Der Blu-Thrust Z80 Antrieb ist ein kompakter, hocheffizienter Antrieb, der für Unterwasserfahrzeuge entwickelt wurde, die in Tiefen von bis zu 300 m / 984 ft betrieben werden. Seine robuste Konstruktion verfügt über einen harzvergossenen, elektrisch isolierten bürstenlosen Außenläufermotor, der Wasserkontakt um den Rotor ermöglicht, während die Statorwicklungen in einer festen Harzvergussmasse geschützt sind. Diese Konfiguration bietet Direktantriebsschub mit minimaler mechanischer Komplexität und hervorragender Korrosionsbeständigkeit.
Der Antrieb ist in zwei Varianten mit identischer Leistung und identischen Abmessungen erhältlich:
- Standardversion (Blu-Thrust Z80): Ausgestattet mit einem 3-adrigen Motorkabel (für den Anschluss eines externen ESC). Ideal für die Integration in kundenspezifische Steuerelektronik. Eine separate externe ESC-Platine wird in Kürze für dieses Modell verfügbar sein.
- Version mit integriertem ESC (Blu-Thrust Z80E): Beinhaltet einen vollständig integrierten trapezförmigen ESC im Antriebsgehäuse, was die Verkabelung auf Power (+), Power (–) und Signal vereinfacht. Das graue Gehäuse ermöglicht eine schnelle Identifizierung zwischen den Versionen und sorgt für eine verbesserte Wärmeableitung.
Jeder Antrieb ist mit einer werkseitig montierten hinteren Snap-On-Kappe (abnehmbar) und einer festen vorderen Kappe ausgestattet, die nicht entfernt werden kann. Die hintere Kappe ermöglicht werkzeuglosen Zugang und Reinigung, während die vordere einen Schutz gegen Pflanzenbewuchs enthält, der den IP2X-Fingerschutzanforderungen entspricht. Zusätzliche Snap-On-Kappen sind separat erhältlich, falls Ersatz benötigt wird.
Die optimierte Propeller- und Düsenkonstruktion sorgt für starke Vorwärts- und Rückwärtsleistung, die durch Simulationen, Praxistests und Volllast-Unterwassertests in einer druckgeprüften Kammer validiert wurde. Jede Einheit kann minimale Wasserreste aus diesem Prozess enthalten.
Ausgelegt für einen Dauerbetrieb von über 200 Stunden, arbeitet der Blu-Thrust Z80 zuverlässig über einen weiten Eingangsspannungsbereich (10–25,2 VDC). Bei 24 V liefert er bis zu 5,3 kgf Vorwärtsschub bei etwas über 11 A Stromaufnahme. Mit montiertem Schutz gegen Pflanzenbewuchs steigt der Stromverbrauch leicht an, während die hervorragende Manövrierfähigkeit für präzise oder langsame Bewegungen erhalten bleibt.
Die Verkabelung erfolgt einfach über das enthaltene Deep-Sea 3-Core (16 AWG) Unterwasserkabel, das für den Betrieb bis 300 m druckgeprüft ist, wenn es mit einem kompatiblen Kabeldurchführungssystem installiert wird. Die Montage erfolgt über vier M3-Löcher und ein zentrales M6-Loch im Abstand von 19 mm und ist mit Standard-Kabeldurchführungen kompatibel, um eine wasserdichte Integration in Ihr Gehäusesystem zu gewährleisten. Geeignet für den Einsatz in Süß- und Salzwasserumgebungen; der Antrieb sollte nach Gebrauch mit sauberem Wasser gespült werden, um Korrosionsrisiken zu minimieren.
Zusätzliche Schutzmerkmale umfassen eine robuste Bauweise gegen das Eindringen von Fremdkörpern und Stoßeinwirkungen. Obwohl die Einheit eine begrenzte Sandexposition toleriert, können abrasive Partikel den Verschleiß beschleunigen – daher wird das Spülen mit Süßwasser nach dem Einsatz in sedimentreichen Umgebungen empfohlen. Die Polycarbonat- und Edelstahlkonstruktion gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit selbst unter hoher Belastung und dauerhafter Eintauchung.
Hinweis: Ein kompatibler Kabeldurchführungsadapter ist erforderlich, um die Kabelverbindung zu Ihrem Gehäuse abzudichten und zu sichern. Dieses Produkt verwendet das Deep-Sea 3-Core (16 AWG) Unterwasserkabel. Wählen Sie unten einen Kabeldurchführungsadapter aus, der Ihren Tiefen- und Gehäuseanforderungen entspricht. Die verfügbaren Optionen sind weiter unten aufgeführt.
