101.43.21.33.7



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技術仕様(続き)

データカーブ:
* 推力パラメータは、Blu-Sub独自の試験ベンチで取得した実測データに基づいています。試験環境の違いや複数の要因により、結果にばらつきが生じる場合があります。当社の試験プラットフォームにはわずかな下方測定誤差があるため、他の試験システムで得られるデータは本表より高くなる傾向があります。注:ウィードガードを使用すると、消費電力が増加し、推力がわずかに低下します。

性能の一貫性:
標準版と内蔵ESC版は、水力学的および電気的性能が同一です。推力、効率、電流値は両モデルで一貫しており、異なるのは配線構成と外装カラーのみです。

24V推力カーブ:

24V推力カーブ

24V出力カーブ:

24V出力カーブ

配線定義(非ESCモデル):

配線定義図(非ESCモデル)

配線定義(内蔵ESCモデル):

配線定義図(内蔵ESCモデル)

回転方向・推力方向・前進/後進プロペラ方向の説明:

回転および推力方向チャート

特定のケーブル長を持つグランドペネトレーターの事前取り付けをご希望の場合は、こちらからお問い合わせください。下図に示すAおよびB寸法をご提供ください。ペネトレーターは300 m耐圧仕様で、一体型コンプレッションプラグおよびスリーブリングによるシーリング構造を採用しています。リードタイムおよび価格への影響について折り返しご案内いたします。一般的に、A+Bの合計寸法は850 mm未満である必要があります。

ケーブル長測定図


標準バージョンと内蔵ESCバージョンの違いは何ですか?
両バージョンは性能および寸法が同一です。標準モデルは3芯ケーブルを介して外部ESCに接続し、内蔵ESCバージョンはハウジング内にトラペゾイドESCを統合しており、Power(+)、Power(–)、Signalの3本だけで簡単に配線できます。内蔵ESCバージョンは識別しやすいグレーの外装を採用しています。

誤配線や損傷があった場合、修理は可能ですか?
いいえ。両バージョンとも工場で完全密封されており、分解や修理はできません。過電圧、逆極性、水の侵入による損傷は修復できません。

CW/CCWプロペラが存在するのはなぜですか?
CW(時計回り)およびCCW(反時計回り)のプロペラは鏡像設計で、モーターの回転によって生じる反トルクを相殺するために使用されます。たとえば、すべてのスラスターが前進時に時計回りに回転すると、反時計方向の反力が機体に加わり、不要な回転を引き起こす可能性があります。CWとCCWのユニットを組み合わせることで、この影響を打ち消すことができます。

フロントキャップは取り外せますか?
いいえ。フロントキャップは固定式で取り外しできません。リアのスナップオンキャップのみが清掃や点検のために着脱可能です。

異物の挿入や強制的な回転停止は損傷を引き起こしますか?
はい。異物の詰まりや絡まりによる強い回転阻止は、モーターや電子スピードコントローラー(ESC)を焼損させ、永久的な損傷を与える可能性があります。

砂の多い環境でも使用できますか?
スラスターには一定の耐砂性がありますが、細かい研磨性の粒子が侵入すると摩耗を引き起こす可能性があります。砂の多い環境で使用した場合は、回転部をすぐに清水で洗い流し、摩擦や長期的な損傷を防いでください。

海水と淡水の両方で使用できますか?
はい、どちらの環境でも使用可能です。海水で使用した後は、塩分を除去して腐食や機械的な固着を防ぐため、すぐに清水で洗浄してください。

耐用寿命はどのくらいですか?
実験室での試験では、淡水環境で200時間以上の連続運転が確認されています。実際の寿命は水質、メンテナンス状況、使用頻度によって異なります。

空気中での動作は可能ですか?
はい。Blu-Thrust Edge 170スラスターは、空気中でも運転時間の制限なく動作可能です。


3Dモデルビューア
Note: The 3D model shown above is for reference purposes only. It may include components, accessories, or alternate sizes not included with the product. For simplicity, only a single representative size is typically displayed when multiple versions exist. Please refer to the product Shipping Guide for detailed information on included contents and size-specific differences.


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