Le tube de boîtier sous-marin en aluminium est usiné avec des tolérances serrées pour une intégration parfaite avec les brides modulaires et les composants d’étanchéité Blu-Sub. Sa structure cylindrique rigide résiste à la déformation sous pression, permettant une compression constante des joints toriques et des performances d’étanchéité durables en environnement sous-marin. Cette conception constitue la base d’une enceinte sous pression (PV) conçue pour maintenir sa stabilité dans des conditions sous-marines extrêmes.
La haute conductivité thermique de l’aluminium rend ce boîtier particulièrement adapté aux systèmes générant de la chaleur interne. Contrairement aux boîtiers en plastique ou en acrylique, il fonctionne efficacement comme un boîtier de pression sous-marin en facilitant la dissipation thermique passive vers l’eau environnante, contribuant ainsi à protéger les composants électroniques sensibles et à améliorer la stabilité thermique globale des systèmes étanches.
Lors de la fixation de la bride sous-marine en aluminium ou de tout autre ensemble bride/embout sur le tube, veillez à lubrifier soigneusement tous les joints toriques de la bride à l’aide du lubrifiant pour joints toriques – MOLYKOTE® 111 Compound. Ne forcez pas l’installation des brides, car une lubrification insuffisante peut endommager les joints toriques et/ou l’interface de la bride, compromettant ainsi l’intégrité de l’étanchéité de l’enceinte sous pression (PV).
Le tube est le plus souvent scellé à l’aide de la bride sous-marine en aluminium associée soit à l’embout en aluminium sous-marin pour les déploiements à grande profondeur, soit à l’embout acrylique sous-marin pour des configurations transparentes et économiques nécessitant une visibilité interne (utilisation à plus faible profondeur). Pour les systèmes de 115 mm, les options intégrées supplémentaires comprennent la bride et embout sous-marins en polymère 115 mm, la bride et embout sous-marins à dôme optique 115 mm et la bride et embout sous-marins en verre optique 115 mm.
Sans surfaces transparentes ni propriétés de transmission de la lumière, ce type de boîtier est privilégié pour les systèmes où l’accès visuel n’est pas nécessaire ou lorsque la protection contre la lumière, l’encrassement biologique ou les interférences électromagnétiques (EMI) est souhaitée. En tant qu’élément du système modulaire sous-marin Blu-Sub, il agit comme une enceinte sous pression fiable pour les systèmes électroniques en eaux profondes et les déploiements de longue durée.
| Article | Matériau | Indice de profondeur | Poids |
|---|---|---|---|
| Tube en aluminium 115 / longueur 150 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 832 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 200 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 1 116 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 250 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 1 435 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 300 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 1 715 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 350 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 2 020 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 400 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 2 307 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 450 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 2 670 g |
| Tube en aluminium 115 / longueur 500 | Aluminium anodisé noir | 1 000 m / 3 281 pi | 2 965 g |
REMARQUE : Une légère trace blanche ou une décoloration peut apparaître aux deux extrémités en raison du processus d’anodisation. Cela est purement esthétique et n’affecte pas l’étanchéité ni les performances de scellement.
| Article | Diamètre intérieur (A) | Diamètre extérieur (B) | Longueur (C) | Interface Arca-Swiss (D) | Distance d’interface (E) | Profondeur du trou de piston (F) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube en aluminium 115 | 104 mm | 115 mm | Longueur totale ±0,5 mm | 38,1 mm | 119 mm | 28 mm |
Peut-il être utilisé si la surface de contact du joint torique est rayée ?
Non. Tout dommage à la surface de contact du joint torique peut compromettre l’étanchéité et entraîner un risque de fuite. Le boîtier ne doit pas être utilisé si la surface d’étanchéité est rayée, car même de petites imperfections peuvent affecter l’intégrité étanche du récipient sous pression (PV).
Des longueurs personnalisées peuvent-elles être demandées ?
Oui, des longueurs personnalisées sont disponibles sur demande moyennant des frais supplémentaires. Veuillez noter que les tubes plus longs peuvent offrir une résistance à la pression plus faible et que les délais peuvent varier en fonction de la longueur et de la quantité commandée. Les dimensions personnalisées sont souvent utilisées dans des conceptions spécialisées de récipients sous pression et de boîtiers sous-marins pour des applications de recherche et industrielles.
D’autres diamètres sont-ils disponibles ?
Oui, d’autres configurations de diamètres internes et externes sont en cours de développement. Contactez-nous si vous avez besoin d’une taille spécifique pour votre système ou pour une intégration dans un ensemble modulaire de récipient sous pression (PV).
Sont-ils compatibles avec les tubes acryliques Blu-Sub ?
Oui, les tubes de boîtier en aluminium sous-marin Blu-Sub sont conçus pour être compatibles avec les tubes acryliques Blu-Sub et peuvent être interchangeables. De légères différences de volume interne ou d’ajustement peuvent exister en raison des propriétés des matériaux, mais les deux fonctionnent comme des boîtiers sous-marins dans le système modulaire Blu-Sub.
À quoi servent les quatre trous sur le côté du tube ?
Ces trous s’alignent avec les trous filetés de la bride et sont destinés à un verrouillage mécanique optionnel à l’aide de vis de pression. Bien que non nécessaires au fonctionnement, ils offrent une protection supplémentaire contre la séparation de la bride. Contrairement aux tubes en acrylique, les tubes en aluminium ne reposent pas sur le maintien du vide et sont conçus pour être verrouillés mécaniquement, garantissant une fiabilité structurelle dans des conditions de récipient sous pression.