Separat erhältlich
Hinweis: Ein kompatibler Kabeldurchführungsadapter ist erforderlich, um die Kabelverbindung zu Ihrem Gehäuse abzudichten und zu sichern. Der Blu-Thrust Z80 Antrieb wird mit einem Deep-Sea 3-Core (16 AWG) Unterwasserkabel geliefert, das für einen Betrieb bis 300 m / 984 ft druckgeprüft ist, wenn es mit dem passenden Kabeldurchführungsadapter verwendet wird. Wählen Sie unten eine Option aus, die zu Ihrer gewünschten Tiefenbewertung und Ihren Gehäuseanforderungen passt.
Sowohl die Standardversion (ohne ESC) als auch die Version mit integriertem ESC verwenden denselben 3-adrigen Kabeltyp. Die Version ohne ESC verfügt über drei Motorphasenleitungen für den Anschluss eines externen ESC, während die Version mit integriertem ESC Power + / Power – / Signalleitungen für die direkte Steuerung nutzt. Eine separate externe ESC-Platine für die Standardversion wird in Kürze verfügbar sein.
Blu-Sub bietet mehrere kompatible Kabeldurchführungsadapter an, die speziell für das Unterwasserkabel dieses Antriebs entwickelt wurden und sich für verschiedene Unterwasseranwendungen eignen:
Deep-Sea Kabeldurchführungen – Standardausführung mit Hochdruckdesign für Tiefsee- und Volleinsatzanwendungen. Tiefenbewertung: bis zu 1.000 m / 3.281 ft
Deep-Sea M10 Gland Kabeldurchführungen – M10-Durchführungen mit Kompressionsdichtung für sicheren Zugentlastungsschutz und modulare Gehäuseintegration. Tiefenbewertung: bis zu 1.000 m / 3.281 ft
Low-Depth M10 Gland Kabeldurchführungen – Kosteneffiziente, kompakte Lösung für flache oder geringdruckige Anwendungen. Tiefenbewertung: bis zu 100 m / 328 ft
Separat erhältlich
Über das Kabel:
Der Blu-Thrust Z80 Antrieb wird mit einem Deep-Sea 3-Core (16 AWG) Unterwasserkabel geliefert – einem robusten Unterseekabel, das für die Energie- und Signalübertragung zu Antriebssystemen entwickelt wurde. Beide Antriebsversionen (Standard ohne ESC und mit integriertem ESC) verwenden denselben Kabeltyp, wobei sich nur die interne Verdrahtungskonfiguration unterscheidet. Eine separate externe ESC-Platine wird in Kürze für die Version ohne ESC verfügbar sein und ermöglicht eine Plug-and-Play-Installation unter Verwendung desselben Steckverbindungsstandards.
Für modulare Setups, Schnelltrennverbindungen oder verlängerte Kabelführungen stehen die folgenden kompatiblen Anschlussoptionen zur Verfügung:
Deep-Sea Kabelverbinder – Buchse & Stecker
Inline-Steckverbinder, die es ermöglichen, das Antriebskabel mit abgedichteten Enden zu versehen, um abnehmbare, wasserdichte Antriebsverbindungen herzustellen.
Deep-Sea Kabelverbinder – M10-Bulkhead
Panelmontierter Steckverbinder, der für die Kabelführung des Antriebs durch Gehäusewände oder Endkappen ausgelegt ist. Erfordert einen passenden Stecker, um eine abgedichtete, hochdruckbeständige Verbindung zu gewährleisten.
Deep-Sea Kabelverbinder – Blinddichtungskappe
Schützt ungenutzte Antriebskabelanschlüsse während Lagerung, Transport oder Inaktivität, indem sie offene Enden gegen das Eindringen von Wasser abdichtet.
Subsea M10 Kupplungsrohr
Ermöglicht eine sichere Inline-Verbindung von Antriebskabeln unter Verwendung von Kabeldurchführungen und Vergussmasse.
Separat erhältlich
Der Blu-Thrust Z80 Antrieb wird mit einem Deep-Sea 3-Core (16 AWG) Unterwasserkabel geliefert, das in Verbindung mit einem kompatiblen Kabeldurchführungsadapter für Tiefen bis 300 m / 984 ft druckgeprüft ist. Sobald das Kabel über den gewählten Adapter in Ihr Gehäuse geführt wurde, kann der Antrieb mithilfe der integrierten M3- und M6-Befestigungslöcher sicher am ROV-Rahmen oder an der Montagehalterung befestigt werden. Sowohl die Standardversion als auch die Version mit integriertem ESC verfügen über identische Befestigungsmaße und Gehäusekompatibilität.
Subsea Wasserdichtes Gehäuse
Kompaktes Aluminiumgehäuse, ausgelegt für 300 m Tiefe, mit zwanzig vorgebohrten M10-Ports zur Installation von Kabeldurchführungen – ideal für die direkte Durchführung von Antriebskabeln ohne Modifikation.
Subsea Acrylgehäuse
Transparenter, gegossener Acrylkörper mit einer Tiefenbewertung von 250 m, kompatibel mit Blu-Sub Aluminiumflanschen und Endkappen. Wählen Sie Endkappen mit Durchführungsports, um Antriebskabel sauber in das Gehäuse zu führen.
Subsea Aluminiumgehäuse
Robustes Aluminiumrohrgehäuse, ausgelegt für 1.000 m Tiefe. Verwenden Sie es mit passenden, tiefseetauglichen Endkappen mit Durchführungsports zur Integration der Antriebskabel in Hochdruckumgebungen.
| Artikel | Blu-Thrust Z80 Antrieb (Z80 Standard- & Z80E-Version mit integriertem ESC) |
| Material & Erscheinungsbild |
Standard: PC Schwarz + Blau Mit integriertem ESC: PC Grau Propeller: PC + Glasfaser Schwarz Schutz gegen Pflanzenbewuchs & Snap-On-Kappe: PC Blau 316 Edelstahl-Einsätze |
| Gewicht |
Antrieb: 500 g Propeller-Set: 34,2 g Schutz gegen Pflanzenbewuchs: 13,3 g Snap-On-Kappe: 14,3 g |
| Maximale Nenntiefe | 300 m / 984 ft |
| Mechanische Haltbarkeit | >200 Stunden |
| Maximale Leistung |
Ohne Schutz gegen Pflanzenbewuchs: 300 W Mit Schutz gegen Pflanzenbewuchs: 335 W |
| 6S Volllaststrom |
Vorwärts: 11,9 A Rückwärts: 12,4 A Mit Schutz FWD: 13,2 A Mit Schutz REV: 13,3 A |
| 6S Volllastschub |
Vorwärts: 5,6 kgf Rückwärts: 5,3 kgf Mit Schutz FWD: 3,2 kgf Mit Schutz REV: 3,1 kgf |
| Spannungsbereich der Stromversorgung | 10 – 25,2 VDC |
| Nennspannung | 24 V / 6S-Akku |
| 24V Schubparameter |
FWD: 5,3 kgf / 266 W / 11,1 A REV: 4,6 kgf / 254 W / 10,6 A |
| Temperaturbereich |
Luft: –25 °C bis 60 °C Wasser: –10 °C bis 40 °C |
| Montagedetails |
Einsatzmaterial: 316 Edelstahl Montagegewinde: 4 × M3 + 1 × M6 Lochabstand: 19 × 19 mm |
| Kabel |
Länge: ≈ 900 mm Spezifikation: 3 × 16 AWG Standardversion: Motorphasen (U, V, W) für externen ESC Version mit integriertem ESC: Power (+) / Power (–) / Signalleitung Kabeltyp: Kompatibel mit Kabeldurchführungen, druckgeprüft bis 300 m |
| Motor |
Typ: Außenläufer-Bürstenlosmotor Polpaare: 8 KV-Wert: ~170 Abdichtung: Harzvergossen, elektrisch isoliert, offenes Wasserkontakt-Design Version mit integriertem ESC: Integrierter trapezförmiger ESC |
* Parameter wie mechanische Lebensdauer und Schub hängen von der tatsächlichen Einsatzumgebung und Betriebsweise ab und können aufgrund realer Bedingungen abweichen.
Volllast-Schubparameter bei unterschiedlichen Spannungen:
| Spannung (V) | Vorwärtsschub (kgf) | FWD Strom (A) | Rückwärtsschub (kgf) | REV Strom (A) |
| 26 | 5,9 | 12,5 | 5,6 | 13,1 |
| 24 | 5,3 | 11,1 | 4,6 | 10,6 |
| 22 | 4,7 | 9,7 | 4,4 | 10,5 |
| 20 | 3,9 | 8,5 | 3,9 | 9,3 |
| 18 | 3,2 | 7,4 | 3,3 | 8,2 |
| 16 | 2,8 | 6,4 | 2,9 | 7,1 |
| 14 | 2,3 | 5,2 | 2,3 | 5,9 |
| 12 | 1,8 | 4,3 | 1,7 | 4,8 |
| 10 | 1,4 | 3,2 | 1,3 | 3,7 |
Datenkurve:
* Die Schubparameter stammen aus tatsächlichen Tests auf Blu-Subs firmeneigenem Prüfstand. Abweichungen können je nach Testumgebung durch verschiedene Faktoren auftreten. Aufgrund einer leichten Abwärtsmessabweichung in unserem Prüfsystem können Daten, die auf anderen Testplattformen ermittelt werden, tendenziell etwas höher ausfallen als die in dieser Tabelle angegebenen Werte. Hinweis: Bei Verwendung des Schutzes gegen Pflanzenbewuchs steigt der Stromverbrauch leicht an, während der Schub etwas abnimmt.
Leistungsbeständigkeit:
Sowohl die Standardversion als auch die Version mit integriertem ESC weisen identische hydrodynamische und elektrische Leistungsmerkmale auf. Schub, Effizienz und Stromaufnahme bleiben bei beiden Modellen gleich; lediglich die Verkabelungskonfiguration und die Gehäusefarbe unterscheiden sich.
24V Schubkurve:
24V Leistungskurve:
Verdrahtungsdefinition (Blu-Thrust Z80 — Modelle ohne ESC):
Verdrahtungsdefinition (Blu-Thrust Z80E — Modelle mit integriertem ESC):
Drehrichtung, Schubrichtung und Beschreibung der Vorwärts-/Rückwärtspropellerbewegung:
Wenn Sie einen vormontierten Kabeldurchführungsadapter mit einer bestimmten Kabellänge benötigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die A- und B-Maße wie in der Abbildung unten gezeigt an. Der Durchführungsadapter ist für einen Druck bis 300 m ausgelegt und verwendet einen integrierten Kompressionsstopfen und einen Dichtungsring zur Abdichtung. Wir werden Ihnen mit Informationen zu Lieferzeiten und Preisänderungen antworten, da diese bei kundenspezifischen Kabellängen variieren können. In der Regel sollte die kombinierte A + B-Messung weniger als 850 mm betragen.
Was ist der Unterschied zwischen der Standard- und der Version mit integriertem ESC?
Beide Versionen bieten identische Leistung und Abmessungen. Das Standardmodell (Blu-Thrust Z80) wird über sein 3-adriges Kabel mit einem externen ESC verbunden, während die Version mit integriertem ESC (Blu-Thrust Z80E) einen trapezförmigen ESC im Gehäuse integriert hat, wodurch die Verkabelung auf Power (+), Power (–) und Signal vereinfacht wird. Die Z80E-Version verwendet außerdem ein graues Gehäuse zur einfachen Identifizierung.
Ist der Antrieb reparierbar, wenn er beschädigt oder falsch verdrahtet ist?
Nein. Beide Versionen sind werkseitig vergossen und nicht wartbar. Schäden durch Überspannung, Verpolung oder starke mechanische Einwirkungen können nicht repariert werden.
Warum gibt es CW/CCW-Propeller?
Die CW- (im Uhrzeigersinn) und CCW- (gegen den Uhrzeigersinn) Propeller sind spiegelbildlich gestaltet, um das durch die Motordrehung erzeugte Reaktionsmoment auszugleichen. Wenn beispielsweise alle Antriebe bei Vorwärtsfahrt im Uhrzeigersinn drehen, entsteht eine gegenläufige Reaktionskraft, die eine unerwünschte Drehung des Fahrzeugs verursachen kann. Durch die Kombination von CW- und CCW-Einheiten wird dieser Effekt neutralisiert.
Kann die vordere Kappe entfernt werden?
Nein. Die vordere Kappe ist fest montiert und nicht abnehmbar, während die hintere Snap-On-Kappe für Reinigung oder Inspektion abnehmbar ist.
Führt das Einführen von Fremdkörpern oder eine Blockierung zu dauerhaften Schäden?
Ja. Eine starke Blockierung, insbesondere durch Schmutz oder Verhedderung, kann den Motor oder den elektronischen Drehzahlregler (ESC) durchbrennen und dauerhafte Schäden verursachen.
Ist er für sandige Unterwasserumgebungen geeignet?
Der Antrieb bietet eine gewisse Beständigkeit gegen Sand, aber feine abrasive Partikel können dennoch eindringen und Verschleiß verursachen. Nach dem Betrieb in sandigen Umgebungen sollten die rotierenden Komponenten sofort mit Süßwasser gespült werden, um Reibung zu minimieren und langfristige Schäden zu vermeiden.
Kann er sowohl in Süß- als auch in Salzwasser verwendet werden?
Ja, er ist mit beiden kompatibel. Nach der Verwendung in Salzwasser sollte er sofort in Süßwasser eingeweicht und gespült werden, um Salzrückstände zu entfernen und Korrosion oder mechanisches Festsitzen zu verhindern.
Wie lang ist die Lebensdauer?
In Labortests zeigte der Antrieb über 200 Stunden Dauerbetrieb in Süßwasser. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von den Wasserbedingungen, der Wartung und der Nutzungsfrequenz ab.
Kann er an der Luft betrieben werden?
Ja. Der Blu-Thrust Z80 und der Blu-Thrust Z80E können ohne Laufzeitbeschränkung an der Luft betrieben werden.